मेट्रो स्टेशन खोल्ने समारा मा "Alabinskaya"। निर्माण र फोटो को इतिहास

पूर्व Kuibyshev धेरै लामो र असहमत मा मेट्रो को इतिहास। शहर को केन्द्र मा "युवा बसोबास" जिल्ला सडक निर्माण लगभग तीस वर्ष लाग्यो। तसर्थ, बासिन्दा लागि वास्तविक व्यवहार समारा शहर मा "Alabinskaya" मेट्रो स्टेशन को खोज थियो।

इङ्गल्याण्ड देखि रूस गर्न

को बीसौँ शताब्दीका नयाँ प्रविधिहरू को शताब्दीमा थियो। आफ्नो मुख्य कार्य - एक व्यक्तिको जीवन राहत गर्न। यस्तो सस्ता माल भूमिगत लागू हुन्छ।

पहिलो भूमिगत रेलवे लण्डन 1863 मा फिर्ता बनाइएको थियो र यसको लम्बाइ मात्र 6 किलोमिटर छ। निवेशक "महानगरीय reyluey" थियो। कम्पनी को तर्फबाट र शहरी परिवहन प्रणाली को यस प्रकारको यसको नाम दिए। 5 वर्ष पछि, एक नवीनता जहाँ उच्च मेट्रो खोलिएको थियो न्यूयोर्क, अपनाए। उसलाई पछि, 1892 मा, पहिलो स्टेशन शिकागो गरेको बाफ-संचालित खुलेको छ।

मास्को मा पहिलो मेट्रो सबै Leningrad, कीव, टबिलिसि, नोवोसिबिर्स्क मा शुरू, र सोभियत शहर दर्जनौँ मा, मात्र 1935. बीस वर्ष पछि कमाए। तिनीहरूलाई बीच Kuibyshev थियो। डिसेम्बर 1987 को अन्त्यमा महानगरबारे सबै बासिन्दाहरू मेट्रो स्टेशन को उद्घाटन मनाइन्छ। "Alabinskaya" समारा त्यसपछि "अक्टोबर" को नाम जन्माई र क्षेत्रीय मा समावेश गरिएको थियो। तर यो विकल्प फिर्ता झिकेर छ।

दिशा परिवर्तन

को मेट्रो को इतिहास 1977 मा मन्त्रीहरु को सोभियत संघ परिषद निर्णय थाले। यो अवधिमा, बसोबास 1.2 लाख मान्छे पुगेको छ। सबै सक्रिय त छिटो र सजिलो भएको वरिपरि सार्न थिए ठूलो शहर यो आवश्यक थियो। आफ्नै कार एक उठयो सकिएन, र सार्वजनिक परिवहन यात्रु को आगमन को प्रवाह सामना गर्न सकेन।

पार्टी नेतृत्व पहिलो लाइन खोल्न निर्णय किन छ। काम सेप्टेम्बर 1980 मा सुरु भयो। सुरुमा "Alabinskaya" ( "अक्टोबर") मेट्रो स्टेशन र "रूसी" ( "Prospekt Lenina") को उद्घाटन योजना बनाए। तर पछि, सुरुङ निर्माण पछि, दिशा परिवर्तन र परियोजना shelved थियो। को अधिकारीहरु को मेट्रो भन्दा बोट जहाँ केंद्रित को "Yungorodka" क्षेत्रमा फरक मार्ग आधारित हुनुपर्छ भन्ने निर्णय गरे।

इतिहास मार्ग №10

यातायात योजना को 70th वार्षिकोत्सव को दिन को 1987 मा पहिलो संगठित महान् अक्टोबर क्रान्ति। स्टेशन खोल्ने 26th डिसेम्बर मा स्थान लियो।

आज, लाइन Gagarin र विजय गल्लीहरूमा मार्फत बित्दै। कुल 10 स्टेशन छन्। खोज "Alabinskaya" मेट्रो स्टेशन अन्तिम लाइन मनाइन्छ। Novo-Sadovaya र Asipenka - समारा सबैभन्दा व्यस्त सडक को Crossroads मा स्थित छ।

