"मर्सिडीज 210": प्राविधिक विनिर्देशों, समीक्षा, मूल्य। कार

"मर्सिडीज 210" - प्रसिद्ध र पौराणिक प्रतिस्थापित जो व्यापार वर्ग, स्वामित्वको एक कार मर्सिडिज w124। यो एक पालकी र स्टेशन गाडी (S210 नामित) को रूपमा 2002 मार्फत 1995 देखि यो मोडेल को प्रकाश मा बाहिर आए। धेरै यस कारको बारेमा बताउन सक्छ।

डिजाइन प्रयोग

"मर्सिडीज 210" - शरीर र बाहिरी मामलामा एक बरु मूल कार। यो मोडेल को रूप मा डिजाइनर मर्सिडीज लागि विशेषता कहिल्यै थिए जो आफ्नो असामान्य विचारै, embodied छ। यो मोडेल, सुसज्जित जुम्ल्याहा गोलो headlamps संग। तिनीहरूले कम्पनी को मिसिन को एक नम्बर को उपस्थिति पहिचान। वास्तवमा, W210 - जहाँ यो सम्भव छ मात्र संस्करण यस्तो निर्णय सूचना।

चार वर्ष पछि, 1999 मा, यो शरीर स्तरवृद्धि गर्न निर्णय भएको थियो। मेशिन परिस्कृत रेडियेटर जंगला संशोधित Bumpers, एउटा नयाँ हुड थियो पछाडिको रोशनी र हेडलाइट्स, प्लस सबै, दर्पण housings समायोज्य संकेत संग। चाखलाग्दो कुरा, यो "मर्सिडीज 210" - एक monocoque शरीर संग एक कार, एक क्लासिक लेआउट छ। मोटर सामने स्थित छ र ड्राइभ पछिल्लो पाङ्ग्रेमा स्थित छ। 1998 देखि, समूह सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण ज्योति, लेबल चिन्ह 4Matic मा जारी।

भित्री

भित्र, सबै कुरा, को पाठ्यक्रम, को "मर्सिडीज बेन्ज" को सबै भन्दा राम्रो परम्परा सजाया छ। को भित्री को W124 को क्लासिक संस्करण छ कि एक समान छ। यो साधन प्यानल सिधै तल गति नाप्ने यन्त्र पनि जहाज कम्प्युटर एकदम व्यापक multifunction प्रदर्शन देखियो। साथै, उत्पादकहरु को स्टेरिड़ अडियो नियन्त्रण बटनहरू सुविधाजनक, मोबाइल फोन र नेभिगेसन छन् मा राख्न निर्णय गरे। समयमा अर्को नव आगन्तुक, "मर्सिडीज बेन्ज" सुसज्जित मार्गदर्शन पारी समारोह एक पाँच-गति स्वचालित प्रसारण हासिल गरेको छ। र उत्पादकहरु को W210 पहिले देखि नै छ कि आधारभूत संस्करण मा ESP प्रणाली छ निर्णय गरे।

यो राम्रो सैलून, स्टाइलिश, कडाई, तर स्वादिष्ट देखिन्छ। सामाग्री, पाठ्यक्रम, केवल सबै भन्दा राम्रो, उच्च गुणस्तरीय प्रयोग गरिएका छन् लगाउने प्रतिरोधी। र, पाठ्यक्रम, यो ध्यान सहज बस्ने, ड्राइभर र यात्रु राम्रो महसुस जहाँ उल्लेख गर्नुपर्छ।

अर्को मूल्य को कार भित्री ब्रांडेड लेखिएको मर्सिडीज बेन्ज एक स्टाइलिश एल्यूमीनियम ट्रिम छ टिप्पण। वातानुकूलन, airbags, जलवायु नियन्त्रण, सबै निर्देशनहरू, को स्टेरिड़ र टाउको restraints, गरम सिट र चश्मा (frontal र पछिल्लो जस्तै), पर्दे र अधिक मा समायोज्य - यो सबै, पाठ्यक्रम, वाहन छ। ताकि ड्राइभिङ मात्र छिटो, तर पनि सुरक्षित र आरामदायी छ।

प्राविधिक विशेषताहरु

"मर्सिडीज 210" स्वतन्त्र निलम्बन गर्यो। अगाडि डबल wishbone स्थित थियो, र पछि - पाँच-लिंक। यी प्रत्येक stabilizer बारहरू संग सुसज्जित थियो।

