नेओलिन X-COP 5500: समीक्षा। रडार डिटेक्टर नेयोलिन X-COP 5500: मूल्य

रूसमा, antiradar लामो समयसम्म कुनै आश्चर्य भएको छैन, र जब प्राधिकरणहरूले तिनीहरूलाई पूर्ण रूपमा निषेध गर्दैनन्, यी यन्त्रहरू सबै ठाउँमा प्रयोग गरिनेछ। गार्ड कक्षहरू र रडारहरू वर्ष वर्षमा सुधारिएका छन्, र डिटेक्टरहरू, ती मोडलमा, तिनीहरूसँग रहन प्रयास गर्छन् र सीरीज र रेखाहरूका अद्यावधिकहरू पनि प्राप्त गर्छन्। आज हामी श्रृंगार ब्रान्ड को एक उपन्यासहरु मध्ये एक बारे मा कुरा गर्नेछौं, जसको उत्पादनहरु घरेलू उपभोक्ताओं को रैंक मा अविश्वसनीय मांग को आनंद ले रहे हो।

त्यसोभए आजको समीक्षाको विषय न्यूओलिन X-COP 5500 रडार डिटेक्टर हो। यस समीक्षामा समीक्षा, विशेषताहरू, योग्यता र डेमोरेटहरू छलफल गरिनेछ।

डिटेक्टरहरू

वास्तवमा सबै डिटेक्टरहरू एकअर्काबाट मात्र डिजाईन र पहिचान योग्य आवृत्तिहरूको सेटमा फरक हुन्छन्। क्यामेराहरू लगातार सुधार भइरहेको छ र, एक अप्रचलित यन्त्रलाई स्वीकृत गर्दै, तपाईं रडारबाट सिग्नल सिग्नलको ठूलो जोखिममा हुनुहुन्छ, जुन मौद्रिक दण्डबाट भोग्नु भएको छ, र यहां सम्म कि अधिकारको अभाव पनि।

यसैले, प्रत्येक निर्माताले आफ्नो डिभाइसहरू प्राय: सम्भव पार्न अद्यावधिक गर्ने प्रयास गर्दछ। यद्यपि यदि प्राविधिक र भिजुअल सर्तहरूमा यो गर्न सकिँदैन, त्यसपछि कम से कम फर्मवेयरको सहयोगमा हार्डवेयरमा। नेलेन ब्रान्डले पनि आफ्नो प्रतियोगिहरु संग रहन प्रयास गर्दछ र नेलेन एक्स-सीओपी 5500 जस्तै टेक्निकल सेन्सर ग्याजेटहरू उत्पादन गर्दछ। परीक्षणले देखाउँछ कि यन्त्रले सबै ज्ञात घरेलु सडक निगरानी प्रणाली पहिचान गर्नेछ। यसले यो पत्ता लगाउने प्रयास गर्नेछ कि यो वास्तवमा यति नै हो, र के यो यो उपकरण खरीद गर्न लायक छ।

प्याकेज सामग्री

उपकरण ठोस रङको ठुलो र नीलो रङको राम्रो बाकसमा प्याक गरिएको छ। त्यसोभए तपाईले यो यन्त्रको छवि देख्न सक्नुहुनेछ जुन त्यहि ठाउँमा उल्लेखनीय विशेषताहरु र पछाडीमा थप विस्तृत निर्दिष्टीकरणहरू, परीक्षण नतिजाहरू र एक अलग भाग नेलेन एक्स-सीओपी 5500 मा अनियमित प्रयोगकर्ता समीक्षाहरूद्वारा लिइएका छन्। अन्तमा वितरकहरूको लेबल र मोडेलको नाम छ।

प्याकेज सामग्रीहरू:

• नेओलिन X-COP 5500;
• निर्देश पुस्तिका;
• PC सँग समिकरणको लागि USB-केबल;
• Windshield को बन्धन को लागि कोष्ठक;
• सिगरेट लाइटर को चार्जर;
• प्यानलमा निर्धारणको लागि चटाई;
• ग्यारेन्टी टिकट।

