एचबीओ 4 उत्पादन: आफ्नै हात सेट। ग्याँस बेलुन कार उपकरण

कार ग्याँस सिलिन्डर उपकरण स्थापना निकै पेट्रोल को लागत कम गर्छ। तथापि, चाहे प्रोपेन वा मिथेन उपयुक्त एक इन्धन रूपमा सबै इन्जिन छ? आन्तरिक दहन इन्जिन को सेवा को अवधि छोटो छैन? विशेषज्ञहरु कि ठीक चयन र कन्फिगर हार्डवेयर मोटर गर्न हानि ल्याउन छैन आश्वासन र मालिक साँच्चै सुरक्षित गर्न मद्दत गर्नेछ।

एचबीओ कति खर्च हुनेछ?

कार मा ग्याँस उपकरण लागत किरा मा निर्भर गर्दछ। यसलाई समावेश:

• इलेक्ट्रनिक नियन्त्रण एकाइ;
• reducer;
• बोतल;
• उपकरण Priming;
• multivalve;
• फिल्टर;
• चुच्चो;
• राजमार्ग;
• बटन स्विच गर्नुहोस्।

प्रत्येक इन्जिन प्याकेज रोजेको छ वा एकल स्रोत, वा सङ्कलन। उदाहरणका लागि: हिरन, एक reducer, सिलेंडर र इंजेक्टर देखि कम्प्युटर - Lovato द्वारा।

एचबीओ मूल्य मा मात्र होइन यसको रूपरेखा, तर पनि बेलुन को प्रकारको असर गर्छ। यो आकारमा सिलिण्डर गर्न सकिँदैन - ट्रंक वा toroidal मा स्थापित छ - बरु को recess एक स्पेयर पाङ्ग्रा मा माउन्ट गर्नका लागि। पछिल्लो अधिक महंगा छ।

अधिक शक्तिशाली इन्जिन र थप जटिल, अधिक महंगा यो एचबीओ खर्च हुनेछ। उपकरण को मूल्य - 11 हजार rubles देखि ..

कसरी आफ्नो कार को लागि सही उपकरण चयन गर्न?

पहिले सामना गर्न जो थियो ग्याँस उपकरण कार, को मालिक, यसलाई आफ्नो विकल्प निर्णय गर्न गाह्रो हुनेछ। भविष्यमा इन्जिन समस्या जोगिन, यसलाई चयन, एचबीओ सिद्ध व्यवसायीक स्थापना र कन्फिगरेसन सौंपन आवश्यक छ। आन्तरिक दहन इन्जिन विशेषताहरु अनुसार, तिनीहरूले आवश्यक उपकरण टिप्न हुनेछ र सञ्चालन मा सल्लाह गर्न।

यो पेट्रोल इन्जिन ग्याँस संग सञ्चालन गर्न डिजाइन छैन भनेर टिप्पण लायक छ। तसर्थ, कार को निर्माता, ग्याँस मा काम अन्तर्गत यो समायोजन, आन्तरिक दहन इन्जिन मा परिवर्तन गर्न, ग्याँस उपकरण कारखाना स्थापना।

फाइदा र एचबीओ सेट को बुरा

चालक को प्रतिक्रियाहरू दिइएको, यो कार मा एलपीजी उपकरण को लाभ र बेफाइदा तैयार गर्न सम्भव छ।

सकारात्मक पक्षहरू:

1. ग्याँस पंप सार्थक बचत। जो इन्धन मूल्यहरु बढ्दै, ग्याँस सधैं सस्ता पेट्रोल र डिजेल दुवै रहन्छ। एचबीओ आफ्नो स्थापना पछि एक वर्ष मूल्य दिन्छिन्।
2. इन्जिन मा सानो लोड। उच्च ग्यास octane नम्बरमा, क्रमशः, यो अब, इन्जिन मा लोड कम बल्छ। इन्जिन जीवन बढ्छ भन्दा सिलिन्डरहरु सुखाने बिना "ग्याँस + हावा" अधिक समान रूप एक मिश्रण, तेल स्थिरता असर गर्दैन।
3. न्यूनतम पर्यावरणीय क्षति। निकास ग्याँस एक पेट्रोल वा डिजेल इन्जिन बाट निकास भन्दा हानिकारक पदार्थ को भन्दा कम दुई-तिहाई समावेश गर्दछ।
4. भर्नको लागि भर्नु देखि लाभ मा वृद्धि। कार इन्धन दुई प्रकार मा चल्छ, क्रमशः, ग्याँस सकिएमा, तपाईं पेट्रोल मा ड्राइव गर्न सक्छन्।
5. सुरक्षा। कि एचबीओ सिलेंडर गर्मी, आघात वा उतार चढाव देखि विस्फोट गर्न सक्नुहुन्छ अफवाहहरु, कार मालिक क्लब जर्मन ADAC को सुरक्षा अस्वीकार गरियो। आफ्नो पर्यवेक्षण अन्तर्गत हामी आगो र दुर्घटना को अवस्थामा सिलिन्डरहरु को दुर्घटना परीक्षण सञ्चालन। परिणाम सन्तोषजनक थिए।

