आर्थिक, बीमा
एक deductible संग hull बीमा - यो के हो? पतवार मा एक मताधिकार कसरी?
एक कार बीमा अघि, यो प्रक्रिया प्रयोग गरिन्छ कि मूल सर्तहरू थाह गर्न विशेष को "मताधिकार" मा लायक छ। बीमा एजेन्ट को अधिग्रहण नीति सबै लाभ बारेमा बताउन आवश्यक छ। तर तिनीहरूले मताधिकार संग हेलमेट प्रयोग को nuances व्याख्या भन्ने तथ्यलाई। के छ र के यो सेवा जारी सर्तहरू मा, यस लेखमा थप विवरण पढ्नुहोस्।
परिभाषा
Deductible - एक व्यक्ति आफ्नै भुक्तानी गर्न को बीमा गर्दा घटना भनेर पैसा को राशि। यसलाई% वा निरपेक्ष मामलामा संकेत हुन सक्छ। यसको आकार अग्रिम सहमत र नीति मा तोकिएको छ। तपाईं RESO एक deductible एक टोप किन्न सहमत यदि ग्राहक, छुट हुन्छ।
प्रकार
ससर्त मताधिकार: यसको आकार भन्दा बढी सबै भुक्तानी, कम्पनी पूर्णतया क्षतिपूर्ति दिइएको छ। तर एक कार अलिकति रिकभरी लागत भने, बीमा कम्पनी को नीति अन्तर्गत केही प्राप्त गर्नेछ। उदाहरण: - 8000 rubles को मताधिकार 10 000 rubles र मर्मत खर्च छ। यस अनुसार करार सर्तहरू यस मामला मा, ग्राहक केहि प्राप्त गर्दैन। तर लागत रकम 12 हजार rubles हो भने, बीमा पूर्ण मा क्षति लागि compensates र मताधिकार को मूल्य कटौती छैन। व्यवहार मा, यो विकल्प छैन सधैं, देखि ठगी अक्सर एक ग्राहक विशेष मताधिकार स्तरमा क्षति को मात्रा बढ्छ जब पाइन्छ प्रयोग गरिन्छ।
अक्सर ग्राहकहरु एक deductible संग CASCO बीमा नीति खरीद गर्न रुचाउँदैनन्। यो कस्तो अर्थ राख्छ? कुनै पनि मामला मा, ग्राहक को बीमा क्षतिपूर्ति माइनस एक predetermined रकम (निरपेक्ष मताधिकार) प्राप्त गर्नेछ। उदाहरण: 3000 rubles को मात्रा मा मताधिकार बाहिर spelled नीति मा। 10 हजार rubles - पुनस्थापित कार को लागत योगफल। ग्राहक तिनीहरूलाई मात्र 7000 rubles प्राप्त हुनेछ। बाँकी रकम उहाँले आफ्नै लागि क्षतिपूर्ति गर्न हुनेछ। यस्तो नीति थप प्राय खरिद छन्।
पूरक
र्शतहीन एक deductible संग CASCO बीमा दुई प्रकार को छ। कि ग्राहक आफ्नै ठीक हुनेछ लागत को भाग, एक विशिष्ट रकम वा प्रतिशतको रूपमा व्यक्त गर्न सकिन्छ। दोस्रो मामला मा यो खाता वेयर र आंसू मा लिइएको छ। यस मताधिकार को मात्रा र प्रयोग को अवधि प्रत्यक्ष अनुपात मा फरक हुन्छन्।
उदाहरण: क्षति को राशि को 15% को राशि मा नीति CASCO बीमा deductible सेट गर्न। कार पुनर्स्थापना 50 हजार आवश्यक छ। RUB। कम्पनी (आईसी) को, ग्राहक 50 * (1-0,15) = 42,5 हजार प्राप्त गर्नेछ। RUB। एक अवशेषहरु - 7.5 - स्वतन्त्र तिर्नुपर्छ।
यहाँ hull बीमा मा कसरी मताधिकार छ।
उपहार
स्थिति आधारमा, ग्राहकहरु लागि ड्राइभिङ अनुभव, आवश्यकता र अवसर यस्तो नीति धेरै लाभ छ।
