रात ब्याट्री बस्छन प्रति, के गर्ने? मरेको ब्याट्री सुरु हुने

ब्याट्री कार को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण एकाइहरूको छ। उहाँले स्टार्टर खुवाउने जनरेटर समर्थन चलिरहेको एक नै लोड ह्यान्डल गर्दैन भने, इन्जिन सुरु र पनि केही विद्युत घटक हीटर को कार्यक्षमता (सेन्ट्रल लक, अलार्म, प्रकाश, आदि) प्रदान गर्दछ। तर के अक्सर हुन्छ कि ब्याट्री छ कारण विभिन्न कारण छ discharged र मालिक को कार छ कुनै विचार बारे यो। को ग्यारेज वा पार्किङ मा पुग्दै, ड्राइभर इन्जिन सुरु गर्न, तर पनि सानो घर मा प्राप्त गर्न अक्सर वास्तवमा सहायता गर्न सक्दैन। हामी यस्तो अवस्थामा जाँच्न हुनेछ कारण निर्धारण र एक्लै सामना गर्न प्रयास गर्नुहोस्।

आधुनिक ब्याट्री को सुविधाहरू

सबै rechargeable बैटरी एक निश्चित सेवाको लागि डिजाइन पुरानो मोडेल छन्। मा फिर्ती लागि मौका हुन Serviced नयाँ ब्याट्रीहरु छ प्राप्त लामो अवधि काम। आधुनिक ब्याट्री, तिनीहरूले 3 5 वर्ष देखि कुनै पनि सेवा बिना सामान्य अपरेसन काम गर्न सक्षम छन् कि प्रदान। कार मालिक प्लेट को स्थिति निर्धारण तिनीहरूलाई मा इलेक्ट्रोलाइट को राशि, र घनत्व सेट र नेत्रहीन सकून् पुरानो मोडेल, को डिब्बे प्रत्येक एक काग थियो। सबैभन्दा भाग लागि नयाँ ब्याट्री अर्थात् मर्मतका-मुक्त छन्, डिस्पोजेबल। तिनीहरूले किन घनत्व निर्धारण गर्न र इलेक्ट्रोलाइट को राशि असम्भव छ जो एक बन्द मामला, छ। आफ्नो अवधि पूरा भएको, यो ब्याट्री छैन मरम्मत वा पुनःस्थापित गर्न सकिन्छ, यो मात्र विशेष स्वागत केन्द्र मा राख्न सकिँदैन।

किन ब्याट्री शक्ति कम छ

तर जे ब्याट्री, एक दिन यो यसको कमजोरी देखाउनेछ। म impeccable काम केही वर्ष पछि, तपाईं ब्याट्री शक्ति आफ्नो कार मा रात को लागि कम छ कि पाउन भने छक्क धेरै आवश्यक छैन। यो कारण धेरै हुन सक्छ:

• ब्याट्री बस आफ्नो पूरा;
• बिजुली चार्ज गर्दैन ;
• त्यहाँ एक रिसाव वर्तमान थियो;
• एक वा बढी उपकरण निरन्तर चालू छन्।

अर्को सम्भव कारण - लामो सरल कम तापमान हावा। को भने ब्याट्री माउन्ट छ चिसो मा, तपाईं अझै न्यानो र Recharge केही घण्टा दिन, न्यानो ठाउँमा यसलाई ल्याउन आवश्यक छ।

पुरानो ब्याट्री

ब्याट्रि यो मामला मा पाँच अधिक वर्ष काम गरेको छ र बिस्तारै एक शुल्क पकड भएनन्, भने, केही हुनेछ। सामान्यतया, समस्या चिसो को शुरू सुरु। ब्याट्रि चिसो मा माउन्ट गरिएको छ भने, यो निदान लागि जान उचित छ। यो धेरै कम तापमान मा आफ्नो बुढ्यौली कारण हो जो इलेक्ट्रोलाइट, ब्याट्रि बैंकहरू तोडने, घनत्व, जम्छ गुमाएको छ कि हुन्छ।