किट मानक भनिन्छ। कुनै पनि कवर, चलचित्र र अन्य उत्साह जस्तै केहि पनि तपाईं त्यहाँ फेला परेनन्। नेओलिन X-COP 5500 को निर्देश अनुसार, यो उपकरण "मिल्यो र यसलाई प्रयोग गर्दछ", यो, पूर्ण संचालित सञ्चालनको लागि कुनै पनि अतिरिक्त सहायक सामानहरू खरीद गर्न आवश्यक छैन।

रूप

यो मोडेल ले लोनिकको डिजाइनलाई सख्त नोटहरूसँग प्राप्त गर्यो। कालो प्लास्टिकको मामलामा एक झुकाव सतहसँग अगाडि प्रदर्शन भएको छ। त्यहाँ कुनै कोण प्रसन्न छैन जस्तै विदेशी कोणर आकारहरू जुन अन्य ब्रान्डहरूको प्रतिस्पर्धी रेखाहरूमा देख्न सकिन्छ।

यसको बहुमुखी र सख्त उपस्थितिको कारण, नेलेन एक्स-सीओपी 5500 रडार डिटेक्टर घरेलू कार उद्योगको आधुनिक गतिमा र बिजनेस वर्गको पुरानो विदेशी कारहरुमा स्थापित गर्न सकिन्छ - यो यहाँ र त्यहाँ देखिन्छ।

यस तथ्यको बावजुद गिलासको अगाडिको सतह एक कोणमा क्षितिजमा जान्छ, मुख्य प्रदर्शन सख्तीमा खुसी हुन्छ। समान प्रतिस्पर्धात्मक उपकरणहरूमा, स्क्रिन मात्र अन्त्यमा राखिएको छ, र यहाँ हामी एक रोचक डिजाइन समाधान देख्छौं।

यो मुद्दामा नेओलिन X-COP 5500 मा समीक्षाहरू मिश्रित छन्। निस्सन्देह, यो दबाइले उपकरणलाई अनैतिकता र सौन्दर्य दिन्छ, तर यो क्षणमा यसको पछाडि छ। एक धूप दिन, डिटेक्टर मा जानकारी स्पष्ट रूपमा पढ्न योग्य - स्पष्ट र चमक बिना, तर रातमा डेटा नक्कली छ, यो हो, तपाईं प्रदर्शनमा ग्याजेट र वाशशिल्डमा प्रतिबिम्बमा देख्नुहुन्छ। यो बिन्दु केही प्रयोगकर्ताहरूका लागि एकदम शर्मिला छ।

इन्टरफेसहरू

उपकरणको बाँया छेउमा तपाइँ दुई कनेक्टर देख्न सक्नुहुनेछ: एक मिनी USB लाई कम्प्युटरमा जडान गर्न (फर्मवेयर अपडेट Neoline X-COP 5500, प्रकार्य कुञ्जीहरूको पुन: पुन: प्रकृया) र चार्जको लागी आउटपुट। दुवै इन्टरफेसहरू चिसोहरू समात्न पर्याप्त छन् र विच्छेदनसँग कुनै समस्या थिएन। तथापि, नेलेन एक्स-सीओपी 5500 मा उनीहरूका प्रतिक्रियाहरूमा केही मालिकहरूले तथ्यलाई बुझ्दछन् कि तारहरू चालकको समीक्षासँग हस्तक्षेप गर्छन्, र किन निर्माताले कनेक्टरहरूलाई दाँया तिर राखेन - यो पूर्ण रूपमा स्पष्ट छैन।

बटनहरू केवल चार ग्याजेटहरू छन्, दुई चरमहरू साइन इन हुन्छन्, र आन्तरिकहरूसँग स्पष्ट प्रयोगकर्ता-परिभाषित डिजाइन (माथि, तल) छ, त्यसैले त्यहाँ कुनै भ्रमहरू हुँदैन। बटनहरू डिटेक्टरलाई फाइन-टुन प्रयोग गर्न प्रयोग गरिन्छ, भोल्युम समायोजन गर्न वा बन्द गर्न वा केही निश्चित आवृत्तिको रिसेप्शनमा।

