"फिएट Cinquecento": वर्णन, विनिर्देशों, समीक्षा

"फिएट Cinquecento" कार को रिलीज कार धेरै मोटर चालकहरुलाई को स्वाद थियो त्यतिबेला 1991. मा सुरु भयो। को आविष्कार एक विशिष्ट शहरी वर्ग प्रतिनिधित्व hatchback गर्न भन्छिन्। पोर्टेबल पर्याप्त, 3 ढोका (दुई यात्रु लागि सानो घर मा, सामान खण्ड मा एक) छन्।

इतिहास को एक बिट

"फिएट Cinquecento" मोडेल कार फिएट 126. सम्मेलन पोलिश बोट मा आयोजित थियो बदलिएको थियो। उहाँले Giorgetto Giugiaro को समयमा चिरपरिचित को डिजाइन मा काम गरे। निस्सन्देह, हामी समयमा 2010-2015। उत्पादित आधुनिक मोडेल संग फिएट Cinquecento तुलना भने, कार सान्त्वना र प्राविधिक विशेषताहरु दुवै गर्न एकदम सानो हुनेछ। तर, यस्तो उत्कृष्ट गुणस्तर, लामो जीवन, संकुचित आकार र शक्ति यस मिसिन टिप्पणी लाभ को धेरै मालिक। मा 1998, विधानसभा Cinquecento टुङ्गियो गरिएको प्रतिस्थापित गरेर एउटा नयाँ मोडेल - फिएट Seicento।

आयाम

"फिएट Cinquecento" - तीन-ढोका hatchback, संकुचित आयाम। शरीर को लम्बाइ केवल 3230 मिमी, 1500 मिमी अधिकतम चौडाई। 1440 मिमी - उचाइ पनि धेरै ठूलो छैन। यस्तो आयाम, को पाठ्यक्रम, छैन पर्याप्त लागि एक पर्याप्त स्तर को सान्त्वना मा सानो घर, तर मा ठूलो शहर, तिनीहरू एक फाइदा। किन सोध्न? र सबै धेरै सरल छ। सारा समस्या - ठूलो शहर मा पार्किङ स्थान पाउन। र यस्तो संकुचित कार संग, ड्राइभर यसलाई सजिलै पाउनुहुनेछ।

Wheelbase - 2200 मिमी, त्यसैले Cinquecento आन्दोलन समयमा पर्याप्त स्थिर छ। पाङ्ग्रा - R13, एउटा सानो अवकास, त्यसैले जित्न सडक काम गर्ने छैन। सुसज्जित वजन पनि 1 टन (702 किलो) पुग्न सक्दैन।

प्राविधिक विशेषताहरु

"फिएट Cinquecento", यसको पूर्ववर्ती विपरीत, अगाडि पाङ्ग्रा ड्राइव संग सुसज्जित थियो। सारा समस्या भर इन्जिन को तीन प्रकार संग पूरा भएको थियो।

• अप गर्न 704 घन मीटर लागि पहिलो शक्ति एकाइ। सेमी, मेड सम्भव गर्न विकास 30L। एक। यो उपकरण मात्र पोल्याण्ड को क्षेत्र मा लागू गर्न डिजाइन गरिएको थियो।
• मोडेल गर्न "फिएट 850" डिजाइन यो दोस्रो मोटर रोजेका थिए। यसको मात्रा - 903 घन मीटर। सेमी र अधिकतम क्षमता - 40 "घोडाहरू"। यो शक्ति एकाइ इंजेक्शन प्रकार पेट्रोल लागू गरिएको छ।
• तेस्रो इन्जिन (1108 घन। सेमी) सबैभन्दा शक्तिशाली छ। अधिकतम thrust शक्ति घटक 54 लिटर बराबर। एक। त्यतिबेला सबैभन्दा परिमार्जन लाइन एकाइहरु मा को Cinquecento मा स्थापित भएको थियो।

सबै इन्जिन 5-गति लागि डिजाइन गरिएको छ कि मार्गदर्शन गियरबक्सलाई सुसज्जित थिए।

"फिएट Cinquecento", समीक्षा थप सकारात्मक हो जो, अझै पनि शहर को सडकमा मा देख्न सकिन्छ। यो मोडेल एकदम राम्रो छ तापनि, तर समय देखि तपाईं अझै पनि मरम्मत गर्न आवश्यक छ। चालक स्पेयर पार्ट्स को अधिग्रहण र आफ्नो उच्च लागत संग केही समस्याहरू गनगन गर्न सुरु गर्दा र छ।