भूमि क्रूजर 100 - हाम्रो देश को बासिन्दा लागि व्यावहारिक एसयूवी

टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर 100 को प्रीमियर 1998. यो मोडेल लक्जरी कार को कक्षा विस्तार गरिएको छ आयोजित थियो। मेशिन पूर्ण एक राजसी उपस्थिति, एक विशाल भित्री र राम्रो उपकरण मेल खाँदैन। जबकि एक आरामदायक रहन कायम राख्न यसलाई सजिलै बारेमा आठ मान्छे फिट। टोयोटा ल्याण्ड क्रूजर सडकमा कुनै पनि अनियमितताहरु संग copes जो एक आरामदायक निलम्बन, एउटा राम्रो ड्राइभिङ गतिशीलता धन्यवाद छ।

त्यहाँ सवारी साधनको तीन ट्रिम छन्। यस तिनीहरूले भित्री मात्र फरक, तर पनि डिजाइन र पनि डिजाइन।

एसटीडी - सबैभन्दा सरल संस्करण। यो भन्दा कार मा दुई कठोर एक्सल छ। एक डिजेल इन्जिन संग सुसज्जित। विकल्पहरू धेरै धनी। कहिलेकाहीं मात्र वातानुकूलन छ। यो राम्रो maneuverability छ।

राम्रो टोयोटा शृंखला gx, बिजुली Windows संग सुसज्जित जुन सुसज्जित। त्यहाँ एक छ अंतर ताला, पनि एक सामान उचाल्ने यंत्र प्रदान। मोडेल gx र एसटीडी unpainted Bumpers द्वारा चिन्न। यी मिसिन को ट्रंक दुई बोर्ड नजिकै "पसल" स्थापित तिनीहरूले 10 मान्छे बोक्न सक्छ।

धेरै भूमि क्रूजर 100 शक्तिशाली V8 (पेट्रोल इन्जिन), 4.7 लिटर एक मात्रा छ, र यो एक 235 HP रू यो इन्जिन, कोड पद 2UZ-फे, को VX संस्करण स्थापना गरिएको छ। लाइन त्यहाँ 4.5 लिटर र छ सिलिन्डरहरु एक मात्रा अर्को पेट्रोल इन्जिन छ।

धेरै यस्ता मोटर्स स्थापना। उनि एकदम विश्वसनीय छन्। 4.5-लीटर वी 6 दुर्लभ छ, तर यो एकाइ को मालिक पतन हुनेछ भने उहाँले पछुताउनु छैन। उहाँले 500 हजार। किमी हटाउन सक्षम छ। र थप सेवा न्यूनतम हुनेछ। यो समय प्रयोग बलियो श्रृंखला। 4.7 लिटर क्षमता भएको V8 इन्जिन, पहिले नै समय बेल्ट संग सुसज्जित छ, यो मात्र 100 000 मी उत्पादन गर्न आवश्यक छ प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

चार-पाङ्ग्रा ड्राइव "सयौं" विश्वसनीय सबै मोडेल, पाठ्यक्रम, उचित मर्मतसम्भारको छ।

भूमि क्रूजर 100 VX केही प्रकार सुसज्जित सान्त्वना एयर निलम्बन, सवारी उचाइ र आन्दोलन को कठोरता को राशि समायोजित जो। इन्जिन बन्द हुँदा, यो भन्दा बढी 5 मी गति मा वृद्धि संग, 50 मिमी द्वारा कम छ। घन्टा स्थिति 220 मिमी फिर्ता गरिएको छ। इलेक्ट्रनिक्स अप गर्न 270 मिमी को अवकास बढाउन सक्छ। त्यहाँ एक संभावना र मार्गदर्शन समायोजन छ। यो एक धेरै सुविधाजनक विशेषता भनेर कुनै पनि सडक praktichaski मा यात्रा गर्न अनुमति दिन्छ।

pneumatics त्यहाँ समस्या हुन सक्छ। आफ्नो उन्मूलन लागत रकम $ 1,500 पुग्यो, धेरै महंगा कहिलेकाहीं छ। तथापि, यो विरलै हुन्छ भने गर्नुपर्छ। सामान्य सञ्चालन समयमा मात्र, अगाडि stabilizer मात्र "गम" मा परिवर्तन गर्नुपर्छ 40-60 पछि हजार। किमी।

देशमा क्रूजर 100 को आधुनिकीकरण 2002 मा भयो। महत्वपूर्ण परिवर्तनहरू सञ्चालन गरिएको छ। त्यहाँ नयाँ हेडलाइट्स छन् जंगला विभिन्न भित्री सजावट।

निर्माता को मोडेल नम्बर मा, मध्य-आकार एसयूवी, यो टोयोटा Prado भूमि क्रूजर छन्। पहिलो 1987 मा यो देखे। यो छ स्वतन्त्र निलम्बन गर्ने transverse एक thrust र चार अनुदैर्ध्य संग। शीर्ष उपकरण सुसज्जित एक अनुकूली निलम्बन AVS सडक सतह (हिउँ, रोडा, ढुङ्गा) को प्रकार आधारमा विशेषताहरु मा परिवर्तन जो संग।

यी मोडेल को दुवै रूस मा मांग गर्दै छन् र उपभोक्ताहरु माझ लोकप्रियता प्राप्त गरियो।