- खरीद मा बचत। एक deductible नीति सधैं यो बिना भन्दा सस्ता छ। कमी एक निश्चित रकम को सामान्यतया दुई-गुना मूल्य छ। विशेष गरी यो मा सजिलै देखिने छ लागत (दुई वर्ष) युवा चालकहरुको लागि। तिनीहरूलाई लागि, सामान्यतया multipliers स्थापित। छुट निश्चित रकम गर्न अनुपात मा बढ्छ। नीति को अनुमानित लागत गणना, तपाईं बीमा कम्पनी को वेबसाइट मा अनलाइन कैलकुलेटर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। तर यस्तो उत्पादन रही, यो कुनै पनि मामला मा लागत को भाग आफूलाई क्षतिपूर्ति गर्न हुनेछ भनेर संभावना गर्न चेतावनी हुन लायक छ।
- समय बचत गर्नुहोस्। शरीरमा सानो खरोंच लागि, ग्राहक अन्य क्षति वा क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्न कम्पनी सम्पर्क छैन। यस्तो अवस्थामा Casco को deductible पुर्नभुगतान प्रदान गरिएको छैन।
- तथ्याङ्क अनुसार, एक deductible कम संग कार दुर्घटनामा फस्न। यो एक मनोवैज्ञानिक कारक संचालित। ड्राइभर पनि एक कार र बीमा, तर लागत को भाग यसलाई आफ्नै लागि क्षतिपूर्ति गर्न हुनेछ भनेर बुझ्नुहुन्छ। हामी मताधिकार मान्छे बढी ध्यान दिएर वाहन व्यवस्थापन बनाउँछ भनेर भन्न सकिन्छ।
लाभ बीमा कम्पनी
यस मताधिकार उपस्थिति अर्डर 2-3 हजार rubles को लागि एउटा सानो क्षतिपूर्ति तिर्न मा रातो टेप चलान भएको यो बचाउँछ। संयन्त्र डिजाइन दस्तावेज सधैं नै छ। तर यो प्रक्रिया लागत निकै भुक्तानी नै रकम भन्दा बढी गर्न सक्नुहुन्छ। यस मताधिकार संग hull लागत पुरोहित मा बचाउँछ। यो ग्राहकको चिन्ता को फाइदा छ। एक व्यक्ति बेलायत मा एक फिर्ती प्राप्त गर्न कागजातहरू एक प्याकेट खाना पकाउनु हरेक समय छैन। विशेष गरी जमानत को दर्ता कार मरम्मत गर्न आवश्यक छ भने प्रक्रिया, यो धेरै महिना लाग्न सक्छ कि खातामा लिन छ।
अन्य विकल्प
को विचार परम्परागत franchises बाहेक एसके अन्य नीतिहरू द्वारा प्रस्ताव राखे। तिनीहरूले इरादा ग्राहकहरु विशिष्ट समूह लागि हो।
गतिशील मताधिकार hull वा भुक्तानी दोस्रो मामला बाट। यो प्रस्ताव को सार को क्षति को पहिलो खाता आफ्नो संपूर्णता मा बेलायत reimburses छ। दोस्रो भएको मताधिकार सञ्चालन गर्न थाल्छ। कहिलेकाहीं यो बेलायत मा प्रत्येक ग्राहकको उपचार संग प्रतिशत बढ्छ छ। एकै समयमा यो परिवर्तन गर्न सक्नुहुन्छ प्रगति ज्यामितीय।
दुर्घटनामा लागि जिम्मेवार ग्राहकको छैन भने कम deductible मात्र प्रयोग गरिएको छ। CK अन्य चालक दृश्य भागे पनि भने, क्षति मर्मत गर्न बाध्य छ।
बीमा घटना उत्पत्ति जब समय आधारमा, एक deductible संग एक hull प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो कस्तो अर्थ राख्छ? नीति विकल्प हर्जाना, तर पनि उठ्न समयको मात्र होइन बाहिर रुपले उच्चारण गरियो। बीमा घटना ढिलो होस् वा चाँडो भयो भने, ग्राहक सबै लागत आफूलाई दिन्छिन्।
