वितरण डी.डी.पी. सर्तहरू। डी.डी.पी. मा माल को वितरण

यातायात व्यवसायका लागि - गतिशील रूप अर्थव्यवस्था को दिशा विकास। हरेक वर्ष यो केही कसलाई यो उद्योग मा काम बारे सानो विचार थप र थप नयाँ खेलाडीहरू, आउँछ। यो समाधान गर्न, हामी डी.डी.पी. प्रसव सर्तहरू वर्णन एउटा लेख तपाईंको ध्यान गर्न ल्याउन।

को यातायात स्तर को तीव्र विस्तार तिर प्रवृत्ति दिइएको, यो जानकारी शायद superfluous हुने छैन।

मुख्य अवधारणाहरु डिकोडिङ

विदेशी साहित्य मा, वितरण सर्तहरू डी.डी.पी. शब्द वितरित ड्युटी सशुल्क (... को नाम ठाँउ द्वारा नामित गन्तव्य), "वितरण ड्युटी सशुल्क" को रूपमा अनुवाद जो, र जहाँ तपाईं माल चाहन्छन् त्यसपछि गन्तव्यमा कुरा।

यो कस्तो अर्थ राख्छ?

बस राख्नु, शब्द मतलब: विक्रेता, माल सबै भन्सार औपचारिकताएँ (सफाई) पारित गरेको छ खरीदार गर्न प्रदान गर्न बाध्य छ पार्टीहरूलाई यसलाई ल्याउन गन्तव्य stipulated। निस्सन्देह, यो मामला मा, विक्रेता माल को यातायात संग सम्बन्धित सबै जोखिम वहन थियो, सबै आवश्यक भन्सार कर्तव्य दिन्छिन्।

तसर्थ, यस मामला मा, विक्रेता अन्त ग्राहक गर्न सुरक्षित माल को गोदाम देखि आगमन लागि पूर्ण जिम्मेवारी वहन। महत्वपूर्ण! यदि आपूर्तिकर्ता, जो कारण को लागि, उत्पादनहरु आयात गर्न, शब्द "वितरण अवस्था डी.डी.पी.» पहिले नै अस्वीकार्य लागू इजाजतपत्र भुक्तानी गर्न सक्दैन।

केही अपवाद

यो दल को लागत (भ्याट उदाहरणका लागि,) उत्पादन किन्छ भनेर पार्टी द्वारा भुक्तानी हुन सक्छ को भाग सहमत हुन सक्छ। तर यस मामला मा सम्झौता सबै ठीक विवरण सम्झौता प्रतिबिम्बित हुनुपर्छ। यदि कागजात यी अवस्था निर्धारित छैन, विक्रेता हुन विशेष गरी यस सन्दर्भमा होसियार आवश्यकता हो, कुनै पनि अदालत वितरण अवस्था डी.डी.पी. लाभ लागि प्राप्त पक्ष छ भनेर, खरीदार गरेको पक्षमा हुनेछ।

खरीदार माल परिवहन को जोखिम वहन भने, यो शब्द DDU प्रयोग गर्न आवश्यक छ। निस्सन्देह, यो सबै पनि बिक्री सम्झौता प्रतिबिम्बित हुनुपर्छ। यो वितरण निर्दिष्ट गर्न जस्तोसुकै परिवहन को मोड को तर अन्तर्राष्ट्रिय अभ्यास मा, यो पद प्रयोग समुद्र द्वारा डेस वा DEQ रूपमा।

निस्सन्देह, हामी अक्सर विक्रेता को यथासक्य जिम्मेवारी गर्न पटक-पटक गरेका छन्, तर केही अवस्थामा त्यहाँ अपवाद हुन सक्छ किनभने यो विषय, अझ प्रकट गर्नुपर्छ।

भन्सार अवकास

अन्य विक्रेता नै (!) तपाईंको peril मा उत्पादनहरु को आयातका लागि सबै परमिट ड्र जो मामला मा, वितरण को विधिहरू नभई सबै शुल्क र शुल्क तिर्ने बेला, एक राज्य को भन्सार मार्फत वा देश (घरेलू) को कार्गो वहन आफ्नै खल्ती।

ढुवानी र बीमा

यसबाहेक, यो उत्पादनहरु को आपूर्ति को लागि एक सम्झौता प्रवेश आफ्नै खर्च मा आपूर्तिकर्ता छ। तर! अन्यथा अलग करार मा सहमत नभएसम्म, उहाँले सबै भन्दा राम्रो आफ्नो आवश्यकताहरु पूरा गन्तव्य चयन गर्न सक्नुहुन्छ। बीमा सम्झौता सन्दर्भमा, त्यसपछि यसलाई कुनै प्रतिबद्धता छ।

लागत वितरण

अन्य कुराहरु, वितरण को डी.डी.पी. सर्तहरू - "Incoterms-2010" - को लोड / माल को उतराई सम्बन्धित सबै लागत सहन विक्रेता oblige, साथै ती खर्च भनेर ग्राहक वितरण को पाठ्यक्रम मा उत्पन्न दिनु गर्न। लागत बाध्य राज्य सीमाना वा आन्तरिक पार सम्बन्धित (साथै भविष्यमा अन्य राज्य को सीमाना) पनि यस परिभाषा अन्तर्गत पर्न।

