UAZ, गियरबक्सलाई: मर्मत

वाहन घटक र सम्मेलन को एक अधिकता हुन्छन्। प्रसारण - कार को डिजाइन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण घटक को एक। अन्य कुनै पनि नोड जस्तै, यो नियमित मर्मतका आवश्यक छ। आज हामी कायम गर्न कसरी हेर्न प्रसारण भएको Ulyanovsk ओटोमोबाइल प्लान्ट को कार मा (UAZ "पैट्रियट" विशेष)।

नियुक्ति

यो एकाइ के हो? को UAZ वाहन गियरबक्सलाई मा प्रदर्शन गर्दै छन् कि कार्य, - विभिन्न तैयारी को संलग्नता संग कर्षण ड्राइव पाङ्ग्रा (जो को वहाँ चार चार पाङ्ग्रा ड्राइभ हुन सक्छ) परिवर्तन गर्नुहोस्। उत्तरार्द्ध दाँत एक फरक नम्बर छ। , कार फिर्ता सार्दा छ कि - तिनीहरूलाई एक उल्टो मा काम गर्छ।

सेवा मुख्य बुँदाहरू

वाहन को सञ्चालन समयमा UAZ गियरबक्सलाई नियमित निरीक्षण undergo पर्छ। पहिलो कुरा भुक्तानी गर्नुपर्छ ध्यान - तेल लिक। जब बगिरहेको स्नेहक, कार बाहिर रहन समयमा र त्यहाँ विशेषता शोर छन् ड्राइभिङ र गरजना गर्दा, प्रणाली मा तरल पदार्थ ब्यालेन्स को स्तर जाँच गर्न जरुरी आवश्यकता। नयाँ गियरबक्सलाई (UAZ), यो तेल ब्रेक-मा पछि तुरुन्तै परिवर्तन भने। सामान्यतया 2-3 हजार किलोमिटर छ।

कसरी यसलाई के गर्ने?

पहिलो खोल्ने देखि डाट वोल्ट नट आदि खोल्नु पर्छ। यो टिप्पण भनी धेरै लायक छ। पहिलो, बक्स बीचमा स्थित - खाडी र, यो तल एक - तरल पदार्थ सकिन गर्न। एक हेक्स रेन्च संग सबै भन्दा घरेलू कार जस्तै Unscrewed,। कि पहिले, यो पुरानो तेल मर्ज गर्न जो कन्टेनर तयार अग्रिम गर्नुपर्छ। यो तत्संबंधी पक्ष भाग काटन, पुरानो डिब्बे देखि उत्पादन गर्न सकिन्छ। यस तरल पदार्थ प्रसारण नगरेर पछि (UAZ "आवारागर्दी ~" - कुनै अपवाद छ) को लुगा धुने प्रक्रिया बित्दै।

लुगा धुने

यो गर्न, तपाईं को आवश्यकता "खनिज पानी" को 500-700 milliliters (पानी संग भ्रमित हुँदैन - यो तेल छ)। शीर्ष र तल मार्फत प्वाल भाड यसको प्रसारण मा टोंटी खन्याउन। वाहन (4-5 मिनेट पर्याप्त हुनेछ) केही समय निष्क्रिय गर्न अनुमति दिनुहोस्। पंख काटन प्रसारण तटस्थ स्थिति हुनुपर्छ। अर्को इन्जिन रोक्छ, हामी हाम्रो डिब्बा विकल्प र तल "प्वाल" उखेलेर तेल पोखाउनुहोस्। पनि त्यस सवारी सम्झना को निस्तब्धता तेल कारण यसको कम चिपचिपापन गर्न हुँदैन, - यो scuffing नेतृत्व गर्न सक्छन्, र फलस्वरूप, तपाईं मरम्मत बक्स UAZ स्थानान्तरण आशा।

कसरी खन्याउन?

स्तर अधिकतम चिन्ह छ भन्ने तथ्यलाई एक संकेत - यो शीर्ष "प्रालंब" बाट प्रवाह गर्न सुरु सम्म नयाँ तरल पदार्थ अप भर्न आवश्यक छ। सोही, तरल अवशेषहरु नै सिद्धान्त प्रमाणित भयो - यो एलन प्रमुख माथिल्लो प्लग र जांच अनुहार अवशेषहरु काता प्रयोग गरेर। जांच पनि एक काठ छडी वा लामो नङ सेवा सकेन। विषय सफा थियो कि मुख्य कुरा। तेल पर्याप्त छैन भने, यो topped (तर विभिन्न नामका मिश्रित छैन)। "YUKOIL" - सामान्यतया शीर्षक, UAZ "Lukoil", वा यसको बराबर प्रयोग धुन मा।

स्तर जाँच कति गर्ने?

