"सुजुकी SX4 नयाँ": समीक्षाहरू, प्राविधिक चश्मा, मूल्य, जमीन निकासी, ईन्धन खपत र फोटोहरू

सुजुकी एसएक्स 4 - यो सबम्पैक्ट क्रोस्सर को लोकप्रिय वर्ग को संस्थापक मध्ये एक हो। उनले 8 वर्ष पहिले बजार प्रवेश गरे, हाम्रो दिन सम्म लोकप्रिय रह्यो। आज हामी "सुजुकी SX4 नयाँ" मोडेल 2014 मोडेल वर्षको समीक्षा गर्नेछौं।

नवीनताका विशेषताहरू

एक कारणले कि SX4 को पछिल्लो पीढी डीलरशिप "सुजुकी" को सैलून मा रहयो, यो नयाँ पूर्व को आफ्नो पूर्ववर्ती देखि कार्डिनल अंतर हो। नयाँ एसएक्स 4 चौडाई र लम्बाइमा आउनुभयो, "परिपक्व र परिपक्व।" इटाली स्टुडियो "इटाली डिज़ाइन" बाट असामान्य स्टाइल अतीतमा चलेको छ, पछि सबै नयाँ "सुजुकी" जापानी डिजाइनरहरूले विकास गरे। यस को लागी, कार अधिक रूढ़िवादी भएको छ, र यसैले यो अधिक ठोस कारको रूपमा बुझिन्छ। र बिन्दु यहाँ बाह्य आयामहरूमा यति धेरै होइन, बाह्य उपस्थितिमा बढी पारंपरिक दृष्टिकोणको रूपमा। अब "सुजुकी एसएक्स 4 न्यु", यसको बारे मा अधिकतर सकारात्मक हो, यसको समीक्षा अब एक सानो किचब्याक, एक एसयूवी र एक minivan को बीच क्रस छ - यो एक परिचित कॉम्प कॉम्पैक्ट क्रोस्सर हो जुन तपाईंको सहपाठी संग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्छ। SX4 2014 मोडेल वर्षको अर्को सुविधा भनेको वास्तविकतामा यो फोटोमा भन्दा बढी आकर्षक छ।

डिजाइन

बाह्य उपस्थितिमा, निर्माताहरूले तीन तत्वहरूमा ध्यान दिए। उल्लेखनीय रूपमा ठूला ब्लक हेडलाइटहरू छन्, जुन आधार बाहेक सबै संस्करणहरूमा bi-xenon लाइट र दिनको समय चलिरहेको रोशनीहरूसँग सुसज्जित छन्। शरीरको सम्पूर्ण निचो परिधि अनस्पेन प्लास्टिक द्वारा सुरक्षित गरिएको छ। डिजाइनमा एक मध्यम क्रोम समाप्त छ, तर कुनै उज्ज्वल डिजाइन तत्वहरू SX 4 हटाइएको छ। सायद यो उत्तमको लागि हो।

निस्सन्देह, हाम्रो नायक अन्तहीन स्वत: स्ट्रीममा केही प्रकारको बेहोश ठाउँ छैन। तपाईंको आँखा सधैँ अगाडि र आक्रामक रूपहरू प्रसन्न हुनेछन्, धेरै आकर्षक रिम्स, शरीरको छेउमा चिसो रेखाहरू र शानदार रेलिङहरू, यसको क्रोम "guise" सँग हवा विच्छेद गर्दै। "सुजुकी SX4 नयाँ" को डिजाइन को सम्पूर्ण आकर्षण देखाउने एक तस्वीर (यसको बारे समीक्षाहरू मात्र सकारात्मक छन्), तपाईं तल देख्न सक्नुहुन्छ।

