कार्बोरेटर समायोजन "Solex 21083"। Carb "Solex 21083": उपकरण नियन्त्रण र मिलाउने

यस लेखमा तपाईं कार्बोरेटर समायोजन "Solex 21083" कसरी बनाउने सिक्न हुनेछ। आफैलाई काम एकदम छिटो हुन सक्छ गर्न। को पाठ्यक्रम, ईंन्धन इंजेक्शन सिस्टम को सुधार (मिलाउने) पूरा गर्न जाँदैछन् जबसम्म। शक्ति आपूर्ति प्रणाली को आधार, यो इन्जिन सिलिन्डरहरु गर्न पछि आपूर्ति लागि सही मिश्रण तयारी मदत संग उत्पादन - यो कार्बोरेटर कि उल्लेख गर्नुपर्छ। र राम्ररी काम गरिरहेको कसरी एक उपकरण सम्पूर्ण वाहन स्वतन्त्र प्राविधिक अवस्था छ। लागि झैँ 21083 carburetors, यो लामो पर्याप्त सेट बिना सेवा गर्न सक्ने धेरै मजबूत उपकरण हो। आफ्नो सञ्चालनको मोड आदर्श नजिक छ कि प्रदान गरिएको।

आधारभूत जानकारी

Carburettors "Solex" फरक छन्, तर आधारभूत डिजाइन स्थापित VAZ-21083 मा वास्तव मा। यो विसारक को न्यूनतम खण्ड प्रयोग। यो राशि जो कुनै एक भन्दा बढी र आधा लिटर मात्र वाहन यी carburettors प्रयोग गर्न सकिन्छ भनेर टिप्पण लायक छ। यो पनि उल्लेख गर्नुपर्छ र कार्बोरेटर इन्जिन VAZ-2108 र जस्तै, तर पनि कार, "क्लासिक" श्रृंखला को इन्जिन मात्र माउन्ट हुन सक्दैन। तिनीहरूले समस्या बिना कार्बोरेटर "Solex 21083" सेट। यो उपकरणको योजना लेख देखाइएको छ।

ट्युनिङ लागि विषय रूपमा "Solex"

तपाईं इंजेक्शन सिस्टम को मिलाउने खर्च गर्न जाँदैछन् भने, व्याप्त कल्पना लागि धेरै ठूलो क्षेत्र हो। विभिन्न व्यास diffusers अन्तर्गत कार्बोरेटर chiseled गर्न सकिन्छ। मोटर्स मा स्थापना को लागि को रूप मा, मात्रा जो एक भन्दा बढी र आधा लिटर को, त्यसपछि यो छैन, यो क्रैन्कशाफ्ट को उच्च गति मा राम्ररी काम गर्न सक्षम छैन देखि सिफारिस गरिएको छ। र रूपमा यसलाई उच्च आवाजमा इन्जिन लागि डिजाइन छैन, कार्बोरेटर "Solex 21083" समायोजन गर्न मद्दत गर्दैन। पनि यो कार्बोरेटर आठ गर्छ कि उल्लेख गर्नुपर्छ दुबला। त्यसैले, तपाईं अन्य इन्जिन स्थापना गर्दा, तपाईं नलिका को चयन, साथै आफ्नो प्रतिस्थापन पूरा गर्न आवश्यक हुनेछ।

सुरु समायोजन

को कार्बोरेटर "Solex 21083" सेटिङ फ्लोट कोठामा न्यूनतम स्तर समायोजन सुरु गर्नुहोस्। सही यो प्रक्रिया गर्न, तपाईंले एउटा विशेष ढाँचा आवश्यक छ। को फ्लोट ढक्कन देखि एक निश्चित दूरी हुनुपर्छ। त्यसपछि तपाईं निस्क्रियगर्दै स्थापना गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ। यो के गर्न पूर्ण मिश्रण गुणस्तर समायोजन, को स्क्रू कस। त्यसपछि पाँच वा छ पालैपालो गरेर वोल्ट नट आदि खोल्नु। आवश्यक पछि कार्बोरेटर र जडान ट्यूब मा निर्वात को लापता प्राप्त, मिश्रण को राशि विनियमन, को स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न को ज्वलन वितरक। अर्को, तपाईं क्षणिक अवस्थामा संचालित इन्जिन गर्न सक्छन्, यदि कार्बोरेटर "Solex 21083" त्यसैले कन्फिगर गरिनेछ भनेर जाँच्न एकाएक ग्याँस पेडल थिच्नुहोस्, आवश्यक छ। उपकरणको सर्किट तत्व र घटक लेख मा देखाइयो।

