बिना MTPL ड्राइभिङ कसरी राम्रो

सबै चालक कार अनिवार्य बीमा को नीति जारी गर्नुपर्छ भनेर थाह, तपाईं ले गर्न चाहन्छु। व्यवस्था उल्लङ्घन गरिएको छ भने, त्यसपछि यसलाई लगाएको एक प्रशासनिक ठीक बिना CTP ड्राइभिङ। यो पेनाल्टी कस्तो छ भन्ने विश्वास विचार गर्नुहोस्।

CTP

CTP बीमा नीति कि कार मालिकले बीमा कम्पनी संग निष्कर्षमा छ एउटा सम्झौता हो। उहाँलाई अनुसार, दुर्घटनामा कार मालिक, यो दुर्घटना दोष जसको मा को मामला मा, क्षति फिर्ता गरिनेछ। बीमा यस प्रकार सबै ड्राइभरहरू उपलब्ध हुनुपर्छ। तसर्थ, उनको अनुपस्थितिमा मा, कार मालिक बिना CTP ड्राइभिङ राम्रो भुक्तानी गर्न बाध्य छ।

यसलाई केही यातायात दुर्घटना बनेको छ भने, बीमा कम्पनी दुर्घटना को सम्झौता नम्बर नीति को अवधि को समयमा सीमित छ छैन, तिनीहरूलाई प्रत्येक क्षतिपूर्ति गर्न सहमत छ।

यसरी यो दुवै दल को दुर्घटना नीति लाभ उठाउन भनेर बाहिर जान्छ। एक चालक यो दुर्घटनामा घाइते पार्टी हो भने, वाहन को मरम्मत काम सम्बन्धित वित्तीय घाटा देखि नै सुरक्षित राख्दछ। अर्कोतर्फ, यो दुर्घटना को perpetrator र क्षति लागि क्षतिपूर्ति छैन।

तर, स्पष्ट लाभ बावजुद, त्यहाँ जो विभिन्न चाल जाने धेरै कार मालिक हुन्।

नक्कली CTP

कारण MTPL नीति लागत हाल को वर्ष मा निकै बढेको भन्ने तथ्यलाई गर्न नक्कली कागजात पूरा गर्न थप र थप भएको छ। यो उत्पादन र दुवै वितरण, र अवैध तिनीहरूलाई प्रयोग गर्ने स्पष्ट छ। यस्तो कार्यका लागि जिम्मेवारी प्रशासनिक र आपराधिक दुवै हुन्छ।

तर, बिना CTP ड्राइभिङ लागि प्रशासनिक ठीक तिर्न गर्न offender को सबै भन्दा। उत्पादन लागि आपराधिक दायित्व, वितरण र गलत बीमा को जानबूझकर प्रयोग। नक्कली CTP को विशाल नम्बर सान्दर्भिक लेख अन्तर्गत आकर्षित गर्न दोषी प्रमाणित गर्नुपर्छ प्रयोग कार मालिक जानाजानी भन्ने तथ्यलाई बावजुद। यो र, वा असम्भव, वा धेरै गाह्रो।

