Caul पंख काटन स्टीयरिंग: को नियुक्ति, प्रतिस्थापन

स्टीयरिंग रैक निरन्तर यातायात सुरक्षा निर्भर यो एकाइ देखि सिद्ध काम क्रममा राखिएको हुनुपर्छ। तेल दाग - अक्सर चिन्ह यो भाग एक मर्मतका हुनुपर्छ भनेर। यो क्रम वा दराज को छाप को पहनने बाहिर भन्छन्। जब पनि तेल को slightest निशान मर्मत कार्य पूरा गर्न सिफारिस गरिएको छ। को ग्रंथि को प्रदर्शन प्रतिस्थापन विस्थापन वा सम्पूर्ण स्टीयरिंग रैक मर्मत गर्न भन्दा धेरै सस्ता छ। विशेष गरी कि भाप छोडना मरम्मत - एक सस्तो सञ्चालन।

स्टीयरिंग रैक: प्रजाति

त्यहाँ छड धेरै प्रकार हो, र तिनीहरूले डिजाइन सुविधाहरू, साथै कार्य को सिद्धान्त अनुसार फरक हुन्छन्। सामान्य मा, कुनै पनि पूर्ण rake ज्वालामुखीको मुख माटो र धूलो देखि संयन्त्र सुरक्षा एक नालीदार म्यान मा लुकेको छ। साथै, दराज उपकरण संचालित छ जो toothed पाङ्ग्रा छ बेयरिंग को उपस्थिति, मान्छ।

माउन्ट विशेष वसन्त द्वारा यस पाङ्ग्रा प्रत्यक्ष र्याक। पानीका मुहानहरू को toothed रैक तत्व र सीधा कुनै अंतराल बीच लागू। को स्ट्रोक सीमित गर्न, यन्त्र लक घन्टी र कब्जा स्लिभ छ। यो सिद्धान्त अनुसार, कुनै पनि स्टीयरिंग रैक प्रबन्ध छ (VAZ-2110 कुनै अपवाद छ)।

यांत्रिक rake

यो के हो? दराज-प्रकार यांत्रिक सबैभन्दा सरल को उपकरण। यहाँ एक गियर संयन्त्र छ। उहाँले स्टीयरिंग स्तम्भ को तल छ। उहाँले दराज संग संलग्न छ, र माध्यम उत्तरार्द्ध टाई रड र steerable पाङ्ग्रा actuates।

शक्ति स्टीयरिंग संग स्टीयरिंग रैक

हाइड्रोलिक अझ जटिल उपकरण छ, र तपाईं सबै भन्दा आधुनिक कार को डिजाइन मा देख्न सक्नुहुन्छ। यो संयन्त्र नियन्त्रण निकै छ जो चालक लागू धेरै पटक बल हाइड्रोलिक एम्पलीफायर सिस्टम मा वाहन को उपस्थिति, द्वारा facilitated छ। एक gearing पनि छ।

विद्युत

एक बिजुली को हाइड्रोलिक देखि अलि फरक छ rake। यहाँ, चालक कार्य एक विद्युत मोटर संग परिष्कृत गरिएको छ। कुनै पनि हाइड्रोलिक सिस्टम यहाँ अनुपस्थित।

स्थान

दराज को उपकरण फरक कार ब्रान्डहरु मा एकदम फरक हुन सक्छ। एकाइ को स्थान को लागि, यो पनि फरक र मिसिन को निर्माता र ब्रान्ड मा सम्पूर्ण निर्भर गर्न सक्नुहुन्छ। दराज कार शरीर संलग्न छ र इन्जिन पछि स्थित छ भने, त्यसपछि यसलाई शीर्ष स्थिति छ। तल्लो को नोड स्थानमा एक स्ट्रेचर, बीम वा शरीर छ।

जब तपाईं दराज को तेल छाप परिवर्तन गर्न आवश्यक?