यो मोडेल मा, पहिलो पटक लागि "मर्सिडीज बेन्ज" को वी 6-इन्जिन प्रयोग गर्ने निर्णय गरे। तिनीहरूले "मूल" प्रतिस्थापन गर्न आठ र छ सोधियो। नयाँ शक्ति एकाइ, को श्टुटगार्ट चासो डिजाइन 204 अश्वशक्ति मा र माथि एक सय किलोमिटर सात भन्दा कम सेकेन्डमा clocked शक्ति उत्पन्न गर्न सक्छ। यो इन्जिन सफल भएको थियो। एक सानो पछि देखा पर्न र अन्य मोटर्स थाले किन हो। सबैभन्दा छलफल शक्तिशाली 5.4 लिटर थियो जो मात्रा शक्ति एकाइ, aspirated। पनि सफलतापूर्वक प्रयोग E55 AMG।

विशेष गरी उत्तर अमेरिकी बजार चासो लागि जो बीच टर्बो र स्वाभाविक aspirated संस्करण संग इन्जिन थियो दुई डिजेल इन्जिन, छ। धेरै आर्थिक तीन लीटर powertrains। तर 2000 मा, डिजेल इन्जिन उत्पादन भएनन्। "मर्सिडीज 210" पेट्रोल गर्न केवल गरिएको थियो। 2000 देखि 2002-औं गर्न अवधिमा त्यहाँ नयाँ कुरा थियो। र यी powertrains साधारण रेल, सुसज्जित प्रत्यक्ष इन्धन इंजेक्शन सिस्टम थिए। र डिजेल इन्जिन मा! पूर्णतया नयाँ समाधान, यस्तो कार मा embodied, "मर्सिडीज 210" को रूपमा। डिजेल जसबाट अझ लोकप्रिय भयो।

पेट्रोल विकल्पहरू

मर्सिडीज W210 इन्जिन को एक एकदम व्यापक सीमा छ। डिजेल 12 टुक्रा को पेट्रोल कुल अलिकति सानो छ - आठ। कुल - बीस विभिन्न विकल्प! - 136 "घोडाहरू" दुई लिटर एक मात्रा र शक्ति: सबैभन्दा "कमजोर" पेट्रोल इन्जिन e200 को मानिन्छ। मिसिन र यो इन्जिन संग पाँच वर्ष प्रकाशित। सबैभन्दा शक्तिशाली भेद, पहिले नै उल्लेख - E55 AMG, र यो एकाइ लायक E430 4.3-लीटर, 297-HP तल कदम। छन् एनालग - E420, यसको मात्रा अलिकति अलग - 4.2 लिटर, अन्य विशेषताहरु नै हो।

सबैभन्दा शक्तिशाली डिजेल इन्जिन 197 "घोडाहरू" संग E320 CDI छलफल र 177 लिटर एक turbocharged E300 पछि छ। एक। सामान्य मा, रेखा गरिब, प्रत्येक मोडेल एक खरीदार थियो भनेर हो।

सुधार मोडेल

हरेक वर्ष थप र थप नयाँ संस्करण उत्पादन गर्न निर्माताहरु। विशेषज्ञहरु निरन्तर केही कमजोरीहरू पत्ता र त्यहाँ पूर्णता कुनै सीमा छ कि विश्वास, तिनीहरूलाई ठीक छन्। सही दृष्टिकोण, किनभने यो अन्यथा देखा थिएन नै डिजेल इन्जिन र AMG संस्करण हो।

विशेष गरी हामी 1999 मा विकासकर्ताहरूले खोजे। त्यसपछि तिनीहरूले विधानसभा कमजोरीहरू धेरै देखाए र एक कट्टरपंथी नवीकरण, वस्तुतः सबै कमी हटाउनु गरे। साथै, इन्जिन को धेरै को क्षमता बढेको छ। हालैको परिवर्तन 2000 मा भएको थियो। त्यसपछि e200 को मोडेल मा M111, यो एक supercharger स्थापना गर्ने निर्णय भएको थियो। र यो केवल "खुम्च्याउने" श्रृंखला छ। त्यसपछि, 2000 मा, बाहिर "मिलेनियम" को रूपमा जानिन्छ बनेको एक सुधार, स्तरवृद्धि संस्करण, आए। हुड अन्तर्गत, यो M112 वा M113 स्थापित गर्न सकिन्छ।