नागरिक सजिलै र चाँडै शहर केन्द्र प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ जसमा निर्देशन, को टाढा 70th मा गर्भधारण थियो। तर बीस वर्ष पछि योजना फर्के छन्। नयाँ शाखा को सुरुवात "रूसी" स्टेशन को उद्घाटन पछि आयोजित थियो। पछिल्लो तरिकाले निर्माण बारम्बार कारण धन को कमी गर्न सौतेली गरिएको छ। 9th, यो शुरू भएको थियो डिसेम्बर 26, 2007 सबैभन्दा लामो खण्ड टिप्पण लायक छ।

बजेट समस्या

10 शाखा को निर्माण सुरु फेब्रुअरी 21, "Alabinskaya" समारा मा मेट्रो स्टेशन को 2007 खोल्दै 2009 को लागि योजना बनाए थियो थाले। काम जो प्रत्येक को लम्बाइ बारेमा 650 मीटर थियो, ब्रेकआउटको सुरुङको संग थाले। निर्माण को पहिलो चरण सफल भएको थियो। चाँडै पहिले नै दोस्रो भाग लागि बन्द क्षेत्र तारले।

कार्य अगस्ट 2009 सम्म ढिलाइ बिना बाहिर। त्यसपछि पहिलो पटक हामी लागत काटन बारेमा कुरा गर्दै छन्। इस्पात बाधा र मरम्मत Volzhsky एवेन्यू। कारण सडकमा मा नवीकरण आन्दोलन को यो भाग को बन्द गर्न, कि अर्को निर्माण साइटमा आउँछ। काम को भाग माध्यमिक कार्य हस्तान्तरण गरिएको थियो।

सर्तहरू विभिन्न भेरिएसनहरूमा

सेप्टेम्बर मा, शहर बासिन्दा निर्माण विनियोजन थिए कि आर्थिक, निकै कम छ कि जानकारी बारेमा उदास थिए।

कारण परियोजनाको कमी गर्न बजेट फ्रिज योजना बनाए। त्यसैले, "Alabinskaya" मेट्रो स्टेशन को उद्घाटन फेरि सारिएको थियो। वस्तुको नयाँ अनुमान अनुसार हामी निर्माण को सुरू भएपछि 9 वर्ष को लागि पारित गर्न थिए।

तैपनि, निर्माण जारी। अग्रिम भुक्तानी थियो लागत जो एक लिफ्ट उपकरण, राख्न। तिनीहरूले पनि उत्खनन संग पूरा गरेका थिए। 2010 मा, पहिलो खेल मैदान तयार थियो। तीन वर्ष पछि, उहाँले बाँया आसवन टनेल सकियो। किनभने अस्थिरता घण्टा वितरण को वित्तीय प्रवाह निरन्तर परिवर्तन गरिएको छ।

मेट्रो मा कला

हामी गम्भीर र दर्ता गर्न लिइएको हो। विश्वव्यापी यात्रा गर्न केवल, सुविधाजनक सस्तो र छिटो तरिका मेट्रो। तर सोभियत संघ मा, पनि मास्को मेट्रो को देश मा पहिलो निर्माण समयमा, हामी भवन मात्र होइन कार्यात्मक, तर पनि सुन्दर हुनुपर्छ भन्ने निर्णय गरे। परम्परा र यो शहर समर्थित।

मेट्रो स्टेशन "Alabinskaya" मेट्रो समारा यसको शोभा र सौन्दर्य साथ आगंतुकों प्रस्ट हुन्छ। सजावट प्रकाश संगमरमर र ग्रेनाइट लागि प्रयोग। रङ्ग खनिज हरियो, खैरो र रातो। तिनीहरूले पर्खाल सजाया। एउटै रंग र तल्ला मा।

