Goodyear UltraGrip आइस 2: मालिकको समीक्षा

आफ्नो कार लागि जाडो टायर छानेर किनभने यो समयमा, धेरै ध्यान दिएर उपचार गर्नुपर्छ, कारण प्रतिकूल मौसम अवस्था गर्न गर्मी भन्दा धेरै, सडक मा खतराबाट। त्यसैले समय आफ्नो कार "pereobut" आउँदा, यो मूल्य छैन केवल निर्माता देखि विज्ञापन जानकारी, तर पनि अन्य चालक को राय सुन्न छ। तपाईं Goodyear UltraGrip आइस 2, मूल्य / गुणस्तर अनुपात को प्रतिस्थापन लागि सबै भन्दा राम्रो विकल्प मध्ये एक को समीक्षा पढ्न यदि तपाईं, यो काम गर्न सक्नुहुन्छ। हामीलाई पहिलो यो टायर निर्माता बारेमा के भन्छ विचार र त्यसपछि वर्षसम्म यसलाई skated गरेका अनुभव चालक को राय विश्लेषण गरौं।

मोडेल नै बारेमा सानो

टायर Goodyear अल्ट्रा पकड आइस, माथि उल्लेख, र यसको धेरै नाम बाट देख्न सकिन्छ रूप मा, जाडो मौसम मा सडक मा ड्राइभिङ डिजाइन गरिएको छ। यसको उत्पादन दायरा विशेष फरक आकार को कारहरुको लागि डिजाइन गरिएको छ। तर, यो यस्तो बन्द-सडक वाहन वा वैन केही प्रकार रूपमा ठूलो वाहन, मा स्थापित गर्न सकिन्छ।

यो मोडेल को विकास को लागि, निर्माता टोली तीन वर्ष लाग्यो। तिनीहरूले बर्बाद छैन, किनभने सबै परीक्षण भइरहेको छ, बनाएको प्रोटोटाइप, टायर परीक्षण र अनुसार भविष्यमा शोषण को वास्तविक अवस्था संग परिष्कृत। पछि अग्रणी सवारीसाधान प्रकाशनहरू लेखिएको थियो, मोडेल सफल भन्दा बढी थियो। त्यसैले यो मतलब हामी एक सानो बिट पछि सिक्न सक्नेछन्, तर अब यसको तत्व केही कुरा गरौं।

लागू रबर संरचना को विशेष संरचना

टायर Goodyear अल्ट्रा पकड आइस विकास र अमेरिकामा परीक्षण गरिएको थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो हाम्रो जलवायु प्रयोगको लागि राम्रो अनुकूल छ। तथ्यलाई उत्तर अमेरिका मा, माइनस 25 डिग्री मा सामान्य तापमान प्रदर्शन गर्ने जाडो मौसम र तल लागि छलफल गर्न सकिन्छ भन्ने छ। र एक पटक परीक्षण यस्तो अवस्थामा आयोजित छ, र स्थानीय मौसम प्रकोप को बहुमत संग टायर सामना गर्न आवश्यक छ।

त्यसैले, कम तापमान को समस्या समाधान को खातिर एक विशेष रबर मिश्रित विकास भएको थियो। निर्माता देखि बजार पहिले नै उहाँलाई एक जोर नाम दिन व्यवस्थित "cryo-अनुकूली।" छरितो मामलामा, यो टायर, विकासकर्तालाई विचार अनुसार, परिवेश तापमान गर्न, सधैं आफ्नो युग्मन विशेषताहरु पर्याप्त कोमलता कायम राख्न बिग्रन छैन छाँटकाँट गर्न सक्षम। यस्तो प्रदर्शन प्राप्त गर्न, नयाँ घटक संग गरिएका विशेष मा, silicic एसिड र अन्य chemistries को प्रयोग। प्राकृतिक रबर र कृत्रिम सिलिका संयोजन मात्र सुविधाहरू थपियो।

