कारकार

के यो पकड 2107 मा छ र प्रतिस्थापन प्रक्रिया

यस लेखमा हामी क्लच 2107, यसको मुख्य घटक र वाहन प्रतिस्थापन लागि प्रक्रिया देखो हुनेछ। यो पनि यस विधानसभा अर्को शब्दमा, सारा क्लासिक श्रृंखला पछिल्लो पाङ्ग्रा ड्राइव कार VAZ मा, "छ", को "मुद्रा" प्रयोग एक structurally यस्तै हो भनेर उल्लेख गर्नुपर्छ। र प्रतिस्थापन प्रक्रियाहरु, मरम्मत यस्तै छ। चौकियों हटाउने गर्दा फरक मात्र गियर चयन हटाउन अवलोकन गर्न सकिन्छ। अर्थात् - को "beards" को तत्व हटाउन।

मुख्य क्लच सम्मेलन

कार को दुई मुख्य शक्ति एकाइ - इन्जिन र गियरबक्सलाई। तिनीहरूलाई बीच त्यहाँ धेरै घटक हो: एक चक्का डिस्क बिभाजनमा क्लच जारी असर टोकरी। क्लच 2107 यी भागबाट छ। गियरबक्सलाई परिवर्तन देखि इन्जिन को प्राथमिक सापट उत्पादन बन्द ड्राइभिङ गर्दा तिनीहरूले तपाईंलाई अनुमति दिन्छ। यो सम्पन्न द्वारा हालतमा एक हाइड्रोलिक ड्राइव, जो स्थित बाहिर।

र अब एक सानो बारेमा कसरी काम गर्दछ। तपाईँलाई गियर परिवर्तन गर्न आवश्यक भन्न गरौं। के यो, तपाईं प्रेस क्लच पेडल। जब जारी असर मार्फत यस प्लग को टोकरी पिच मा कार्य। फलस्वरूप, यो डिस्क सतह र बास्केट बीच एउटा सानो खाली सिर्जना गरियो। फलस्वरूप, बक्स को शाफ्ट र मोटर जडान बिच्छेद, प्रत्येक अन्य को स्वतन्त्र घुमाउन थाल्छन्। यो तपाईं खर्च गर्न सक्छन् समयमा थियो gearshift बक्स अधिकतम unloaded।

क्लच

तपाईं संग एक analogy पनि आकर्षित गर्न सक्छन् ब्रेक लगान प्रणाली। 2107 क्लच दास सिलिन्डर र टाउको समावेश गर्दछ। मूल, को क्लच आवास मा माउन्ट दुई बोल्ट को माध्यम द्वारा अतिरिक्त मिलाएका छौं। दोस्रो - सीधा ड्राइव pedals विपरीत। को विस्तार ट्यांक र काम सिलेंडर मा - यो त्यहाँ दुई नली छन्। को वृद्धि ट्यांक तरल स्तर को माध्यम द्वारा स्थिर कायम छ। फेरि, यो ब्रेक लगान सिस्टम संग analogy।

पनि निर्माण दुवै सिलिन्डरहरु को GTZ धेरै समान छन्। समारोह, तर, अलि फरक छ। को सिलेंडर सिस्टम को सट्टा एक थप आधुनिक वाहन मा केबल प्रयोग। सस्ता र सरलता - यो दुई कारक कारण हो। तपाईं केबल र सिलेंडर को लागत तुलना भने, यो दुई भन्दा बढी पटक कम छ। त्यसैले, यो VAZ 2107. को क्लच सिलिन्डर मूल्य कम्तिमा छ कायम गर्न एकदम महंगा छ 500 rubles। तर, यो को विश्वसनीयता एकदम उच्च छ।

कसरी गियरबक्सलाई हटाउन?

तपाईं क्लच इनकार गर्न सुरु लाग्छ भने, त्यहाँ गति मा वृद्धि छ त्वरक पेडल squeezing तेज मा, छ, पृष्ठभूमि हल्ला छ, तर गति परिवर्तन गर्दैन, त्यसपछि यसलाई प्रतिस्थापन आवश्यक छ भन्ने हो। क्लच 2107, साथै अन्य कुनै पनि सवारी, केवल बक्स पूरा हटाउने पछि परिवर्तन। यो गर्न, घटनाहरु को एक श्रृंखला पकड। मर्मत सर्वश्रेष्ठ, कार द्वारा गरिन्छ एक हेर्ने प्वाल वा लिफ्ट मा माउन्ट।