आयामहरू

नयाँ वस्तुहरूको आयाम थोडा बढेको थियो, जसले कारलाई वास्तविक घुसाउनुहोस्। गाडीको लम्बाइ 4300 मिटर, चौडाई - 1765 मिमी, रेलहरू - 1585 मिमी (16 इन्च पाङ्ग्राहरूका लागि) र 15 9 0 9 0 मिटर (17 इन्चको लागि) हो। व्हीलबेसले 2600 मिमी बढ्यो, जसले नयाँ "सुजुकी" को क्षमता बढाउन अनुमति दिएको छ। न्यूनतम मोरङ रेगस 5.2 एम हो। अन्तमा, 16 इन्च पाङ्ग्राहरूसँग "सुजुकी एसएक्स 4 नयाँ" क्लाइन्स 180 मिटर र पाईलोहरू थप - 175 मिमी।

भित्री डिजाइन

भित्र, हामी "सुजुकी" ब्रान्ड को लागि खेलकुद र सादगी को सामान्य संयोजन अपेक्षा गर्छन। नयाँ SX4 को आन्तरिक आफ्नो सानो भाइ भन्दा धेरै अमीर छ। यद्यपि सामग्री र सस्तो, तर गुणात्मक। प्लास्टिक प्वाइन्टमा पछाडिको पछाडिको स्पेसको अपवादसँग कठोर छ, तथापि यसले कुनै पनि अपमानजनक असर गर्दैन। चित्र "सुजुकी SX4 नयाँ" (यसको आन्तरिक) तल हेर्नुहोस्। सामान्यतया, आँखाका लागि सबभन्दा सुन्दर छ, कष्टप्रद र आश्चर्यचकित छैन। आन्तरिक मध्यस्थता छ, नियन्त्रणको सबै विवरण सहज छ र आलोचना गर्न आवश्यक छैन।

अर्कोतिर, म होल्डबोर्डहरू राम्रो राम्रो र समायोजनको एक विस्तृत दायरासँग उल्लेख गर्न चाहन्छु, साथसाथै घेराबन्दी सफलतापूर्वक प्रोफाईलहरू। एकै समयमा, मध्य-रेंज सुजुकी इन्जिन सुरु बटन, स्टीयरिंग गियर्स, 2-क्षेत्रको जलवायु नियन्त्रण, क्रूज नियन्त्रण, तहको दृश्य दृश्य दर्पण, पार्किंग सेन्सरहरू र धेरै बढि बेवास्ता पहुँच प्रदान गर्दछ, जुन यसको पूर्ववर्ती । सम्पूर्ण पूरा सेटहरूको बारे थप विवरण हामी केहि पछि पछि कुरा गर्नेछौं। पछाडि पङ्क्तिमा बढेको व्हीलबेसको लागि धन्यबाद, यो धेरै अधिक विशाल भएको छ। ट्रंकको भोल्युम व्यावहारिक भूमिगत आकस्मिक र 1.5 भन्दा बढि पटक बढ्यो।

"सुजुकी एसएक्स 4 नयाँ" - निर्दिष्टीकरण

युरोपमा कार डीजल र पेट्रोल इन्जिनहरूसँग आउँछ, जुन सबै सन्दर्भमा समान रूपमा राम्रो हुन्छ। हाम्रो बजारमा, "सुजुकी एसएक्स 4 न्यु", जसको समीक्षाहरू कहिलेकाँही यसको नजिकका प्रतियोगीहरू भन्दा धेरै अधिक अनुमोदन गर्दै छन्, त्यहाँ 1.6 लीटरको मात्रा र 117 "घोडा" को क्षमतामा मात्र एक पेट्रो इन्जिनको साथ उपलब्ध छ। संकेतकहरू, पहिलो नजरमा, सामान्य भन्दा कम छन्, तर यहाँले प्रतिभाशाली जापानी इन्जिनियरिङलाई ध्यान दिनुपर्छ, जसको लागि नयाँ क्रस 60 किलो लाइटर हुन्छ।