एक सानो minuses:

1. प्रत्येक इन्धन भर्ने ग्याँस स्टेशनमा। मात्र विशेष स्टेशन मा एचबीओ मर्मत।
2. अलिकति गति कमी, 15% द्वारा इन्जिन शक्ति ड्रप।
3. उच्च र कम तापमान को प्रभाव। कार सूर्य, को सिलेंडर बढ्छ मा ग्याँस दबाव मा खुसीले गदगद छ भने। यसलाई कम गर्न, तपाईंले केही लिटर बाहिर काम गर्न आवश्यक छ। चिसो ग्याँस द्रवीभूत र सिस्टम प्रविष्ट गर्न इन्कार छ। इन्जिन सुरु गर्न हिउँदमा त यो केवल पेट्रोल मा सम्भव छ।
4. कार वजन मा वृद्धि। सबै ग्याँस उपकरण डिजाइन मिसिन 60 किलो को वजन गर्न थप्छ। ट्रंक मा माउन्ट भएको सिलिन्डर, स्पेस 40 लिटर को एक औसत लाग्छ।
5. ग्याँस लिक। यो को सम्भावना सानो छ, तर त्यहाँ अनुचित संचालन र मर्मतका असामयिक बित्दै जाँदा को मामला मा छ।

एचबीओ 4 उत्पादन स्थापना

समर्पित स्टेशन कार मालिक मा एचबीओ र पूर्ण अनुकूलन को स्थापना गर्न चयनबाट, समाचार सेवाहरू "टर्नकी" प्रस्ताव गर्नेछ। आश्वासन दिन र सल्लाह। मुद्दा को मूल्य 30 000 70 000 rubles देखि फरक हुन्छ।

विशेषज्ञहरु जहाँ गियरबक्सलाई जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु पाइप जडान र ध्यानपूर्वक छ ट्यूब खिला र ग्याँस भर्नु पकड राख्न अनुभवबाट थाहा छ।

तपाईं सेट र आफ्नै हातले सेटिङ एचबीओ 4th पुस्ता पकड गर्न सक्छन्।

जहाँ काम?

ग्याँस उपकरण को घाट वा पिट बक्समा स्थापित छ। यो उपकरण, सुरक्षा पन्जा र राम्रो प्रकाश को एक सेट गर्न आवश्यक छ।

गियरबक्सलाई माउन्ट गर्नका लागि स्थान चयन

आवश्यक स्थापना अवस्था:

• ठाउँ गियर एकाइ हटाउन र फिल्टर को प्रतिस्थापन लागि सजिलै पहुँच हुनुपर्छ;
• कंपन जोगिन गर्न, मेशिन फ्रेम मा आवश्यक गियरबक्सलाई इन्जिन मा बलियो, र;
• hoses र ट्यूब द्वारा आएको निष्कर्ष मोड वा मुडना हुँदैन।

नली र पहुँच गर्न संभावना को लम्बाइ अनुमान, गियरबक्सलाई संलग्न गर्न सकिन्छ।

Hoses जडान सुविधाहरू जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु:

• तिनीहरूले कडाई समानान्तर प्रणाली जडान;
• "आगत" र "उत्पादन" जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हो ओवन जहाँ निर्धारण गर्न महत्वपूर्ण;
• Hoses (टक्कर) जोडिएको अलग्गै वाल्व एउटा टि मार्फत।

को बेलुन मा स्थान उपकरण

तपाईं एक toroidal ट्यांक (को स्पेयर टायर अन्तर्गत) चयन गर्नुभयो भने, यो ग्याँस आपूर्ति ट्यूब र भर्नको सही अवस्थित छ भनेर यसलाई राख्न महत्त्वपूर्ण छ: तिनीहरूले एक हट मफलर वा शरीर कम्पन भागहरु संग सम्पर्कमा आउनु पर्छ।

