अवकास "वोक्सवैगन पोलो", इष्टतम जमीन अवकास र अन्य सुविधाहरू

"वोक्सवैगन पोलो" - लोकप्रिय संकुचित कार Volksvagen समूह चासो। मोडेल पहिलो ओडी 50 को मूल्य-संस्करणमा कमी को रूप मा प्रस्तुत भएको थियो, र मार्च 1975 मा पोलो छुट्टै मोडेल रूपमा श्रृंखला मा शुरू भएको थियो। कार उत्पादन VfL वल्फ्सबर्ग मा कारखाना मा सुरु भयो। "वोक्सवैगन पोलो" - अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव सबै-धातु शरीर र सस्तो ट्रिम संग तीन-ढोका hatchback। केही थप - वाहन उपकरण को शैली स्पार्टन रूपमा वर्णन गर्न सकिँदैन। तथापि, 260 एल विभिन्न मिसिन फराकिलो सामान कक्ष, र decomposed गर्दा पछिल्लो ट्रंक मात्रा 900 लिटर वृद्धि।

पहिलो पुस्ता

सुरुमा "वोक्सवैगन पोलो" 0.9 लिटर र 40 लिटर को 4-सिलिन्डर पेट्रोल इन्जिन संग सुसज्जित थियो। को।, मार्गदर्शन 4-गति प्रसारण संग डक थियो। चेसिस को एच आकारको बीम संग stabilizer र पछिल्लो निलम्बन, अर्ध-स्वतन्त्र संग प्रकार "Macpherson" स्थिरता को एक अगाडि निलम्बन को constituted। अवकास "वोक्सवैगन पोलो" यसको लागि एउटै वर्ग को यात्री कार अपनाए स्तर भित्र मानक थियो। स्टीयरिंग रैक र पंख काटन डिजाइन प्रयोग, र यो आत्म-sufficiency को सिद्धान्त काम, बलियो हुन आवश्यक छैन। मा ब्रेक सिस्टम वाहन पहिलो रिलिज भएको विकर्ण मा विभाजन सँग, डबल-सर्किट थियो, अगाडि र पछाडिको ब्रेक मिसिन ड्रम संग सुसज्जित छन्।

50 लिटर को पोलो एल क्षमता: 1976 मा, "वोक्सवैगन पोलो" 1.1 लिटर, एक डबल परिमार्जन नयाँ इन्जिन क्षमता पायो। एक। र पोलो GLS 60 लिटर क्षमता। एक। त्यसपछि अगाडि ब्रेक ड्रम डिस्क, अधिक कुशल मा प्रतिस्थापित।

डर्बी

1977 को सुरुमा, कार पालकी संग जारी गर्न थाले, मोडेल डर्बी भनिन्थ्यो। पनि नयाँ शरीर, यो 1.3 लिटर र 64 लिटर को आधार कार इन्जिन भिन्न। एक। र पछिल्लो निलम्बन उन्नत। अवकास "वोक्सवैगन पोलो" (पालकी डर्बी) 102 मिमी थियो। त्यसपछि, "पोलो" नयाँ तीन आयोमी प्लास्टिक Bumpers र जंगला सुधार डिजाइन प्राप्त भएको छ, र डर्बी रोशनी स्थापित वर्ग आकार। 1979 मा, एक नयाँ परिमार्जन - पोलो जी.टी., एक खेलाडी पूर्वाग्रह संग एक कार। नयाँ मोडेल को गति विशेषताहरु धेरै सुधार छ, र 4 मिमी घट्यो को अवकास "वोक्सवैगन पोलो GT"।

आर्थिक Formel-ई

1981 मा Volksvagen समूह चासो सफल कार्यान्वयन को मामला मा इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्न भएको एक कार्यक्रम शुरू गरेको छ। यस को लागि, दुई परिमार्जनहरू आर्थिक, 9.7 को एक सङ्कुचन अनुपात संग, स्थापित गरिएको छ परिमार्जित प्रसारण संग संयुक्त भनिन्छ Formel-ई, 1.1 लिटर को जो इन्जिन क्षमता। नयाँ मार्गदर्शन को सार को थियो को गियर अनुपात चौथो गति कम गरिएको छ र जब एक नित्य आधारमा एक सीधा लाइन मा ड्राइभिङ 17% द्वारा मोटर को गति कम। इन्धन बचत बारेमा एक प्रति 100 किलोमिटर आधा लिटर राशि। अवकास "वोक्सवैगन पोलो Formel-ई" - 108 मिमी - पनि aerodynamic तानेर गुणक कम, इन्धन बचत गर्न योगदान।

