नयाँ सुविधाहरू निसान सलाई, गुणस्तर मूल्यांकन, एउटा परीक्षण ड्राइभमा। "निसान सलाई": एक समीक्षा

चौथो-पुस्ता निसान सलाई 2012 मोडेल मा शुरू भयो बेहतरीन एक छप गरे। मोटर विशेषज्ञहरु बिक्री नेताहरूको संख्या मा उन्नत एसयूवी गर्न लाभदायी छन् भन्ने भारी परिवर्तन हाइलाइट। सामान्य awkwardness देखि लगभग केही पनि क्रूरता masculinity र शैली आए प्रतिस्थापन गर्न बाँकी छ। अब कार थप एक एसयूवी भन्दा क्रसओभर जस्तै छ, तर विनिर्देशों छन् अझै "निसान सलाई" -2014 मा उच्चतम स्तर मा बाँकी छन्। को debut समयमा सञ्चालन परीक्षण ड्राइव, यो मोडेल को श्रेष्ठता पूर्णतया साबित भयो।

निसान सम्मेलन रूसी बजार मा सेन्ट पीटर्सबर्ग मा विधानसभा लाइन मा गरियो मात्र 2014. मा देखा छ। बदतर, वा राम्रो को लागि, मोटर चालकहरुलाई न्याय गर्न यो अमेरिकी संस्करण लैस को मामला मा रूसी भिन्न कि टिप्पण लायक छ, तर।

अद्यावधिक निसान सलाई

कम्पनी एक प्रस्तुति र परीक्षण ड्राइभ आयोजित पछि, "निसान सलाई» चतुर्थ पुस्ता जारी गर्न युरोपेली बजार मात्र होइन थाले, तर पनि रूस। अब शरीर एक क्रसओभर डिजाइन प्रतिनिधित्व छ। निर्माता शहरी वाहन को वर्ग मोडेल गर्न श्रेय गर्न खोजे रूपमा चेसिस फ्रेम को इन्कार, जानिजानि थियो। आयाम, को पाठ्यक्रम, अलिकति मानक भन्दा उच्च, तर महत्वपूर्ण (5009h1961h1768mm) छैन। मौका को नयाँ डिजाइन धन्यवाद एकदम 230 किलो द्वारा कार वजन कम गर्न। अब यो भन्दा बढी छैन 2 मिटर: ड्राइव प्रकार सुसज्जित वजन आधारमा 1.8 देखि 1.9 मिटर (चार पाङ्ग्रा ड्राइव परिमार्जन भारी) गर्न फरक हुन्छ। सबै खरिद अद्यावधिक परीक्षण ड्राइभ, यस्तो परीक्षण पारित प्रकट आयाम लाभ उठाउन। "निसान सलाई" जीवन्त maneuverability र ह्यान्डलिङ को उच्च स्तर देखाउनुभयो।

भित्री

2015 को निसान सलाई एक स्टाइलिश भित्री र एसयूवी इन्धन खपत को कक्षा लागि पर्याप्त आर्थिक प्राप्त गरेको छ। सात यात्रु को सानो घर राख्नुभयो। डिजाइन प्रिमियर-लाइन इन्टरफेस द्वारा स्पष्ट मेनु संग, राम्रो पहुँच, सामाग्री स्पर्श गर्न सुखद प्रभुत्व छ तेस्रो पङ्क्ति यात्रु गर्न। तर क्षमता अग्लो मान्छे को लागि nekomforten सिट तेस्रो पङ्क्ति, सानो छ। विकसित सुरक्षा प्रविधि अभाव।

नयाँ "निसान सलाई" को एउटा परीक्षण ड्राइभमा व्यवस्था राम्रो एक गरम स्टेरिड़ र सिट महसुस गर्न। स्वतः व्यवस्थापन दूरबीन प्रविधि मार्फत नियमन छ। , आँखा प्रसन्न सकारात्मक गर्न समायोजन कालो र बेज रंग को एक विपरीत, प्रस्ताव जो समाप्त बादाम। को चालक सीट को समायोज्य उचाइ र कटि क्षेत्र व्यक्तिगत मापदण्डहरू गर्न पूर्ण समायोजित हुन्छ। फिर्ता पङ्क्तिहरू जोडेको। दोस्रो टाढा यात्राको लागि उपयुक्त छ, र यो तेस्रो पङ्क्ति यात्रु गर्न एक विस्तृत खण्डमा प्राप्त गर्न उत्प्रेरित गर्न सकिन्छ।

