"मर्सिडीज W220": प्राविधिक विनिर्देशों, उपकरण, फोटो

"मर्सिडीज W220" अब यो 1998 मा फिर्ता जारी थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, संसारभरि चिनिन्छ। यो ठूलो विनिर्देशों छ कि एक ठूलो शक्तिशाली कार छ। पनि आज, पुरानो "मर्सिडीज" अझै पनि केही नयाँ कार भन्दा राम्रो हो।

इतिहास

"मर्सिडीज W220" अन्य मोडेल, W140 प्रतिस्थापित छ। यसको लम्बाइ मा पहिलो ब्रान्ड को प्रशंसक द्वारा अनुमानित थियो छैन जो धेरै सकारात्मक 12 सेन्टिमिटर, द्वारा कम छ - नयाँ दुवै बाह्य र भित्रबाट परिवर्तन भयो। तर, केही समय पछि (सटीक हुन - 2001 मा), कार अविश्वसनीय लोकप्रियता रमाइलो गर्न थाले। यो एक स्थिर मांग थियो। सात अधिक वर्ष को लागि कुल बारेमा 485.000 sedans कार्यकारी वर्ग सङ्कलन गर्न सक्षम थियो। 2005 मा उत्पादन बन्द भएको थियो। र 2001 मा, विश्व dvenadtsatitsilindrovy "मर्सिडीज W220" देखा - "। छ hundredth" आफ्नो उपनाम गर्न सबैको ओठ धन्यवाद छ जो निर्माता, को सबै भन्दा प्रसिद्ध मोडेल को सायद एक

उपयोगी सुविधाहरू

यो तपाईं, यो सैलून मा बस्न पनि सिगनल किचेनमा मा मारा छैन गर्न सक्ने रोचक छ। र इन्जिन सुरु कुञ्जी प्रयोग बिना पनि हुन सक्छ। र एक विशेष कार्ड Elcode सबै धन्यवाद - यो W220 भेद कि मुख्य विशेषताहरु मध्ये एक छ। यो मोडेल को "मर्सिडीज" यसको स्टेरिड़ र सिट एक स्मृति संग सुसज्जित छन् घमण्ड गर्न सक्नुहुन्छ, र यो एक धेरै राम्रो वाहेक छ। आखिर, बित्तिकै ड्राइभर को सम्मिलित रूपमा ज्वलन कुञ्जी (तपाईं पहिले उल्लेख कार्ड प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ भने), को पाङ्ग्रा तुरुन्तै अन्तिम समय रेकर्ड गरिएको छ कि स्थिति लिन्छ। एक मोटरहाक्ने व्यक्ति पछि यो प्यानल सारियो छ, इन्जिन दबा - यो निकै ल्याण्डिङ प्रक्रिया सुविधा। बाटो गरेर, स्टेरिड़ नियन्त्रण servos अन्तर्गत छ। र चालक सीट अन्तर्गत जो cornering पक्ष bolsters पंप कारण हुन सक्छ "गतिशील" हकदार बटन, छ। र यो स्वतः गरेको छ - यो बटन सक्रिय मात्र आवश्यक छ।

पनि लायक टिप्पण ध्यान विद्युत कुञ्जीहरू, क्रूज र जलवायु नियन्त्रण को सीट, साथै पूर्व सुरक्षित भनिने सिस्टम को उपस्थिति छ - केहि सेकेन्ड पछि विफलता थियो भने, सीट बेल्ट मजबूत र प्वाल संग ब्लक विन्डो। आधार त्यहाँ थप ताप छ, र थप उन्नत मा त्यहाँ पनि एक मालिश समारोह र वेंटिलेशन छ। सामान्य मा, रूप देखेको गर्न सकिँदैन - लाभ को 220th जनसंचार, र त्यो फरक छ के, सबै छैन।

सुविधा र सुविधा

निस्सन्देह, माथि वर्णन गरिएको छ कि सबै, यो आराम, ड्राइभर र यात्रु को सुविधा र सुरक्षाको लागि केवल विकासकर्ताहरूले र ईन्जिनियरहरु द्वारा सिर्जना गरिएको छ। यो उपकरण संग तपाईं साँच्चै सजिलो महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। तर त्यहाँ यस्तो एडअनहरू भनेर कार भित्र रहन को असली खुशी महसुस गर्न अनुमति पनि छ। उदाहरणका लागि, headrest tilting (को पछिल्लो सिट लागि जाँदा) को एक समारोह छ। र अझै ग्लास गर्मी-retaining गुण संग सुसज्जित। साथै, तिनीहरूले पराबैंगनी रेज गर्न जोखिम देखि मालिकहरू रक्षा गर्न सक्छन्। भित्र, अझै पनि ठाउँमा धेरै - धेरै त मान्छे फिर्ता बसिरहेका कि, चुपचाप अन्य माथि खुट्टा बिसाउन गर्न सक्नुहुन्छ।