यो बेलुन rigidly एचबीओ, यसको माथिल्लो भाग मा स्थित multivalve संलग्न छ।

ट्यूब ढाड बिछाउने

ढाड ट्यूब ग्याँस गियरबक्सलाई मा सिलेंडर देखि बित्दै कि आवश्यक छ। कार (प्राथमिकताको को पेट्रोल को तार साथ) को तल हुनुपर्छ र त्यसपछि multivalve जडान गियर एकाइ को स्थापना सुरु गर्न।

atomizers स्थापना

पहिलो फिटिंग जरूरी पेट्रोल इंजेक्टर रूपमा नजिक कटौती गर्न र त्यसपछि ग्याँस नलिका स्थापित छन्। त्यसपछि, Hoses ग्याँस आपूर्ति जडान भएका छन्। तिनीहरूले नै लम्बाइ, तर 18 भन्दा बढी सेमी हुनुपर्छ।

नियन्त्रण एकाइ र सेन्सर को नियुक्ति

सबै इलेक्ट्रनिक्स हुड अन्तर्गत माउन्ट छन्। उचित जडान लागि, एचबीओ संग पूरा सबै तार र सम्पर्क वर्णन गरिएको जसमा निर्देशन, जान्छ।

स्थापना पूरा भएपछि, कार सुरु गर्नुहोस्। पहिलो तीन पटक इन्जिन सुरु बिना ज्वलन प्रमुख cranking। यो इन्धन पम्प रेल मा आवश्यक दबाब सिर्जना गर्न सुनिश्चित छ। वाहन सुरु गर्न सकिन्छ। सही गरेको छ भने, अर्को चरण आफ्नै हात संग एचबीओ 4th पुस्ता कन्फिगर छ।

यो धुन?

भर्खरै स्थापित ग्याँस उपकरण को मापदण्डहरु समायोजन गर्न ल्यापटप, एचबीओ 4th पुस्ता र विशेष केबल सेट लागि कार्यक्रम आवश्यक छ।

त्यहाँ यस्तो Zenit JZ, KME NEVO वा हिरन धेरै कार्यक्रम छन्। कुनै पनि आधिकारिक वेबसाइट बाट डाउनलोड र स्थापना गर्न सकिन्छ तिनीहरूले उपस्थिति (इन्टरफेस) मा समान छन्। यहाँ एचबीओ 4 उत्पादन हिरन समायोजन गर्न कार्यक्रम छ।

यसको इन्टरफेस एकदम कार्यात्मक छ। GBO 4 पुस्ता स्थापना को लागि निर्देशन सरल र सीधा छ। प्रत्येक प्यारामिटर को मूल्य अतिरिक्त फुटनोटको पप माथी मा decoded छ।

तुरुन्तै कारखाना एचबीओ मा निहित मान प्रर्दशन गर्दछ। ग्याँस उपकरण नयाँ छैनन् भने, नियन्त्रक देखि जानकारी कार्यक्रम प्रदर्शन गरिनेछ। त्यहाँ ग्याँस कसरी अक्सर प्रयोग पटकको संख्या निदान र कन्फिगरेसन पूरा गर्न संकेत हुनेछ।

त्यहाँ नयाँ नियन्त्रक फर्मवेयर हो भने, कार्यक्रम तुरुन्तै स्थापित गर्न संकेत हुनेछ।

केबल एचबीओ 4 उत्पादन सेटिङहरू किन्न सक्नुहुन्छ, तर तपाईँले PL2303 बोर्ड को आधारमा यो आफैलाई गर्न सक्नुहुन्छ।

सेटिङहरू

कार्यक्रम को मुख्य सञ्झ्यालमा कम्प्युटर मा प्रयोग गरिन्छ कि मुख्य सूचकहरू हो:

• जो अन्तर्गत नियन्त्रक ग्याँस वा विपरित (तापमान, इन्जिन गति, दबाव) मा पेट्रोल देखि स्विच हुनेछ अवस्था;
• ग्याँस अंश (ग्याँस दबाव reducer को downstream);
• जलाशय मा नकारात्मक दबाब;
• ग्याँस र पेट्रोल injectors को इंजेक्शन समयमा।

को "कार्ड" मा एक ग्याँस इंजेक्शन पेट्रोल (सुन्तला लाइन) मा तालिका पेट्रोल (नीलो), ग्याँस injectors (हरियो वक्र) र रूपान्तरण कारक प्रदर्शित छ।

कुनै समय नियमन ग्याँस उपकरण नियन्त्रण एकाइ मा पूरै पेट्रोल injectors को जहाज कम्प्युटरमा त्रुटि उत्पन्न हुनेछ बहाना हुनेछ। गलत छ - ग्याँस, राम्रो पेट्रोल को कि: कारण मिश्रण तयारी पेट्रोल र ग्याँस injectors फरक को octane नम्बरको इन्धन जस्तै हुनेछ भन्ने छ।

