टिकट र आरक्षित सीट - फरक के छ र के हो? शब्द "आरक्षित सिट" को "आरक्षित सिट" बाट विपरीत

यसलाई जो छुट्टी सिजन बीचमा अर्थ गर्मी छ। यस रिसोर्टमा बाटो लागि धेरै रूस रेल चयन गर्नुहोस्। र तिनीहरूले यस्तो "आरक्षित सिट" र "सुरक्षित सीट" को रूपमा भ्रमित अवधारणाहरु अक्सर छन्। के तिनीहरूले प्रत्येक अन्य फरक कसरी, यी दुई अवधारणाहरु छन्? पढ्न!

को संज्ञा को एटिमोलजी "सुरक्षित सीट"

शब्द को मूल - जर्मन। - «ठाँउ» र मानचित्र - «टिकट» एक संज्ञा Platz: यो दुई भागहरु हुन्छन्। कि यो "आरक्षित सिट" को रूपमा अनुवाद गर्न सकिन्छ शाब्दिक छ।

शब्द "आरक्षित सिट" शब्दकोश मा

तथ्यलाई यस्तो आरक्षित सीट कि, शब्दकोश पाउन सकिन्छ। यो संज्ञा ध्वनि एक जस्तै को मूल्य "कार मा एक यात्री को यातायात लागि विशेष टिकट, बसिरहेका वा तल झूट लागि संख्यात्मक रिक्त लाभ उठाउन सक्छन्।"

एउटा टिकट के हो?

टिकट, बारी मा, - कागजात यात्रा गर्न यात्री गरेको सही certifying, तर एक वर्ग सीट को ग्यारेन्टी बिना। तर रूस मा धेरै दुर्लभ टिकट एक आरक्षित सीट बिना बेचिएको छ, तिनीहरूले मूलतः प्रत्येक अन्य बिना अवस्थित छैन। तर सीआईएस को धेरै देशहरूमा सक्रिय अभ्यास छ: मा लोकल रेल "स्थानको बाहिर" एउटा टिकट खरिद गर्न सक्नुहुन्छ, सुरक्षित सिट टिकटको समावेश छैन।

के एक "सुरक्षित सीट" र "कूप" छ: उद्देश्य मतभेद

एक रेल को सबै भन्दा साधारण प्रकार को - दोस्रो वर्ग। खण्ड देखि सिट र टिकट मूल्य विभिन्न नम्बर हो।

आरक्षित सिटमा यात्रु अधिकतम संख्या - 54 कार नै माथि नौ खुला चार seater कूप र 18 "bokovushek" बनेको छ। प्रत्येक सीट एक तह तालिका, भण्डारण ठाउँ सुसज्जित छ (सामान्यतया तल्लो अन्तर्गत र माथिल्लो समतल माथि)। साथै, यस्तो गाडी टाइटेनियम, पानी ताप र दुई शौचालय छ।

बस दोस्रो वर्ग ढुवानी जस्तै, एक खण्ड मा शौचालय, टाइटेनियम समतल, यात्रु भण्डारणको लागि सुसज्जित छ। तर त्यहाँ पनि महत्वपूर्ण मतभेद छन्। Test_user, को पाठ्यक्रम, स्थानहरू को सानो संख्या। यो रेल डिब्बे - एक ढोका संग, बन्द प्रकार। सारा कार 36 यात्रु लागि डिजाइन गरिएको छ। बाटो गरेर, खण्ड कार मा समतल दोस्रो वर्ग भन्दा लामो छ, र यसको सट्टा त्यहाँ bokovushek गलियारे छ।

आत्मपुरक मतभेद

सबै हेर्न को लागि: दोस्रो-वर्ग कार मा एकान्त पाउन आउनेछ। एक "खण्ड" दोस्रो वर्ग कार यात्रु लागि छ सिट छ पछि - लगभग यात्रा को सबै छ सहयोगीहरूले साथ हुनेछ। को खण्ड मा तपाईं केवल तीन मान्छे संग एक छिमेकी पाउनुहुनेछ।

तापमान दायरा: ज्यादातर दोस्रो वर्ग गाडी न्यानो कक्ष गर्न यसको विपरीत, Blown छ। विन्डो बाहिर मौसम आधारमा, सकारात्मक पक्ष र नकारात्मक हुन सक्छ। आरक्षित सिटमा एउटा टिकट किन्न स्वतन्त्र महसुस - त्यो तपाईं शांत गर्न चाहनुहुन्छ भने छ।

हल्ला र गन्ध: रेल मा सुरक्षित सीट को मुख्य समस्या को एक - हल्ला स्तर। बस व्याख्या गर्न: एउटा सानो संलग्न पचास मान्छे आसन्न ठाउँ मा! सँगी यात्री कुरा कसैले कसैलाई गिटार संग गीत गाउँछन्। र रेल मा इलेक्ट्रोनिक ग्याजेटहरू असामान्य छैन। यो कमी केवल अप्रिय गन्ध तुलना गर्नुहोस्। किन शीर्ष शेल्फबाट झुन्डिएको मात्र खुट्टा छन्! एक खण्ड मा यो समस्या कहाँ कम प्राय हुन्छ।

रोचक तथ्य

यस्तो सुरक्षित सीट, हाम्रो ठूलो हजुरबा हजुरआमाले को लाग्यो कहिल्यै भन्ने तथ्यलाई। कि क्रान्तिको अघि दोस्रो वर्ग वाहनो बस अवस्थित छैन भन्ने तथ्यलाई! मात्र 1928 मा सोभियत संघ मा देखा पहिलो आरक्षित सीट, तिनीहरूले Leningrad र Tver बिरुवाहरु को निर्माण मा लगे थिए।

यो भन्न गाह्रो छ, केही कारणले, यो साधारण कार बाहिर छ ढोका हटाइएको र एक पक्ष सिट थपियो। शोधकर्ताओं शायद यात्रु प्रवाह वृद्धि सक्छ भन्छन्। अर्को विकल्प - यसरी टिकट मूल्य घटाउने।

आज एक आरक्षित सीट के हो? यो लामो दूरी यात्रा गर्न सस्ता र लोकप्रिय बाटो हो। RZD विशेषज्ञहरु प्रमाण प्रदान: तथ्याङ्क अनुसार, सबै रेल यातायात को हाल 80% यस प्रकार को कार पर्छ।