ब्याट्रि टर्मिनल हटाइएको छ, तार को आम जडान विच्छेद गर्दै छन्, स्टार्टर प्यान्ट को पारी लीवर बुझ्नुहुन्छ - पहिलो चरण बाहिर काम माथिबाट लगे छ। यो तपाईं एक नयाँ गैसकेट र पागल अन्तर्गत प्यान्ट खरीद गर्न आवश्यक छ कि टिप्पण लायक छ। त्यसपछि, काम तलबाट बाहिर - को PTO ड्राइव शाफ्ट तकियों पागल--शरीर बाहिर गरिएका गर्न सकिन्छ disengage, हटाइयो पनि क्लच दास सिलेंडर। को गति नाप्ने यन्त्र ड्राइव विच्छेद र उल्टो गियर संकेत प्लग। त्यसपछि फास्टनरों इन्जिन ब्लक गर्न CPR आयोजित गर्दै छन्, चार बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु आवश्यक छ। तपाईं बक्स लागि समर्थन स्थापना गर्नुपर्छ भनेर याद, यो निकासी को समयमा ड्रप छैन।

को क्लच प्रतिस्थापन लागि प्रक्रिया

पकड 2107, छैन लामो बारे 2000 rubles को मूल्य सेट जो परिवर्तन। यो गियरबक्सलाई हटाउन र स्थापना गर्न लिन्छ अधिकांश समय। को क्लच टोकरी बिगार्न छैन रूपमा CPR हटाउने समयमा प्रयास गर्नुहोस्। आखिर, यो डिस्क र असर भन्दा धेरै कम फरक हुन्छ। तर कुनै पनि मामला मा तपाईं नयाँ बोल्ट राख्न आवश्यक छ। बिन्दु पुरानो मुद्दा मा काम अलिकति बिकृति छ जब, तिनीहरूले एक विश्वसनीय जडान प्रदान गर्न सक्षम हुने छैन सम्भव छ भन्ने छ।

को टोकरी हटाउन र यो पेंच गर्न आवश्यक छ स्थापना गर्दा / diagonally को बोल्ट वोल्ट नट आदि खोल्नु संग रूपमा। यो एक वर्दी जकडन प्रदान गर्नेछ। रिलीज असर परिवर्तन र बिभाजनमा को राज्य निरीक्षण गर्न नबिर्सनुहोला। यो बिग्रेको छ भने, त्यसपछि यसको प्रतिस्थापन सञ्चालन गर्छन्। यो पनि आफ्नो ध्यान र चक्का घन्टी को deprived छैन। उहाँले पहना दाँत थियो भने, यो त उल्ट्याउनु वा एउटा नयाँ राख्न आवश्यक छ। को टोकरी र ड्राइव को स्थापना मात्र ट्यूब (वा चेक बिन्दु को एक प्राथमिक सापट को लम्बाइ) को माध्यम द्वारा पङ्क्तिबद्ध पछि बाहिर गर्नुपर्छ।

समायोजन र पम्पिंग प्रणाली

को क्लच र विधानसभा प्रतिस्थापन पछि समायोजन खर्च गर्न आवश्यक छ। यो प्रक्रिया ठीक पकड काम गर्नेछ बिना छैन VAZ 2107. गर्नुभएको काम सिलेंडर एक सानो सेट अप हुनुपर्छ। फलामको डण्डाले मा एक समायोजन नट कि स्क्रूड गर्न वा बाहिर अधिकतम दक्षता हासिल गर्न आवश्यक छ। तपाईं पम्पिंग आवश्यक छ भने, यो विस्तार ट्यांक को ब्रेक तरल पदार्थ अप भर्नुहोस्। सहायक र क्लच पेडल संघ टाढा बारी र प्रणाली बाट हावा जारी गर्न यो बिन्दुमा तपाईं depress, र। सबै जस्तै तरिका गरिन्छ को ब्रेक पम्पिंग, मात्र धेरै छिटो।

निष्कर्षमा

कि तपाईं प्रतिस्थापन गरेको छ कसरी बारेमा हामीलाई बताउन सक्नुहुन्छ सबै छ। क्लच 2107 पछि यो प्रक्रिया निरंतर र असफलता बिना काम गर्नेछ। विधानसभा ठाउँ मा प्लग सबै पछि सेट गर्न नबिर्सनुहोला। विशेष, उल्टो संकेत को कनेक्टर। आवश्यक छ भने, एक गति नाप्ने यन्त्र केबल को कुनै पनि ड्राइभ प्रतिस्थापन गर्नुहोस्।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.