यस कार्यका कम्तिमा दस हजार किलोमिटर मा एक पटक दोहोर्याइएको हुनुपर्छ। हामी पहिले भने छ, यो हराएको स्तरमा थप्न आवश्यक छ। त्यसैले सबै को सम्प मा सकिन गर्न तेल - खैर, केवल cooled प्रसारण को स्तर जाँच गर्नुहोस्।

को पनि प्रतिस्थापन

यो निर्देशन पुस्तिका पछि भन्छन् नयाँ कार को ब्रेक-मा (यो चिन्ता र svezheotremontirovannyh नोड्स) प्रसारण मा, तर पनि मा मात्र होइन, तेल परिवर्तन गर्न आवश्यक स्थानान्तरण मामला, हामी सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव छ कार रूपमा, साथै अगाडि र पछाडिको धुरों। विस्थापन लुगा धुने "खनिज" जो निर्माता आवश्यकता नोड, 75 प्रतिशत भन्दा छैन कम हुनुपर्छ। आदर्श - लामो रूपमा यसलाई प्रवाह गर्दैन खन्याउन।

खाडी जटिलता

पक्कै पनि UAZ को मालिक खाडी तेल गर्न नसक्नुको समस्या संग सामना गर्नुपरेको थियो। यसो गर्न, तपाईं एक राम्रो प्रयास आवश्यक छ। खुसीको कुरा, मोटर चालकहरुलाई सुझाव साझेदारी र प्रक्रिया धेरै छरितो हुन्छ। धेरै चालक बाङ्गो यो प्रयोग लामो धातु सिरिंज, रबर टोंटी बनेको लागि सिफारिश छन्। यसको क्षमता 300 milliliters भन्दा कम हुनुपर्छ। गियरबक्सलाई पनि ध्यान दिनुहोस् (UAZ 452) एक viscous तेल प्रयोग आवश्यक छ, त्यसैले यसलाई भर्न गाह्रो हुनेछ - तपाईं प्रयास संग "shpritsevat" गर्न आवश्यक छ। यो विशेष गरी हिउँदमा सजिलै देखिने छ। त्यसपछि प्रसारण तेल लगभग जेली बन्नेछ। सुविधा प्रयासमा मोटर चालकहरुलाई यो पगाल्न "जेली" सिफारिस, कि preheated छ। खुसीको कुरा, यो पेट्रोल छ, त्यसैले बाल्न छैन र विस्फोट छैन - तपाईं सुरक्षित ग्यास घन्टी चुलो वा बर्नर माथि सिरिंज पकड गर्न सक्छन्। यदि यो सिरिंज छैन, र प्रतिस्थापन समय चलिरहेको छ, यो improvised विधिहरू प्रयोग गर्न सम्भव छ। UAZ विचार मा धनी, र प्रत्येक को मालिक आफूलाई लागि आफ्नै तरिका आविष्कार। उदाहरणका लागि, तपाईं पातलो ट्यूब र तेल उपखाडी लागि प्लास्टिक बोतल प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। वाहन jacking, बोतल tilting र तेल खन्याइन् द्वारा। यो जडान अधिकतम जकडन (घाँटी संग नली अन्त को सम्पर्क अर्थात् ठाउँ) हासिल गर्न महत्त्वपूर्ण छ, वा तरल फैल प्रसारण छैन, तर डामर मा। प्रसारण UAZ चाँडै असफल। अरूलाई लामो ट्यूब प्रयोग - हुड मार्फत प्रसारण को फिलर घाँटी देखि उनको झिकेर। टुकी नली पहनने को शीर्ष मा। यो विधि एक प्लास्टिक बोतल संग तुलना मा थप सजिलो छ।

एनालग धातु सिरिंज

खाडी डिस्पोजेबल चिकित्सा सिरिंज लागि केही प्रयोग। 10 एमएल साँझ मा हालिएको गर्न सकिन्छ देखि, ठूलो मात्रा चयन गरिएको छ। एक ठूलो सिरिंज किन्न मौका को अभाव मा अघिल्लो विधिहरू प्रयोग गर्न राम्रो छ।

हामी प्रदर्शन मर्मतका - तल प्रवाह

हामी, सुरुमा भने गरेको गियरबक्सलाई (UAZ "पैट्रियट" विशेष), यस तत्वको लिक अस्तित्व - एक अस्वीकार्य कुरा। तर प्रसारण नियमित तेल "खाने" के भने? छैन सबै भन्दा राम्रो समाधान - आवश्यक स्तरमा दैनिक भरना। यसलाई मरम्मत गर्न आवश्यक छ - यो नेत्रहीन ड्रिप को स्थान निर्धारण गरे र छाप के परिवर्तन भएको छ। यो एक गैसकेट वा पैकिंग हुन सक्छ। मर्मत, सधैं बक्समा एक समाप्तिन्यू सँगसँगै।

किन बक्स तेल "खान"?

