ओटोमोबाइलहरू, कारहरू
मोटर ब्लकहरूको लागि इन्जिन तेल
मोटोबक्कको प्रदर्शन र स्थायित्व ठूलो मात्रा मा यसको रखरखाव को गुणवत्ता मा निर्भर गर्दछ, विशेष रूप देखि ईंन्धन ईंन्धन को उपयोग को विशेषताहरु मा। सबैभन्दा सही समाधान स्नेहकप्टर निर्माता द्वारा सिफारिश गरिएको स्नेहक को प्रयोग गर्नु हो। तर यो सम्भव छैन। यसबाहेक, केही प्रयोगकर्ताहरूले उनीहरूको मिनी ट्र्याक्टरको "उत्तम" प्रयास गर्ने सबैभन्दा राम्रो गुणस्तरको तेलको प्रयोग गर्ने प्रयास गर्छन्।
इन्जिन तेल चिन्ह लगाउँदै
हाल, इन्जिन तेलको विशेष विशेषताहरु दुई कारकहरु द्वारा - निर्धारण गर्दै छन् - अपरेसन क्लास र भिसेकोटी वर्ग। पहिलो प्यारामिटरले इन्जिनको डिजाइनलाई परिभाषित गर्दछ जुन यस परिचालन वर्गको तेलले राम्रो पक्षबाट नै देखाउँछ - यसले पावर प्लांटको अप्टिमाइजलाई अनुकूलन गर्दछ, ईन्धन खपत कम गर्छ र उत्तम तरिकामा निकास ग्यासलाई बेवास्ता गर्दछ।
यद्यपि, यहाँ यो आवश्यक छ कि भिषासिस तापमान तापमान मा निर्भर गर्दछ। यदि इन्जिन जाडोमा काम गर्नेछ भने, तेलले यसको गुणहरू र उप-शून्य तापमानमा राख्नुपर्छ, र प्लसमा, जब मोटरले युद्ध गर्छ।
परिचालन वर्ग
यो स्पष्ट रूपमा राख्न, अपरेसन क्लाउडले मोटर ब्लकको लागि इन्जिन तेलको गुणस्तर निर्धारण गर्दछ। आधुनिक इन्जिनको आवश्यकता छ कि जीएसएमले नयाँ र द्रुत आवश्यकताहरूको अनुपालन गर्दछ। हाल, त्यहाँ तीन अपरेटिङ कोटिहरू छन्:
- एस तेलहरु पेट्रोल इन्जिनहरुको लागि;
- डीजल पावर प्लाटरका लागि सी-स्नेहक;
- ईयू एक ऊर्जा बचत प्रजाति हो जुन नयाँ ईंन्धन र स्नेहक को लागी सम्बन्धित छ।
प्रत्येक कोटीले अतिरिक्त अक्षर सङ्कलन गरेको छ, उदाहरणको लागि एसएम, र थप वर्णको वर्णमाला, अधिक आधुनिक तेलको रूपमा। त्यसोभए, स्नेहन वर्ग एसएम सन् 2004 मा भएको थियो, तर एसएन - मात्र 2010 मा। तदनुसार, "नयाँ" तेल, यसमा बढि प्रगतिशील प्रविधिहरू पाईन्छ।
Viscosity को कक्षाहरु
चिपचिपापनको वर्गको अनुसार, सबै तेलहरू जाडोमा विभाजित हुन्छन्, प्रतीक डब्लू, गर्मीको साथमा चिन्ह लगाइएको छ - बिना अक्षर पदनाम, सबै सिजन - ड्यासबाट, पद 5W-30 को रूपमा। तेल को चिपचिपापन को लागी वास्तविक को लागी यथास्थिति को लागी निर्धारित हुन्छ। मौजूदा चिपचिपा वर्गहरु:
- जाडो उत्पादन - SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
- ग्रीष्म - SAE 20, 30, 40, 50, 60।
मोटर ब्लकहरूको लागि "समर" तेलहरू अत्यधिक चिपचिपा हुन्छन्, जुन इन्जिनियरिङको इष्टतम स्नेहनलाई सुनिश्चित गर्दछ, तर यसले कम तापमानमा सुरू गर्न गाह्रो बनाउँछ। यसको विपरीत, "जाडो" उत्पादनहरूले कम तापमानमा इकाइहरूलाई अझ राम्रो बनाउँछ, तर तापक्रम पछि तिनीहरू पनि तरल बन्न सक्छन्। सबै-सीजन ग्रीस एकै समयमा दुई गुणहरू छन्।
पेट्रोल ईन्जिनियरिङ्का लागि तेलको परिचालन वर्ग
केहि अवस्थामा, एक फरक किसिमको स्नेहक प्रयोग गरेर इन्जिन ब्रेकडाउनमा परिणाम हुन सक्छ। अब निर्माताहरू मोटोब्लोकोव मोटर तेलहरूको निम्न वर्गहरू प्रयोग गरेर सिफारिस गर्छन्:
- SA - कम लोड अवस्थाहरू अन्तर्गत अपरेशनको लागि।
- एसबी - यांत्रिक तनाव को मध्य दायरा मा मोटर ब्लक को संचालन को लागि। तेल स्थिर स्थिर स्नेहन गुणहरु, बियरिंग्स को संक्षारण संरक्षण द्वारा विशेषता हो।
- पीसीभी वाल्वहरू संग सुसज्जित मोटर ब्लकहरूको लागि एससी इन्जिन इन्जिन । जम्मा मात्रा को कमी, पहनने को प्रतिरोध प्रतिरोध र विरोधी संक्षार संरक्षण मा वृद्धि।
