व्यापारविशेषज्ञ सोध्न

जेट इन्धन: गुणस्तर आवश्यकताहरू

उड्डयन इन्धन - तेल उत्पादन उत्पादन विभिन्न प्रकारका मोटर्स को कार्यका लागि जिम्मेवार हावा परिवहन को। को संरचना, स्कोप र प्रदर्शन आधारमा, ईंन्धन विभिन्न प्रकारका हुन सक्छ। जेट इन्धन (यो पनि जेट इन्धन भनिन्छ गर्नुपर्छ) र avgas: त्यहाँ दुई आधारभूत छन्।

प्रत्येक इन्जिन खातामा जो आवश्यक गति र विश्वसनीयता प्रदान गर्दछ एक विशेष इन्धन, प्रयोग लिइरहेको डिजाइन गरिएको छ। यदि इन्धन प्रयोग, इन्जिन यस प्रकारको लागि उद्देश्यले होइन, यो विमान यसको काम जीवन र क्षमता विशेषताहरु कम गर्न सम्भव छ।

विमानहरु लागि जेट इन्धन

उड्डयन इन्धन - विमान अधिकांश प्रोत्साहित गर्न प्रयोग - जेट इन्जिन लागि स्ट्रोक। यसलाई विभिन्न ब्रान्डहरु को छ। हाम्रो देशमा हामी विशेष गरी छनोट अवस्था र विमान को विशेषताहरु मा निर्भर गर्दछ, छ विभिन्न प्रकारका प्रयोग। उदाहरणका लागि, subsonic विमान लागू स्ट्रोक टीएस 1-मा संरचना मा सल्फर को ठूलो रकम समावेश। एक सुपरसोनिक विमान TC-8 TC-टिकट वा 6 मा सञ्चालन। कम उचाईमा विमान स्ट्रोक टीएस-2 शह छन्।

स्ट्रोक - उड्डयन र मात्र

स्ट्रोक पेट्रोलियम उत्पादनहरु को रूपमा प्रकाश प्रकार उल्लेख। यो प्रत्यक्ष आसवन वा दोस्रो शोधन गरेको छ। उत्पादन को उम्लनेबिन्दु, को संरचना आधारमा 150 250 डिग्री देखि भिन्न हुन सक्छ।

यहाँ स्ट्रोक को मुख्य स्कोप हो:

  • उड्डयन। एक कूलेंट रूपमा त्यहाँ स्ट्रोक उड्डयन इन्धन प्रेरित र इन्धन प्रणाली लागि स्नेहन उत्पादन रूपमा इन्जिन पेंच। उहाँले इन्जिन स्थायित्व र कम तापमान गुण वृद्धि गर्न धेरै तरिका, विशेष, मा नै सिद्ध भएको छ।
  • रकेट विज्ञान। मिति, स्ट्रोक व्यापक रकेट इन्धन रूपमा प्रयोग गरिन्छ, कम दक्षता संग albeit। यो उद्देश्य लागि भविष्यमा एटैन वा प्रोपेन लागू गर्न योजना छन्।
  • विनिर्माण। स्ट्रोक पलीथीन र polypropylene, र अन्य कृत्रिम सामाग्री को उत्पादन को लागि एक उत्कृष्ट कच्चा माल छ।
  • ताप। देशहरूमा कुनै केन्द्रीय ताप प्रणाली, व्यापक प्रयोग स्ट्रोक छ जहाँ। यसलाई उच्च प्रदर्शन आगो, कुशल र प्रयोगमा आर्थिक द्वारा विशेषता छ।
  • प्रकाश। व्यापक बिजुली प्रयोग हुनत, स्ट्रोक दीपक आफ्नो ओहदा परित्याग गर्न कुनै हतारमा पनि छ।

विदेश हाम्रो देश र उड्डयन इन्धन को लोकप्रिय प्रकार

विदेशी बजार मा उड्डयन लागि इन्धन धेरै प्रकार फेंकना। तिनीहरूले आंशिक संरचना फ्लैश बिन्दु सुविधाहरू द्वारा उम्लनेबिन्दु सीमित द्वारा प्रतिष्ठित छन्, र यति मा (जस्तै, उच्चतम दर समुद्र लागि उड्डयन स्ट्रोक छ)।

सबै भन्दा लोकप्रिय उत्पादन उड्डयन छ डिजेल इन्धन व्यापक नागरिक उड्डयन प्रयोग, सुधार आंशिक संरचना संग। उदाहरणका लागि, ब्रान्ड "जेट एक-1"। उहाँलाई सख्त आवश्यकताहरु को एक नम्बर पूरा। तर विकासशील देशहरुमा इन्धन आवश्यकताहरु वस्तुतः कुनै नियमन।

avgas

पिस्टन विमान इन्जिन र हेलिकप्टर, साना मात्रा - यो उड्डयन पेट्रोल को मुख्य स्कोप। कार देखि इन्जिन बाध्य इन्धन इंजेक्शन सिस्टम द्वारा विशेषता छन्, र यसैले उड्डयन इन्धन आवश्यकताहरु केहि फरक हुनुपर्छ।