यो ध्यान दिइन्छ कि इन्जिन 6000 rpm सम्म पुग्छ, र चोटी टोकक 156 एनएम (4400 आरपीएमको लागि जिम्मेदार छ)। वैसे, सुजुकी SX4 2014 मोडेल वर्ष मा नयाँ इन्जिन पुरानो एक आधुनिक संस्करण हो। यसको पूर्ववर्ती जस्तो, नयाँ एसएक्स 4 ले एक अद्यावधिक गरिएको तेल पंप, हल्का पट्टिन्स, रड र क्रान्कशाफ्ट जोड्ने छ। भागहरूको आन्तरिक घर्षण पनि कम भयो। यी घटनाहरूको लागि धन्यवाद, जापानी इन्जिनियर्सले पावर र टोककको राम्रो प्रतिशत थप गर्न सफल भए तापनि इन्धन दक्षता सुधार गर्न। कारमा सानो प्रभाव थियो कि एक मात्र चीज, गतिशीलतामा यो सामान्य कमी छ।

ट्राफिकेशन र ईन्धन खपत

छनोट अझै पनि प्रस्तावित छ 2 विकल्प ट्राफिक: अगाडिको पहिया र रियर पाङ्ग्राहरूको ड्राइभमा इलेक्ट्रोनिक क्लचको साथ सबै पहिया ड्राइभ। निम्न रूपमा गियरबक्सहरू प्रस्ताव गरिएका छन्: 7 भर्चुअल प्रसारण छनोटको साथमा पाँच-गति "मेकानिक्स" र एक CVT चरम। कारले चालकलाई उत्कृष्ट गतिशीलतासँग प्रसन्न तुल्याउन सक्छ र सबै पहिया ड्राइभले सबै भन्दा चरम अवस्थाहरूबाट बाहिर निकाल्न अनुमति दिन्छ।

ईन्धन उपभोगको लागि, सुजुकी एसएक्स 4 यस पक्षमा राम्रो छ। वैसे, इन्जिनको सामान्य प्रदर्शन केवल पेट्रोल AI-95 प्रदान गर्न सक्षम हुनेछ। "सुजुकी एसएक्स 4 नयाँ" ईन्धन खपतमा "मेकानिक्स" को साथमा राजमार्गमा 5 लिटर बराबर हुनेछ, र शहर लाइनमा - 6.8 लिटर। यसैले औसत प्रवाह दर लगभग 5.6 लिटर हो। भिन्नता संग, तथ्याङ्कहरु लगभग एक नै हुनेछन्: सडक मा - 5 लीटर, शहर मा - 6.9 लिटर, मिश्रित ड्राइभिङ्ग - 5.7 लीटर।

विशिष्ट वायुमंडलिक्सले समग्र ईंधन खपत कम गर्न सक्छ। खैर, तपाईं केवल भिन्नता छान्नु पर्छ। पारिस्थितिकीको सन्दर्भमा खराब कार शोले आफूलाई नदेखाउँछ। नयाँ SX4 को अगाडि पहिया ड्राइव संस्करणको लागि, CO2 उत्सर्जन तह 124 जी / किलोमिटर छ र सबै पहिया ड्राइभ मोडेलले यो आंकडा 130 जी / किलोमिटरमा बढाउँछ।

व्यवस्थितता

नयाँ SX4 को समयमा आफ्नो पूर्ववर्ती संग केहि गर्न को लागी। निस्सन्देह, यो व्यवसायिक वर्ग होइन, तर गतिमा कार धेरै नराम्रो र शान्त भएको छ। असक्षमता "निगल" निलम्बन सजिलो छ र सजिलै संग। एकै समयमा, ह्यान्डलिङ र पेन्टासीस प्रसन्नताका बीच उत्कृष्ट सन्तुलन: स्टीयरिंग व्हीलको मोटो, प्रतिक्रिया र कारको गतिशील र उत्तरदायी व्यवहारका तीव्र प्रतिक्रियाहरू - एसएक्समा सबै गठबन्धनहरू जहाँ सामान्य यात्री कार कहाँ बम्पर्स र तलका सबै संलग्न भागहरू हराउनेछन्। अघिल्लो पहिया ड्राइव "सुजुकी एसएक्स 4 न्यु" लाई यस सडक समस्यालाई पराजित गर्न एसयूवीमा जमीन निकासी बढेको छ, त्यहाँ उच्च bumpers र ऊर्जा गहन निलम्बन। यो दसैंची ब्रेकहरूमा, सुरक्षा प्रणालीहरूको पूर्ण सेट, वृद्धि, स्थिरीकरण र ब्रेकिंगको वितरणमा समात्ने सहित एक सेट, र हामी एक आधुनिक, व्यावहारिक र सुखद सार्वभौम कार प्राप्त गर्नेछौं। तपाईं "सुजुकी SX4 नयाँ" को परीक्षण प्रयोगको लागि कुनै पनि डीलर केन्द्रमा दर्ता गर्न सक्नुहुन्छ। परीक्षाले तपाईंलाई केवल सुखद अनुभव छोड्छ।