यन्त्र सञ्चालनमा छ

काम गर्नु अघि, निर्माताले आधिकारिक वेबसाइटबाट न्युयोलिन X-COP 5500 को लागि नवीनतम अद्यावधिक स्थापना गर्न सिफारिस गर्छ, र मात्र काम सुरु गर्न पछि। अन्यथा, तपाईले अर्को डीपीएस रडार हराउनु भएको छ।

फिल्ड टेस्टहरूले नियोलिन एक्स-सीओपी 5500 जीपीएस पुलिस रडार "तीर-एम" र "तीर-एसटी" र 1 किलोमिटरको दूरीमा असर पारेका छन् जुन धेरै प्रभावशाली छ। एक पटक यो डीपीएस यन्त्रहरूले मोटरसाइकल बीच धेरै आवाज बनाए, जब कुनै डिटेक्टरले उनीहरूको पहिचान सामना गर्न सकेनन्।

यसको अतिरिक्त, नेओलिन X-COP 5500 जीपीएस यस्तो "उन्नत" को निगरानी प्रणाली को रूप मा "एटोडोरिया" को रूप मा रेकर्ड गर्न मा सक्षम छ, जो आसानी देखि केवल वाहन को पंजीकरण संख्या को पहिचान नहीं गर्दछ, बल्कि सटीक दूरी मा कार को औसत गति निर्धारित गर्दछ - 500 देखि 10 किमी सम्म (इलाकामा निर्भर गर्दछ)।

कुख्यात "तीर" को वाहेक, यन्त्रले शहरी स्ट्रीममा सार्वजनिक यातायातको लागि सडकमा गाडीमा गति र पारगमनमा ध्यान पुर्याउन "कर्डन" र "क्रिस" जस्ता यस्ता गम्भीर परिसरहरूको बारेमा चेतावनी दिन सक्छ। डीपीएस जस्तै "बर्कुट", "रेडिस", "बिनारा", "इस्करा" र "विजिइर" जस्तै मोबाइल / मेनुअल रडारहरू समस्यामा पर्दैनन्। यी यन्त्रहरू नियोलैन डिटेक्टरले लगभग प्रति किलोमीटरको पत्ता लगाएको छ, जुन ठूलो रूपमा परिदृश्यमा निर्भर गर्दछ।

केहि क्यामेराहरू निर्मित इन मोड्युल प्रयोग गरेर ग्याजेट पहिचान गर्दछ, तर केहिले GPS प्रोटोकॉलको दिशा लिन्छ। यो तपाईंलाई पुलिस रडार अन्तर्गत कार अचानक हिट हटाउन अनुमति दिन्छ।

सामान्यतया स्वामीहरू X-COP 5500 सीरीजका क्षमताहरूबारे धेरै राम्रो छन्। प्रयोगकर्ताहरूले डिटेक्टरको दिशा पत्ता लगाउने, साथसाथै सुखद र बहुमुखी उपस्थितिबाट सन्तुष्ट हुन्छन्। केही मोटरसाइकलहरू यन्त्रको "विचारधारी" को बारे मा शिकायत गर्दछ, तर यस्तो घटना धेरै दुर्लभ छ (मुख्यतया सर्दीको मौसममा) जुन यो महत्वपूर्ण क्षणको नाम गाह्रो छ।

प्रतियोगीहरू

कार बजार यस्तो यन्त्रहरू भन्दा भरिएको छ र प्रतिस्पर्धीहरूसँग हाम्रो उत्तरदाताहरूको पर्याप्त छ। समान मोडेलको ढोकामा, तपाईं दुईवटा रोचक ग्याजेटहरू चयन गर्न सक्नुहुन्छ जुन लगभग वास्तवमा प्रतिलिपि (वा उप विपरीत) को X-COP 5500 को क्षमताहरू हुन्छ।