त्यहाँ कारण एक जोडी छन्। पहिलो, यो सडक धूलो र माटो को प्रसारण मा तेल को उपस्थिति छ। प्रति अवस्थामा को प्रतिशत 70, तिनीहरू तिनीहरूले fords र नदी जित्न पूर्ण Offroad लागि तयार - र हामी थाह छ, किन्न UAZ शहर ड्राइभिङ लागि छैन। यस माटोको UAZ (यो, पाठ्यक्रम, एक rarity, तर पनि चार-पाङ्ग्रा ड्राइव गहिरो भास मा मदत गर्दैन को) सजिलै एक माटो, बालुवा र पानी "Swallows" मा Mired। खैर, पानी पनि 5 प्रतिशत उपस्थिति बस प्रसारण मार्न सक्षम छ। यो रोक्न, बक्स मा मोटर चालकहरुलाई आवरण UAZ स्थानान्तरण सेट। यो यस्तो कारक को प्रसारण रक्षा गर्न सक्षम छ।

हामी हल्ला व्यवहार

कार मा UAZ गियरबक्सलाई ड सहित अक्सर howls। तपाईं पुल असक्षम गर्नुभयो भने सुरु "आवाज निकाल्नु" synchronizer अनौठो शोर देखा पर्न। पनि CPR bulkheads पछि, यी रोगहरु गायब छैन। खैर, प्रसारण लीवर "हल्ला एन्टेना" UAZ एक प्रकारको छ - अलिकति आफ्नो हात तल प्रेस, र ध्वनि गायब। निस्सन्देह, जाने र निरन्तर दाग लीवर काम गर्ने छैनन् (अधिक त्यसैले यो स्रोत नोकसान पुग्छ किनभने)। त्यसैले, धेरै चालक gazelles को गियर छडी स्थापना गर्न सल्लाह छन्। पौराणिक कथा अनुसार, हल्ला स्तर हराएको छ। यो धेरै सुझावहरू UAZ मालिक को हो। बाटो गरेर, UAZ को प्रसारण योजना र लगभग समान gazelles। तसर्थ, भागहरु परस्पर छन् ( "हल्ला एन्टेना" सहित)।

प्रसारण UAZ 469 - ओवरहाल

नयाँ बक्स को लागत लगभग 30 हजार rubles छ, त्यसैले धेरै आफ्नो हात मा मरम्मत बनाउन। तर पहिले तपाईं यसलाई अर्डर बाहिर छ भनेर जाँच गर्न आवश्यक छ। त्यसैले पहिलो कुरा हामी पारी काँटा को राज्य मा हेर्न।

पनि नेत्रहीन यसलाई "जस्तै नयाँ" भने, साइड गर्न तर्फ देखि यो हलचल गर्न निश्चित हुन। यो स्टक मा लटकी भने, यो कस गर्न आवश्यक छ। अर्को, वेयर गियर प्रसारण खोज्न। सबैभन्दा ठूलो वेयर युग्मन दाँत को क्षेत्र मा हुन सक्छ। तिनीहरूलाई बीच अंतर 1 मिलिमिटर (निदान प्रयोग विशेष जाँचका लागि) भन्दा बढी हुँदैन। यसैले अवरोधहरू - अंतर वृद्धि गरिएको छ भने, दाँत मात्र आधा कस्नु हुनेछ। आवश्यक प्राथमिक सापट र synchronizers निरीक्षण। को गाइड दाँत र blunted पुस्ता बिना हुनुपर्छ। पनि यो खियाले मुक्त हुनुपर्छ। Synchronizer र गियर सम्पूर्ण नयाँ परिवर्तन।

त्यसपछि क्लच र synchronizer हब बाहिर। बाह्य प्राथमिक सापट दाँत को पहनने पक्ष निरीक्षण। संग भुत्ते दाँत पर्ची हुनेछ, त्यसैले स्थानान्तरण बारी धेरै गाह्रो छ - किनारा तेज हुनुपर्छ। आफ्नो परिक्रमा समयमा बेयरिंग, अस्वीकार्य हल्ला सन्दर्भमा, एक्लै प्ले गरौं। यी तत्व नयाँ सङ्कलन मा फरक हुन्छन्। को रियर गियर को सञ्चालन बेला श्रम र कमी संग संलग्न छ भने, यसको गियर मा दाँत को अवस्था जाँच गर्नुहोस्। यी विवरण "Glosses" धेरै अक्सर। स्लट मध्यवर्ती सापट छैन "कुटपिट" हुनुपर्छ। अन्यथा - प्रतिस्थापन। तिनीहरूले सारा हुनुहुन्छ भने, केवल असर परिवर्तन।

त्यसैले हामी घरेलू UAZ वाहन गियरबक्सलाई कसरी सेवा गर्न बाहिर समझ।