कार, मोटरसाइकिल
होन्डा सीबी 750 - एक मोटरसाइकल, थाह छैन समय
यो मोटरसाइकल को मोडेल यस तरिका को प्रविधी मा कहिल्यै रुचि छ जो लगभग सबैलाई थाह छ। होन्डा सीबी 750 - - एकदम केहि समय को लागि जारी प्रतिहरू संख्या एक सय हजार चिन्ह, र मोडेल को संक्षिप्त surpassed राम्रो हुन सकेन समय को इतिहास जोड दिन्छ।
घटना को इतिहास
पहिलो पटक चार होन्डा मोटरसाइकल 1968 मा देखा र सान्दर्भिक बजार मा आफ्नो समकक्षों बीच एक furor सिर्जना गरियो। समय मा, बाइक एक पाँच-गति मार्गदर्शन प्रसारण, उपरि कैंषफ्ट र अगाडि थियो डिस्क ब्रेक, पक्कै पनि यो मोडेल को अविश्वसनीय लोकप्रियता प्रभावित छ।
प्रारम्भिक 90 को दशक मा यस कम्पनी को सफलता सुरक्षित गर्न यो क्लासिक मोटरसाइकल एक समान संस्करण शुरू। सुरुमा, मोटर-प्रशंसक प्रत्यक्ष प्रतियोगी neoclassic रूपमा नयाँ मोडेल अँगाले, तर दुई संस्करण तुलना गर्न गाह्रो छ। हो, स्पष्ट तिनीहरूले समान छन्, तर उत्पादकहरु विशेष भीड यो मोडेल हाइलाइट गर्न वृद्ध भराई मोटरसाइकल र चेसिस थियो जिद्दी गर्छन्। हाल त्यहाँ तथाकथित धेरै भेरिएसनहरूमा छन् "sibihi," तर जस्तै तिनीहरूलाई बीच कुनै महत्वपूर्ण फरक छ। यो उत्पादन जापानी, जारी र, आषा, किनभने मात्र वृद्धि वर्षौंदेखि यसको लोकप्रियता यस मोडेल उत्पादन हुनेछ टिप्पण लायक छ।
मोडेल को विवरण
बाह्य, को होन्डा सीबी 750 यसलाई समान मोडेल देखि भेद कि यसको आफ्नै विशिष्ट सुविधाहरू छ। एउटै प्रौद्योगिकी विशेषताहरु लागू हुन्छ। यो गर्व को शीर्षक सहन सक्छ कि मोटरसाइकल यस मोडेल छ "सडक राजा।" बाइक मालिकलाई मजा र आनन्द को धेरै छुटकारा गर्न सक्षम छ। तर, कुनै पनि अन्य प्रविधि जस्तै, यो स्वयं पर्याप्त ध्यान र उचित हेरविचार आवश्यक छ।
एक पटक दिग्गज बाइक saddled गर्नेहरूलाई तुरुन्त लामो-दूरी यात्रा को लागि महत्त्वपूर्ण छ, जो एक आरामदायक फिट, नोटिस। साथै, विशेष ध्यान एक वास्तविक बाफ इन्जिन भनेर ग्याँस थप नगरी पनि, पहाड माथि जाने अनुमति दिन्छ मा बाइक उत्तेजित गर्दछ जो राम्रो कर्षण, योग्य हुनुहुन्छ। यो सुन्दर उत्कृष्ट मा Manageability, तर अझै पनि उच्च गति मा ब्रेक यसलाई लायक छैन परीक्षण गर्न। निस्सन्देह, होन्डा सीबी 750 विशेषताहरु, सम्मान गर्नुपर्ने, गाह्रो sportbikes को प्राविधिक मापदण्डहरू तुलना गर्न छ, तर neoclassic - यो एक धेरै राम्रो विकल्प छ।
प्राविधिक विशेषताहरु
यो मोटरसाइकल 4.5 सेकेन्डमा 100 मी / घन्टा बढाने सक्षम। तर, यो उच्च गतिको मोडमा छैन आवश्यक छ, किनभने होन्डा सीबी 750 - मापन र शान्त सवारी लागि महान्। यो लगभग मनमनै चल्छ र स्थिर समायोजन आवश्यकता छैन भनेर मोडेल, एक इन्जिन वाल्व ड्राइव सिस्टम hydrojacks संग सुसज्जित छ।
