क्षेत्रीय मा सर्प - सही यसलाई के कसरी

साईट चालक, बस आफ्नै कार चालक सीट को आकार सीमित भनेर आयाम एउटा सानो खेलौना देखिन्छ, ओटोमोबाइल fraternity मा हालिएको। तसर्थ, maneuvering गर्दा त्यहाँ घटना थिए। मात्र त के दौड्ने बाटो मा एक सर्प बाहिर काम को ढिलै भएपनि समझ आउँछ।
मा सिद्धान्त, क्षेत्रीय छैन maneuvering गर्न लाभ अनुभव मा एक पागल शहर यातायात। तर, त्यो कार स्वामित्व को मूल कुराहरू आवश्यक हुनेछ। Circling चिप्स र बारहरू, यो एक बच्चाको प्ले प्रशिक्षकहरु विचार धेरै युवा मोटर चालकहरुलाई व्यंग्यात्मक हँसाइ। मा वास्तवमा, ड्राइभिङ मा सर्किट अन्तर्गत निर्देशन को एक अनुभवी सल्लाहकार अनुमति दिन्छ प्रशिक्षार्थी कम्तिमा लगभग निर्धारण गर्ने trajectory को एक कार गर्दै पाङ्ग्रेमा पालो, कति "बनाउछ" यो वा त्यो कुना को कार जब प्रदर्शन गाह्रो Maneuvers। र पनि - कार गर्न पाङ्ग्रा घुमाउन कहिले र कसरी धेरै सजिलै को अवरोध bypassed।

किन त ध्यान दौड्ने बाटो मा व्यायाम सर्प काम बाहिर गर्छन्? यो व्यायाम गाह्रो Maneuvers प्रदर्शन गर्दा एक निश्चित कौशल विकास उद्देश्य छ। हामी सर्प चालक overtaking महारत र पुन: निर्माण द्वारा सँगसँगै गरिने आतंक अर्को कार जाँदै समातेर।

को दौड्ने बाटो मा सर्प कस्तो छ

सबै को पहिलो, यो समतल क्षेत्र यो व्यायाम लागि चयन कि उल्लेख गर्नुपर्छ। साइटमा चिप्स लेआउट बाहिर छ। छ टुक्रा को सेट गर्नुहोस्। चुनौती - कुनै पनि एक मार बिना नागबेली, तिनीहरूको बीचमा चलाउनु। पहिलो सुविधा - सुरु, अन्तिम - परिष्करण। बारेमा 1.5 मीटर को तिनीहरूलाई बीच दूरी।

क्षेत्रीय मा सर्प निम्न अनुक्रम मा प्रदर्शन गरिएको छ। इन्जिन सुरु गरिएको छ र कार एक सीधा लाइन मा सजिलै सार्न सुरु हुन्छ। को आन्दोलन को सुरु गरेपछि क्लच पेडल depress गर्नुपर्छ। अर्को, कार inertia द्वारा उत्प्रेरित गर्नेछ। बित्तिकै बायाँ अगाडि ढोका को बीचमा संग पङ्क्तिबद्ध पहिलो चिप को रूप मा, पाङ्ग्रा बायाँ एक पालो बनाउनु पर्दछ। मेशिन 45 ° कोण मा चिप्स बित्दै।
अब तपाईं राउन्ड दोस्रो चिप जान आवश्यक छ। कार सार्न जारी छ। बित्तिकै त्यो अहिले अगाडि ढोका को बीचमा पुगेको रूप मा, स्टेरिड़ सही गर्न दुई पालैपालो सक्रिय हुनुपर्छ। यस मामला मा, क्लच पेडल तल्ला बाहिर निचोडा छ। को क्लच पालो अन्त पछि जारी छ। तथापि, मा "ग्याँस" दबाब हुँदैन। मेशिन एक कम गति मा गियर मा उत्प्रेरित गर्नेछ। यो एकदम पर्याप्त छ। पनि समाप्त गर्न चिप्स बाँकी बित्दै। कार को समाप्त मा सीधा बाटो फर्के छ। सबै! व्यायाम सर्प पारित!

जटिल maneuvering व्यायाम लागि परिणामहरू र सञ्चालन प्रक्रिया को परीक्षण मजबूत धेरै पटक दोहोर्याउन मनमोहक छ। र अझ राम्रो - automaticity बाहिर काम गर्न। एक सर्प को प्रदर्शन मा मौलिक त्रुटि - चिप मा पछिल्लो पाङ्ग्रा मार छ। यो जोगिन, यसलाई अघि सामने भाग "पारित" राम्ररी चिप निगरानी र युद्घाभ्यास सुरु गर्न आवश्यक छ। को स्टेरिड़ jerks बिना गरिएका गर्नुपर्छ र सकेसम्म टाढा।

क्षेत्रीय मा सर्प चालक प्रशिक्षण जीवन भर बाहिर हुनुपर्छ। केवल एक ड्राइभिङ लाइसेन्स कौशल maneuvering खरिद गर्न सकिन्छ प्राप्त को समयमा यसरी। छैन सबै भन्दा राम्रो विकल्प - बाक्लो शहर यातायात अध्ययन। तसर्थ, ड्राइभर ड्राइभिङ "सडक" तयार हुनुपर्छ।