आफ्नो पुरानो ब्याट्री कायम गरिएको छ भने, यो इलेक्ट्रोलाइट अप Topping "जीवन ल्याउन" गर्न, र यो Recharge सम्भव छ, तर म शङ्का यसलाई विशेष गरी हिउँदमा, लामो समय टिक्न हुनेछ। यो एक नयाँ ब्याट्री किन्न र केही वर्ष को लागि यस समस्याको बारेमा भूल राम्रो छ।

चार्ज को कमी

रात एकदम बिट काम जो ब्याट्री, बस्छन भने, सेट अप गर्न र कारण हटाउन एक जरुरी आवश्यकता। एक बिजुली संग शुरू, बिजुली ईन्जिनियरिङ् को क्षेत्र मा कुनै पनि विशेष ज्ञान आवश्यक छैन। ब्याट्री चार्ज छैन जब रही कार को ड्यासबोर्डमा उज्यालो छ मा, माथि रोशनी। इन्जिन चलिरहेको बेला यो illuminates भने, तुरुन्तै सेवा जानुहोस्।

रिसाव वर्तमान

रात ब्याट्री बस्छन गर्दा, त्यहाँ रिसाव लागि प्रणाली जाँच गर्न आवश्यक छ। एक ammeter काम गर्न कौशल भइरहेको, यो परिभाषित, यो ठाउँ जहाँ लिक नै फेला पार्न, सजिलो गाह्रो छ।

ब्याट्री को नकारात्मक टर्मिनल हटाउँदै। को ammeter मोड मा एक ammeter वा मल्टीमीटर हामी ब्याट्री र हटाइएको टर्मिनल को माइनस टर्मिनल बीच वर्तमान मापन। को रिसाव दर 80 mA माथि छ भने, यो समस्या र जरुरी आवश्यक लिक को सङ्कल्प र समस्या निवारण को लागि सेवा स्टेशन जान भन्ने तथ्यलाई एक संकेत हो।

रिमाइन्डर उपकरणहरूमा हेडलाइट्स

यो कहिलेकाहीं, कि एक लामो समय को लागि कार छोडेर, हामी, निरन्तर काम गर्दै कि आयाम, रेडियो वा अन्य उपकरणहरू बन्द गर्ने कारको ब्याट्री शक्ति कम छ भन्ने तथ्यलाई नेतृत्व गर्न भूल हुन्छ। यदि यो अपवाद भन्दा पनि नियम, केही गलत यहाँ। बस ब्याट्री Recharge र यसलाई सामान्य तरिका फेरि काम गर्नेछ। तर यो पनि हामी त्यस्तो ट्रंक मा, छैन चिम बन्द गर्न सक्नुहुन्छ, कतै शक छैन कि हुन्छ।

जो यात्री कक्ष देखि बन्द ट्रंक देख द्वारा निर्धारण गर्न सकिँदैन। ज्योति छ भने, यो दोषपूर्ण ट्रेलर प्रतिस्थापन गर्न समय।

को discharged ब्याट्री को संकेत

समस्या जोगिन इन्जिन सुरु बाटोमा, तपाईं ब्याट्री को अवस्था ध्यान गर्न आवश्यक छ। यो सेवा छ भने, तपाईंले कम्तिमा एक पटक तीन महिना मा इलेक्ट्रोलाइट घनत्व जाँच गर्नु पर्छ। एक विंदुक र फ्लोट संग एक ठूलो मात्रा resembling विशेष उपकरण - यो Hydrometer प्रयोग गरेको छ। एक बार को मद्दतले इलेक्ट्रोलाइट बनेको र फ्लोट को घनत्व देखाउँछ छ। discharged ब्याट्री 1.2 ग्राम / एमएल, र पूर्ण - - 1.28 भन्दा G / एमएल कम चार्ज ब्याट्री भन्दा 1,12g / एमएल छैन कम को घनत्व हुनुपर्छ आधा discharged।