को स्टीयरिंग प्रणाली को सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भागहरु मात्र होइन rake, मानिन्छ एक cogwheel र बिजुली वा हाइड्रोलिक शक्ति। वास्तवमा, यो संयन्त्र को एक उपकरण थप महत्त्वपूर्ण घटक हो। यो असर र तेल छाप छ। उत्तरार्द्ध सानो विस्थापन छ भने, यो प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। एक मरम्मत किरा स्टीयरिंग खरिद र सबै छाप को प्रतिस्थापन गर्न, भएको आवश्यकता हाइड्रोलिक तरल पदार्थ वा तेल को प्रवाह गर्न allude सक्छ। यस्तो पत्ता लगाउन लक्षण एकदम सरल छ। हाइड्रोलिक एम्पलीफायर लागि तरल एक ट्यांक छिटो सूचक यसको सबै भन्दा कम स्तरमा खस्छ। भित्र, ड्राइभर र यात्रुहरूले विशेषता गन्ध महसुस हुनेछ।

यो नियन्त्रण प्रणालीबाट तेल ग्रंथि स्टीयरिंग रैक वा अन्य छाप मार्फत seeping, गर्म आइटम पुग्छ कि सुझाव। अन-साइट कार पार्किंग एक तेल दाग हुन सक्छ। खैर, तिनीहरूले आउन सक्नुहुन्छ र मात्र पार्किङ धेरै पछि तर पनि बेला ड्राइभिङ।

कि तपाईं ग्रंथि प्रतिस्थापन गर्न चाहनुहुन्छ तथ्यलाई पनि धुवाँ को एक ठूलो रकम रिपोर्ट। तपाईं पनि पाङ्ग्रा मा बनाउन पालैपालो पनि तंग उत्तेजित गर्दछ जब स्टीयरिंग रैक ध्यान गर्नुपर्छ। कहिलेकाहीं अघि अवस्थित छैन जो शक्ति-स्टीयरिंग प्रबन्धको ठाउँ, एक बज छ। यहाँ अन्यथा कार चाँडै पूर्ण नियन्त्रण गुमाउन सक्छ, हतार गर्न आवश्यक छ। आगामी प्रतिस्थापन बारेमा सूचित र कार धेरै अनिच्छा कार्य कि उत्तेजित गर्दछ गर्न सक्नुहुन्छ। को स्टीयरिंग को परिक्रमा को प्रक्रिया मा एक Knock सुने। गर्नुपर्छ स्टीयरिंग तेल छाप रेल र अन्य मामला मा ध्यान। को स्टेरिड़ यसको केन्द्र स्थिति कमजोर लाभ छ र यो रहन चाहनुहुन्छ गर्दैन भने, सम्भवत, यो संयन्त्र विच्छेद भएको छ। यो एक ट्यांक GUR मा तरल स्तर निरन्तर झर्ने बेला निकटतम मरम्मत रेल, र यो कुनै स्पष्ट कारण गर्न पकाएको गर्नुपर्छ।

आफ्नै हात संग स्टीयरिंग तेल छाप कसरी परिवर्तन गर्न

धेरै रेल को मरम्मत सर्वश्रेष्ठ व्यवसायीक गर्न बाँकी छ भनेर भन्न हुनेछ - तिनीहरूले यी बरु जटिल तंत्र ठ्याक्कै कसरी व्यवस्थापन गर्ने थाहा छ, र आवश्यक औजार र उपकरणहरू के गर्न छ। मरम्मत किरा र एक विशेष कार मोडेल गर्न उपयुक्त हो कि छाप - पनि SRT अक्सर आवश्यक उपभोग्य र स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध छ।

तर सेवा भ्रमण गर्न संभावना बिना प्रतिस्थापन आफ्नै गरिनेछ भने, यो धेरै महत्त्वपूर्ण कुनै समस्या एक विशेष तत्व गर्न आउने यस्ता विवरण प्राप्त गर्न, अग्रिम मा ग्रंथि को दराज आकार थाहा छ। अन्तर clearances मा लिक रोक्न छैन, र सायद पनि तीव्र।

उपकरण र उपकरण

तपाईं काम को प्रक्रिया सुरु गर्नु अघि, तपाईं आवश्यक उपकरण मा शेयर गर्नुपर्छ। प्रमुख 32 मा टाउको को ग्रंथि आवश्यकता workbench र Vise सेट प्रतिस्थापन गर्न पनि रबर नली टुक्रा तयार हुनुपर्छ, पर्खाल मोटाई जो लगभग 10-12 मिलीमीटर छ। खण्ड लम्बाइ लगभग 50 सेन्टिमिटर हुनुपर्छ।

