"किया": मूल को देश। को "किआ-Sorento" को सिर्जना र वर्णन को इतिहास

13 वर्ष खुसी मोटर चालकहरुलाई लागि - क्षण कार "किआ" (कोरिया निर्माण को देश) मा एक लोकप्रिय को। "Sorento" मोडेल अमेरिका मा 2002 मा आफ्नो debut गरे। शोरूम शिकागो कार मा प्रस्तुति पछि चाँडै लोकप्रियता हासिल गर्न थाले। किया Sorento सबै तीन पुस्ताका जारी गरिएको छ।

म जेनेरेसन

इतिहास, पहिले नै माथि उल्लेख रूपमा, 2002. मा सुरु यो तिनीहरूले पहिलो एसयूवी "किआ-Sorento" देखे कि त थियो। मूल को देश - दक्षिण कोरिया, तर विधानसभा धेरै बिरुवाहरु, "किया मोटर्स" मा बाहिर छ। पहिलो कार को घर मा थियो, दोस्रो - रूस मा, तेस्रो - फिलिपिन्समा, र पछि कारण अमेरिकी खरीदारों देखि वृद्धि माग गर्न, यो संयुक्त राज्य अमेरिका मा विधानसभा पकड निर्णय भएको थियो।

रूसी बोट, इजेभ्स्क मा स्थित छ जसको लागि रूपमा, समय त्यहाँ मात्र पेचकस विधानसभा बिताए। हामी सरल मामलामा यो प्रक्रिया कल यदि यो भेला आवश्यक थियो जहां तयार वस्तुहरू पसलमा आइपुग्दा।

4 वर्ष पछि, यो मोडेल स्तरवृद्धि गर्न निर्णय भएको थियो। डिजाइन restyling समयमा परिवर्तन भयो र नयाँ कार सेट छन्, थप शक्तिशाली powertrains।

जेनेरेसन द्वितीय

पहिलो पुस्ता 7 वर्ष को लागि जारी भएको थियो, तर 2009 मा राजधानी मा, सियोल, दक्षिण कोरिया "किआ" को नयाँ संस्करण प्रस्तुत गरियो। सम्मेलन विभिन्न ठाउँमा गरियो किनभने मूल कार "Sorento" को देश, परिवर्तन गर्न सकेन। नियम, यो कुरा मा निर्देशित बिक्री बजार। उदाहरणका लागि, रूस, यो इजेभ्स्क नत्याग्ने निर्णय भएको थियो, र उत्पादन काजाकिस्तान सारिएको थियो। यसलाई "एशिया स्वतः" नाम थियो Ust-Kamenogorsk, उद्देश्य-निर्मित कारखाना, थियो। चासो "किया मोटर्स" त्यहाँ सबैभन्दा आधुनिक उपकरण फेला, त्यसैले गुणस्तर निर्माण रूसी बजार मा बाँच्न सक्दैन विश्वसनीय वाहन आपूर्ति गर्दै छन्। खैर, यो कोरियाली विशेषज्ञहरु जो विधानसभा लाइन बन्द आउँदै छ उत्पादन, हेर्दै छन् भनेर याद गर्न आवश्यक छ।

जेनेरेसन III

2014 मा, कोरियाई पूर्णतया नयाँ कार प्रस्तुत गरेका छन् "किआ।" निर्माता देश पेरिस एक "दुलही" आयोजित। एक वर्ष पछि, रूसी बजार मा मोडेल प्राप्त गर्ने अवसर। तर एक शर्त साथ - विधानसभा "Avtotore" मा गरियो। पनि 2013 मा, पाइपलाइन कलिनिन्ग्राद गर्न ओसारपसार। अमेरिकी वा कोरियन विधानसभा चाहनेहरूलाई, एक धेरै राशि तिर्न यसलाई आधिकारिक रूस मा बेच छैन देखि हुनेछ लागि।