र, को पाठ्यक्रम, मुलायम सहज कुर्सियों - यो अनिवार्य छ। प्लस - क्लासिक "mersedesovsky" को श्टुटगार्ट निर्माता को कुनै पनि प्रशंसक indifferent छोड्न सक्नुहुन्छ जो डिजाइन,।

प्राविधिक लाभ

निस्सन्देह, अब यो एक नवीनता भनिन्छ गर्न सकिँदैन, तर समयमा हावा निलम्बन Airmatic यो नाम हो। W220 "मर्सिडीज" यो स्थापित भएको पहिलो कार भयो। यसलाई सवारी उचाइ को परिवर्तन मा नै प्रभाव, आराम, को चेसिस को डिग्री परिवर्तन। को गति नाप्ने यन्त्र सूचक गर्न 140 मी / घन्टा हुन्छ जब, त्यसपछि "मर्सिडीज" 1.5 सेन्टिमिटर द्वारा कम हुन्छ - र यो स्थिरता सकारात्मक प्रभाव छ।

थप निर्माताहरु अर्को निलम्बन, सक्रिय शारीरिक नियन्त्रण प्रस्ताव राखे। र यो अघिल्लो एक भन्दा बढी विश्वसनीय हुन बाहिर गरियो। तर nominally यो मात्र सेट छ "छ hundredth।" तर उपलब्ध सबै आधारभूत संस्करण मा स्थिरता कार्यक्रम र ब्रेक कारण जो गर्न ब्रेक को प्रभावकारिता बढ्छ, सहायक।

4 राजनयिक - खैर, 2002 मा, "मर्सिडीज W220", जो को प्राविधिक विशेषताहरु आदर, पायो-पाङ्ग्रा ड्राइव सिस्टम, आजको श्रवण को नाम हो जो साँच्चै योग्य, धेरै छन्। तसर्थ, यस कार पहिलो थियो सबै-पाङ्ग्रा ड्राइव कार एक प्रतिनिधित्व वर्ग श्टुटगार्ट निर्माता को।

सुरक्षा

सुरक्षा बारे एक सानो अब कुरा हो। ड्राइभिङ मोटरहाक्ने व्यक्ति महसुस कसरी विश्वस्त - आखिर, यो वास्तवमा महत्वपूर्ण छ। ठीक छ, "मर्सिडीज" मा एक विशेष प्रणाली छ, यो Distronic भनिन्छ। स्वतः अगाडि जान्छ जो कार, एक निश्चित दूरी राख्छ। र यो घट्ने भने, यो तुरुन्तै ब्रेक सिस्टम को सञ्चालन अवस्था छ। एउटै सिस्टम सेट गति राख्छ।

समानान्तर मा, प्रणाली रेडियेटर जंगला पछि माउन्ट राडार देखि संकेत, प्रक्रियाहरु। राडार तिनीहरूलाई प्रक्रियाहरु र कम्प्युटरमा पठाउँछ, दलहन अगाडि कार देखि प्रसारित छन् -: यो निम्नानुसार काम गर्दछ। एउटै सिस्टम द्वारा आपतकालीन ब्रेक लगान को आवश्यकता बारे संकेत दिन्छ। सामान्य मा, Distronic - तिनीहरूले विशेष र सिद्ध कुरा सिर्जना गर्न व्यवस्थित छन् - सडक मा एक वास्तविक सहायक छ, विकासकर्ताहरू आदर भुक्तानी गर्न छ।

इन्जिन र मोडेल

को weakest मोडेल (तपाईं कार को यो स्तर बारेमा भन्न सक्छौं भने) - एक "मर्सिडीज W220 S280"। यसलाई माउन्ट छ M112 इन्जिन टोक 270 एनएम छ। तर उनको ठोस अश्वशक्ति को राशि - यो कार लागि 204. मांग छैन ठूलो थियो। यो आज पर्याप्त पाउन गाह्रो छ कि यस कारण लागि हो।

थप लोकप्रिय W220 "मर्सिडीज" लामो S320 थियो। यो कार वी 6-औं इन्जिन 224 अश्वशक्ति र 315 टोक थियो। चार वर्ष मोडेल लोकप्रिय थियो र त्यसपछि प्रकाश सुधार प्रदर्शन संग S350 मा बाहिर गए: एक 3.7-लीटर इन्जिन र 245 HP। एक।