रहस्य MRD-705GVS

यो यन्त्रले नोलैनको जुत्ता भाईलाई बोलाउन सकिन्छ, केवल एक फरक फरक छ कि MRD-705GVS को उपस्थिति बिस्तारै सरल छ, र तपाइँले बिजनेस कक्षामा यस्तो ग्याजेट फाँट गर्नुहुने छैन। मोडेलसँग निर्मित निर्मित जीपीएस-मोड्युल छ, र यो पनि पुलिस रडारहरूको माथि उल्लेख गरिएको सूची पत्ता लगाउन सक्षम छ।

रहस्यमा जित्ने एक मात्र चीज मूल्य (प्रति हजार सस्ता)। त्यो छ, प्रयोगकर्ताहरूले निचो लागतको साथ एक समान नियोल कार्यात्मक प्राप्त गर्दछ, तर एक अस्पष्ट उपस्थिति। अधिक महत्त्वपूर्ण छ, यो तपाईंसँग छ।

कोबरा आरयू 9 45 सीसी

यस डिटेक्टरको उपस्थितिले तपाईंलाई यो विदेशी विदेशी क्रिएजरमा फाँट्न अनुमति दिन्छ: प्रचारक निकाय, सबै प्रकारको ग्रिड, इन्टरर्ट्स, लिटरहरू र अन्य उत्साह, जुन चिन्ता गर्दछ - म सबैभन्दा राम्रो हुँ। तथापि, यसको सबै आकर्षणको बावजूद, "मोडेल को भरने" धेरै साधारण छ।

"तीर" र अन्य लोकप्रिय रडार रडार उपकरणहरू, डीपीएस देख्छ, तर GPS-मोड्युलको कमीको लागि, "कोबरा" को कार्यक्षमताले केही दुई मोडेलहरू हराउँछ। तर ग्याजेटमा एक अयोग्य फायदा छ - लेजर सेन्सरको अवलोकन कोण 360 डिग्री हो। यही छ, यदि डीपीएसको रडार पठाइएको छ भने, भन्नुहोस्, तपाईंलाई फिर्तामा, यो यन्त्रले यो क्याप्चर गर्दछ। यो "नोलैन" (लगभग 300 rubles) भन्दा कम सस्ताको लायक छ, तर 200 9 सम्म "मिस्टर" रूबल भन्दा बढी महंगी।

संक्षेप गर्न

धेरै प्रयोगकर्ताहरूले सन्तुष्ट भन्दा डिटेक्टर X-COP 5500 भन्दा बढी खरीद गर्छन्, खास गरी जब मोडेलको लागि मूल्य ट्याग एकदम लोकतान्त्रिक छ - लगभग 7000 रूबल। निस्सन्देह, यसको साथ कारमा ग्याजेट स्थापना गर्नु अघि तपाईंले टिंकरको आवश्यकता पर्दछ: नवीनतम फर्मवेयर अपडेट स्थापना गर्नुहोस्, सेन्सरहरू, सिग्नलहरू, आदि कन्फिगर गर्नुहोस्, तर सबै प्रक्रियाहरू पछि, यन्त्रले मात्र रडार असरको समयमा मात्र सम्झाउँछ।

यस्तो प्रकारको अन्य कम-लागत गजेटहरू जस्तै शहरमा शहरी अवस्थाहरूमा झूटा अलार्महरूद्वारा "बिरामी हुन्छ", त्यो हो, जहाँ स्वचालित ढोकाहरू संग धेरै पसलहरू छन्, जसले डिटेक्टरहरूको लागि एक बत्तीको लागि रातो रेग जस्तो हुन्छ। तर ट्रयाकमा जाने पछि, समस्या ध्वस्त हुन्छ, र उपकरणले यो कामको रूपमा काम गर्दछ - सही र बिना विफलता।

यसको मूल्य न्यूओलेन बाट X-COP 5500 को लागि एक सफल अधिग्रहण हो, जुन तपाइँले नराम्रो कुरा गर्नुहुनेछ, विशेष गरी यस यन्त्रले चाँडै बन्द हुनेछ। साथै, यो अलग देखि उल्लेख गर्न लायक छ कि यस्तो योजना को उपकरण उच्च गति मोड को अनुस्मारक को लागी हो, जुन सडक मा अधिक सुरक्षा प्रदान गर्न को लागी छ, तर वरपर अर्को रास्ता छैन।