हुंडई एलिन्ट्राको प्रगतिशील प्राविधिक विशेषताहरू: क्लास सी सी बिक्रीमा नयाँ नेता?

त्यहाँ एक सनसनी छ: दक्षिण कोरियाली कार "हुंडई एलिन्ट्रा" - चार-ढोका सीलान - पाँच-पटक विश्राम पुन: बिस्तारै धीरे-धीरे समूहको नेताको विशेषताहरू प्राप्त गर्दछन्। यस मोडेलमा कार बजारको प्रतिक्रिया अस्पष्ट थियो, निकै अप्रत्याशित रूपमा अविस्मरणीय ब्रान्डहरूको प्रतिस्पर्धा देखा पर्यो। यस मोडेलको आकर्षणलाई के निर्धारण गर्छ? यो सम्भव छ कि कोरियाली डिजाइनरहरूले आधुनिक गैर-परिचित डिजाइन, अर्थव्यवस्था, ठोस विकास क्षमतालाई ध्यान केन्द्रित गर्न सकेन। हुंडई मोटर कम्पनीले यसलाई यसलाई एशिया, अमेरिका, सीआईएस देशहरूमा आउँछ।

स्पष्ट रूपमा, यूरोपको पर्दाफाश गर्नुअघि कोरियाको प्रमुख मोटरबक्स निगमले गम्भीरतापूर्वक काम गरिरहेको छ कि हुंडई एलिन्ट्राको टेक्नोलोजी विशेषताहरू यसको कक्षामा सराहनीय हुन्छ। यसको लागि पूंजीकरण धेरै गम्भीर छन्। कारको हालको संस्करण एक नयाँ प्लेटफर्मको आधारमा बनाइएको छ, जहाँ कर्पोरेट ईन्जिनियरिङ् र वैज्ञानिक सोचको सास स्पष्ट रूपमा महसुस गरिएको छ। तथ्य यो हो कि मेशिन बढेको तथ्यलाई सारिएको छ, यसको लम्बाई चौडाई, चौडाई, उचाई 4530, 1775, 1445 मिमी, क्रमशः हो। अद्यतन "हुंडई" को आधार 2700 मिमी छ। सडक मंजूरी 150 मिमी छ। 1,6 र 1,8 बिजुली उत्पादनहरु 132 र 149,6 एचपी संग "गामा" इन्जिनहरूको रेखा। एक नयाँ छ-स्पीड ट्राफिक, ईन्जिनसँग समन्वयित कामको अलावा, समान 5-चरण यन्त्रहरूको तुलनामा ईंन्धन बचत गर्न मद्दत गर्दछ। यद्यपि, परम्परागत ड्राइभिंगका प्रशंसकहरूका लागि छ-गति "मेकानिक्स" सँग भिन्नता छ। अगाडी निलम्बन कोष्ठक को उपकरण - MakPersonovskoe, फिर्ता स्वतंत्र स्वतंत्र। सामान डिब्बा विशाल छ (485 एचपी)।

मोटरसाइकलहरूको समीक्षा अनुसार अन्य कारहरुबाट कारहरू प्रयोग गर्दछन्, तिनीहरू केबिनमा सहज छन्, हुंडई एलिन्ट्राको प्राविधिक विशेषताहरू पनि निकै सन्तुष्ट छन्। कारको अभिनव इलेक्ट्रोनिक स्थिरीकरण प्रणालीको विश्वासले जटिल गतिको सतहमा अचानक ब्रेकिङ वा एक्सेलेसनको साथ पनि दरमा बढिरहेको छ। समीक्षाको अनुसार, इलेक्ट्रोनिक पावर स्ट्रिङको सञ्चालन पनि योग्य छ, उच्चतम अंक। सीटहरुको ergonomics को उच्च सम्मान, स्टीयरिंग व्हील को कार्यक्षमता, उपकरण पैनल, शोर इन्सुलेशन को सुविधा र सूचनात्मकता, "नरम" निलंबन। यो कार मात्र शहरी, "सडक" होइन, तर सप्ताहांतको लागि उपयुक्त। स्के, माछा माछा र अन्य सबै चीजहरु को लागि तह पीछे सीटें मुक्त स्थान। हेड इप्टिक्स पनि यादगार र स्वीकार्य छन्। हेडलाइट्स को मूल तीरहेड ब्लक हुंडई एलिन्ट्रा को भ्रमण कार्ड हो। यसको एरोडायमेनिक्स, समानुपातिक आकृति, सौंदर्यशास्त्र को लागी प्राविधिक विशेषताहरू पूर्णतया अनुरूप छन्। डिजाइनले बढेको स्टाइलिश र पहिचान योग्य पक्ष भ्रष्टाचार, पहिएदार आर्चेसको अभिव्यक्तित्मक आकृति, एक "रेसिङ" कम प्रोफाईल छत प्रयोग गर्दछ। पीछे हेडलाइट्सको उल्टो तीरहरूसँग पछि बम्परको सामूहिक संयोजनले सुन्दर प्रभाव देखाउँदछ। चालकको सुरक्षा र यात्रुहरू छानबीनबाट प्रदान गरिन्छ ।

निष्कर्षको रूपमा स्पष्ट सफलताको रुपमा मान्यता प्राप्त हुनुपर्छ, हुंडई एलिन्ट्राको प्राविधिक विशेषताहरू निकै प्रतिस्पर्धी छन्। केहि छैन को लागी अद्यतन अर्थव्यवस्था कार, यसको वर्ग को एक मध्यम मूल्य मा बेचे, संयुक्त राज्य अमेरिका मा धेरै लोकप्रिय छ। रूसी बजारमा आधारभूत उपकरणको मूल्य 700 हजार रूबल, र अधिकतम पूरा भयो - 9 14 हजार रूबल। तथापि एक तकनीकी सफलताको पृष्ठभूमि विरुद्ध, थप आधुनिकीकरणको दिशा देखियो। सम्भवतः, हुंडई एलिन्ट्राको गतिशील प्राविधिक विशेषताहरू सुधार गरिनेछ। चालकहरूले मोडेलको एक अनिश्चित गतिमा ध्यान दिन्छन् (10.7 सेकेण्डमा 100 किमी / घन्टा)। तथापि, गति प्राप्त गर्दै, सडकको छेउमा हिंड्दा कारले सकारात्मक प्रतिक्रिया पाउँछ, उत्कृष्ट अवसरहरू देखाउँछन्।