तर, यो दृष्टिकोण धन्यवाद मात्र तापमान सीमा कम गर्न सकेन, तर पनि अपेक्षाकृत उच्च तापमान मा पनि रबर शोषण मौका दिन। Goodyear अल्ट्रा पकड बल पर्याप्त पनि न्यानो दिनमा लगाउन महत्वपूर्ण हुन्छ, र पर्खाल व्यवस्थापन असहज भएको थियो किन जो छ, धेरै नरम गुण प्राप्त छैन।

विशिष्ट tread ढाँचा

निर्माता वी आकारको tread तत्व को अवधारणा समय आफ्नो राम्रो पक्ष देखाउन उम्कन थिएन। किनभने यसलाई वास्तविक जीवनमा परिस्थिति को कम्प्युटर सिमुलेशन सडक मा चालक सामना गर्न सकिन्छ भनेर मदत संग जमीन देखि डिजाइन भएको थियो अझै यो आंकडा अद्वितीय सकिन्छ। साथै, यो tread ब्लक को स्थान यस निर्माता देखि रबर को नयाँ मोडेल को लागि एक परम्परा भएको छ छ। जाहिर छ, परीक्षण परिणाम उहाँलाई धन्यवाद, तपाईं अधिकतम मापदण्डहरू हासिल गर्न सक्ने देखाउँछ।

यो निर्माण यसलाई चिप्लो groomed हिउँ वा असिना जस्ता प्रतिकूल अवस्थामा सडक सतहमा आसंजन सर्तहरू अन्तिम भन्दा राम्रो बनाउन, को tread ढाँचा Goodyear अल्ट्रा पकड सुधार दिनुभयो। र यो जो महत्वपूर्ण कमियां एक रबर नम्बर थप्न सक्छ स्टड को प्रयोग, बिना सबै।

हामीले अघिल्लो लेखमा संग नयाँ मोडेल तुलना भने, यो तुरुन्तै आँखा अब मौलिक फरक छ भन्ने तस्वीर को केन्द्रीय भाग परिहाल्छ। केन्द्र मा नौकाविहार गुण कम लामो अनुदैर्ध्य छल्ले को सट्टा अब प्रत्येक जो आफ्नो किनाराको छ, अलग ठूलो ब्लक स्थित छ। तिनीहरूले प्रवेग र आपतकालीन ब्रेक लगान समयमा दुवै राम्रो आफूलाई व्यक्त गर्न अनुमति दिन्छ जो अलग तीर को रूप, छ।

यी tread ब्लक यसको समग्र पहनने कम र अधिक समान रूप लोड वितरण, को Goodyear रबर को समग्र घनत्व मा एक प्रभाव छ।

सुविधाहरू काँध tread क्षेत्र

परिवर्तन र ह्यान्डलिङ र अवरोध विजयी अनुदैर्ध्य लागि जिम्मेवार पार्श्व एकाइहरूको डिजाइन बिना रह्यो। तिनीहरूले पूर्ववर्ती Goodyear पकड 1 तुलनामा धेरै कम भयो, तर अहिले यो सम्भव छैन मात्र आफ्नो शक्ति सकारात्मक प्रभाव छ जो बडा हरेक एक तत्व, बनाउन बनाएको छ, तर पनि ट्रयाक संग सम्पर्क क्षेत्र वृद्धि। यो, बारी मा, मौसम घटना सङ्घर्ष गर्नुपर्छ संग कुनै कुरा सडक संग कर्षण वृद्धि गर्न पुगे।

slats को चतुर सिस्टम

रूपमा कारण tread ब्लक, गतिशील विशेषताहरु र नौकाविहार को गुण लागि जिम्मेवार छन् जो गठन थिए धेरै किनारा को ठूलो संख्यामा माथि उल्लेख गरे। तथापि, विभाजन गर्दा ब्लक गठन गरिन्छ र lamellae मूल्यांकन Goodyear UltraGrip आइस 2 जाडो टायर तमाम सञ्चालन अन्त्यमा विश्लेषण गरिने को छैन कम महत्व भएको।

