सुजुकी DRZ-400: विनिर्देशों र समीक्षा

सफलता को सबै भन्दा विश्वसनीय संकेतक को एक मोटरसाइकल परिमार्जनहरू र पछि restyling संख्या छ। र लोकप्रिय निर्माताहरु टाढा प्राप्त गर्न इच्छा बजार मा अधिकतम सम्भव विकास जायज छ। कि बाइक सुजुकी DRZ-400, तल प्रस्तुत छ फोटो जो संग के भयो छ। उपकरण मूल मोटरसाइकिल दोहरी उद्देश्य को एक प्रतिनिधि खण्ड गर्भधारण थियो, तर वृद्धि आधार को रचनाकार प्रशंसक रूपमा यसको प्राविधिक र परिचालन क्षमता को दायरा विस्तार।

को मोटरसाइकल बारेमा सामान्य जानकारी

सुरुमा, 1999 मा, मोडेल "इन्ड्युरो" को वर्ग को एक विशिष्ट प्रतिनिधिको रूपमा गर्भधारण थियो। रूपमा मंच द्वारा ड-350 एकाइ लगियो, र एक वर्ष पछि विकास सार्वजनिक गर्न जारी गरिएको छ। दुई वर्ष पछि डिजाइनर बल्ल मोटरसाइकल को क्लासिक बन्द-सडक नजर गठन गर्ने समायोज्य निलम्बन बाइक प्रदान गरेका छौं। तथापि, मानक संस्करण मा शहर सडक ड्राइभिङ, र सडक यात्राको लागि साथै सक्रिय पार लागि उपयुक्त छ। 2005 देखि 2010 को अवधि मा। यो बजार मा यो एकाइ को केही संस्करण देखा, तर शास्त्रीय देखि एक मौलिक प्रस्थान सुजुकी को मोडेल DRZ-400 कार्बोरेटर इन्जिन को विफलता को समयमा गरिएको थियो। यो पावर एकाइहरु लागि stricter पर्यावरण आवश्यकताहरु को पृष्ठभूमि विरुद्ध 2010 मा भयो ठ्याक्कै के छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

निर्माता यसको फरक संस्करण मा मोडेल को प्राविधिक र परिचालन गुणस्तर परिवर्तन भयो। परम्परागत संस्करण अझै उपसर्ग एस सुसज्जित भएको सुजुकी DRZ-400 श्रृंखला को लगभग सबै प्रतिनिधिहरू यो पाँच-गति गियरबक्सलाई मा एक सुपरमोटो मानिन्छ। निम्नानुसार विनिर्देशों आधार पूरा मोटरसाइकल हो:

• ड्राइभ प्रकार - श्रृंखला।
• अगाडि ब्रेक - 25 सेमी को, दुई-पिस्टन caliper संग पूरक एक मानक आकार संग डिस्क।
• पछाडिको ब्रेक - डिस्क, आकार 22 सेमी, एकल पिस्टन caliper संग।
• निलम्बन (अगाडि) - 4.9 सेमी को दूरबीन बिभाजनमा मानक आकार।
• पछाडिको निलम्बन - पेंडुलम।
• फ्रेम सामाग्री - इस्पात।
• को काठी गरेर बाइक को उचाइ - 93,5 सेमी।
• Wheelbase - 148,5 सेमी।
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 10 लिटर।
• वजन - 133 किलो।

