ब्याट्री - कसरी मल्टीमीटर जाँच गर्न? कार ब्याट्री

ब्याट्रि प्याक होसियार ह्यान्डलिङ र नियम को सख्त उत्सव को समग्र सञ्चालन आवश्यक छ। यो विद्युत वाहन संरचना एउटा आवश्यक घटक, जो धेरै घटक र सम्मेलन को प्रदर्शन निर्भर सराहना गर्नुपर्छ। सेवा को मामला मा विशेष महत्व ब्याट्री विश्लेषण को राज्य हो। यो गर्न, विशेष उपकरण ब्याट्री काम गरिरहेको छ जसमा तनाव आकलन गर्न विशेष मा, प्रयोग गर्नुहोस्। यो लेखको केन्द्रीय मुद्दा - को मल्टीमीटर, एकाइ कसरी जाँच गर्न। प्रक्रिया को स्पष्ट सजिलो भए तापनि त्यहाँ खातामा मिस्त्री र थप साईट मोटरहाक्ने व्यक्ति लिन पर्छ भनेर धेरै nuances छन्।

ब्याट्रि बाह्य निरीक्षण

घटना पहिला ब्याट्री को संरचनात्मक अवस्था मूल्याङ्कन गर्नुपर्छ। अक्सर, यन्त्र सञ्चालन सम्भावित महत्त्वपूर्ण निष्कर्ष यो चरण मा गर्न सकिन्छ। पहिलो दृश्य चेक यसलाई खराब र पुन: एकाइ लागि अनुपयुक्त छैन, देखाउनुपर्छ। यो एउटा गम्भीर शारीरिक शरीर विरूपण संकेत वा विफलता मुहर सक्छ। उत्तरार्द्ध मामला मा, तुरुन्तै ब्याट्री अलग। "को मल्टीमीटर कसरी जाँच गर्ने?" - यो प्रश्न स्पष्ट बाह्य घाइते को मामला मा अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ फेला परेन। तर, यो हामी तुरुन्तै परीक्षण सञ्चालन सुरु गर्न सक्नुहुन्छ कि होइन। शरीर र विशेष गरी वर्गहरु सम्पर्क एक purified राज्य हुनुपर्छ संक्षेप। तपाईं पनि ब्याट्री एक विशेष उदाहरणका सिद्धान्त मा, घरेलू परीक्षकको अवस्थामा जाँच गर्न अनुमति भनेर पक्का गर्नुपर्छ।

सञ्चालन एकाइ जाँच

उपकरण अनुवाद सक्रिय मोड मा, त्यसपछि मान ब्याट्री आवश्यक रूपमा न्याय छ जसमा दायरा सेट गर्न सकिन्छ। इन्जिन चलिरहेको संग मल्टीमीटर ब्याट्री कसरी जाँच गर्ने? उपकरणहरू जडान सही ध्रुवीयता संग, सामान्य तरिका मा प्रदर्शन गरिएको छ। यस मामला मा शास्त्रीय कन्फिगरेसन जडान टर्मिनलहरु कार्य। पढाइ लागि, यो यो परे भन्ने बिजुली आपूर्ति मा एक गम्भीर बिरामी इंगित गर्दछ कि जाने छैन 13.5 14 वी देखि सामान्य भोल्टेज स्तर मानिन्छ, तर काम मा केहि विचलन ठाउँ लिन।

यदि भोल्टेज 14.2 वी नाघ्यो, त्यसपछि यसलाई कम ब्याट्री हुन सक्छ। त्यसैले सुरुमा यो निरीक्षण को समयमा चार्ज गर्ने बारे सोध्नु गर्न superfluous हुने छैन। सायद यसको कमी इलेक्ट्रनिक्स स्वतः ताप लागि ऊर्जा खपत गर्दा कारण ठण्डा रात थियो। कसरी अन्य स्थानीय विद्युत ईन्जिनियरिङ् को तयारी को महत्वपूर्ण घटक रूपमा, ब्याट्रि चार्ज जाँच गर्न को प्रश्न मा। यसलाई सुरुमा सबै प्रयोगकर्ताहरू अक्षम छ, र त्यसपछि मापन सुरु गर्नुहोस्।

निष्क्रिय अवस्थामा परीक्षण ब्याट्री विशेषताहरु

यस मामला मा मेकानिक्स प्रदर्शन मापन माथिको-वर्णन मोडेल पारस्परिक रहेको छ। परिणाम प्राप्त गर्न, तपाईं 15 मिनेट को लागि प्रतीक्षा गर्नुपर्छ - यो मीटर को संस्करण मा निर्भर गर्दछ। खैर, को प्रश्न कसरी ब्याट्री जाँच गर्न सञ्चालन, यो अक्सर प्रदर्शन प्रक्रियाहरु यस्तो ढाँचा समावेश छ। यसबाहेक, एकाइ मा विद्युत गतिविधि को मात्र अस्तित्व अझै पनि यसको सामान्य सञ्चालनको संभावना बारे बोल्न छैन।

कम्तिमा अब को लागि - भोल्टेज 12 कम भन्दा को सङ्केत गर्छ प्याक पूर्णतया discharged छ कि र प्रयोगको लागि उपयुक्त छ अक्सर संकेत गर्छ। इन्जिन लागि सामान्य मान दायरा निष्क्रिय गलियारे 12,5-13,0 वी मा यी नै सङ्केत गर्छ सिक्न हुनेछ कसरी मापन को समयमा स्वत ब्याट्री एक शुल्क। यो प्रविधी यो मूल्य सही तस्वीर दिन छैन, तर प्राय यो एउटा सानो त्रुटि संग साँचो हो। उदाहरणका लागि, 12.9 को एक भोल्टेज ब्याट्री 90% द्वारा चार्ज र स्तर 12.5 आधा शुल्क उपस्थिति संकेत छ संकेत हुन सक्छ।