सडक दुर्घटना

तर, एक CTP बिना ड्राइव गर्ने वा चालक प्राप्त , गलत कागजात तिनीहरूले यातायात प्रहरी अधिकारीहरू द्वारा रोकियो भनेर मात्र होइन वास्तवमा नलिइ। महत्वपूर्ण कुरा गर्दा एक मोटर वाहन कारण पनि दुर्घटना क्षति मा जारी आफैलाई तिर्न हुनेछ भन्ने छ।
हालै सम्म, नीतिहरू घाइते भएका पार्टी धेरै कम क्षति लायक थिए जब दयनीय क्षतिपूर्ति थियो। निस्सन्देह, अब त्यहाँ यस्तो अवस्थामा छन्। तर, जे भए पनि, बीमा भुक्तानी रकम lowering बीमा कम्पनी,, तपाईं कार पैसा पुनर्स्थापना आवश्यक मुद्दा हाल्न सक्नुहुन्छ।
अन्यथा तपाईं अनिवार्य कार बीमा बिना ड्राइभिङ राम्रो भुक्तानी गर्न, र प्रभावित वाहन मर्मत छ। साथै, यातायात प्रहरी प्रयोग गरेर चालक को ध्यान एक नक्कली MTPL नीति।
धेरै चालक अर्को प्रश्न रुचि हो: ड्राइभर घाइते पार्टी छ दुर्घटनामा छ यदि क्षति, एक दुर्घटनामा क्षतिपूर्ति गर्न चाहे? यो प्रश्नको जवाफ हो छ। ड्राइभर बीमा कम्पनी एक साधारण आधारमा के भयो को दोषी नही सम्पर्क गर्न स्वतन्त्र महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। तथापि, रूपमा MTPL निर्भर बिना ड्राइभिङ लागि असल धेरै, यो पनि पूर्ण सशुल्क हुनुपर्छ। स्वाभाविक, यो मामला मा, चालक मुद्दा यातायात प्रहरी कल बिना स्पट मा समाधान गरिएको छ भन्ने तथ्यलाई मा सिधै रुचि छ।

बीमा MTPL बिना ड्राइभिङ लागि दण्ड

सीधा प्रशासनिक सजाय गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। त्यसैले, यो ठेस लागि लेख 12.3 र रूसी संघ को प्रशासकीय कोड को 12.37 अन्तर्गत दायित्व सामना।
ड्राइभर नीति CTP छ भने, तर उहाँले यसको लागि यो एउटा चेतावनी दिइएको वा ठीक पाँच सय rubles को मात्रा मा लगाएको गर्न सकिन्छ तपाईंसँग, त्यसपछि लिन बिर्सन्छन्।
पाँच सय rubles - सामान्य राम्रो मा MTPL नीति बिना ड्राइभिङ हुनेछ आठ सय rubles, बाँकी बीमा लागि।

के यति पारित गरेको छ, र के छैन र थिएन

मार्च 2008 सम्म समाप्ति को पछि अर्को महिनाको लागि अनिवार्य बीमा को नीति प्रयोग अनुमति जो एक दर थियो। तर, ती दिन लामो गएका छन्। आज, अर्को दिन बाँकी बीमा मानिन्छ, र यो मामला मा ड्राइभिङ ठीक निर्भर को शुरुवात देखि।
यो ट्राफिक प्रहरी करार मा गल्ती दर्शाउन र यसको लागि दण्ड माग गर्न सक्नुहुन्छ भने छ। तर, यो गलत छ। कुनै एक त्रुटि को अनिवार्य बीमा को नीति पत्ता छ भने तपाईंलाई राम्रो गर्ने अधिकार छ।

रहन प्रहरी गर्न सक्नुहुन्छ?

पहिले लेख 27.13 मा लागि प्रदान प्रशासनिक offenses को कोड मा ट्राफिक प्रहरी बिना ड्राइभिङ बस कार नम्बर हटाउन सक्नुहुन्छ लागि जो CTP अनुसार। तर, आज तपाईं सजिलै आफूलाई नक्कली संख्या बनाउन सक्छ भन्ने तथ्यलाई गर्न, उपाय 2014 को अन्त्यमा रद्द गरिएको थियो। अब कुनै अधिकार ट्राफिक प्रहरी मा मिसिन देखि संख्या हटाउन।