विशेषज्ञहरु दुई प्लास्टिक बोतल तयार गर्न सुझाव दिन्छौं। आफ्नो आवाज लगभग 1-1.5 लिटर हुनुपर्छ। तपाईं पनि स्नेहक, बिजुली ड्रिल वा पेचकस तयार गर्नुपर्छ। हस्तक्षेप छैन, र एक समायोज्य र पाइप रेन्च।

दराज निराकरण

पहिलो कुरा तपाईं स्टीयरिंग रैक हटाउन आवश्यक छ। संग बीम निराकरण बिना इन्जिन माउन्ट, साथै स्थिरता, र निकास पाइप छैन स्टीयरिंग रैक हटाउन सम्भव छ। केही कार मोडेल मा यस कार्यका लागि एउटा विशेष खींचने आवश्यक पर्दछ। ब्याट्री को नकारात्मक टर्मिनल पढ्नुहोस्। सुसज्जित airbags संग कार, र पनि सकारात्मक नेतृत्व विच्छेद गर्न सुझाव दिन्छौं।

दस मिनेट को लागि थप प्रतीक्षा र बीम को समाप्तिन्यू हस्तान्तरण। दुई ठाउँमा पूर्व-लिफ्ट ज्याक गियरबक्सलाई। अब सबै घटक हटाउने, यो स्टीयरिंग प्रणालीबाट तरल पदार्थ सकिन गर्न आवश्यक छ। वितरक देखि नली हटाउन र बोतल यसलाई ड्रप।

त्यसपछि इन्जिन जन्म दिन र कन्टेनर मा मर्ज लागि प्रतीक्षा तरल सबै रोक्न एक मा स्टेरिड़ र अन्य पक्ष बारी। ताराहरु तोड छैन ताकि राम्रो, व्हील सुरक्षित।

अर्को, rake को स्थापना साइटहरु संग सीधा बाहिर लिइएको छ। यो फुकाल्नु गर्न, फास्टनरों काता। अक्सर पहिलो देखि दराज हटाउन व्यवस्थापन, तर यो सधैं बाहिर जान्छ - यो माउन्ट lugs द्वारा hampered छ। तर प्रयासको एक निश्चित प्रतिशत मा यो प्राप्त गर्न।

तेल छाप प्रतिस्थापन

अर्डर ठाउँ छाप स्थापना गर्न प्राप्त गर्न, रेल पूर्ण dismantled। विवरण अधिकांश परिवर्तन गरिएको छ, र तिनीहरूले संलग्न हुन सक्छ। तपाईं शक्ति लागू गर्न आवश्यक छ। यो नियामक को टाई छड र बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ।

अन्त टोपी लागि माथिल्लो caul स्टीयरिंग रैक देख्न सकिन्छ - उहाँले प्रकाश हथौडा blows ढकढक्याउन। अर्को, दोस्रो ढक्ढकाउँछु। तर तपाईं रैक भित्र दर्पण सोचो छैन ताकि ध्यान काम गर्न आवश्यक छ। यसलाई अब नयाँ तेल छाप मा पुरानो ड्राइभमा रहन्छ र टुक्रा सँगै राखे। विशेषज्ञहरु स्थापना गर्नु अघि भागहरु चिकनाना गर्न सुझाव दिन्छौं। यो नयाँ तरल पदार्थ खन्याउन र सिस्टम रगत मात्र रहनेछ। त्यहाँ हावा बुलबुले हो भने, यो कार सञ्चालन गर्न असम्भव छ।

के मरम्मत पछि गर्न

व्यावसायिक कार मेकानिक्स आवश्यक पङ्क्तिबद्धहरू प्रदर्शन गर्न सुझाव दिन्छौं। उहाँले किनभने स्टीयरिंग रैक र स्टीयरिंग छड निराकरण को गुमाउन सक्छ। तपाईं पनि सही पाङ्ग्रा सेट गर्नुपर्छ। गर्न स्टीयरिंग अब सेवा आपूर्ति अक्सर, सेवा गर्न, परिवर्तन गर्नुपर्छ बाहिर वेल्स ड्राइभ गर्न सन्तुलित बोक्न र गर्न। यो पनि समय समयमा हाइड्रोलिक बूस्टर को एक ट्यांक मा एक तरल थप्न दबाब र समय टायर निगरानी गर्न लायक छ।

त्यसैले, हामी वस्तुको प्रतिस्थापन कसरी गर्न बाहिर समझ।