आफ्नो कार्य कुशलतापूर्वक ठाउँ बाट abstracted पानी, माटो वा हिउँ kazhi छ जहाँ सडक संग सम्पर्क प्याच। कारण तिनीहरूले पनि एक तीर आकारको छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, पानी जो रूपमा चाँडै सकेसम्म यसलाई हटाउन अनुमति दिन्छ कभी-विस्तार grooves मा पाङ्ग्रा, को किनारा गर्न जान सक्नुहुन्छ।

यो संरचना तरल फिर्ता गर्न मात्र होइन, तर पनि रबर Goodyear हिउँ अन्तर्गत झर्ने समस्या बिना आवंटित गर्न अनुमति दिन्छ। एकै समयमा slats hammered छैन, तर सवारी चलाउँदा निरन्तर साफ, त्यसैले तपाईं फेरि र फेरि प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ।

tread ब्लक को किनाराको मा slats सानो आकार प्रबन्ध मिलाए। तिनीहरूले propellers को संभावना वृद्धि, ठूलो slits को दिशा मा चिस्यान को एक सानो रकम लिन पनि सक्छ थप अलग किनारा प्रयोग गर्न सक्षम र परिणाम, छाडा सतह मा स्थिरता, कि जमीन वा हिउँ रूपमा।

thorns को अभाव

को लामबद्ध Goodyear UltraGrip आइस 2 एमएस लार्ज, जो समीक्षाएँ हामी पछि एक सानो विचार, यो सिद्धान्त मा spikes नत्याग्ने निर्णय भएको थियो। यो सकेसम्म मात्र सकारात्मक परिणाम उहाँलाई यस्तो अत्यधिक हल्ला, कम्पन जस्ता नकारात्मक प्रभाव, हराएको संग रोलिङ प्रतिरोध कम गर्न, र फलस्वरूप, र इन्धन खपत वृद्धि entailed।

studding कमी समग्र प्रदर्शन worsened छैन। Conversely, टायर थप बहुमुखी र निर्धक्क भई स्वच्छ, सुक्खा डामर मा आयोजित गरियो। बरफ ड्राइभिङ गर्दा ब्रेक लगान दूरी Profiled भिन्न भन्दा अलिकति ठूलो हुनेछ किनभने, सावधान हुन लायक अझै पनि छ। तर, तपाईं spikes प्रयोग गरिन्छ भने, तपाईं निर्माता एक फरक मोडेल चयन गर्नुहोस् वा स्वतन्त्र निकटतम सेवा परीक्षण टायर तिनीहरूलाई स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ।

चालक द्वारा टायर मा सकारात्मक प्रतिक्रिया

एक गुणात्मक विश्लेषण सञ्चालन गर्न, यो ती पहिले नै आफ्नै टायर परीक्षण र वास्तविक सञ्चालन अवस्थामा उनको प्रदर्शन बारेमा निष्कर्षमा बनाउन मौका थियो गरेका को राय ध्यान आवश्यक छ। यो गर्न, के सकारात्मक कुरा भन्दा अक्सर Goodyear UltraGrip आइस 2 लार्ज को एक समीक्षा मा फेला केलाऔं पहिले नै यी टायर खरिद र केही समय तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने ती:

1. रबर को कोमलता। यो सुविधा तिनीहरूलाई बस धक्का छैन रूपमा महसुस बिना सानो अवरोध हटाउन अनुमति दिन्छ निलम्बन गर्न आउछ, र पूर्ण रबर आफैमा अवशोषित छ। ठूलो अवरोध पनि धेरै नरम traversed। यो विशेष ट्राम संग शहर बस्ने र ट्रयाक मार्फत नियमित सारियो गर्नेहरूलाई मूल्यांकन हुन सक्छ।
2. बरफ मा राम्रो युग्मन, यसको अवस्था बिना। सफा हिउँ, यो छाडा वा groomed छ कि छैन भनेर, यो रबर लागि एक समस्या। यदि यो हिउँ porridge, पाठ्यक्रम पानी जल लागि मुख्य किनारा र slat सिस्टम मा आउनुहोस्। राम्रो तरिकाले नै मा Compacted हिउँ रबर रासायनिक संरचना कम तापमान मा आफ्नो कोमलता कायम रहन्छ कि प्रदर्शन। उहाँले एक पुरा तापमान बाहिर खस्छ जब टायर पनि नरम हुन्छ कि छाप दिन्छ रूपमा जाडो टायर Goodyear UltraGrip आइस 2, चालक को एक, आफ्नो समीक्षा मा उल्लेख छ।
3. कुनै हल्ला। को tread ब्लक एक एक गरेर किनभने यसको Arrowhead संरचना को, रबर रोल राम्रो रन-अप राखन, लगभग मनमनै अनुमति दिने, र धेरै इन्धन खर्च बिना प्रतिस्थापित छन् भन्ने तथ्यलाई।
4. राम्रो पाठ्यक्रम स्थिरता। पनि राजमार्ग मा उच्च गतिको ड्राइभिङ संग तपाईं रबर तरिका महसुस पक्का हुन सक्छौं। यस मामला मा मात्र जोखिम सबै समय शुद्ध डामर थियो, र यो बरफ वा पानी मा बदलिएको छ भने, एक तेज, उदाहरणका लागि कोटिंग को गुणवत्ता मा परिवर्तन हुन सक्छ। अन्य अवस्थामा, रबर राम्रो गति मा, तपाईं विश्वस्त कार चलाउनु गर्न अनुमति व्यवहार।
5. एक खराब otbalansirovannost कारखाना। Goodyear UltraGrip आइस आर्कटिक 2 मा समीक्षा द्वारा देखाइएको पाङ्ग्रेमा, अतिरिक्त भार माउन्ट गर्दा वस्तुतः यो टायर एक वर्दी वजन छ किनभने आवश्यक छैन। यो सवारी मा भविष्यमा राम्रो प्रभाव र निलम्बन को निष्ठा संरक्षण छ।
6. बढ्छ प्रतिरोध लगाउने जो मिश्रण, छलफल। टायर एकदम नरम बनावट थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, यो घर्षण गर्न प्रतिरोधी छ र सफलतापूर्वक प्रतिस्थापन बिना केही मौसम सार्न सक्नुहुन्छ टाढा।
7. उच्च बल पक्ष। पक्ष टिकाउ रबर बनेको र तपाईं विश्वस्त टायर हुनको लागि पनि डिस्क मा शून्य तापमान मा, अनुमति दिन्छ एक कर्ड संग प्रबलित छन्। समीक्षा अनुसार, Goodyear UltraGrip आइस टायर 2 यसरी कारण curbs वा अनुदैर्ध्य अन्य अवरोधहरू को "दल्नु" गर्न क्षति परहेज।
8. विश्वस्त को लीक बाहिर र फिर्ता मा। को पार्श्व tread तत्व overtaking Maneuvers, वा अन्य लागि ट्रयाक छोड्न आन्दोलन समयमा कुनै समस्या अनुमति एक tenacity छ, र त्यसै गरी यो फर्कन।

तपाईं देख्न सक्नुहुन्छ रूपमा, सूचीमा एकदम प्रभावशाली गरिएका छ। तर, विश्लेषण पूरा गर्न, र रबर को नकारात्मक पक्ष संग परिचित हुनुपर्छ।