क्यालिब्रेसन

निष्क्रिय मा ग्याँस बन्द बन्द। एकाइ उपाय ग्याँस नियन्त्रण र स्टोर पेट्रोल injectors को मापदण्डहरु। त्यसपछि एक पेट्रोल चुच्चो काम ग्याँस मा बदलिएको छ। बिस्तारै सबै ग्याँस injectors समावेश गर्नुहोस्।

एकांतर वृद्धि र सामान्य निकास (रूपान्तरण कारक) गर्न दर ल्याउन ग्याँस इंजेक्शन नलिका समय आवश्यक घट्दै। ग्याँस इंजेक्शन समय मान को लागि, यो गुणक को पेट्रोल इंजेक्शन को समय ले गुणन छ।

क्यालिब्रेसन पछि, मिसिन स्वतः पेट्रोल गर्न स्विच। यो सेटिङ जाँच गर्न यो ड्राइभमा आवश्यक छ।

सुधार रेखांकन

आत्म-ट्युनिङ एचबीओ 4th पुस्ता राम्रो छ पछि पेट्रोल नक्शा हटाउन छैन। जाँच पछि कार ग्याँस मा जानेछन्। यदि कार्ड हटाइएको छ, तपाईं सिस्टम नयाँ नक्सा हुनेछ सम्म, पेट्रोल अस्थायी रूपमा इन्जिन लोड र गति परिवर्तन मा सवारी हुनेछ।

परीक्षण ड्राइभ पछि, यो लग सेटिङहरू बचत गर्न सिफारिस गरिएको छ। यो तपाईं संभवतः, गल्ती फेला पार्न उपकरण को सञ्चालन डाटा हेर्न र, गर्न अनुमति दिन्छ।

कार्यक्रम पेट्रोल र ग्याँस injectors diverge, एचबीओ 4th पुस्ता कार्ड सेट लागि आवश्यक छ भने। यो अन्त गर्न, Divergence र अधिकतम हरियो र नीलो लाइनको convergence को सुन्तला लाइन तय अंक - यी अंक मा सेट इष्टतम मानिन्छ र परिवर्तन हुँदैन। त्यसपछि, सुन्तला लाइन मा ग्याँस र पेट्रोल लाइनको अधिकतम Divergence को बिन्दु निशान र तल लाइनहरु एक दूरी अन्तर लागि यो छोड्नु।

हामी फरक मोड मा कार मा पारित र कार्यक्रम coincided यदि हेर्नुहोस्। भने, कार्ड सेटिङहरू दोहोरिन गर्दा ग्राफिक्स मेल खाँदैन।

नियन्त्रित इन्धन इंजेक्शन

समायोजन इंजेक्शन - दोस्रो सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सेटिङ एचबीओ 4th पुस्ता मा आफ्नै हातले चरण हो।

कार सञ्चालन तापमान reducer गर्न न्यानो सुरु गर्न। पेट्रोल र पाँच मिनेट पेट्रोल injectors को इंजेक्शन को प्रदर्शन साक्षी गर्न स्विच। फेरि, ग्याँस समावेश, तर पेट्रोल को संकेतक निगरानी जारी। संख्या जो दुबला अर्थ, वृद्धि गरेको छ भने, कम यदि - साथ सार्थक भयो।

परिवर्तन यो अवस्था ग्राफ को सुन्तला लाइन समायोजन गरेर भेट गर्न सकिँदैन: मिश्रण गरिब छ भने - लिफ्ट लाइन मिश्रण अचाक्ली सार्थक छ भने दुई क्लिक मा - हटाइएका छ।

कार मा एलपीजी उपकरण सेट सकियो। एचबीओ सिस्टम अवरोध बिना काम गर्दछ भने: को नलिका बीच स्विच गर्नुहोस् इन्जिन troit राम्रो गतिशीलता छ संग, सजिलै र समयमा ठाँउ लिन्छ - यो सेटिङ सही बाहिर छन् भन्ने हो। सञ्चालनको केही समय पछि फेरि निदान गर्न सकिन्छ।

ग्याँस reducer एचबीओ स्थापना

Reducer - यो ग्याँस उपकरण निर्माण मा एक आवश्यक तत्व हो। यो संग, दबाव नियमन ग्याँस को सिलेंडर प्रवेश। हुनत तीव्र दबाब वृद्धि अलिकति मात्र प्रवाह कम गर्न सक्छन्, तर संग स्थिर खर्च reducer ग्याँस, एउटै स्तर दबाव राख्छ।