किया Sorento को 2015 विवरण

रूस मा, यस किया को Sorento - पर्याप्त लोकप्रिय कार। र हामी कार को बिक्री पहिलो दिन देखि खण्ड मा अग्रणी स्थिति लिए कि पूर्ण निर्धक्क भन्न सक्नुहुन्छ। यसलाई जो यो गरेको थियो कारण थप विशेष कि, ध्यान गर्नुपर्छ। कार को कुनै पनि restyling तरिका उपस्थिति परिवर्तन, एउटै पनि लामबद्ध लागू "किआ।" निर्माता देश यो अधिकतम प्रयास मा राख्न खोजे। को Sorento अगाडि नयाँ जंगला र बम्पर नयाँ प्रकाशिकी संग पाए। स्पटलाइट अगाडि चलिरहेको रोशनी को नेतृत्व खरिद र एल ई डी पछि थिए।

नवीनता कार किया मा

के मौलिक नयाँ कोरियाई आफ्नो कार प्रस्ताव गरेको छ? स्वाभाविक, को सैलून र टर्बो संग, अधिक आर्थिक डिजेल इन्जिन को बाहिरी सजावट मा बोल्ड निर्णय, निलम्बन झन् भीषण भएको छ, र सुरक्षा को मामला मा धेरै सुधार शरीर rigidity हुँदा जमीन अवकास, 1 सेमी द्वारा कम छ - लगभग 18% द्वारा।

सुविधाको लागि जस्तै, "किआ" (मूल को देश - दक्षिण कोरिया) - यस श्रेणी मा एक नेता, कार को शीर्ष संस्करणमा प्रभावशाली छ। वाहन रोशनी गर्न पहिलो लगभग मा तुरुन्तै कलम सरेका र सीधा अगाडि पाङ्ग्रा को स्क्रीन स्थिति देखिएको मोटर सुरु गर्दा। कार मा चिसो मौसमको लागि तीन स्तर मा ताप र बूस्टर सिटको प्रकार मा केही राम्रो सामान छ। सबैभन्दा महत्वपूर्ण कुरा, यी कार्यहरु सबै पहिले नै आधारभूत संस्करण छ। कार मा साधन प्यानल पूर्णतया नयाँ छ र प्लास्टिक बदलिएको थियो, यो अपारदर्शी र थप सुविधाजनक भयो। व्हील पनि यसलाई एम्पलीफायर नियन्त्रण बटनहरू सिधै को उपलब्धता संग, धेरै सूचनात्मक छैन।

एउटा सानो, तर स्पष्ट को उपस्थिति पछि। किनभने हुड, एक turbocharged डिजेल इन्जिन अन्तर्गत पनि अर्थव्यवस्था मोड, लामो समय को लागि मोटर पर्याप्त स्टक मा कदम, मा। अर्डर कार मा प्राप्त गर्न, तलको औसत वृद्धि मानिसहरूलाई प्रयास हुनेछ, त्यहाँ एक धेरै उच्च बस्ने स्थिति, र साँच्चै शरीर को तल्लो भाग हो - तपाईं एसयूवी मा यस क्रसओभर मा लाग्छ। बैठे क्षेत्रमा अर्को - धेरै सुविधाजनक एक ब्रेक पेडल स्थित छैन। यसलाई त्यहाँ दुर्घटना गरेर रचनाहरू मौका छ, निकै कम छ। सामान्य मा, कार धेरै राम्रो भयो।

किया Sorento 2015 प्रतियोगिहरु, को

जो वास्तविक प्रतियोगी बन्न वा पहिले नै यति "किया" कोरियाली क्रसओभर छ सक्छन्? जो देश-कार नै वर्ग को निर्माता? को पाठ्यक्रम, दक्षिण कोरिया। तर त्यहाँ उल्लेख हुन सक्छ, र जापान, र संयुक्त राज्य अमेरिका, र धेरै अन्य। मोडेलहरू को यो 184 HP को 2.2 लिटर एक मोटर र उत्पादन संग शेवरलेट Captiva बारेमा उहाँ सम्झनुहुन्छ लायक छ। एक। वाहन autoenterprise Bupyeong discharged। अझै पनि त्यहाँ नै इन्जिन संग टाटा स्यान्टाफी, तर 13 लिटर मा। एक। बलियो, Captiva समान विशेषताहरु संग ओपल Antara। ठीक छ, टोयोटा RAV4 - एउटै इन्जिन विस्थापन सबै, तर धेरै कम शक्तिशाली, सबै 150 घोडाहरू। किनभने सबै चासो "टोयोटा" 52 काम, जापान र अन्य देशहरूमा जाँदै मोडेल।