टायर को मोडेल बारे नकारात्मक समीक्षा

तथापि, तपाईं किन्न गर्दा खाता र अनिवार्य कुनै पनि निर्माता मा उपस्थित छन् जो बुरा, मा लग्नु गर्नुपर्छ। यो मोडेल कुनै अपवाद छ। बरफ मा Goodyear UltraGrip आइस 2 उनको व्यवहार समीक्षा मा भनिन्छ मुख्य बेफाइदा को एक धेरै चालक। यो एक सानो छाडा छ भने, त्यसपछि कुनै समस्या छैन, तर बनाउँछ जो, बर्फीले युग्मन निकै बिग्रन चरम सावधानीपूर्वक सार्न। यो मामला जब spikes झनै भयो गरेको छ। केही चालक पनि मजाक कि बरफ त्यो खराब copes किनभने, शीर्षक शब्द आइस देखि रबर हटाउन प्रस्ताव राखे।

यो बिन्दु बाट अलग, केही समय पनि नरम मा भन्छन्, तर किनभने यो अन्य विशेषताहरु नकारात्मक असर गर्दैन, अर्थात् यो बिन्दु, विवादास्पद छ। ई को पहनने र आंसू वृद्धि गर्दैन, वा कट वा प्वाल पार्ने काम को बल कम छैन।

महत्वपूर्ण बेफाइदा बाँकी मा, वास्तव मा, छैन, र प्रयोगकर्ताहरूले यो मोडेल सबै भन्दा राम्रो "टाँसिएको", त्यो संग सम्हाल्न थियो मध्ये एक छ भन्छन्।

सरकारी डाटा र समीक्षा तुलना

रूपमा माथिको जानकारी र विश्लेषण देखि देख्न सकिन्छ, निर्माता लगभग सबै गणना मा विश्वसनीय डाटा प्रदान गरेको छ। अचेतन रहन्छ कि मात्र बिन्दु, शुद्ध बरफ छैन एकदम ढुक्क प्रतिरोध, जाडो लागि गति ट्रयाक whereupon, को हिउं पग्लनु चरम सावधानी अपनाउनुहोस् गर्नुपर्छ विशेष समयमा उल्लेख गर्न सकिन्छ। टायर Goodyear UltraGrip आइस 2 को समीक्षा रूपमा तिनीहरू लगभग बरफ सतह लागू छैन।

अन्यथा, तिनीहरूले विशेष गरी आफ्नो गुण सफा ट्रयाक मा राम्रो पकड र चुपचाप एकै समयमा सिर्जना गर्ने, चालक खुसी हुन सक्छ। केही प्रयोगकर्ताहरू द्वारा उल्लेख रूपमा, यो टायर तथाकथित युरोपेली जाडो, एक एकदम बलियो frosts द्वारा विशेषता छ जसको लागि डिजाइन गरिएको छ, तर वर्षा कम छ।

निष्कर्षमा

तपाईं सामान्यतया purified वा उपचार रसायन मार्गहरू मा आन्दोलन को लागि टायर लागि देख हुनुहुन्छ भने, यो विकल्प तपाईं को लागि आदर्श छ। Goodyear UltraGrip आइस 2 मा परीक्षण र समीक्षा टायर उच्च गतिको यातायात संग राम्रो, र तपाईं बाटोमा विश्वस्त महसुस गर्न अनुमतिको देखाए। आफ्नो बल र स्थायित्व पूर्णतया लागत जो प्रतियोगिहरु ती भन्दा उच्च छ कवर। एक राम्रो बोनस को क्षति र विनिर्माण दोष कवर जो निर्माता, एक एकदम लामो ग्यारेन्टी छ।

जब जाडो बाटोमा ड्राइभिङ तथापि, जे टायर सावधान रहनुपर्छ, आफ्नो सुरक्षा र तिनीहरूलाई वरिपरि मान्छे को जीवन बारे सम्झना। बाटोमा धेरै भएको व्यावसायिकता र चालक को भरोसा निर्भर र टायर मात्र आफ्नो कौशल पूरक।