सुरक्षा

"सुजुकी एसएक्स 4 न्यु" यो सबै मालिकले यसको चौंकात्मक स्थिरता, सबै प्रकारका सुरक्षा ग्याजेटहरू (सक्रिय र निष्क्रिय) को अधिकतम वैकल्पिक सेटको लागि धन्यवादमा यात्रा पूर्ण गर्न सक्छ। मानक उपकरणमा, नयाँ SX4 एक-लक लक ब्रेकिंग प्रणाली (ABS), विद्युतीय स्थिरता नियन्त्रण (ईएसपी), आपातकालीन ब्रेक ब्रेक बीएएस र 7 एयरब्यागहरूसँग सुसज्जित छन्। यसको अतिरिक्त, वाहन डिजाइनले पैदल यात्रीहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न विभिन्न स्रोतहरूको प्रयोग गर्दछ। EURO NCAP क्र्यास परीक्षणको नतिजा अनुसार, कारले 5 ताराहरू प्राप्त गर्यो।

सक्रिय सुरक्षा प्रणालीहरूको लागि, त्यहाँ कारमा ABS + EBD, ESP, BAS छ। साथै, यस अतिरिक्त यात्री सुविधाको लागि, अधिकतम गति सीम थपिएको छ, जो क्रूज नियन्त्रणको लागि थप सुविधा हो। निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालीहरूमा 7 तकियाहरू छन् जसले यात्रु र चालकलाई अगाडिल्लो, छेउ, रियर झण्डाहरूको सुरक्षा गर्दछ। निस्सन्देह, त्यहाँ कार र सीट बेल्टमा छन्। माथिको सबै भन्दा माथि, हुडको विशिष्ट आकार र शरीर किट, ब्रश र बम्पर्सको अभिनव डिजाइनले शकहरूलाई अवशोषण गर्ने अवसर दिन्छ, जबकि दुर्घटनाको घटनामा पैदल यात्रीहरु लाई हान्न को डिग्री को कम गर्दछ।

सुरक्षाको सन्दर्भमा फाइदाहरूको सूचीमा तपाईले स्वामित्व सुजुकी TECT (कुल प्रभावकारी नियन्त्रण प्रविधि) टेक्नोलोजिम थप्न सक्नुहुन्छ जुन शरीरको शक्ति संरचनामा उच्च शक्ति स्टील्सको प्रयोग गरी विशेष गरी डिजाइन गरिएको विकार क्षेत्रहरूमा सदर अवशोषणको लागि अत्यधिक सुरक्षा प्रदान गर्दछ। यो प्रविधिले तपाईंलाई अधिकतम रूपमा कारमा सबै मानिसहरूलाई सुरक्षित गर्दछ, दुर्घटनाको अवस्थामा, विरूपण क्षेत्रमा प्रभाव हटाउन अनुमति दिन्छ।

