कारकार

कार Ssangyong नयाँ Actyon: समीक्षा, धेरै सूचनात्मक र सकारात्मक छन्

विरोधीहरूले - 2006 मा, कोरियाली कम्पनी Ssangyong जो पनि मूल र स्टाइलिश connoisseurs र कुरूप र "vypendrezhnogo" को शीर्षक कमाएको कार, जारी गरेको छ। जवान र सक्रिय चालक अरूलाई बीचमा खडा गर्न नहिचकिचाउनुहोस् लागि यो मिसिन एक क्रसओभर रूपमा डिजाइन गरिएको छ। नयाँ कार Actyon भनिन्छ, र त्यो प्राप्त पहिचान गर्न सक्षम थियो: बंद-सडक ब्रान्ड मा Ssangyong महत्वपूर्ण बिक्री छ कि ब्रान्डहरु को स्तर मा कुरा।

2011 मा, कम्पनी Ssangyong SuperDuper लागि योग्य भएनन् र आधार मोडेल Korando लामो तिनीहरूलाई उत्पादित गरिएको बीच Actyon सारियो। सुरुमा यो Ssangyong Korando, को 90 को दशक को शुरुवात देखि उत्पादन, लाइसेन्स जीप CJ-7 को प्रतिलिपि थियो। तर प्रतिस्थापित जो आफ्नो हजुरबुबा नयाँ शरीर मा लुगा, पछि अंग्रेजी इटालियन Futuristic वस्तुरुपान्तरणगर्नुहोस्। नयाँ Ssangyong Korando - एक monocoque शरीर, बरु भन्दा चेसिस फ्रेम निर्माण संग कम्पनी को पहिलो एसयूवी। यो कार रूस र युरोप नयाँ Actyon कल गर्न थाले, र नाम Korando अन्तर्गत यो कोरिया र युक्रेनमा बेचिएको छ छ।

नयाँ Actyon-Korando र Actyon तीन महत्वपूर्ण मतभेद हो:

1 नयाँ Actyon अघिल्लो Actyon देखि चेसिस फ्रेम निर्माण गर्न यसको विपरीत असर शरीर।

2. नयाँ Actyon अगाडि-पाङ्ग्रा ड्राइव चार-पाङ्ग्रा संग, अघिल्लो पूर्ण Actyon मा जडान संग पछिल्लो-पाङ्ग्रा ड्राइभमा विपरीत मा।

3. नयाँ Actyon आर्थिक, उच्च-टोक तर प्रारम्भिक Rev दायरा दुई-लीटर मा पेट्रोल इन्जिन, अघिल्लो Actyon मा 2.3 लिटर एक पेट्रोल इन्जिन क्षमता विपरीत।

Ssangyong को कार को नयाँ रिलिज को छोटो अवधि बावजुद Actyon, समीक्षा रूस देखि मालिक र सीआईएस देशहरुमा धेरै र रोचक छन्। यी कार को इन्जिन कम revs मा प्रशंसा, विशेष गरी राम्रो गति। उच्च गति मा कार मर्यादा, तर खुसी छैन संग व्यवहार। इन्धन खपत Ssangyong नयाँ Actyon सन्दर्भमा, प्रतिक्रियाहरू भिन्नता थियो। केही डिजेल इन्जिन को दक्षता विशेष गरी राजमार्ग मा औसत प्रवाह प्रति 100 मी 6.5 लिटर भन्दा बढी गर्छ जहाँ छैन लामो यात्राको, मा, प्रशंसा गर्छौं। 11.5 लिटर गर्न जाडो मा गर्मी मा - - प्रति 100 किलोमिटर 12.7 लिटर गर्न शहर एउटा यात्रा प्रवाह संकेत वृद्धि गर्न। तर यो neobkatannom मोटर, त्यसपछि अध्ययनहरू कम छन् अझै पनि छ।

नयाँ पेट्रोल इन्जिन Ssangyong नयाँ Actyon सन्दर्भमा। शहर मा - समीक्षा राजमार्ग मा 8 लिटर र 11.5 लिटर को खपत संकेत गर्छ। आलोचना को एक धेरै समस्या जाडो मा डिजेल इन्जिन सुरु छ, तर यो सामान्यतया चमकता को माध्यम द्वारा हल छ मा-बोर्ड कम्प्युटर।

इलेक्ट्रनिक्स पनि कहिलेकाहीं एक स्वचालित प्रसारण नियन्त्रणमा मा मालिक Ssangyong नयाँ Actyon जान्छ।

हामी निलम्बन Ssangyong नयाँ Actyon कुरा भने, समीक्षा लामो-स्ट्रोक तथ्यलाई प्रशंसा र यो हाम्रो pits र गड्ढे मा राम्रो काम गर्दछ। उच्च गति मा साइड रोल को जोखिम को ज्यामितीय पार रूपमा, Ssangyong नयाँ Actyon यसको पूर्ववर्ती रूपमा वस्तुतः नै मा रहेका तथापि,। सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव सिस्टम पनि प्रश्न र उजुरी उठ्छ अधिरोहण। यो मिसिन zabuksuet, प्रतिकूल सडक खण्डको गर्दा पहिलो शङ्काको समावेश गर्न आवश्यक छ। स्लिप समयमा - मा उत्तेजित गर्दछ। को ब्रेक पनि पहाड मा रिसले कारण छैन।

अब बारेमा Ergonomics Ssangyong नयाँ Actyon। समीक्षा विशिष्ट ठूलो विशाल भित्री, ड्यासबोर्डमा को जानकारी सामग्री र राम्रो पूर्ण-समय soundproofing प्रशंसा गर्छौं। असंतोष एउटा सानो ट्रंक र धेरै संकीर्ण पछिल्लो विन्डो छ।

समग्र समीक्षा Ssangyong नयाँ Actyon सकारात्मक छ, तिनीहरूले उपयोगी जानकारी को धेरै समावेश र यो लुकाइन् गर्व को धारकों गाह्रो छ। यो कार को उत्कृष्ट गुणस्तर / मूल्य अनुपात विशेष उल्लेखनीय छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.