- PCV प्रणालीसँग इन्जिनको लागि एसडी स्नेहक, अघिल्लो प्रतिनिधि भन्दा कम प्रदर्शन छ।
- 80 को पछि उत्पादित इन्जिन को लागि एसई ईंन्धन, बेहतर प्रतिरोधी पहनने को लागि, जंग, बीयरिंग को रक्षा गर्दछ।
- SF - सुरक्षित र एसई ब्रान्ड भन्दा बढी गुणस्तर, एक विस्तृत तापमान दायरामा जम्मा कोषलाई कम गर्छ।
- गुणात्मक सुधारका साथ एसएएफ श्रेणीबाट SG - फरक हुन्छ।
- SH - सबैभन्दा आधुनिक प्रकारको मोटर तेल, धेरै इन्जिनहरूमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
मोटोबलकको लागि कुन तेल राम्रो छ भन्ने निर्णय गर्दा, इन्जिन निर्माताको सिफारिसहरू पालना गर्नुहोस्। मोटर्सले निश्चित निश्चित वर्गको स्नेहनको साथ परीक्षण गरेको छ, जसले सबैभन्दा राम्रो पावर प्लाट सूट गर्दछ। यो निर्माताद्वारा सल्लाह दिइएको छ।
डीजल इन्जिनको लागि तेलको गुणस्तर
डीजल मोटर ब्लकका लागि सिफारिस गरिएको मोटर तेलको प्रयोग इन्जिनको जीवनमा ठूलो मात्रामा बढ्छ र ईन्धन खपत कम गर्दछ।
- CA - कम लोड अवस्थाहरू अन्तर्गत काम गर्ने मोटरहरूको लागि। ईंन्धनले उच्च तापमानमा जम्मा मात्राको मात्रा घटाउँदछ, तर उच्च लोड, गरीब स्नेहकले कर्तव्य संग प्रतिलिपि गर्दछ।
- सीबी SA भन्दा केहि राम्रो छ, यो इन्जिनलाई उच्च सल्फर ईन्धनमा प्रयोग गर्दा प्रयोगको लागि सिफारिस गरिन्छ।
- एसएस - माथिल्लो लोडमा मोटर ब्लकको अपरेशनको लागि, यदि इन्जिन टर्बोचार्जर वा सुपरचर्जरसँग सुसज्जित छैन।
- सीडी - superchargers र टर्बो-supercharging को बिना बिजुली संयंत्रहरुको उपयोग को लागि, उच्च गति मा ओपरेटिंग।
डीजल मोटोबकलको लागि मोटर तेल प्रयोग गर्दा, यसको मात्राको निगरानी गर्न महत्त्वपूर्ण छ। अपर्याप्त, साथसाथै अत्यधिक, भोल्युम इन्जिन jamming को लाग्न सक्छ।
"एशियाई" इन्जिनका लागि सिफारिश गरिएको तेल
एसिड उत्पादनको सबैभन्दा लोकप्रिय इन्जिन कम्पनीहरू Subaru, होंडा र लाइफनका मोडेल हुन्। जापानी कम्पनी हौडाले आफ्नो इन्जिनमा 10W-30 कोटिको गुणस्तर एसजी वा एस एफ को बहुउद्देश्य तेल प्रयोग गर्न सुझाव दिए। यदि तपाईं मौसमी तेल प्रयोग गर्न जाँदै हुनुहुन्छ भने, यसको यसको गुणांक तपाईको क्षेत्रमा औसत वार्षिक तापमानको आधारमा चयन गर्नुपर्छ।
लाइफन प्रयोगकर्ताहरु लाई गर्मी को संचालन र SAE-10W-30 को लागि सर्दियों को संचालन को लागि SAE-30 चिपचिपा बिजुली एकाइ को तेल को चुन्नुहोस को सल्लाह दिछन। गुणवत्ता वर्गको सन्दर्भमा कुनै विशेष सिफारिसहरू छैनन्।
घरेलू मोटरबक्स को लागि तेल
एक सबैभन्दा लोकप्रिय घरेलू डीएम -1 इन्जिनमा, कलुगा इञ्जिनले सबै सिजन स्नेहक 10W-30 र 15W-30 को प्रयोग गर्ने सिफारिस गर्दछ, कि गुणवत्ताको वर्ग एसएफ, एसजी र एसएसँग सम्बन्धित। मोटर ब्लक "नेवे" को इन्जिनको लागि उही तेल आदर्श छ, यो मात्र आवश्यक छ कि यो GOST 10541-78 को आवश्यकताहरु पूरा गर्दछ।
ट्रांसमिशन तेल
Gearbox gearbox को लागि प्रयोग गर्ने किस प्रकारको तेलको बारेमा निर्दिष्ट सिफारिसहरू प्रदान गर्न सकिँदैन। प्रत्येक निर्माताले गुणस्तर र ईंन्धनको चिपचिपापन निर्धारण गर्दछ। यदि तपाईं आफ्नो मोटोबक्स लामो समयको लागि काम गर्न चाहानुहुन्छ भने, त्यसपछि उत्पादको ब्रान्ड सम्बन्धी सिफारिसहरू सख्तीसाथ, साथसाथै आवधिकता र यसको प्रतिस्थापनको आदेशमा सल्लाह पालन गर्नुहोस्।
Similar articles
Trending Now