इन्जिन निर्दिष्टीकरण

मोटरसाइकल चार-स्ट्रोक एकल-सिलेंडर एकाइ जसको विस्थापन मात्रा 398 सेमी ³ छ ^{प्रदान।} मध्य मात्रा इन्जिन 40 लिटर प्रदान गर्दछ। एक। छ जो "इन्ड्युरो" प्रतिनिधि खण्ड लागि खराब शक्ति। यसलाई थप आकर्षक प्रदर्शन स्तर सुजुकी DRZ-400 देखिन्छ। निम्नानुसार गतिशीलता को सुविधाहरू प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ: 5.5 सेकेन्ड को लागि उत्पादन एक सय गर्न प्रवेग अप र गति सीमा स्तर वरिपरि 150 मी / घन्टा मा निश्चित छ .. प्रति 100 किलोमिटर 5.6 लिटर - तर, राम्रो कर्षण र सभ्य गुणस्तर वक्ता सवार लागि एक औसत इन्धन खपत भुक्तानी गर्न हुनेछ। तर, बाइक को सञ्चालनको प्रकृति आधारमा, यो मूल्य कम हुन सक्छ।

संशोधनहरू

एस, ई, र SM: मिति DRZ-400 तीन आधारभूत संस्करण मा उपलब्ध छ। पहिलो संशोधन सन्दर्भमा, यो आधारमा छलफल गर्न सकिन्छ। यो हल्का खेल इन्ड्युरो embodiment, विस्तृत कन्फिगरेसनमा पालो संकेत, बिजुली स्टार्टर, एक ठंडा प्रशंसक र ओप्टिक्स सुसज्जित छ जो। संस्करण ई पनि वर्ग इन्ड्युरो, तर धेरै भारित संस्करण प्रतिनिधित्व गर्दछ। विशेष, यो बाइक वृद्धि गति, बन्द-सडक अवस्थामा शक्ति एकाइ को संशोधित सेटिङहरू, साथै एक लात-स्टार्टर संग निलम्बन छ।

सडक बाइक को motard संस्करण 17 इन्च पाङ्ग्राहरू, मोटोक्रस काँटा, परिस्कृत ब्रेक संग र, त्यही समय कम निलम्बन यात्रा मा: विशेष ध्यान पनि सुजुकी DRZ-400 को तेस्रो संशोधन दिइएको छ, खुलासा जो निम्नानुसार प्रतिनिधित्व गर्न सकिन्छ। यो सबै संशोधनहरू ई-संस्करण बाहेक उच्च उपकरणहरू प्रदर्शन को खेल लागू हुँदैन उल्लेख गर्नुपर्छ। यो कारक तिनीहरूलाई सबै भन्दा राम्रो विकल्प सडक र शहर मा दैनिक यात्राको लागि बनाएको छ। तिनीहरूबाट तत्व आधार स्रोत मर्मतका सुविधा जो सडक बाइक को स्तर, नजिक छ।

सम्भव गल्तीलाई

पहिलो-पुस्ता मोडेल आफ्नै समाधान गर्न असम्भव छ जो ड्राइव, को हल्ला सञ्चालन छन्। पनि पछि संस्करण मा 2007 पछि विकासकर्ताहरूले समस्या मोटरसाइकल मा श्रृंखला tensioning संयन्त्र परिवर्तन गरेर निश्चित छ। साथै, तेल परिवर्तन गर्दा संभवतः स्वभाविक पहिलो प्रसारण स्विच ढिलाइ। त्यहाँ काम निलम्बन केही nuances छन्। तसर्थ, संरचना सुजुकी DRZ-400 नियमित सफा गर्न को पछिल्लो भाग र squeaks रोक्न गर्न प्रगति चिकनाना। त्यहाँ पनि अगाडि स्थित बाइक प्लग दाबी हो। यो विश्वसनीय छैन, त्यसैले सुरुमा विशेष सुरक्षा पंख स्थापना गर्न सिफारिस गरिएको।

