गठनविज्ञान

प्रेरणा मोटर, सञ्चालन सिद्धान्तहरू - सजिलो हुन सकेन ...

शब्द "इन्जिन" सधैं केही रोलिंग एक प्रतिनिधित्व, र पनि अधिक प्राय उत्पन्न - घुमाउँदा। र किनभने इन्जिन - यो स्पष्ट छ। कुनै पनि इन्जिन को सार - गति मा ऊर्जा को कुनै पनि प्रकारको रूपान्तरण गर्न। तपाईं पहिलो इन्जिन कस्तो थियो थाहा छ? यो एक जहाजमा यात्रा गर्नु थियो विश्वास छ। बिजुली - यो भन्दा साधारण इन्जिन भन्न गलत हुन थियो। बिजुली र विद्युत प्रेरणा - यो वर्ग मा बिजुली मिसिन को विविधता बीच सबैभन्दा ठूलो आवेदन असिन्क्रोनस मोटर प्राप्त छन्, सञ्चालनको सिद्धान्त दुई मौलिक manifestations विद्युत ऊर्जा प्रयोग आधारित छ।

को को सिद्धान्त बुझ्न प्रेरणा मोटर, विद्यालय भौतिक पाठ्यक्रम सरल अनुभव सम्झना:

  • यदि वर्तमान सञ्चालकको मार्फत बगिरहेको, यो चुम्बकीय क्षेत्रले वर्तमान गर्न समानुपातिक वरिपरि हुन्छ;
  • तपाईं दुई वर्तमान ढुवानी सञ्चालकको लिन भने, तिनीहरूको बीचमा त्यहाँ एउटा शक्ति क्षेत्र हो - तिनीहरूले यो चुम्बक को सबै टुक्रा गरिन्छ जस्तै तरिकामा घृणा उत्पन्न वा प्रत्येक अन्य आकर्षित;
  • एक वर्तमान ढुवानी सञ्चालकको अर्को सापेक्षित उत्प्रेरित गर्छ भने, त्यो त्यहाँ therein हालको छ स्रोत जोडिएको छ, तर क्षेत्रीय बन्द छ।

शारीरिक वा, थप ठीक, को speculative, प्रक्रिया मोडेल हामी चुम्बकीय गुण को उपस्थिति जनाउँछ जो चुम्बकीय क्षेत्र लाइनहरु, को अवधारणा समावेश छ। तिनीहरू यहाँ छन्, त्यसपछि सबै दिशामा आफ्नो "पहुँचमा" फैलाउन, र यदि तपाईं एक ferromagnetic सामाग्री को बाटो मा पार, अर्थात्, ती मा जो चुम्बकीय रेखाहरू छन् एकाग्रचित्त, यो प्रेरित मा र ड्राइभिङ शक्ति। र सामाग्री नै एक चुम्बक छ भने, चुम्बकीय फिल्ड को शक्ति अन्तरक्रिया पनि अधिक चिनो लगाइएको छ। साधारण मामला मा, यो फलाम धातु को सामान्य धातु सिलेंडर हो - सञ्चालकको चुम्बकीय क्षेत्र ferromagnetic सामाग्री को एक कोर मा windings को एक ठूलो संख्या घाउ सकिन्छ बढाउनुहोस्। एकदम सजिलो एक नाल पिन बनाउन र उसलाई घुमावदार मा राखे। को "नाल" को अन्त्य को तार मार्फत वर्तमान ध्रुवों, चुम्बकीय क्षेत्र को केन्द्र मा एक मजबूत अधिकतम सिर्जना गर्दा हो जो एक चुम्बक, को डंडे हुन्छन्। सामान्यतया, हामी एक छडी आंकडा मा दृष्टिगत।