को निस्क्रियगर्दै स्थापना

त्यसपछि tachometer हेर्न। यसमा लगभग 800 RPM हुनुपर्छ। यदि थप, त्यसपछि तपाईं स्क्रू को संख्या गति कम गर्न प्रयोग गर्नु पर्छ, यो घुमाई। एउटै मामला मा, गति तल 800 RPM छ भने, यो आवश्यक रूपमा लामो इन्जिन आफ्नो काम पत्र गर्दैन जस्ता समय सम्म स्क्रू गुणस्तर मिश्रण कस छ। तर कार्बोरेटर "Solex 21083" को यो समायोजन समाप्त छैन। आफ्नो कार्य मा अधिकतम रिक्तीकरण सञ्चालन हावा-इन्धन मिश्रण छ। को स्क्रू screwing जब मिश्रण गरिब हुन्छ भनेर याद गर्नुहोस्। त्यसैले, यो CO2 स्तर प्रतिबिम्बित गरिएको छ। अब तपाईं सामान्य गति को संख्या हासिल गर्न पेंच गर्न आवश्यक छ। यो वर्ष एक न्यानो समय भने, यो 800-900 RPM को दायरामा राख्नु पर्छ। हिउँदमा, यो लगभग 100 RPM को मूल्य वृद्धि गर्न राम्रो छ।

चयन र जेट को स्थापना

सबै छ, "Solex 21083" कार्बोरेटर सेटअप पूरा, अब तपाईं बारेमा अर्को महत्वपूर्ण कुरा कुरा गर्न सक्नुहुन्छ। कार्बोरेटर VAZ-2108 को लागि तपाईं जेट छनोट र सधैं गर्न खातामा इन्जिन को मात्रा लिन आवश्यक छ। यो संख्या ठूलो, कम जेट हुनुपर्छ। यस को लागि एक कारण छ कि त्यहाँ विसारक मार्फत हावा बित्दै जाँदा वृद्धि ठूलो मात्रा हुँदा। फलस्वरूप, यो पेट्रोल को खपत असर गर्छ। सही ढंगले कार्बोरेटर "Solex" जेट मा टिप्न, तपाईं एक विशिष्ट अल्गोरिदम पालन गर्नुपर्छ।

पहिलो चरण पेट्रोल नलिका चयन गर्न सिफारिस गरिएको छ। मात्र तिनीहरू एयर को एक चयन गर्न आवश्यक पछि। माध्यमिक लागि - Wherein पहिलो चयन बाहिर प्राथमिक कोठामा को उपकरणहरूको लागि, पछि लगे छ। कृपया याद गर्नुहोस् कि जेट धातु वस्तुहरु सफा गर्न निषेध गरिएको छ कि। अन्यथा, तिनीहरूले बर्बाद हुनेछ। तपाईं नयाँ कार्बोरेटर "Solex 21083" (यसको मूल्य - बारे 3000 rubles) स्थापना गर्ने निर्णय भने, विशेष उपकरण प्रयोग गरेर समायोजन गर्न निश्चित हुन।