प्याकेजहरू

रूसमा, "सुजुकी एसएक्स 4 नयाँ" 3 ट्रिम स्तरहरूमा (जीएल, जीएलएक्स, जीएलएक्स +) मा आउदछ, मूल्यहरू जसको लागि हामी केही पछि पछि उद्धरण गर्नेछौं। आधारभूत संस्करण एयर कंडीशनिंग, सीडी रिसीभर, इन्टरनेट तत्वहरूमा कपडा आविष्कार, र अगाडि बिजुली विन्डोज, ओभर बोर्ड कम्प्युटर, क्रूज नियन्त्रण, हीटर, रिमोट ताला ताले र धेरै अन्य चीजहरू जुन यात्रामा सजिलो हुन्छ। GLX संस्करण पहिले नै "गृह" खण्डमा विस्तार भएको वर्णन गरिएको छ। अन्तमा, शीर्ष-अन्त GLX + 17 इन्च मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, एक उल्लेखनीय अडियो मनोरञ्जन प्रणाली, एक जीपीएस-नेभिगेटर, भिन्नता नियन्त्रण प्याडलहरू, एक मनोरम डबल-स्रोरोफको साथ विद्युत् ड्राइभ र सुन्दर सामानहरूको विशालसँग प्रसन्न हुनेछ।

मूल्य सूची

आधारभूत उपकरण खरिद गर्न, तपाईले आफ्नो बटुले 7 7 7 7 7 7 9 रबल्स द्वारा खाली गर्नु पर्दछ, जुन कारको लागि सामान्यतया सामान्य छ। पुरानो लागतको स्वतः संस्करणहरू साना र अधिक महंगी खर्च - 8 9 7 9 7 rubles बाट (भिन्नता संग मोडेल अधिक लागत)। अन्तमा, शीर्ष-अन्त "सुजुकी नयाँ एसएक्स 4" मूल्य 1 मिलियन 119 हजार रूबल हुनेछ। सबै उपलब्ध भरी भइरहेको छ, यो यस्तो पैसा खर्च गर्न दयालु छैन। यस्तो मूल्यहरू अब अद्यावधिक SX4 मा स्थापित छन्।

नजिकैका प्रतियोगीहरू

आज क्रोस्सोभर चालकहरूको बीचमा अधिक लोकप्रिय हुन्छ। स्वाभाविक रूपले, विश्वभरका मोटरसाइकलहरू सबै सहभागीहरू र नयाँ र नयाँ मोडेलहरू उत्पादन गर्न खोज्दैछन् जसले आफ्ना सहपाठीहरूसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सक्दछ। खण्डमा "सुजुकी एसएक्स 4 नयाँ" प्रस्ताव गरिएको छ (तपाइँ निश्चित रूपमा मालिकहरूको समीक्षाहरू मनपराउनुहुनेछ), त्यहाँ धेरै उत्कृष्ट मोडेलहरू छन् जुन तपाईंको ध्यानको साझा योग्य छन्। यो सूचीमा कार निसान कसाक्य, हुंडई IX35, सुरूउ फौस्टर, निसान ज्यूक, टोयोटा RAV4, केआई स्पोर्ट, फोर्ड कुगा र मित्सुबिशी ASX समावेश छ। निस्सन्देह, तिनीहरूमध्ये प्रत्येकका फाइदाहरू र विपन्न छन्, तर तपाईंलाई मात्र अन्तिम छनोट गर्नुपर्छ।

परिणाम

नयाँ "सुजुकी एसएक्स 4" अब एक आला मोडेल छैन, तर वास्तविक सार्वभौमिक "लडाकू" जसले कम्पैक्ट्रो्रोसर्वरको कक्षामा लोकप्रियता हासिल गरिरहेको छ। निस्सन्देह, सबै कुरा तुलनामा जान्दछ, त्यसैले विभिन्न कारहरू अध्ययन गर्नुहोस्, तुलना गर्नुहोस्, परीक्षण गर्नुहोस् र तपाईंको बाटो रोज्नुहोस्। "सुजुकी एसएक्स 4 नयाँ", जसको समीक्षा आफैका लागि बोल्नु हुन्छ, सायद यो तपाईको छनौट हुनेछ।