नवीनता 2016 मा

लेट 2014 मा राष्ट्रपति 2016 देखि चालक पचास प्रतिशत छुट प्रदान मा एक संघीय व्यवस्था हस्ताक्षर गरे। यसको उद्देश्य आफ्ना भुक्तानी छ, दण्ड कर्तव्य चालक को अर्थमा वृद्धि छ। तथ्याङ्क अनुसार, जसको लागि राखिएको उल्लंघन को विशाल बहुमत प्रशासनिक जिम्मेवारी, प्रकाश हो। चालक अक्सर बेतलबी यातायात टिकट को स्ट्याकहरूको amassed।
तर, जनवरी 2016 देखि, को रसिद पूरा रकम गर्न जारी जहाँ यो भुक्तानी बीस दिन भित्र गरिनेछ भने, दण्ड 50% कम छ यसो छ तल, मा पोष्टस्क्रिप्ट गर्नुपर्छ। तर सबै अपराध यो नियम द्वारा कवर। पूर्ण दण्ड भने भुक्तानी गर्न हुनेछ:

• लागूपदार्थ वा रक्सीको व्हील मा को खपत संग सम्बन्धित विकार;
• रक्सी नशा को राज्य मा चिकित्सा परीक्षा undergo गर्न इन्कार;
• यो गति सीमा पुन: भङ्ग भएको थियो;
• यसलाई बारम्बार रातो प्रकाश चलिरहेको भङ्ग भएको थियो;
• यसलाई पुन: दर्ता अनुचित तरिकामा ड्राइभिङ वाहन थियो;
• को आगमन लेन मा निस्कनुहोस्;
• inflicted चोट।

यी वस्तुहरूको न MTPL ठेस सम्बन्धित छैन। यसबाट यो बिना CTP ड्राइभिङ लागि दण्ड बीस दिन भित्र भुक्तानी हुनेछ के हुन यसलाई जारी थियो पछि स्पष्ट छ।
यो राम्रो राशि यदि भनेर बाहिर जान्छ 500 rubles, कि 250 rubles छ, तपाईं आधा भुक्तानी गर्न सक्नुहुन्छ। असल 800 rubles राशि भने, क्रमशः, भुक्तानी हुन सक्छ 400 rubles। यस मामला मा भुक्तानी सामान्य तरिका बनेको छ कुनै पनि तरिका हो।

राम्रो भुक्तानी गर्न?

व्यवस्था गरेर, दण्ड वाहन मालिक तिर्नुपर्छ। तर, यो अक्सर उल्लंघन को समयमा पाङ्ग्रा अन्य चालक छ कि हुन्छ। त्यसपछि यो प्रतिबंध विरुद्ध पुनरावेदन गर्न सम्भव छ। यो प्रमाण, उदाहरणका लागि, अन्य चालक उल्लङ्घनको रेकर्ड जो एक यात्रु क्यामेरा, छन्। तर, वाहन पछि पहिले नै स्थापित एक चालक को तथ्यलाई CTP ड्राइभिङ प्रमाण बिना ड्राइभिङ को मामला मा ट्राफिक प्रहरी रोक्छ।

जो अनिवार्य कार बीमा बिना सवारी?

कार मालिक, मेशिन खरिद को मिति देखि दस दिन भित्र अनिवार्य बीमा नीति issuing बिना सवारी सक्छ। साथै, व्यवस्था भएको वाहन बीमा गर्न दायित्व अनिवार्य मोटर TPL बीमा द्वारा कवर छैन चालक अन्य विभाग, स्थापित गरिएको छ। ती हुन्:

• TC, अधिकतम गति प्रति घण्टा बीस किलोमिटर अधिक छैन;
• TC सशस्त्र बलहरु दर्ता;
• अन्य राज्य अमेरिका र अन्तर्राष्ट्रिय बीमा संगठनमा दर्ता वाहन;
• ट्रेलर;
• वाहन ट्र्याक र आधा-ट्रयाक कदम।

निष्कर्षमा

लेख हामी दायित्व बीमा नीति उपकरण बिना ड्राइभिङ राम्रो के सिके र यसलाई हुनुपर्छ जसलाई। पनि मात्र आधा रकम भुक्तानी गर्न कसरी बाहिर समझ। तर को पाठ्यक्रम, यो सबै भन्दा राम्रो समस्या धेरै बच्न हालको साँचो नीति जाने छ।