नयाँ हार्डवेयर स्थापना गर्दा गियर एचबीओ आवश्यक समायोजन। र 100 000 मी पछि यो पुनः परीक्षण र यसलाई ठीक लायक।

एचबीओ को सही सञ्चालन गर्न मात्र यसको इमेल सेटिङ गुणस्तर निर्भर गर्दछ। (3 वा 4 वर्ष) र झिल्ली वाल्व सञ्चालनको अवधि पछि ग्याँस को लागत overruns परिणामस्वरूप, बाहिर पहना छन्।

यो बिन्दु तपाईं एचबीओ (विशेष गियरबक्सलाई) को सञ्चालन ठीक गर्न सक्नुहुन्छ स्थगित: इन्जिन सुरु आमा-इन्धन कार (पेट्रोल वा डिजेल) मा ठाउँ लिन अनिवार्य छ। С, मात्र पछि मोटर तापमान कम से कम 30 ^{° C} पुगेको ^छ, तपाईं ग्याँस स्विच गर्न सक्नुहुन्छ। कम तापमान मा, गियर झिल्ली स्थिर हुन सक्छ। गियरबक्सलाई को mains जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु जोडिएको किन छ भन्ने छ।

Reducer एचबीओ आफ्नै हात एकदम सरल छैन सेट 4 उत्पादन अप। त्यहाँ समायोजन गर्न दुई तरिकाहरू छन्: संवेदनशीलता समायोजन र च्यानल निष्क्रिय मा ग्याँस को मात्रा सेट।

तपाईंले सुरू गर्नु अघि, तपाईं इन्जिन त्यसपछि मोटर यो बाँकी इन्धन फेरि प्रयोगमा ल्याउनु गर्न अनुमति दिँदा, पेट्रोल बन्द, न्यानो अप दिनु आवश्यक छ।

निष्क्रिय गति समायोजन:

1. रजिस्टर अधिकतम शक्ति राखे।
2. पूर्ण निष्क्रिय स्क्रू र्याप र त्यसपछि पाँच turnovers गरेर वोल्ट नट आदि खोल्नु।
3. संवेदनशीलता नियामक बीचमा स्थिति वर्तमान।
4. ग्याँस संग कार सुरु र माथि 2000 को चूषण गति उठाउनु।
5. एकै समयमा क्षण खोजिरहेको दमा (धेरै ढिलो) र निस्क्रियगर्दै नियामक हटाउन स्टार्टर अधिकतम गति पुगेपछि।
6. पूर्ण लिक हटाउन। एक स्थिर निष्क्रिय प्राप्त गर्नुपर्छ।
7. बिस्तारै संवेदनशीलता नियन्त्रण शीर्षक।
8. अस्थायी गति अधिकतम निस्क्रियगर्दै नियामक गर्न rises।
9. को नियामक मदत गर्नुभयो छैन - शीर्षक संवेदनशीलता पालैपालो एक जोडी पेंच र सबै फेरि माथि दोहोर्याउनुहोस्।
10. निस्क्रियगर्दै मा 1200 क्रांतियों हासिल, त्यसपछि निस्क्रियगर्दै नियामक सजिलै तिनीहरूलाई 950 गर्न कम गर्नुहोस्।

संवेदनशीलता समायोजन गियर:

1. धेरै बिस्तारै निस्क्रियगर्दै को मूल्य परिवर्तन गर्न संवेदनशीलता उभार वोल्ट नट आदि खोल्नु।
2. एक पटक गति फिर्ता धेरै सानो शीर्षक नियन्त्रण परिवर्तन भएको छ।
3. सेटिङ जाँच गर्नुहोस्: जोडले को त्वरक पेडल depresses। इन्जिन तुरुन्तै प्रतिक्रिया देखाउनुपर्छ - jerks र ढिलाइ बिना।

शक्ति नियन्त्रण रजिस्टर:

1. हामी शक्ति नियामक कताई, 3500 मा एक स्टार्टर गति चाहन्छु।
2. गति गिर गर्न सुरु भएपछि, प्रक्रिया रोक्न।

गुणस्तर जाँच सेटिङ:

1. जोडले को त्वरक पेडल depresses।
2. , एक चौथाई द्वारा संवेदनशीलता नियन्त्रण काता को स्टार्टर जोडले कम गर्न सुरु गर्दछ, जबकि।
3. उभार आधा बारी बन्द र निस्क्रियगर्दै मा इन्जिन दिनुहोस्।

आफ्नै हातले सेटिङ एचबीओ 4th पुस्ता सही गरे भने, आन्तरिक दहन इन्जिन सजिलै र stably चल्नेछ।