प्रसारण बारेमा

"ई-क्लास 210 मर्सिडीज" एक 5- वा 4-गति स्वचालित प्रसारण (यसको precursor W124) संग सुसज्जित गर्न सकिएन। दुई वर्ष पछि, नयाँ पाँच-गति प्रसारण, उत्पादन को शुरुवात देखि स्थापित गरिएको छ इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण संग सुसज्जित। तपाईं यस बारे के भन्न सक्छौं? को W140 मा - यो नवीनता (यो प्रसारण ती सकिन्छ) पहिलो 1996 को मोडेल मा स्थापित भएको थियो। त्यसपछि यो एक नवीनता थियो। आज, यो गियरबक्सलाई धेरै कार डेम्लर एजी संग सज्जित।

खैर, जबकि कम्पनी gearboxes लागि पनि तेल विकास गरे। यो एकदम प्रसारण जीवन बढ्छ। यो मोडेल को मालिक एक विशेष तेल सिर्जना गर्न कम्पनीको निर्णय सन्तुष्ट थिए। तपाईं यसलाई हरेक 1,30,000 किलोमिटर परिवर्तन गर्नुभयो भने (प्लस वा माइनस 20 000), प्रसारण सधैंभरि।

AMG

यो संक्षिप्त देखेर, गाडी मा ज्ञान छ जो हरेक व्यक्ति, बुझ्न - यो अपेक्षा एक विशेष "मर्सिडीज"। 210 पनि शरीर AMG संस्करण छ। ट्युनिङ स्टूडियो, मर्सिडीज को एक भाग, (तिनीहरूले भन्न रूपमा) सिद्ध कार ल्याउन। चार इन्जिन प्रयोग गर्न AMG संस्करण। यस स्टूडियो देखि कार को पहिलो संस्करण 1996 मा उत्पादन सुरु भएपछि एक वर्ष आए। कार इन्जिन को हुड roared अन्तर्गत M104.995 रूपमा ज्ञात। स्टूडियो त्यसपछि संभावित खरीदारों E50 AMG प्रदान। यो मोडेल मात्र एक वर्ष उत्पादन भएको थियो। तर सृष्टिको मुकुट को 354-अश्वशक्ति 5.5-लीटर E55 AMG थियो।

बाटो गरेर, स्टूडियो रूपमा मास्टहेड को एक विशेष संस्करण जारी गरेको छ। यो केवल आदेश गरेको छ। र यो "मर्सिडीज E60 AMG" थियो। यसको इन्जिन सबैभन्दा शक्तिशाली थियो र यो 381 अश्वशक्ति विकास।

लागत

ठीक छ, हामी सबै मर्सिडीज W210 नयाँ होइन भनेर थाहा छ, तर यसको पुरानो नाम भाषा बारी छैन। यो कार धेरै मानिसहरू मूल्यांकन, आदर, जो प्रेम जर्मन क्लासिक, को कोटीमा पर्छ। धेरै मानिसहरू अहिले पनि मिसिन साँच्चै राम्रो छ देखि, यसको प्रयोगमा "ठूलो-आँखाहरू" खरिद गर्न चाहन्छु। "मर्सिडीज 210" को रूपमा एक कार यस्तो लागत बारेमा हामी के भन्न सक्छौं? यो कार को मूल्य तथ्यलाई बावजुद, सस्तो र राम्रो अवस्थामा छैन कुनै पनि मामला 15 भन्दा बढी वर्ष मा कार छ। उदाहरणका लागि, राम्रो अवस्थामा 3-लीटर 231-अश्वशक्ति पेट्रोल इन्जिन संग संस्करण 950 000 rubles बारेमा लायक हुन सक्छ। र यो लगभग एक लाख छ! 300 000 rubles - थप "वयस्क" मोडेल 1997, उदाहरणका लागि, धेरै कम खर्च हुनेछ। तर विनिर्देशों उपयुक्त छन्। मूल्य लागि एक स्वचालित प्रसारण र एक एकदम ठूलो शहर संग एक 2.4-लीटर संस्करण खरिद गर्न सक्नुहुन्छ।

सामान्य मा, मर्सिडीज W210 धेरै उचित मूल्य लागि पाउन सकिन्छ। तपाईं केवल आफ्नो आवश्यकता र एक व्यक्ति "मर्सिडीज" भुक्तानी गर्न इच्छुक छ कि रकम निर्धारण गर्न आवश्यक छ।