महत्वपूर्ण! नयाँ आवश्यकताहरू अन्तर्गत डी.डी.पी.-वितरण सर्तहरू ( "Incoterms-2010" - को को नियम तथाकथित) बाद सबै को सम्बन्धित कुनै पनि गतिविधिहरु लागि आवश्यक हुन सक्छ कि जानकारी पठाउन उतरदायित्व लिनु कार्गो को परिवहन को शुरुवात को तथ्यलाई को खरीदार गर्न सूचना पठाउनका लागि प्रदान गर्न, र पनि माल को स्वीकृति।

वितरण प्रमाण

विक्रेता गरेको दायित्व को क्षेत्र मा पनि प्रबन्ध (आफ्नो खर्च मा) वितरण आदेश र / वा आकर्षित यातायात सामान्य कागजात संग समावेश गर्नुहोस्। यी बीचमा साबित, lading को बेचन बिल, समुद्र waybill, इनभ्वाइसहरू समावेश समुद्र, हावा वा अन्य यातायात मोड गरेर सामान। यो वितरण सम्झौता प्रदान गरिएको छ भने, विद्युतीय हस्ताक्षर गरेर प्रमाणित इलेक्ट्रोनिक कागजातहरू प्रयोग अनुमति, मानक इन्क्रिप्सन प्रयोग गुप्तिकरण।

उत्पादन प्याकेजिङ्ग लागि जाँच मा, र आवश्यकताहरु

पठाउनु अघि माल जाँच लागि जाँदा, वितरण यस सन्दर्भमा डी.डी.पी. सर्तहरू त्यस कार्गो स्थानान्तरण गर्न अन्य तरिकामा कुनै फरक छ। बस उत्पादन, यसको वजन, र सामान्य अदा र कार्गो को पछि स्वीकृति लागि महत्त्वपूर्ण छन् भनेर अन्य महत्वपूर्ण विशेषताहरु को उपलब्धता जाँच गर्न आफ्नै खर्च मा र आफ्नो धारण, विक्रेता पर्छ। साथै, आफ्नै खर्च मा आपूर्तिकर्ता जहाँ अवस्थामा बाहेक उत्पादनको लागि आवश्यक प्याकेजिङ्ग प्रदान व्यापार नियम बल्क कार्गो निर्यात गर्न अनुमति दिइएको छ।

निस्सन्देह, कन्टेनर मा इलाका जो को यातायात मार्फत संसारमा वा देशमा उत्पादन यस प्रकार को लागि अपनाए आवश्यक लेबलिंग हुनुपर्छ।

त्यो के विक्रेता को दृश्य को बिन्दु बाट डी.डी.पी.-वितरण अवस्था छ। र अब हामी सामान (खरीदार) को प्रत्यक्ष प्राप्तकर्ता मा लगाएको दायित्व कस्ता कुरा हुनेछ।

खरीदार को मुख्य दायित्व

पहिले, यो अग्रिम stipulate यो भूमिका मात्र कानुनी, तर पनि व्यक्तिगत हुन सक्छ कि आवश्यक छ। कुनै पनि मामला मा, खरीदार को मुख्य जिम्मेवारी बुझाइएको सामान लागि समय सुहाउँदो भुक्तानी छ।

साथै, डी.डी.पी. सर्तहरू मा माल को वितरण सबै आवश्यक भन्सार कागजातहरू को समसामयिक र unhindered रसिद लागि कुनै पनि आवश्यक जानकारी प्राप्त गर्न उहाँलाई विक्रेता सबै सम्भव सहायताको आवश्यक छ। सबै अग्रिम stipulated नियम र सर्तहरू स्वीकार र बिक्रीको करार बाहिर spelled अनुसार वितरण गरेको छ भने, ग्राहक (!) स्वीकार र अघिल्लो सम्झौताहरू पूर्ण अनुपालन मा सामान भुक्तानी गर्न अनिवार्य छ।

केही कारणले खरीदार पहिले करार मा stipulated थियो जो छुट्टी को बिन्दु, मा अधिक सामान लिन सक्छ भने, उहाँले तुरुन्त विक्रेता सूचित गर्नेछौं। यदि यो दायित्व पूरा छैन, पेनाल्टी उहाँलाई लागू हुन सक्छ।

शक्ति majeure

केही अपवाद मात्र शक्ति majeure हुन सक्छ। यो अवधि आफ्नो सम्झौताहरू, करार मा निर्धारित (युद्ध, प्राकृतिक प्रकोप र प्राकृतिक प्रकोप) पूरा गर्न दलहरू रोक्छ जो एक अनूठा शक्ति, बुझाउँछ।