ध्रुवों को बीच अंतर एक धातु रड राख्न भने र त्यसपछि हाम्रो चुम्बकीय "नाल" घुमाउन सुरु, हामी बार पनि घुमाइयो गरिनेछ भनेर याद गर्नुहोस्। किन हाम्रो उपकरण एक प्रेरणा मोटर भनिन्छ? को को सञ्चालनको सिद्धान्त बिजुली मिसिन, भन्नुभयो गरिएको छ को रूप मा, मा आधारित छ विद्युत प्रेरणा, को घटना अर्थात्, चुम्बकीय लाइनको इन्टरसेक्ट प्रारंभ हाम्रो रड शरीर। एक "चौबाटोको" सम्भव छ मात्र भने चुम्बकीय क्षेत्र rotational प्रारंभ को गति - "नाल" - थप वेब गति। यो इन्जिन प्यारामिटर - असिन्क्रोनस गति - "कागज" भनिन्छ र अप स्टेटर चुम्बकीय क्षेत्र को दर्जा दिइएको गति को 7% हुन सक्छ।

गैप "नाल" मा अधिकतम चुम्बकीय क्षेत्र, यसलाई घुमाएर छ जब यसको स्थानिक स्थिति परिवर्तन। चुम्बकीय क्षेत्र - अनुसार विद्युत प्रेरणा, फलामको डण्डाले एक बिजुली वर्तमान साथ आफ्नो "जीवन साथी" संग को व्यवस्था संग। चुम्बकीय फिल्ड जोडिएको, अन्तरक्रिया, र ... को रोटर घुमाउन। वास्तविक असिन्क्रोनस मोटर सञ्चालन सिद्धान्त herein वर्णन रूपमा ठीक दोहोरिन्छ। सबै पूर्ण सर्कल - हामी कुनै यांत्रिक जडान दुई वस्तुहरु छन्, तर तिनीहरूलाई एक को परिक्रमा, विद्युत ऊर्जा प्राप्त जो, अर्को rotates। अदृश्य "डोरी" सञ्चालन चुम्बकीय क्षेत्र को नाल चुम्बक र फलामको डण्डाले।

कुनै घुमाउन र यसको आफ्नै को घुमाउँदा चुम्बकीय क्षेत्र जबरजस्ती गर्न "नाल" - लगभग केही बाँकी छ इन्जिन सिर्जना गर्न। अर्को शब्दमा, असिन्क्रोनस मोटर सञ्चालन सिद्धान्त हाम्रो घुमाउँदा चुम्बक थिए भने जस्तै स्टेटर मा चुम्बकीय क्षेत्र को यो अधिकतम बिन्दु, एक सर्कल मा सारियो छ भनेर देखाउँछ। यो रहलपहल मामला लागि सानो - गर्न "कस" चुम्बकीय क्षेत्र।

समस्या को परिक्रमणगर्दैछ चुम्बकीय क्षेत्र छ हल रूपमा निम्नानुसार:

  • तार - - डंडे तीन जोडी को दायरामा 120 डिग्री;
  • प्रत्येक तार छुट्टै स्रोतबाट साइन लहर आपूर्ति गरिएको छ। 360 डिग्री छ - यो कुल समय चक्र sinusoid (अवधि) भनेर विश्वास छ। सकारात्मक अधिकतम भोल्टेज 90 डिग्री पछि शून्य मा हुन्छ - सबै रूपमा स्कूलमा सिकाउनुभयो;
  • यो प्रेरणा मोटर सिद्धान्त को कार्य हो - हाइलाइट कि भोल्टेज maxima तेस्रो समय पारी अवधि (Electricians "तीन चरण-सारे 120 डिग्री" भन्न) संग उत्पन्न हुन्छ। अधिकतम चुम्बकीय क्षेत्र बल डंडे को दोस्रो जोडी पहिलो, र त्यसपछि तेस्रो देखि उत्प्रेरित छ। त्यसपछि प्रक्रिया दोहोरिन्छ, जो बराबर गर्न आन्दोलन, अधिक सही, "परिक्रमा" को चुम्बकीय क्षेत्र।

त्यो बस र जायका बिना स्टेटर विद्युत ऊर्जा रोटर को यांत्रिक गति मा परिवर्तित छ, सही छ। प्रेरणा मोटर: मानवता केही दशक लिए, यो चमत्कार इन्जिन सिर्जना गर्न, हामी निर्धक्क भई भन्न 15 मिनेट पर्याप्त छ? -No केही सजिलो।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.