दोस्रो पुस्ता

कार दोस्रो पुस्ता "वोक्सवैगन पोलो" बन्द VfL वल्फ्सबर्ग मा उत्पादन लाइन 1981 मा सुरु भयो। पहिले एक क्लासिक hatchback ढोका शरीर 3 stricter आकार थियो र लगभग ठाडो फिर्ता ढोका खडा। वर्ष-अन्त मा डर्बी को संशोधन, एक कूप मा गरिएका गर्ने पालकी ल्याउन आयोजित थियो restyling। सी, सीएल, जीएल: सबै दोस्रो पुस्ता मिसिन उपकरण सुधार गरेको छ, सम्मेलन तीन प्रकारका विभाजित भएको थियो। मानक सेट कालो पाङ्ग्रा कवर, गाडीको अगाडीको शिशा triplex (तीन तह), पछिल्लो विन्डो वशर र wiper ब्रश समावेश छ। अगाडि सिट headrests प्राप्त गरेका छौं। सेट जीएल, माथि दिइएका उपकरण बाहेक, reconfigured backrest संग फिर्ता सीट विभाजित छुट्टाछुट्टै स्ट्याक छन् थप्नुहोस्। 1985 देखि, छत "वोक्सवैगन पोलो" मा त्यहाँ एक प्वाल थियो, र अलग कार मा 1990 देखि यो नवीनता वर्ग परिवर्तनीय गर्न कार नजिकै थियो स्लाइड छत एक पायलट स्थापना गर्न थाले। "वोक्सवैगन पोलो", एक अवकास जो मान बीचमा सीमा नेत्रहीन तल भएको छ छ।

शक्ति बोट पनि त्यहाँ 45-अश्वशक्ति डिजेल इन्जिन, चार-सिलिन्डर, मा-लाइन, पूर्व-कोठामा लागू गर्ने प्रयास भएको थियो, परिवर्तन भइरहेको छ, तर यो माग कारण शक्ति को स्पष्ट कमी गर्न पाइएन छ छ। 1989 मा सबै कार दायरामा "पोलो" पहिले नै सुसज्जित छ catalytic कन्वर्टर्स कं न्यूनतम ₂ उत्सर्जन कम छ। Chassis अद्यावधिक कार ब्रेक इमहजुरआमा सिस्टम को उपस्थिति को लागि बाहेक परिवर्तन भएको छ। अवकास "वोक्सवैगन पोलो" दोस्रो पुस्ता 118 मिमी वृद्धि।

तेस्रो जेनेरेसन

1994 को गर्मी मा कार "वोक्सवैगन पोलो" तेस्रो जेनेरेसन को उत्पादन गर्न थाले। शरीर, चेसिस र powertrains पूर्णतया नयाँ थिए। बाइपास पूर्ण, डिजाइन मौलिक परिवर्तन भएको छ आकारहरू को पूर्व angularity बेपत्ता र एकदम वायुगतिकीय सुधार, एक सुव्यवस्थित आकार अपनाए। उत्पादन, 3- र 5-ढोका hatchbacks शुरू मोडेल डर्बी पहिले नै निर्मूल गरिएको थियो। इन्जिन लाइन 50, 55 र 75 लिटर क्षमता संग एकाइहरु शामिल थिए। एक। कार अवतरण भयो तल्लो अवकास "वोक्सवैगन पोलो" (hatchback) म पहिले नै 102 मिमी थियो। pickings कडाई नामित थिए छैन, खरीददारों उहाँले आवश्यक चयन गर्न सक्छ, जो बीच सामान को एक नम्बर, प्रस्ताव छन्। पोलो III प्रस्तुति कार जर्मनी मा बिक्री गयो अक्टोबर 94th मा पेरिस मोटर शो मा आयोजित।