बत्ती - मर्मतका-मुक्त ब्याट्री एक विशेष अलार्म संग सुसज्जित छन्। रातो - ब्याट्री चार्ज गरिएको छ भने, यो सधैं माथि हरियो, छुट्टी को मामला मा रोशनी।

कसरी एक कार खोल्न: म ब्याट्री बसे

तर के समस्या पहिले नै भयो? छ भने तपाईं प्रमुख एफओबी मा एक बटन प्रेस, पार्किङ धेरै आउन र लक प्रतिक्रिया गर्दैन? खैर, त्यहाँ ढोका नियमित प्रमुख र लक सिलेंडर छ भने। तर कुनै पनि रूपमा कुञ्जी केही आधुनिक कार मा, प्रदान गरिएको छैन।

ब्याट्री एक इलेक्ट्रोनिक प्रमुख संग एक कार मा माउन्ट गरिएको छ भने, र तपाईं एक सैलून पनि प्राप्त गर्न सक्छन्, नआत्तिनुहोस्। पनि ग्लास मारा र ढोका तोड्न प्रयास गर्न आवश्यक छैन। अर्को चार्ज ब्याट्री र 1.5-2 मीटर को तार लम्बाइ एक जोडी प्राप्त गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। अर्को, कार यो एक ठाउँ जहाँ स्टार्टर वा alternator मा आवास को सुरक्षा को एक भाग हटाउन सम्भव थियो भनेर jacking गर्न आवश्यक हुनेछ। जब सुरक्षा छ हटाइयो, को स्टार्टर वा बिजुली र माइनस सकारात्मक टर्मिनल गर्न ब्याट्री बाट सकारात्मक नेतृत्व जडान कार शरीर को कुनै पनि तत्व जडान। को तार जडान जब, खुला कार keyring। तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, भित्री छैन त गाह्रो कार मा प्राप्त गर्न, तर यो एक मृत ब्याट्री मा इन्जिन रन बनाउन अब?

कसरी discharged ब्याट्री संग इन्जिन सुरु गर्न

तपाईं आफ्नो कार को सानो घर फस्न भने, तर ब्याट्री इन्जिन सुरु गर्न पर्याप्त छैन, यो यसको सुरुवात को वैकल्पिक विधि प्रयोग गर्न आवश्यक छ। मरेको ब्याट्री सुरु हुने धेरै तरिकामा पूरा गर्न सकिन्छ:

• हटाउन discharged ब्याट्री, यसलाई चार्ज र इन्जिन सुरु;
• सुरु ( "उज्यालो") को ब्याट्री वा अन्य सञ्चालन वाहन विशेष उच्च भोल्टेज केबल संग मोटर;
• इन्जिन रस्सा वा (पाठ्यक्रम, तपाईंले एक स्वचालित प्रसारण छैन, जबसम्म) एक कार धक्का सुरु तरिका हो।

ब्याट्री चार्जर चार्ज गर्न

तपाईं एक छ भने ब्याट्री चार्जर चार्ज र समय, ब्याट्रि, पहिलो माइनस, त्यसपछि सकारात्मक टर्मिनल विच्छेदन हटाउन। कोठा यसलाई प्रविष्ट गर्नुहोस्, सेल अक्षर खोल्न आवश्यक यदि इलेक्ट्रोलाइट को राशि (ब्याट्री सेवा छ भने) र शीर्ष अप जाँच गर्नुहोस्। ब्याट्री चार्जर, को ध्रुवीयता गर्न टर्मिनलहरु जडान गर्नुहोस्। चार्जर जडान र आवश्यक चार्ज वर्तमान सेट। यो ब्याट्री को क्षमता, अर्थात् एक दशौं बराबर हुनुपर्छ, ब्याट्री क्षमता 55 एक / घन्टा हो भने, चार्ज वर्तमान 5.5 एक चल्नै पर्छ भने 60 एक / घन्टा - 6, आदि को ब्याट्री चार्ज सम्म यो ammeter सुई "0" देखाउन छैन।

