कारक्लासिक

एक स्कूटर सही कसरी सवारी?

बस यातायात को सरल प्राविधिक माध्यम, र तिनीहरूलाई व्यवस्थापन गर्न धेरै सरल छ - मानिसहरू स्कूटर कि धारणा हो। तर वास्तवमा यो एकदम साँचो हो। त्यहाँ केही nuances छन्, यदि उपेक्षा, यो भताभुंग ड्यासबोर्ड र भताभुङ्ग पृष्ठभूमि अघि आफ्नो घुँडा मा खरोंच मा एक प्रभाव हुन सक्छ।

अवलोकन

एक स्कूटर सवारी कसरी प्रश्न, धेरै पक्षहरू समावेश छ। को आन्दोलन को शुरुवात को समयमा महत्वपूर्ण चालक शरीर स्थिति। गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र को स्टेरिड़ नजिक अवस्थित गर्नुपर्छ, वा पछाडिको पाङ्ग्रा मा प्राप्त भएन परिवहन फैलाने मा सुत्न। त्यसैले सामान्यतया, जब चालक को बूस्टर सीट को किनारा मा अग्लो बस्छन। 30 मी पुगन पछि / घन्टा गति शरीर बाहिर सीधा र तपाईँको लिङ्कमा रहन सक्छ।

स्कूटर साईट चालक बिस्तारै र बिस्तारै ग्याँस समावेश podgazovyvaya पछि, परिवहन को प्रवेग को सुरू भएपछि रिसेट इन्जिन गति कम हुनेछ जब गर्नुपर्छ। यो ग्याँस बानी को सही औषधिको खुराक को गठन गर्न नेतृत्व गर्नेछन्।

तपाईं उच्च गति मा सार्दा विशेष गरी जब स्कूटर को व्यवस्थापनमा साइड गर्न पक्ष कुनै पनि अचानक आन्दोलनहरु र twitching बनाउन हुँदैन।

यो महत्त्वपूर्ण अगाडि र पछाडिको ब्रेक को प्रयासमा संयोजन कसरी रोक्न सिक्न छ। यो ड्राइभर सुरक्षा को आधार छ। यो प्रयास एक उच्च वाहन गति मा यात्रा आपतकालीन स्टप पूर्ण पाङ्ग्रा लक अन्त र स्कूटर स्किड गर्न सक्ने सम्झना गर्नुपर्छ। सिकारुहरूको लागि यो सुरुमा केवल पछिल्लो ब्रेक प्रयोग गर्न मनमोहक छ। अगाडि पनि मात्र पर्याप्त विकास फिर्ता पछि सिक्न आवश्यक छ। अगाडि पाङ्ग्रा ब्रेक पकड समायोज्य र यसको निषेध को दक्षता deteriorates गर्दा यसको समावेश, परिक्रमा बेला आन्दोलन नियन्त्रण कायम गर्न अनुमति दिन्छ।

एक स्कूटर सवारी कसरी सिक्न

वा स्वतन्त्र अभ्यास वा एक पेशेवर प्रशिक्षक को सेवाहरूमा resorting, तपाईं यात्रा को सबै intricacies सिक्न सक्छौं। आत्म प्रशिक्षण को चरण सफलतापूर्वक पार गर्ने ती, शुरुआती सम्झना गर्न र पहिलो सुरु मा बिस्तारै यसलाई गर्नाले, धेरै मेहनत को भल्ब राख्न सही छैन सल्लाह।

को स्कूटर ठाउँ बाट सार्न सुरु हुनेछ जब तपाईं बित्तिकै यसलाई जारी छ रूपमा तयार हुन आवश्यक छ। ठाउँमा परिवहन पनि चाँडै विस्फोट भने, यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ। स्टप को भल्ब को रिलीज पछि तुरुन्तै हुन्छ।

प्रशिक्षण को लागि एक स्थल छनौट गर्दा, बाटोको निम्ति टाढा unfrequented ठाउँमा रुचि हुनु पर्छ।