विशेष ध्यान छ पक्ष संग स्तम्भहरू भुक्तानी गर्नुपर्छ। आफ्नो गले दीपक जाली। र हिउँ-सेतो छत छरिएका को लालटेन देखि प्रकाश परिसर भर disperses।

मानार्थ ग्राहकहरु

परीक्षण ड्राइभ 2014 मा भयो। परंपरागत, घटना डिसेम्बर 26 मा नियुक्त गरियो। स्टेशन को उद्घाटन मा समारा मा "Alabinskaya" मेट्रो बासिन्दा र आगंतुकों उस्तै धेरै थिए।

यो पहिलो कार असामान्य ग्राहकहरु संग शुरू भएको थियो कि त थियो। रेल सुविधा को निर्माण गर्न प्रत्यक्ष सम्बन्धित थिए मानिसहरूले भरिएको थियो। तिनीहरूलाई बीच क्षेत्रीय राज्यपाल छन् Nikolai Merkushkin। तर हामी मात्र साइट फेब्रुअरी 1, 2015 सञ्चालन हालिदिए। यातायात त्यस दिन देखि सजिलै चल्छ। तालिका प्रयोगकर्ता-अनुकूल। यात्रुहरूले 6:00 देखि 00:00 गर्न लिन्छन्। यो भाडा 23 rubles छ। सेलुलर संचार सबै भूमिगत स्टेशन लागू हुन्छ।

द्वारा कुल 20% ग्राहकहरु को संख्या जुटाउने अन्तिम शाखा सुरु गर्दै।

यो स्टेशन निर्माण समयमा प्रकोप चलचित्र शूटिंग थिए रोचक छ। Anton Megerdichev, जस्तै "छाया बक्सिङ 2" र "क्रिसमस ट्री-3" को रूपमा परियोजनाका लागि जानिन्छ द्वारा निर्देशित फिल्म, को "मेट्रो" को नयाँ तस्वीर खिच्नुभयो। को प्रीमियर 21 फेब्रुअरी 2013 मा भयो।

protagonist

प्रश्न को खडा हुँदा हामी कसरी थिएन लामो समय को लागि साइट christen गर्न। प्रिय शहर को विकास गर्न आफ्नो सारा जीवन राख्नु मानिस को नाम, "Alabinskaya" मेट्रो स्टेशन हो।

समारा पछिल्लो शताब्दीयौंदेखि धेरै प्रतिभावान्बाट घर भयो। तिनीहरूमध्ये पत्रुसले Vladimirovich Alabin, Podolsk मा 1824 मा जन्म भएको थियो जो। कलिलो उमेरमा तिनी युद्धभूमिमा heroism र साहसको लागि एक भन्दा बढी पुरस्कार प्राप्त जहाँ सेना, साथ दिए। पछि, एक समयको लागि उहाँले रूपमा सेवा गर्ने समारा क्षेत्र को राज्यपाल। त्यो त जिल्ला न्यायाधीश रूपमा काम गरे। मानिस प्रान्तीय सहरमा एक प्राविधिक क्रान्तिको गरे जब कि छ। आफ्नो पहल कारखानों र विविध संस्थाहरू सयौं दर्जनौँ कमाएका मा निर्मित थिए।

दया - जसको लागि अर्को गुण उहाँले शहर को सम्मान बासिन्दा छ। 1891 को अनिकाल समयमा समारा अस्तित्व को कगार मा थियो। धन शक्ति विनियोजन, अभाव। त्यसैले पत्रुसले वी एक सस्ता भोजन किन्न निर्णय गरे। त्यसपछि, उहाँले सार्वजनिक धन को embezzlement संग चार्ज थियो।

मानिस जीवित थिएन शुल्क, तर अझै पनि सम्झना Alabin दया र संवेदनशीलता को पौराणिक कथा वापस अघि। आफ्नो न्याय गर्न एक आदर - मेट्रो स्टेशन पछि मान्छे नाम छ।