ड्राइभ को प्रकार | श्रृंखला |
प्रति 100 मी खपत | 6, 2 लिटर |
सिलिन्डरहरु / बारहरू संख्या | 4/4 |
इन्जिन मात्रा | 747,4 घन। हेर्न |
समय सिस्टम | को सिलेंडर टाउको मा दुई camshafts |
सङ्कुचन अनुपात | 9.3 |
शक्ति | 73 एल। एक। / 8500 Vol। / मिनेट |
गियर संख्या | 5 |
पछाडिको निलम्बन | शक dvmya संग पेंडुलम |
अगाडि निलम्बन | प्रतिनिधित्व दूरबीन बिभाजनमा |
ब्रेक | डिस्क पछिल्लो र अगाडि |
ड्राई वजन | 215 किलो |
ट्यांक क्षमता | 20 लिटर |
संशोधन, होन्डा सीबी 750
सबैभन्दा लोकप्रिय मोडेल "sibihi" को एक होन्डा सीबी 750 नाइटहक छ। यो शास्त्रीय मोडेल जस्तै गुण विशेषता द्वारा छ, तर, केही मतभेद अझै पनि त्यहाँ छन्। तसर्थ, परिवर्तन ट्यांक मात्रा, बाइक र यसको आयाम को वजन प्रभावित छन्। साथै, जो को क्लासिक होन्डा सीबी 750 समीक्षा eloquently यसको उत्कृष्ट गुणस्तर, सुसज्जित नाइटहक तुलनामा अधिक शक्तिशाली ब्रेक संग पुष्टि।
साथै, अमेरिकी बजार को लागि होन्डा सीबी 750 को एक सरलीकृत संस्करण जारी भएको थियो, तर यो केवल दुई र आधा वर्ष लामो थियो। यो मोटरसाइकल एक शास्त्रीय मोडेल बदलिएको थियो। साथै, यो मोडेल रेडियेटर मा थप प्रशंसक बिना यात्री ह्यान्डलहरू र कहिलेकाहीं बिना कालो रंग मा उपलब्ध छ।
म यो सौन्दर्य बारेमा अरू के थप्न सक्नुहुन्छ?
तथ्यलाई यस शानदार कला कि, यो मोडेल बाइक इष्टतम छ। यो यसबाहेक, योग्य प्राविधिक विशेषताहरु छ समय-परीक्षण, सस्तो छ, र न्यूनतम मर्मतका आवश्यक, एकदम प्रभावशाली उपस्थिति डिजाइन अलग। यसबाहेक, मोटरसाइकल हालको क्षमताहरु संग सजिलै उहाँलाई अझ ठूलो सेवा जीवन सुनिश्चित भनेर विशेषताहरु को सबै प्रकार प्रदान गर्न सक्छन्। यसबाहेक, यो संस्करण केही देशहरूमा धेरै साधारण छ (उही जापान, उदाहरणका लागि) किनभने यसको "unkillable" रूपको, प्रशिक्षण लागि बाइक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, यो भूमिका लागि पूर्ण अनुकूल छ। त्यसैले हाम्रो बजार मा विशेष गरी विदेशी कार स्थानान्तरण गर्न पहिलो पटक निर्णय गरेका छौं गर्नेहरूका लागि, एक एकदम उच्च मांग उठाउँछ कि छैन अचम्मको छ। यो बाइक, केही पनि पछि हजार किलोमिटर नै रकम सामना गर्न सक्षम।
र अन्तमा,
होन्डा सीबी 750 - यो एक भन्दा बढी पुस्ता बाँचे छ कि एक मोटरसाइकल छ। कुनै आश्चर्य यस मोडेल bikers वातावरण भनिन्छ "पुरानो महिला।" यो एक ठूलो श्रद्धाको र आदर पनि समावेश छ। यो दुई-wheeled मशीनरी को आधुनिक संस्करण एक बराबरीको मा, राख्न तर गाह्रो छ कहिलेकाहीं भने पनि, यो ठीकै प्रशंसा गर्न सकिन्छ।
Similar articles
Trending Now