इन्जिन Zil 130, आठ, पेट्रोल आन्तरिक दहन। कच्चा फलाम ब्लक हुन्छन्, आठ थिचेर आस्तीन ठीक खैरो फलाम, दुई वाल्व संग एल्यूमीनियम टाउको, जाली इस्पात क्रैन्कशाफ्ट आठ र पाँच सनकी असर पत्रिकाबाट संग, जो 4-6 मिमी को एक गहिराई गर्न सख्त थिए कारखाना, मा मरम्मत कमी मा तीन आयाम खातामा लिएर डाली खन्नु। सबै क्रैन्कशाफ्ट पत्रिकाबाट दबाव स्नेहन लागि च्यानलहरू जोडिएको छन्।
को क्रैन्कशाफ्ट को पछिल्लो चार बोल्ट मा माउन्ट छ जो एक चक्का, वहन र BENDIX स्टार्टर संग संचार। को चक्का अन्तर्गत क्रैन्कशाफ्ट को निकला मा भित्री खन्नु उपयुक्त असर capstan कैट लागि बनेको छ। को निकला र सनकी गालामा आठौं डबल काँध को चक्का बीच इन्जिन को ग्रंथि सील तेल सिस्टम छ। को क्रैन्कशाफ्ट को सामने अन्त तीन तेल wiper वशर, वाल्व समय गियर संयन्त्र, दुई अगाडि वशर तेल deflector चरखी र बेल्ट ड्राइव शाफ्ट माउन्ट छन्। को मा क्रैन्कशाफ्ट स्थापना गर्दा सिलेंडर ब्लक, पाँच जोडी तल्लो सकेट मा स्ट्याक आदिवासी आवेषण चयन र क्रैन्कशाफ्ट माथिबाट कम छ। त्यसपछि, आवरण मुख्य पत्रिकाहरू आवेषण प्रतिक्रिया भरिएका हुन्छन्, त्यसपछि आवरण ठाउँमा स्थापित र स्क्रू संग कस्नु गर्न सकिन्छ। ZIL 130 इन्जिन मात्र मार्गदर्शन विधानसभा, सावधान र विचारशील नै बढाउँछ। पिस्टन इस्पात औंलाहरुमा, एक छडी को टाउको मा कांस्य झाडी पारित गर्दा, अलिकति हस्तक्षेप फिट पिस्टन गाल थिचिएको छन् जो संग छड जोडिएको हुनुपर्छ। पिस्टन दुवै पक्षलाई औंला ताल्चा लगाउन, circlips मा सम्मिलित गरियो।
सबै आठ पिस्टन जडान छड जडान गर्दा गरिन्छ, सिलेंडर को पालैपालो प्रबन्ध र पूर्व सम्मिलित र रड टाउको र टोपी राख्दै पछि सनकी मा जडान रड को कम टाउको राख्न सकिन्छ। आठ-सिलेंडर इन्जिन मा, Zil 130 इन्जिन यस प्रकारको बुझाउँछ, को विस्थापन रड टाउको र इन्जिन को सिद्धान्त त्यसैले हुन धेरै ध्यान दिएर योजना अगाडी विधानसभा व्यवहार गर्नुपर्छ। सानो त्रुटि इन्जिन सुरुआत समयमा छड को टूटना संग fraught छ। को को सिलेंडर सम्मिलित संग पिस्टन छल्ले को खण्ड सुविधा, यो सङ्कुचन छल्ले को लोच overcomes जो एक विशेष mandrel, प्रयोग र तिनीहरूलाई सिलेंडर प्रवेश गर्न आवश्यक छ। तल्लो देखि यस कार्यका, ध्यान आवश्यक तेल खुरचनी घन्टी विच्छेद गर्न डाली फलाम बनेको र धेरै नाजुक छ।
को सिलेंडर मा पिस्टन सबै हुनेछ पछि, र छड तल टाउको को सनकी बोल्ट मा भेला गरिने तंग र लक, तपाईं तेल पंप स्थापना गर्न आवश्यक छ। यो ब्लक को तल bolted छ। पंप स्थापित छ र अब इन्जिन सम्प माउन्ट गर्न सक्नुहुन्छ। को चटाई थिचिएको इस्पात देखि बनेको छ र ठाउँ मा रोपण यस्तो काग रूपमा नरम सामाग्री को एक प्याड निर्माण गर्नुपर्छ रूपमा यो, एक महत्वपूर्ण सञ्चालन छ। सबै इन्जिन YaMZ कारखाना ZIL इन्जिन को 130 भन्दा vysokotochen constructively, र यसरी आफ्नो विधानसभा विशेष ध्यान आवश्यक छ। सबै बोल्ट को परिधि वरिपरि समान रूप पैन निकला सबै अंक मा कस विरुद्ध कडा गर्नुपर्छ। केही समय पछि neohodimo फेरि सबै बोल्ट कस।
त्यसैले, इन्जिन को सम्पूर्ण तल्लो भाग भेला छ, र अर्को चरण को समय सेट गर्नुपर्छ। यो प्रक्रिया धेरै महत्वपूर्ण छ देखि, यो एक योग्य मिस्त्री द्वारा प्रदर्शन हुनुपर्छ, र कैंषफ्ट विधानसभा पछि, स्थापना pushers वाल्व घुमाव र ब्रेसहरू बोल्ट आवश्यक समायोजन वाल्व। तर पहिले तपाईं सिलेंडर टाउको दुवै स्थापना गर्न आवश्यक छ। टाउको पहिले नै वाल्व संग भेला छ भने, यो अभ्रक-इस्पात पट्टी, को दूरदृष्टि सिलेंडर ब्लक मा राखिएको छ जो मा बस्छन। त्यसपछि विधानसभा रेखाचित्र अनुसार, टाउको बोल्ट स्क्रूड र कडाई केही क्रममा कडा। शक्ति कस पनि यसको महत्त्व छ र यो भन्दा बढी हुँदैन। तसर्थ, जकडन एक टोक रेन्च संग गर्नुपर्छ। विधानसभा पछि, वाल्व समायोजन र सबै वाल्व समय इन्जिन कस को लागि स्क्रूड दुई सील आवास द्वारा कवर छ जाँच , सिलेंडर टाउको को वाल्व तंत्र बन्द।
ZIL 130 इन्जिन, कुनै पनि उल्लंघन बिना भेला छ मरम्मत बिना वर्ष काम गर्न सक्छन्। र एक अझै पनि आवश्यक छ भने, विशिष्टीकरण Zil 130 तपाईं मानकीकृत भागहरु को एक नम्बर प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। सामान्य डाटा मा मोटर वाहन समावेश: सिलेंडर क्षमता - 6 लिटर, नयाँ plunger मा 7.5 को सङ्कुचन अनुपात, सिलेंडर व्यास 100 मिमी स्ट्रोक 95 मिमी, इन्जिन 490 किलो वजन, 150 HP