को कार्बोरेटर सुधार

अक्सर गरे मिलाउने carburetors, यो संयन्त्र को प्रभावकारिता मा वृद्धि संग समाप्त जो। विशेष, सञ्चालन निस्क्रियगर्दै लागि मोटर चालकहरुलाई अक्सर धेरै सफा बिजुली actuator। निस्सन्देह, यो मामला मा त्यहाँ एक वृद्धि छ पेट्रोल खपत 5 प्रतिशतले। तर इन्जिन को समग्र प्रदर्शन बढेको छ। यो पनि विभिन्न निर्माण र फ्लोट कोठामा मा पेट्रोल को स्तर को विकल्प को सुई वाल्व को स्थापना गर्न मद्दत गर्न सक्छ। यो पनि इन्धन-हावा मिश्रण उच्च शक्ति मोडमा निकै खराब हुनेछ कि likelihood कम गर्न सक्छ। र पनि सुई वाल्व एक रबर बनेको को प्रयोग, अधिकतम स्थिर पेट्रोल को स्तर राख्न सक्षम बनाउँछ। तपाईं पनि नलिका कार्बोरेटर "Solex 21083", यो क्षमता वृद्धि हुनेछ प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। तथापि, इन्धन खपत पनि rises।

थप महत्वपूर्ण सुधार

कार carburetors VAZ अक्सर उत्पादन गर्ने भल्ब "काटन कार्य"। यस को लागि यो व्यास जो सुरुमा थियो भन्दा केहि कम छ भल्ब प्रालंब खुलने, बनाउन आवश्यक छ। यो एकदम निकास ग्याँस मा CO2 को स्तर घट्छ। तर, पूर्वनिर्धारित मोड कार्बोरेटर मा काम "Solex" 21083. उपकरण यो केवल मिश्रण थप वितरित छ यस्तो छ कि बन किनभने निस्क्रियगर्दै CO2 स्तर, उस्तै रहने अर्कोतर्फ, समयमा। र तपाईं पेट्रोल बचत, तर सानो प्राप्त। अधिकतम दुई प्रतिशतले पेट्रोल खपत मा एक कमी हासिल गर्न सक्नुहुन्छ। diffusers पलिश पछि वायुगतिकीय मा घाटा साँच्चै कम गर्न। निस्सन्देह, अधिकतम प्रभाव हासिल गर्न, यो आवश्यक पनि ऐनामा व्यावहारिक तिनीहरूलाई पोलिस छ। यो संशोधन, को "Solex" कार्बोरेटर डिजाइन सुधार हुनेछ जो। अर्कोतर्फ, शक्ति आपूर्ति प्रणाली को तत्व ट्युनिङ बिना पनि यसलाई पूर्ण कार्यहरु धेरै स्थिर छ। तर, कहिलेकाहीं तपाईं कार्बोरेटर "Solex 21083" समायोजन गर्न चाहन्छु।

निष्कर्षमा

निष्कर्ष मा, म माथि भने गरिएको सबै माथि योग गर्न चाहन्छ। मा वाहन यसलाई सफा ईंन्धन प्रणाली र हावा आपूर्ति राख्न मनमोहक छ। यो गर्न, यो समसामयिक पेट्रोल र हवाई को फिल्टर परिवर्तन गर्न पर्याप्त छ। को कार्बोरेटर कोठामा मा दूषण को मोहलत मार्फत भित्र पस्नु गर्न सुरु कि likelihood वृद्धि गर्न छ - पनि अत्यधिक इन्जिन वेयर कि उल्लेख गर्नुपर्छ। आफ्नो कार मा इन्जिन मर्मत पर्छ भने, यो के। त्यहाँ बन्द पुल कुनै तरिका हो भने, एयर फिल्टर मोहलत पाइप बाट यो हाल चलान। को crankcase मा यो कुरा, कुनै इन्धन आपूर्ति प्रणाली छोडने ग्याँसहरु। तर अझै पनि यो प्रमुख मरम्मत को बाहिर ढुवानी ढिलाइ गर्न आवश्यक छ। यसको प्रक्रियामा निश्चित बाहिर सबै संलग्नहरूको मरम्मत र समस्या निवारण पूरा गर्न आवश्यक छ। यो इन्जिन अन्तिम सास मा चल्छ भने रूपबाट मा नलिका कार्बोरेटर "Solex 21083" परिवर्तन गर्न आवश्यक छैन।