अर्को वाहन देखि एक मृत ब्याट्री चलिरहेको

उच्च भोल्टेज केबल - - र अर्को गाडी कुनै संभावना वा परम्परागत तरिकामा ब्याट्री चार्ज गर्न समय छ जब, तपाईं "लाइटर चुरोट" आफ्नो कार सुरु गर्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ। यो मिसिन लागि तपाईं केबल लामो पर्याप्त ब्याट्री टर्मिनलहरु जडान गर्न हो भनेर हुड गर्न हुड स्थापना गर्न आवश्यक छ। समानान्तर दुवै कार ब्याट्री (सकारात्मक नकारात्मक नकारात्मक, सकारात्मक) जडान। अर्को कार को इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। एक सानो Recharge आफ्नो ब्याट्री गर्न 3-5 मिनेट सम्म प्रतीक्षा गर्नुहोस्। कि पछि, आफ्नो कार को इन्जिन को सुरु। सामान्यतया, यो विधि कार्यहरूमा 100% को अवस्थामा, जबसम्म त्यहाँ कुनै अन्य समस्या।

रस्सा वा धक्का द्वारा शुरू

कार को मालिक को यो विधि मात्र मार्गदर्शन प्रसारण संग प्रयोग गर्न सकिन्छ। इन्जिन सुरु लागू गर्न यसलाई प्रयोग गर्न, यो अन्य कार हामीलाई तान्नु मा लिए आवश्यक छ। अलिकति तटस्थ गियर मा कार, dispersed को ज्वलन क्लच, 3rd वा 2nd गियर समावेश, बारी क्लच जारी। इन्जिन सुरु भएपछि, यो पनि क्लच squeeze गर्न गियर स्विच र रस्सा रोक्न आवश्यक छ। मोटर छैन तुरुन्तै, बन्द गर्नुपर्छ यो ब्याट्री केही अभ्यास पायो भनेर, यो समय सवारी 20 मिनेट, र अझ राम्रो लागि चलाउन गरौं।

जब मिसिन धक्का कडा परिश्रम गर्न र केही मानिसहरूलाई यो ल्याउन हुनेछ। पनि 2nd वा 3rd गियर देखि बाहिर सुरु गर्दै।

रस्सा र धक्का को विधिहरू को प्रभावकारिता तथापि, प्रायजसो, इन्जिन अझै सुरु, त्यसैले उच्च छैन। तर रात ब्याट्री बस्छन, र यो एक दैनिक आधार मा हुन्छ भने, तपाईं सबै भन्दा राम्रो समाधान नयाँ ब्याट्री खरिद गर्न भनेर सहमत हुनेछन्।

यो चार्जर बिना ब्याट्री चार्ज गर्न सम्भव छ

के गर्दा त्यहाँ छ कुनै संभावना को "उज्यालो" वा पुस, वा शुल्क संग चार्जर? ब्याट्री कार मा माउन्ट छ, र कुनै एक तपाईंलाई मदत गर्न भने के? यस मामला मा, यो ल्यापटप एक साधारण एसी एडप्टर मद्दत गर्न सक्छ। यो विधि छ बरु जोखिमपूर्ण, किनभने सबैभन्दा धेरै यी एडेप्टर प्रदान उत्पादन वर्तमान छैन अधिक 2,5 ए किनभने यो, यो सम्भव छ कि उहाँले बस जलाए अप, असमर्थ गर्न रोक्नु को आगमन ब्याट्री वर्तमान। र शुल्क धेरै लामो हुनेछ। तर यदि कुनै वैकल्पिक छ, प्रयास हुनेछ।