उदाहरण: ड्राइभर मात्र कार प्रयोग हप्तादिन मा। यस सप्ताह भन्दा, सार्वजनिक परिवहन सारियो। उहाँले एउटा अस्थायी CASCO मताधिकार जारी गर्न निर्णय गरेको छ। बीमा घटना हप्ताका मा हुन्छ भने, कम्पनी सबै लागत compensates। तर चालक आइतबार दुर्घटनामा मा हुन्छ भने, कार को बहाली लागि पैसा खल्ती बाहिर भुक्तानी गर्न हुनेछ।
जब नीति किन्न छैन
- जब लागत को स्वतन्त्र भाग लागि निःशुल्क स्रोतको उपलब्धता। नीति खरिद गर्दा प्रदान छुट, बस मरम्मत मा खर्च गरिनेछ। तर बीमा घटना उत्पन्न हुन सक्छ। त्यसपछि फाइदाको स्पष्ट छ।
- ड्राइभिङ सीप भरोसा र दीर्घकालीन समस्या-मुक्त अनुभव को उपलब्धता। ड्राइभर व्हील पछि पानी मा माछा जस्तै महसुस भने, त्यसपछि एक deductible संग नीति पतवार तपाईं पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ। दुर्घटनामा को सम्भावना सधैं त्यहाँ छ। तर सुरक्षित ड्राइभिङ शैली अनुभव धेरै वर्ष साबित भने, मताधिकार परिवार बजेट भाग सुरक्षित गर्न मद्दत गर्नेछ।
- पूर्ण hull "क्षति" र "चोरी" समावेश छ। उहाँले आफ्नो सीप र शरीरमा सानो खरोंच ध्यान छैन मा विश्वास छ किनभने ग्राहकको, बीमा गर्न मात्र पहिलो जोखिम मा चाहन्छ मानौं। त्यसपछि यो एक ठूलो मताधिकार (7% वा बढी), एक compensating "क्षति" संग पूर्ण पतवार खरिद गर्न आवश्यक छ। "अपहरण" सबै कम्पनीहरु बीमा गर्न सकिन्छ, वा बरु, सेवा उपलब्ध अन्य संग प्याकेज छ। त्यसैले, यस्तो अवस्थामा यो आवश्यक पूर्ण नीति प्राप्त छ।
जब दिन मताधिकार छ
तथ्याङ्क अनुसार, यो सेवा अक्सर दुर्घटनामा आफूलाई पाउन जो लाभदायक ग्राहकहरु छ। विशेष, यो चालक र पाङ्ग्रा मा असुरक्षित महसुस गर्नेहरूलाई साईट लागू हुन्छ। यस्तो मान्छे, खातामा सबै कारक लिएर पूर्ण मूल्य मा बीमा खरिद गर्न राम्रो हो। सानातिना दुर्घटना जस्तै ग्राहकहरु एक महिना धेरै पटक आउँदैन।
कि मताधिकार लाभदायक छ
बजार मा केही ग्राहकहरु मा उपयुक्त हुन सक्छ कि नीतिहरूको विभिन्न प्रकारका छन्। अनुभवी चालकहरू राम्रो पूर्ण राम्रो छ, जो तेस्रो पक्षहरू कारण कुनै पनि क्षति पूर्ण CASCO, खरिद। हालै दिइएको अधिकार भएका मान्छे, तपाईं एक गतिशील मताधिकार संग बीमा ध्यान गर्नुपर्छ। तिनीहरूलाई ठूलो छुट छैन प्रदान गरिएको छ, तर मनोवैज्ञानिक कारक अझै पनि काम गर्नेछ। चालक जसको मुख्य जोखिम चोरी वा विनाशको सम्भावना छ, यो उदाहरण, कार्यक्रम "50 50" लागि, मताधिकार अधिकतम रकम संग CASCO प्राप्त गर्न राम्रो छ।
को मात्रा को अनुपात
प्रत्येक आईसी नै क्षति गर्न सीमा गणना गर्छ। अवस्थामा जहाँ deductible प्रयोग हुनेछ 0 वा 100%, अत्यन्तै दुर्लभ छ। तर सधैं नै नियम कार्य: वस्तुको तल्लो मान, महान् लागत ग्राहक क्षतिपूर्ति हुनेछ। RESO को hull deductible सामान्यतया निम्न अवस्थामा प्रदान: को लागत को 0.5-1% सडक दुर्घटना, अन्य व्यक्ति को अवैध कार्यहरू फलस्वरूप वाहन पुनर्स्थापना, र चोरी जोखिम लागि 5% ग्राहक द्वारा अफसेट गरिएको छ। 3.96% - यो लेख लागत 0% छ भने, त्यसपछि महंगा कार को नीति को मूल्य वाहन लागत को अप गर्न 6%, घरेलू हुन सक्छ।