सामान मात्रा 453 लिटर एक खण्ड मा समायोजित गर्न सकिन्छ। यदि दुई फिर्ता पङ्क्ति जोडेको, 2260 लिटर हासिल गर्न सकिन्छ। मल्टिमिडिया सिस्टम उच्च गुणस्तरीय ध्वनि को सानो घर मा प्रदान छवटा वक्ता हुन्छन्।

एउटा परीक्षण ड्राइभमा पारित गरेर सम्भव सामाग्री खत्म गुणस्तर आनन्द लिनुहोस्। "निसान सलाई" - सान्त्वना को एक उच्च स्तर संग एक एसयूवी। यो विशिष्ट odors पूर्ण अनुपस्थित छन् कि उल्लेख गर्नुपर्छ। सैलून एक गुणस्तर समाप्त, जो प्रिमियर-स्तरमा श्रेय गर्न सकिन्छ पाए। सबै सेन्सर को चालक सीट देखि पूर्ण देखिने छन् र नियन्त्रण सजिलै पहुँच योग्य छन्। एक सुविधाजनक मेनू संग एक आठ इन्च स्क्रिन पनि छ, यो विकल्प धेरै दिन्छ।

विकल्पहरू

मानक एस पूर्ण प्रस्ताव मिश्र धातु पाङ्ग्रा 18 इन्च लागि। जलवायु नियन्त्रण तीन क्षेत्र, तर कुनै ब्लुटुथ मा अलग काम गरे। को SV माथि कदम। त्यहाँ अगाडि र पक्ष airbags, पूर्ण शक्ति सामान, एक बोस ध्वनि प्रणाली 12 वक्ता र अन्य विकल्प संग पूरा गर्दै छन्। नयाँ सुविधाहरू सबैभन्दा उच्च अन्त ट्रिम पाउन सकिन्छ। SL र प्लाटिनम सुझाव चयन गर्न।

पूर्ण उपयुक्त उपकरण 2 मिटर को लोड towed हुन सक्छ। साथै वर्तमान विरोधी-लक ब्रेक र चक्का प्रकार। मानक क्यामेरा र रियर पार्किङ सिस्टम छ। 25 लाख rubles को आधार मूल्य। वी 6 3.5 लीटर सिलेंडर संग इन्जिन लागि।

प्राविधिक विशेषताहरु

इन्जिन र सुधार manageability स्तर शक्ति परीक्षण ड्राइव भएको महसुस गर्न सकिएन। "निसान सलाई" 234 एल को एक उत्पादन भएको छ। एक। टर्बो एकाइ 2.5 र 254 लिटर संग। एक। एक विद्युत मोटर संग पूरा गर्नुहोस्। दोस्रो विकल्प एकदम इन्धन खपत कम गर्छ, तर पूर्ण त्याग्न गर्न पेट्रोल काम गर्ने छैन। यस चालकहरुको आफ्नै अनुभव मा बनाउन सक्छ।

यो एकाइ सही यात्रा को अगाडि र चार पाङ्ग्रा ड्राइव मोडमा शक्ति redistribute गर्न सक्षम छ जो एक लगातार चल प्रसारण (CVT प्रविधि), संग जोडीएको छ।

साथै, सडक मा अवरोध गर्ने AWD हटाउन मदत गर्न सक्छ। बरफ र माटोको लक र सबै पाङ्ग्रेमा प्रयासको एउटा बराबर redistribution को माध्यम द्वारा संचालित गर्न सकिन्छ। लगभग 8 लिटर - स्प्रिन्ट शहर मा 8 सेकेन्ड र इन्धन खपत र राजमार्ग मा 10 लिटर लागि सम्भव छ।

निलम्बन धक्का र humps को अवशोषण गर्न रूपबाट छ। तर प्लैटिनम मा 20 इन्च पाङ्ग्रा यसलाई 18 बुरा भन्दा व्यवहार।