को संरचना उड्डयन पेट्रोल राम्ररी परीक्षण विशेष प्रक्रियाहरू फलस्वरूप प्राप्त घटक समावेश छ। उदाहरणका लागि, स्वादिष्ट तेल वा catalytic लागि सुधार। दोस्रो प्रक्रिया द्वारा प्राप्त उत्पादन, olefinic hydrocarbons सामग्री छैन उड्डयन ईंन्धन को निर्माण मा लागू गर्दै छन्।

आज, मोटर वाहन उद्योग को लागि पारंपरिक पेट्रोल ग्रेड तुलना, उत्पादन उड्डयन प्रजातिहरू अपेक्षाकृत सानो हो - केवल 2%। खैर, विमान इन्जिन केही मोडेल एक मानक पेट्रोल एक-95 मा सञ्चालन गर्न सक्षम छन्। तैपनि, उड्डयन इन्धन स्थिर र गुणात्मक संरचना बढि छ।

उड्डयन इन्धन गुणस्तर मापदण्डहरू:

  • धडाका स्थिरता। संरचना बदलिने को कटिबद्ध इन्धन-हावा मिश्रण।
  • को crystallization तापमान - को गुणस्तर कम यो छ, उच्च।
  • विशेष आंशिक संरचना।
  • tarry पदार्थ नहुनु वा न्यूनतम रकम आफ्नो उपस्थिति।
  • सल्फर यौगिकहरु र एसिड को अभाव।
  • दहन को उच्च गर्मी।
  • उच्च विरोधी Knock गुणहरू।
  • उत्कृष्ट भण्डारण स्थिरता।

यी सबै विशेषताहरु उड्डयन ईंन्धन गुणस्तर, र यसैले इन्जिन को विश्वसनीयता निर्धारण।

ब्रान्डहरु र संरचना को वर्गीकरण

उड्डयन इन्जिन लागि पेट्रोल ग्रेड संकेतक द्वारा फरक हुन्छ। यो मापदण्ड इन्जिन द्वारा विकसित शक्ति लागि जिम्मेवार छ। उदाहरणका लागि, पेट्रोल बी-91/115 दोस्रो नम्बर ग्रेड को बस एक सूचक र पहिलो हो - यो octane नम्बर हो।

यसको विपरीत, मोटर पेट्रोल मा, उड्डयन जाडो र गर्मी प्रजातिहरू विभाजित छैन। लगभग सधैं एक र एउटै तापमान, सानो मौसम को परिवर्तन प्रभावित छ जो उडान पछि। तर उड्डयन tetraethyl मा इन्धन कुनै प्रकारको नेतृत्व र सल्फर र टार को स्तर को विनियमित थप कडाई थप्नुहोस्। को तापवर्धक मूल्य र toluene को crystallization तापमान पनि थपिएको छ, isomerate, pirobenzol र अन्य घटक को आवश्यक मापदण्डहरू सुनिश्चित गर्न।

को संरचना मा विशेष additives र रंग को उपस्थिति उड्डयन इन्धन संकेत गर्छ। यो सामान्यतया उज्ज्वल पहेंलो, हरियो वा सुन्तला उज्ज्वल छ।

गुणस्तर स्तर

हाम्रो देशमा उड्डयन इन्धन को विशिष्ट प्रदर्शन आवश्यकताहरु छन्। "यूरो" को वर्गीकरण मा पर्यावरण स्तर संग सख्त अनुपालन साथै, त्यहाँ एक विशेष प्राविधिक नियमहरु, नियामक विशेष उड्डयन पेट्रोल र डिजेल जेट इन्धन लागि आवश्यकताहरू छ।

उदाहरणका लागि, उड्डयन प्रयोग पेट्रोल, मा, कुनै surfactant र रासायनिक पदार्थ, हुन वा प्रदर्शन विशेषताहरु असर गर्दैन एक न्यूनतम रकम मा उपस्थित हुनुपर्छ। यो ओक्सीकरण गर्न एक उच्च प्रतिरोध अधिकार हुनुपर्छ। tetraethyl नेतृत्व यसको संरचना सामग्री स्वीकार्य छ। र 130 भन्दा कम को पेट्रोल प्रदर्शन ग्रेड नीलो रंग थप्न अनुमति दिएको छ।

को जेट इन्धन जस्तै पानी, सल्फर, tarry पदार्थ रूपमा कुनै अशुद्धताओं हुनुपर्छ। कडाई crystallization तापमान र Kinematic चिपचिपाहट, subsonic र सुपरसोनिक गति मा विमान को इन्जिन बीच फरक हुन सक्छ जो नियमन।

प्रयोग को स्कोप सन्दर्भमा, प्रयोग उड्डयन इन्धन मात्र विमान इन्जिन मा। कुनै पनि अन्य उद्देश्य यसको लागि प्रयोग कडाई निषेध गरिएको छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.