ब्याट्री लोड प्लग जाँच

आरोप जाँच गर्न पनि मूलतः एक वाल्टमीटर छ जो एक लोड काँटा, प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छ। जडान सही ध्रुवीयता एक मल्टीमीटर संग मामला मा जस्तै बाटो बनेको छ। तर त्यहाँ पनि यस्तो उपाय एउटा महत्त्वपूर्ण सुविधा छ। ब्याट्रि परीक्षक, वाल्टमीटर कसरी जाँच गर्न को प्रश्नको जवाफ, छिटो शटर गति, जो मा लोड गर्न आपूर्ति गरिनेछ अनुपालनको आवश्यक छ। तुरुन्तै जडान पछि 5 सेकेन्ड, लोड रोकियो र हटाइएको छ, जो पछि साधन अध्ययनहरू देखि को लागि तल गणना सुरु गर्नुपर्छ। को परीक्षक 10 वोल्ट वा थप सङ्केत गर्छ भने, त्यसपछि शुल्क उपस्थित र ब्याट्री संचालित गर्न सकिन्छ। यो कि मनमा सार्ने गर्नुपर्छ लोड काँटा को स्टार्टर ब्याट्री यसको अन्तरक्रिया मा इन्जिन को श्रेणी मिल्दोजुल्दो छ। अक्सर तथापि, बाहिर यस्तो परीक्षण बोक्न गर्न ब्याट्री लागि हानिकारक छ।

ब्याट्रि घनत्व जाँच

अक्सर अनुभवी मोटर चालकहरुलाई ब्याट्री जाँच र इलेक्ट्रोलाइट को घनत्व मा। यो प्रक्रिया तपाईं सक्रिय पदार्थ स्थितिको बारेमा मात्र होइन सिक्न, तर पनि एउटै शुल्क को स्तर आकलन गर्न अनुमति दिन्छ। एक Hydrometer-परीक्षक प्रयोग गरेर यो कार्य गर्न। केही multimeters हुनत मोडेल यो सुविधा समर्थन। जे भए पनि, मापन परिणाम ग्राम र घन सेन्टिमिटर (G / ^cm.sup.3) को अनुपात रूपमा प्रस्तुत गरिएको ^छ। उदाहरणका लागि, 1.24 जी / ^{3 सेमी} को घनत्व संकेत संग स्वतः Accumulators optimally, चार्ज Operable र प्रयोगको लागि तयार मानिन्छ। Conversely, कम इलेक्ट्रोलाइट घनत्व 0.08 ग्राम / सेमी ³ ब्लक शुल्क आधा भन्दा कम छ भन्ने संकेत गर्छ।

म कुनै पनि विशेष उपकरण बिना ब्याट्री जाँच गर्न सक्नुहुन्छ?

त्यहाँ निपटान विद्युत उपकरण नाप्ने बेला छैन परिस्थिति पनि हो, तर यो ब्याट्री स्थितिको बारेमा एउटा विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यस मामला मा कार ब्याट्री कसरी जाँच गर्ने? वास्तवमा, empirically आरोप अनुमानित गर्न सकिन्छ। कार प्रकाशिकी संग अभ्यास परीक्षण। सुरुमा यो दीपक, परीक्षण गर्न सकिन्छ सञ्चालन गर्न आवश्यक कुल लोड जोडेको, ब्याट्री प्रदान गर्नेछ।

ब्याट्रि गर्न उपयुक्त मल्टीमीटर कसरी चयन गर्ने?

एक कार लागि एउटा सानो तर कार्यात्मक उपकरण हातमा छ गर्न आवश्यक छ। Desirably, यन्त्र जस्तै समाई, भोल्टेज, आवृत्ति र तापमान रूपमा संकेतक संग संचालित। लागि प्रयोगकर्ता राम्ररी कुनै पनि ब्याट्री परीक्षण गर्न यो सेट पर्याप्त छ। "जो फरक बिट गहिराई आवश्यकता मल्टीमीटर ब्लक, कसरी जाँच गर्ने?" - यो एक साधारण प्रश्न, खरिदको विन्दुमा विचार गर्नुपर्छ जो पनि छ। अधिक महंगा र मीटर गर्न गाह्रो, अधिक को अंक को अर्थात् एक गहिरो संकल्प संग नम्बर, यो काम गर्छ, त्यसैले यो लाभ मा सुरक्षित गर्न लायक छैन।

निष्कर्षमा

ब्याट्रि प्याक को परिचालन निर्देश को आवश्यकताहरु लगनशील पालन, यो, जस्तो थियो विभिन्न सङ्केत गर्छ लागि बारम्बार परीक्षण उपकरणहरू प्रयोगकर्तालाई राहत गर्नुपर्छ। तर, ब्याट्री परीक्षक कसरी जाँच गर्ने प्रश्न, पूर्ण जायज र यस्तो अवस्थामा छ। हालको बिजुली आपूर्ति विनिर्देशों को ज्ञान उपयुक्त चार्ज मापदण्डहरू चयन, आफ्नो स्रोतको राम्रो प्रयोग गर्न मद्दत गर्नेछ। तपाईं सम्पर्क सही जडान र मान पढ्न सही पालना भने परीक्षण प्रदर्शन को लागि धेरै नै प्रक्रिया छैन विशेष गाह्रो छ।