मोडेल मा सकारात्मक प्रतिक्रिया

मोडेल यसको मूल्य ट्याग ध्यान ड्र, र-सेवा विश्वसनीयता र खुसी मालिक। लागत लागि जाँदा, लाइन को पहिलो प्रतिनिधि अब 100-130 हजार लागि उपलब्ध छन्। कक्षा इन्ड्युरो मा ठूलो-नाम प्रतियोगिहरु को लागत तुलना कुन एकदम भद्र छ RUB।,। विश्वसनीयता उच्च गुणस्तरीय र सान्दर्भिक सामाग्री भार डिजाइन मा लागू भन्ने तथ्यलाई गर्न मुख्य रूप कारण छ। साथै, धेरै र भन्छन्, ट्युनिङ सुजुकी DRZ-400 को लागि अवसर। यस सन्दर्भमा समीक्षा र सफल निलम्बन शोधन र ब्रेक लगान सिस्टम को अद्यावधिक, को उल्लेख उदाहरण संरचनात्मक restyling उल्लेख छैन। द्वारा र ठूलो, उचित र नियमित मर्मतका संग, प्रयोगकर्ता योग्य गतिशील प्रदर्शन मा गणना गर्न सक्नुहुन्छ, र स्थायी मरम्मत को लागत को छुटकारा रही।

नकारात्मक समीक्षा

मोडेल एक बहुमुखी र बहु-उद्देश्य रूपमा अवस्थित छ तापनि, यसको सुविधाहरू शोषण को साँघुरो क्षेत्रमा पर्याप्त नहुन सक्छ। उदाहरणका लागि, बन्द-सडक उत्साही यस्तो अवस्थामा पूर्ण प्रयोगको लागि यो श्रृंखला ज्योति परिमार्जन गर्न उपयुक्त किनभने ठूलो ठूलो को हो भनेर याद गर्नुहोस्। त्यसको विपरीत, सामान्य शहरी वातावरणमा मालिक अवरोध बिना अमिल्दो व्यक्त खेलहरु डिजाइन मानक आवरण लाग्छ। एक गम्भीर अभाव रूपमा र धेरै सुजुकी DRZ-400 को शक्ति संभावित हेर्न, तर यो निश्चित संस्करणहरूमा मात्र लागू हुन्छ। निस्सन्देह, यदि तपाईं चाहनुहुन्छ भने, तपाईं नै मिलाउने प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ र केही अश्वशक्ति मिसिन थप्न, तर यस्ता अपग्रेड लागि ब्रांडेड प्याकेजहरू को अधिग्रहण पैसा धेरै खर्च।

निष्कर्षमा

अभ्यास मोडेल एकदम Ergonomic र बस सवार को सुविधा प्रदान केन्द्रित छ भन्ने देखाएको छ। यो सीट एक निलम्बन र स्टीयरिंग व्यवस्था नातेदार, तर पनि manageability डिजाइन मात्र होइन लागू हुन्छ। सुजुकी DRZ-400 इन्जिन एक पाँच-गति गियरबक्सलाई संग संयुक्त बाइक पक्कै वन पथ, पुष्ट ट्रयाक, सडकमा हटाउन र सडक पार गर्न अनुमति दिन्छ।

एकै समयमा हामी कारण र मध्यम thrust र परम्परागत डिजाइन इन्ड्युरो सीमितता बारेमा बिर्सनु हुँदैन। फेरि, यो मोटरसाइकल को धेरै वजन गाह्रो बन्द-सडक अवस्थामा गतिशील ड्राइभिङ योगदान असम्भाव्य छ। तर सडक बाइक मा एक सार्वभौमिक dalnoboev रूपमा स्थिति खण्डको एक नेता रूपमा दाबी गर्न सक्नुहुन्छ। मुख्य कुरा हो - एक उपयुक्त परिमार्जन निर्णय गर्न। अनुभवी सवार यो श्रृंखला को पहिलो उदाहरण मा, धेरै आकर्षक सुविधाहरू छन् यद्यपि, मुख्यतया पछि संस्करणमा ध्यान सल्लाह छन्। एक फ्रेम र ascetic डिजाइन को utilitarian आधार उल्लेख गर्न यो Suffice। शक्ति, पाठ्यक्रम, पहिलो पुस्ता बिगार्छ थिएन, तर यो समय लचीलापन लागि क्षतिपूर्ति।