उमेर बारेमा सानो

धेरै तपाईं कसरी स्कूटर सवारी? यो भारी जरिवाना नेतृत्व थियो कुनै पनि विचलन जो देखि महत्त्वपूर्ण जानकारी छ। यातायात को नियम को हालको संस्करण परिवहन मोपेड गर्न equates र एउटै आवश्यकताहरु आफ्नो चालकहरुको लागि प्रदान गर्दछ। तपाईं एक स्कूटर सवारी के अधिकार संग, प्रश्न सहित। एक अनुज्ञेय संग मान्य चालक अनुमतिपत्र प्रदान गर्न सही ड्राइभिङ श्रेणी एम र 16 वर्ष उमेर पुग्नु। ड्राइभिङ को कुनै पनि अन्य वर्ग को लागि कागजातहरू उपलब्धता तपाईं निर्दिष्ट वर्ग एम खोल्ने बिना स्कूटर सञ्चालन गर्न अनुमति दिन्छ

यो याद गर्न महत्त्वपूर्ण छ!

हामी तपाईंलाई एउटा स्कूटर सवारी चाहिन्छ भनेर भन्न सक्दैन। व्हील पछि बसिरहेका, स्कूटर आफ्नो खल्ती सधैं एक चालक अनुमतिपत्र (अस्थायी अनुमति, को स्कूटर सवार नियन्त्रण गर्ने अधिकार पुष्टि समान) र एक बीमा नीति छ मा हुनुपर्छ।

यातायात नियमहरु एक विशेष टोप चढेर जब लगाउन बाध्य छन्। यसलाई कानुनी रूपमा उपलब्ध छैन छ यात्री स्कूटर दायित्व।

रोचक अंक

ठीक एक स्कूटर सवारी कसरी विषयको, यो धेरै बहुमुखी छ। विशेष, यो जानकारी ड्राइभरहरू उपयोगी छ। बाटोमा ट्राफिक नियमहरु बाटोको निम्ति वा cyclists लागि विशेष लेन मा सही किनारा सार्न स्कूटर आवश्यक पर्दछ। त्यहाँ पदयात्रीहरुलाई गर्न अवरोध सिर्जना गर्छ जब सडक छेउमा सवारी कुनै प्रतिबन्ध छ। यो सडक ब्यान्ड को सही पक्षमा एक पंक्ति मा स्कूटर आन्दोलन सेट लागि प्रक्रिया हो, यो परिवहन बस बिसौनीमा खडा, यस्तो बस रूपमा अवरोध, वरिपरि जान अनुमति दिइएको उल्लेख गर्नुपर्छ।

स्कूटर लागि, साथै अन्य यातायात मोडहरू लागि, दिन को समयमा हेडलाइट्स स्विच गर्न निश्चित हुन।

यात्रु

यात्रु को यातायात सम्भव छ, तर स्कूटर लागि यसको आफ्नै विशेषताहरु छ:

  • परिवहन चालक कम्तिमा 2 वर्ष को ड्राइभिङ अनुभव हुनुपर्छ।
  • उमेर 7 वर्ष मुनिका बच्चाहरु यात्रु एक विशेष सुसज्जित सिट को उपस्थिति मा स्कूटर हुन सक्छ।
  • को स्कूटर को डिजाइन यात्रु बोकेको सक्षम हुनुपर्छ।

स्कूटर चालकहरुको लागि प्रतिबन्ध:

  • को यातायात भारी सामान, 0.5 मिटर भन्दा बढि द्वारा वाहन को लम्बाइ वा चौडाइ अधिक आयाम भएको।
  • एक पैदल पार मा सडक पार।
  • को स्टेरिड़ मा हात को कमी (वा एक हात को कम से कम)।
  • फैलाउनु र साथ सडक मा एक बायाँ बनाउन tramway वा त्यहाँ एक दिशा मा धेरै सडक खण्डहरू हुँदा असम्भव छ। यो tramlines को स्थान बीचमा वा सडक छेउमा छ, कुरा छैन। निषेध कुनै पनि मामला मा लागू हुन्छ।
  • वाहन को रस्सा।

जो अनुसार बाइक पथ, प्राथमिकता को नियम साथ सार्दा स्कूटर को चालक, को लागि उहाँले कुनै चौबाटोको छ भने सडक कार मा पथ को चौराहे मा cyclists लागि राजमार्ग संग चढेर सम्झना गर्न बाध्य छ।