छलफल आदरणीय कार S430, V8-औं इन्जिन न उत्पादन जो न त कम थप - 279 अश्वशक्ति। यो माथि आठ भन्दा कम सेकेन्डमा "जनावर" को सय किलोमिटर। र सबै भन्दा गम्भीर उहाँले छ, तर, 250 मी / घन्टा एक गति नाप्ने यन्त्र को तीर रोक्छ एउटा इलेक्ट्रोनिक सीमक छ।

जर्मन कार उद्योग को दन्त्यकथा

"पाँच सय" र "छ hundredth" - साँच्चै मिसिन को दन्त्यकथा। W220 S500 - "मर्सिडीज", जो ओटोमोबाइल उद्योग (मात्र होइन जर्मन) को सबै प्रशंसक, साथै फलो-अप, 600-औं मोडेल थाहा छ। एक शक्तिशाली V8-औं इन्जिन जसको शक्ति, लुकाउने हुड अन्तर्गत "पाँच hundredth" मा 306 HP छ। ग।! यो एक सय किलोमिटर सम्म छ सेकेन्ड भन्दा अलि बढी आवश्यक छ।

"को छ hundredth" के हो? उहाँको पहिलो संस्करण 367 लिटर छ। एक। 500-अश्वशक्ति दुई-टर्बो - र 2002 मा, एक कार यसको सुधार उद्देश्य काम केही मात्रामा पारित गर्दा, ब्यान्ड एक ब्रान्ड नयाँ "मर्सिडीज" जारी। तर यो जर्मन निर्माताहरु रोक्न छैन निर्णय गरेका छौं। AMG - तीन अक्षर मात्रा बोल्न। त्यहाँ गरयो समावेश हुड ती भन्दा कुनै थप शक्तिशाली, विश्वसनीय, गम्भीर, ठोस र छिटो कार छ।

2004 मा ब्यान्ड "मर्सिडीज S65 M275" जारी - र यो 600 मिनेट सुधार भएको थियो। आफ्नो शक्ति 612 HP वृद्धि। को।, प्लस सबै उहाँले द्वि-टर्बो प्राप्त। छैन अचम्मको कुरा, यो कार यसको खण्ड मा सबै भन्दा राम्रो को एक छ, अपेक्षाकृत उन्नत उमेर बावजुद आज।

इन्धन खपत

धेरै मानिसहरू खरिद गर्दा एक वाहन विचार र यसको बारे आर्थिक छ कसरी थप। र कार मा छोडेर पैसा को मात्रा मात्र होइन मर्मतका र क्षति यसको प्रारम्भिक मूल्य निर्भर (यदि कुनै पनि उत्पन्न)। थप महत्त्वपूर्ण पेट्रोल छ। वा बरु, "खुवाउन" आफ्नो "फलाम घोडा" क्रममा आवश्यक छ कति। ठीक छ, सबै भन्दा यस आदर भेद मा आर्थिक - एस 320 "मर्सिडीज W220" छ। इन्धन खपत प्रति 100 मी 7.7 लिटर को। सोही, इन्धन को यस्तो सानो रकम कार को लोकप्रियता असर गरेको छ - हामी पहिले नै यो मोडेल धेरै लोकप्रिय छ कि उल्लेख गरेको छ। निम्न S350 र S500 छन्। हो, निष्पक्षता मा उल्लेख पर्छ भनेर "पाँच hundredth" राम्रो कम इन्धन खपत, जबकि सानो छैन - बारे 11.4 लिटर। सबैभन्दा यस सन्दर्भमा महंगा को छ "मर्सिडीज को S600 लामो" - यो आवश्यक अलिकति 15 भन्दा कम लिटर छ। यो पनि AMG संस्करण भन्दा कम र आधा लिटर आवश्यकता अचम्मको छ।

टिप्पणीहरू मालिक

"मर्सिडीज एस W220", समीक्षा विशेष सकारात्मक बाटो मा, साँच्चै एउटा ठूलो कार छ लेखिएका छन्। दिन लायक, आदरणीय, गम्भीर, सुन्दर, विश्वसनीय, छिटो र शक्तिशाली। धेरै उहाँको बारेमा भने हुन सकेन। यो कार को मालिक मूल्य लागि सहज कार भन्दा बढी भेटिएन सकिन्छ भन्छन्। खैर, राम्रो हालत मा "मर्सिडीज", तपाईं आधा एक लाख एक सानो भन्दा कम rubles खरिद गर्न सक्नुहुन्छ प्रयोग। यो, बाटो गरेर, मालिक पनि ध्यान, यो ख / एक नयाँ कार भन्दा विश्व प्रसिद्ध श्टुटगार्ट निर्माता देखि एक कार, तर कम राम्रो गुणस्तर किन्न राम्रो छ भनेर बहस कुरा। निरपेक्ष निश्चितताका साथ धेरै W220-औं "मर्सिडीज" मोटर वाहन को एक उत्कृष्ट नमुना भनिन्छ।