क्रेडिट कार बीमा
खडा अझै पनि नीति को nuances सबै बुझ्छु। विशेष गरी यदि वाहन क्रेडिट खरिद गरिएको छ। बैंक जो पहिले सहयोग सर्तहरू स्वीकृत साझेदार-बीमा, आफ्नो सूची छ। बजार मा सबै भन्दा ठूलो कम्पनीहरु संग एउटा सम्झौता निष्कर्षमा पुग्न ग्राहकहरु Ojsc "Sberbank" CASCO मा खरीद गर्दै हुनुहुन्छ। यस्तो कारोबारका लागि मताधिकार एक अनिवार्य आधारमा प्रदान गरिएको छ। नीति लागत यसको आफ्नै जोखिम वृद्धि नगरी कम गर्न सकिन्छ तापनि। उदाहरणका लागि, यदि ग्राहक कार को मूल्य को मात्र ऋण रकम मा वाहन बीमा अर्थात् 70-80% चाहन्छ। तर यस मामला मा, बैंक थप सुरक्षित गरिनेछ। भुक्तानी ऋण माइनस को मताधिकार को आकार समानुपातिक हुनेछ। जब यो खाता वा सेवा, जो सम्पूर्ण वाहन चोरी गरिएको छ भने, कार, या जार पुनर्स्थापना संलग्न छ, वा नष्ट गर्न हस्तान्तरण गरिएको छ। तर भुक्तानी रकम ऋण को ब्यालेन्स कवर गर्दैन भने, ग्राहक अझै पनि आफ्नो खल्ती बाट ऋण तिर्नको लागि हुनेछ।
Miser दुई पटक भुक्तानी
को एजेन्ट यसो: ग्राहक यस मामला मा उहाँले धन आफूलाई महान् भाग लागि क्षतिपूर्ति गर्न हुनेछ भनेर बुझ्न पर्छ "हामी एक सानो बिट तपाईं दर कम हो।" प्रारम्भिक चरणमा एक सानो बचत दर (रकम) को मताधिकार को वृद्धि मा व्यक्त गरिएको छ। दुर्भाग्यवश, रूस मा बीमा संस्कृति अल्पविकसित छ। मान्छे पूर्णतया सबै अवधारणाहरु को सार र भुक्तानी र deductible बीचको सम्बन्ध बुझ्न छैन किनकी, तिमी संग व्यक्तिगत खर्च को 5-10% बीमा एजेन्ट खरिद गर्न प्रस्ताव गर्न सहमत हुनुहुन्छ।
50 50
मात्र MTPL मा deductible अग्रिम मिलाएका छौं। तर यो मामला मा कार यसलाई कसैले हिट सक्छ भन्ने तथ्यलाई द्वारा बीमा गरिएको छ। अक्सर, को चालक निरीक्षण को अवधि को लागि यो नीति लिनु। त्यसैले, आफ्नो पक्षमा मूल्य मा एक प्रमुख कारक। यो नै नियम संचालित। नीति को मूल्य कम, बेलायत को मताधिकार बढ्छ। तर यस्तो बीमा मात्र अनुभवी चालकहरू लागि उपयुक्त हुन सक्छ। तर दुवै बीमा घटना, जब यो बाहिर जान्छ को नीति लागत मात्र 50% समेट्छ कि जब उनीहरूको गल्ती महसुस।
निष्कर्षमा
तेस्रो दल को कार्यहरू फलस्वरूप लागू गर्न सकिन्छ कि क्षति देखि एक कार बीमा, तपाईं एक deductible पतवार संग नीति खरीद गर्नुपर्छ। यो के हो? दुर्घटनामा को घटना मा ग्राहक वाहन रिकभरी लागि खर्च को पुर्नभुगतान लागि बीमा कम्पनी सम्पर्क गर्न सक्नुहुन्छ। सबै जमानत भुक्तानीको दर्ता पछि बीमा योगफल को सीमा भित्र गरिनेछ, तर माइनस को deductible। त्यो बीमा व्यक्ति अझै घाटा भाग सहन, छ, तर आफ्नो आकार अग्रिम एक निश्चित रकम वा प्रतिशतको रूपमा करार मा दर्ता गरिनेछ।
Similar articles
Trending Now