टोयोटा देखि 3s इन्जिन

टोयोटा मोटर्स शृंखला एस चार सिलेंडर मा-लाइन को परिवार हौं इन्जिन मात्रा एक डाली फलाम भएको 1.8-2.2 लिटर को सिलेंडर ब्लक र सिलेंडर टाउको floatable।

5s - 1S: यस श्रृंखला मा इन्जिन पाँच पुस्ताका कुल छन्। मोटर खेल रुचि मानिसहरू बीचमा अक्सर, तपाईं बस तिनीहरूलाई को तेस्रो बारेमा सुन्न सक्नुहुन्छ।

3s इन्जिन, पहिले नै उल्लेख रूपमा, चार सिलिन्डरहरु श्रृंखला मा, प्रबन्ध छ 1.99 लिटर को कुल मात्रा। उहाँले धेरै संस्करण छ: 3s-एफसी, 3s-फे, धेरै 3s-जीई (पाँच पुस्तामा), 3s-GTE, जीई, 3s-GTM आधारमा सिर्जना गर्न ज्ञात। उदाहरणका लागि, 3s-एफसी मोटर को हुड देख्न सकिन्छ टोयोटा को केमरी 1987-1991 मा निर्मित। संशोधन FE Celica SSI र कूटक ई मा स्थापित

अर्को - रोचक। 3s कन्फिगरेसन जीई इन्जिन को Celica 2.0 GT-म 16, Celica GT-आर, MR2, र 1997 देखि 2005 को अवधि मा, यो एकाइ हुड र altezza Caldina GT अन्तर्गत स्थापित छ मा माउन्ट भएको थियो। GT-संशोधन गर्ने ईगल एमके, माथि, जी.टी. JZA80 र GTE को हुड देख्न सकिन्छ - यो Celica GT-चार, MR2 र Caldina GT-चार मा।

सबैभन्दा रूस मा लोकप्रिय इन्जिन 3s-जीई छ। पहिले नै उल्लेख रूपमा, एकल-पङ्क्ति इन्जिन चार सिलेंडर, यसको फलाम ब्लक र टाउको छ सिलेंडर एल्यूमीनियम। फायर क्रम: 1st-3rd-4th-2nd। पहिलो बेल्ट timing अर्को स्थित छ। पहिलो यो पुनरावृत्ति इन्जिन मात्र 143 किलो वजन। पिस्टन एल्यूमीनियम बनेको छन्। यो संशोधन को इन्जिन पाँच पुस्तामा छ।

पहिलो पुस्ता 1989 मा 1984 देखि उत्पादन र 135 HP को क्षमता थियो थिए यो इन्जिन एक Celica GT-एस संग सुसज्जित थियो। दोस्रो 1990 देखि 1993 को उत्पादन। घरेलू बजार मा, यो इन्जिन 165 लिटर क्षमता विकास गरे। संग, बाहिर मा -। 156 लिटर। एक। तेस्रो पुस्ता 1994 देखि 1999. शक्ति 180 HP वृद्धि गर्न प्रकाशित गरिएको छ। एक। चौथो पुस्ता पनि रातो शीर्ष बीम रूपमा जानिन्छ, 1997 मा उत्पादन हुन थाल्छ। बीम - "खोज एक उन्नत गियर प्रणाली संग इन्जिन" अर्थ एक गरयो। उहाँले 200 लिटर क्षमता विकास भएको छ। एक। (मिसिन बन्दूक संस्करण - 190 HP।)। तिनीहरूले MR2 जी, Celica ST202 र Caldina संग सुसज्जित थिए। अन्तमा, पाँचौ पुस्ता 1998 मा प्रकाशित भएको थियो, क्षमता पहिले नै 210 लिटर थियो। एक। यो पुस्ता र altezza सेट गर्छ।

यसलाई तीव्र गतिमा ड्रिफ्ट जस्तै दौड यस प्रकारको रूस मा गति प्राप्त छ, र यी मोटर्स को लोकप्रियता गर्न नेतृत्व गरेको छ। एक altezza द्वारा जो सिल्भियाको प्रतिस्थापित र उनको हुड 3s-जीई अन्तर्गत छ। केही खेलाडीहरूलाई तथापि, यो उदाहरण, 2JZ लागि रुचि, तर यो एक पुरा विभिन्न स्तरको। तसर्थ, शुरुआती एकदम 3s इन्जिन सन्तुष्ट छन्। उहाँलाई समीक्षा मुख्य रूप यसलाई प्रयोग गर्न undemanding, एकदम शक्तिशाली छ भन्ने तथ्यलाई बारेमा जानकारी। मोटर संग altezza चाँडै सयौं accelerates - 6.8 सेकेन्ड र एकदम briskly भताभुङ्ग ठाउँ बाट। यो मोटर 210 HP मद्दत गर्छ। एक। तथापि, तिनीहरूले धेरै चाहिन्छ। Altezza मात्र 98 पेट्रोल त प्रेम गर्नुहुन्छ र "खाने" यो एक बच्चाको रूपमा - मिठाई। तर, यो बावजुद, यो इन्जिन को मालिक र, विशेष, कार को, धेरै खुसी।

केही एमेच्योर र व्यवसायीक मोटर खेल जस्ता प्रक्रियाहरु गर्न रिसोर्टमा गति स्वाप (स्वाप)। यसलाई आफ्नो गतिशील प्रदर्शन सुधार गर्न एकाइहरु र सवारीसाधान को एकाइहरूको प्रतिस्थापन छ। उदाहरणका लागि, यसको मूल altezza सट्टा माथि 3s-जीई अनुरूप प्रसारण, ब्रेक, र अन्य नोड्स संग माउन्ट 3s-GTE। सामान्य जीई GTE इन्जिन एक turbocharger र ठूलो क्षमता, क्रमशः द्वारा विशेषता छ। त्यसैले, अधिकतम क्षमता 225 लिटर छ। एक। तथापि, अश्वशक्ति मा एक यस्तो वृद्धि र नयाँ, थप शक्तिशाली ब्रेक र थप कुशल शीतलन प्रणाली आवश्यक थियो।