जहाँ एक स्कूटर सवारी

कुनै पनि भू-भाग मा परिवहन को एक सुविधाजनक र लोकप्रिय मोड - किनभने यसको सानो आकार र वजन, लागत र स्कूटर उपलब्धता को। को देहात मा एक स्कूटर सवारी कसरी प्रश्न, उठ्न छैन। तर यदि भारी यातायात छ, उदाहरणका लागि, शहर मा, बाटोमा स्कूटर महत्त्वपूर्ण चरम सावधानी पालन गर्न छ।

शहर मा ड्राइभिङ गर्दा चालक केही नियमहरू पालन गर्नुपर्छ:

  1. सधैं डूबा वा मुख्य बीम हेडलाइट्स संग सार्न निश्चित हुनुहोस्।
  2. कार पछाडि ढोका मा चालक कार को लागि एक मृत क्षेत्र दृश्यात्मक छ। स्कूटर मा सार्न यो खतरनाक छ, को मोटरहाक्ने व्यक्ति आफूलाई दुई-Wheeler पक्ष देख्न सक्नुहुन्छ।
  3. पार्किङ धेरै मा कार साथ ड्राइभिङ, अचानक खोल्ने ढोका को डर वा पार्क कार को आन्दोलन को शुरुवात को लागि, सावधान हुन आवश्यक छ।
  4. honk अक्सर लजालु नगर्नुहोस्। पनि dudeli ध्वनि समयमा सार्दा कार को ड्राइवरों स्कूटर नोटिस कि चर्को पर्याप्त हुनुपर्छ।
  5. Crossroads हरियो यातायात प्रकाश मा, एकै समयमा राम्ररी विभिन्न पक्ष र ऐनामा ट्राफिक अवस्था पार अनुगमन राम्रो छ। किनभने ठूलो खतरा तपाईं ध्यान छैन कि एक स्कूटर पहेंलो प्रकाश मा यातायात को बाध्य प्रवाह बचा गर्नुपर्छ, र तल गोली।
  6. अलार्म द्वारा किचेनमा, को स्कूटर मा स्थापित, यो सबै भन्दा राम्रो एक सुविधाजनक खल्ती वा स्पेयर ज्वलन प्रमुख मा, ज्वलन प्रमुख देखि टाढा छ कि एक स्थानमा भण्डारण गर्न छ। यो प्रणाली को आकस्मिक ट्रिगरिङ रोक्न क्रममा गरेको छ।
  7. को चालक सीट को निर्णायक कारक को एक - जब शहरमा ड्राइभिङ वाहन को राम्रो प्राविधिक अवस्था। एक बाटोको निम्ति मा छोडेर सही हालत प्रसारण स्कूटर मा विश्वस्त हुनुपर्छ। पतन को एक गति मा पाङ्ग्रा एक को Jamming गम्भीर परिणाम संग खतरनाक। यो रबर राज्य, dampers, bushings, ब्लक, र संयन्त्र अन्य महत्त्वपूर्ण विवरणहरू मा सुरक्षित गर्न ड्राइभरको जीवन र स्वास्थ्य भर पर्न सक्छ राम्रो छ।

थप सुझावहरू

शहर परिवहन ड्राइभिङ गर्दा दुई दर्पण संग सुसज्जित हुनुपर्छ। अन्यथा, तपाईं अक्सर मेरो टाउको यो दायित्व बावजुद टोप एकदम कष्टप्रद छ लगाउन चालु गर्नुपर्छ, र। ड्राइभर पछाडि अवस्था सर्वेक्षण - यो ऐना कन्फिगर गर्दा हामी बायाँ सडक ब्यान्ड प्रासंगिक भाग र सही एक सिंहावलोकन कब्जा गर्न सम्भव हुनुपर्छ कि सम्झना गर्नुपर्छ। यो तिनीहरूलाई सबैभन्दा कुशल प्रयोग गर्न अनुमति दिन्छ। कारण अनुमति ट्राफिक नियम स्कूटर मात्र सही लेन मा सवारी भन्ने तथ्यलाई गर्न दायाँ अवस्था अनुगमन घटाइएको छ।

एक स्कूटर कसरी सवारी माथिको जानकारी पढेपछि तपाईं फेरि कहिल्यै आश्चर्य हुनेछ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.