तर यो बुझाइएको वा माल लागि पहिले नै भुक्तानी लिन उत्पादनहरु भुक्तानी गर्न भएको खरीदार राहत छैन। साँच्चै शक्ति majeure पहिचान थिए अवस्थाको साथै, यो तीन दिन अधिकतम वाणिज्य रूसी च्याम्बर को निकटतम शाखा सम्पर्क गर्नुपर्छ र यो विक्रेता गर्न दायित्व को कार्यान्वयन स्थगित गर्न यसको अपील समाधान गर्न लागि हो।

को भने शक्ति majeure अधिक तीन महिनाको लागि मान्य हुनेछ, करार आपसी सम्झौता गरेर समाप्त हुन सक्छ। तर यो, फेरि, खरीदार वा विक्रेता पहिले नै भुक्तानी सामान छुटाउन छैन वा गर्न सक्छन् वितरण माल भुक्तानी गर्न अर्थ छैन।

जहाँ यस्तो जमीन त्यहाँ छैन पक्षहरूको बीचमा सौहार्दपूर्ण सम्झौता गरेर समाधान गर्न सकिन्छ कि एक द्वन्द्व छ मामला मा, तिनीहरूले मध्यस्थता को कोर्ट मिलाप गर्नुपर्छ।

जोखिम हस्तान्तरण

तपाईं अनुमान सक्छ रूपमा, मुख्य जिम्मेवारी र यो विन्दुमा विक्रेता हो। तर ग्राहक नजिकै केही जिम्मेवारी छ।

यदि माल को आपूर्ति समय र अनुसार खरीदार उहाँलाई वा आफ्नो कानुनी प्रतिनिधिलाई माल भन्दा सौंपन को क्षण आफ्नो भविष्य सुरक्षाको लागि पूर्ण जिम्मेवारी वहन जो मामला मा अन्य करार को, सर्तहरू मा पूरा गरिएको छ। क्षति वा ग्राहक को मामला मा कुनै पनि कार्य को अभाव को मामला मा, उत्तरार्द्ध आफ्नो व्यक्तिगत धन को खर्च मा एक दण्ड तिर्न बाध्य छ।

खरीदार माल को स्वीकृति को impossibility बारेमा विक्रेता सूचित गर्दैन भने, उहाँले पूर्ण आफ्नो कार्यहरू परिणामस्वरूप हानि तिर्नुपर्छ। तर! करार को यो अनुच्छेद अनुपालनको लागि मुख्य सर्त लाइन कार्गो घोषणा विशेषताहरु पूर्णतया छ। विशेष, यो अवस्था डी.डी.पी. वितरण "Incoterms 2012" मा आधारित।

बस राख्नु, माल उचित तरिकामा पहिचान हुनुपर्छ। अन्यथा थियो उत्पादन रूपमा पहिचान एउटा सम्झौता विषयको को विवादका दुई दल बीच।

साथै, प्राप्तकर्ता यसको रसिद को समयमा ढुवानी निरीक्षण संग सम्बन्धित सबै लागत तिर्न बाध्य छ। यो विशेष गरी अवस्थामा ती राज्य जहाँ विक्रेता माल निर्यात भएको छ मा व्यवस्था जहाँ यस्तो आवश्यकता enshrined छ साँचो हो। यो आवश्यकता डी.डी.पी. वितरण "Incoterms-2000" को मामला मा फिर्ता भएको थियो र तब देखि आफ्नो स्थिति अपरिवर्तित रह्यो।

महत्त्वपूर्ण सूचना

सबै माथि भए तापनि त्यहाँ अक्सर कानुनी घटना हो। उदाहरणका लागि, हाम्रो देशमा धेरै कारोबार जहाँ विक्रेता अर्को राज्य कानुनी वा प्राकृतिक व्यक्ति एक अवस्था संग, हाम्रो व्यापार को नियम बिक्री कर र आफ्नो तर्फबाट (श्रम कोड को धारा 320) मा अन्य शुल्क तिर्न सक्दैन अनुसार, आवश्यक भन्ने तथ्यलाई बावजुद सामना छ वितरण को डी.डी.पी. सर्तहरू। यो यस्तो अवस्थामा भुक्तानी गर्न बिक्री कर खरीदार आवश्यकता निर्धारित, पनि सम्झौता को निष्कर्षमा को समयमा खातामा लग्नु गर्नुपर्छ भन्ने हो। यो भविष्यमा भ्रम र मुद्दा बोझबाट बच्न हुनेछ।

निश्कर्षमा

माथि वर्णन विधि हाल को वर्ष मा विशेष सान्दर्भिक व्यापार छ। ग्लोबल औद्योगिक र आर्थिक संकट विक्रेता सबै खरीदारों को ध्यान लागि लड्न हालतमा छ भन्ने तथ्यलाई नेतृत्व गरेको छ। तपाईं व्यापार व्यवस्था उल्लङ्घन भने, यो अक्सर संभावित ग्राहकहरु आकर्षित गर्न मात्र तरिका छ वितरण डी.डी.पी., यो तपाईं उपभोक्ता गर्न यथासक्य लोयल्टी खेती गर्न अनुमति दिन्छ रूपमा छ।