"मर्सिडीज 814": सिंहावलोकन, विनिर्देशों, वर्णन र समीक्षा

"मर्सिडीज 814" - एक फ्रेम संरचना भएको, राम्रो सरल ट्रक छ। यो मध्यम वर्ग बुझाउँछ। यसलाई मानिन्छ उज्यालो व्यावसायिक वाहन। स्वाभाविक, यो मोडेल को उत्पादन को चासो डेम्लर क्रिसलर संलग्न।

मोडेल बारे छोटकरीमा

तसर्थ, "मर्सिडीज 814" मात्र जारी जो गर्दा कम्पनी मर्सिडीज बेन्ज प्रकाश-कर्तव्य वाहन को असामान्य नम्बर सबैभन्दा प्रतिनिधि हो। यो एक व्यावहारिक शक्तिशाली ट्रक हुनुपर्छ भन्ने सकारात्मक गुणहरू धेरै जोडती। सबैभन्दा स्पष्ट बीच - अकाट्य आराम, दृश्यात्मक र बहुमुखी प्रतिभा छ। सोही, यो मोडेल को लोड क्षमता 4.4 टन छ। धेरै 17.4 रूपमा घन मीटर - पनि कार धेरै राम्रो, उपयोगी मात्रा छ।

"मर्सिडीज 814" - कार आदर्श फरक कार्यहरू को एक विस्तृत श्रृंखला समाधान गर्न अनुकूल छ। Enterprising विकासकर्ताहरूले मोडेल शरीर को विभिन्न धेरै सुसज्जित। बाटो, सर्वाधिक लोकप्रिय विकल्प मध्ये एक द्वारा - संभावित खरीदारों चढाइन्थ्यो गाडी। तपाईं अझै पनि एक बस, वा चेसिस लागि बक्स किन्न सकिएन। टिपर र ड्रम मंच उपलब्ध भएको छ। शरीर संग र चेसिस - धेरै। भन्न अनावश्यक, त्यहाँ एक डबल सानो घर संग संस्करण थिए! खैर, विकासकर्तालाई ट्रक दुवै मानक र उच्च छत प्रदान गरेका छौं। सकल वाहन वजन पनि फरक छ - 3.5 8.2 टन देखि लिएर। को wheelbase पनि फरक (चयन 3150 देखि 4800 मिमी) हुन सक्छ।

सुविधाहरू

चाखलाग्दो कुरा, विकासकर्तालाई संभावित खरीदारों को ध्यान गर्न डिजेल powertrains दुई प्रकार ल्याए। यो OM602LA र OM904LA अन्य टर्बो supercharged र intercooled भन्दा। भोल्युम मोटर्स 2875 र 4250 क्यूबिक सेन्टिमिटर (5 र सिलेंडर 4, क्रमशः) थियो।

कार ग्राहकहरु विशिष्ट आवश्यकताहरु पूरा गर्न सक्छन्, यो वैकल्पिक उपकरण को एक किसिम संग सुसज्जित थियो। सहज बस्ने, ताप, वातानुकूलन, सत्ता-बन्द र एक सय भन्दा बढी विभिन्न रंग विकल्पहरू। "मर्सिडीज 814" मा उत्पादन पनि-पाङ्ग्रा ड्राइव संस्करण, कठोर अवस्थामा सञ्चालन गर्न सजिलो भएको थियो। एक lockable Inter-एक्सल र पछिल्लो भिन्नता यसको सुसज्जित। अहिलेसम्म यी मोडेल कम प्रसारण गियर अनुपात छ। यस्तो सुविधा ढाँचा 815DA र 814DA भिन्नता थियो।

2000 मा परिवर्तन

सेप्टेम्बर 2000 नयाँ कार लाइन को लागि देखि शुरू सुसज्जित intercooler र प्रत्यक्ष इंजेक्शन संग एक 4.2-लीटर टर्बो डिजेल इन्जिन स्थापना गर्न थाले। आफ्नो क्षमता 136 र 150 अश्वशक्ति थियो। मात्र यो नै "मर्सिडीज" थियो। यो लाइन मा सबै मोडेल Vario भनिन्छ। र विभिन्न कार को एक नम्बर समावेश। यसैले, 814-औं संस्करणमा नब्बे को दशक मा थप उत्पादन भएनन्। त्यसपछि, प्रकाश मा आधुनिक रुझान भन्दा बढी निस्कनु गर्न थाले। यसलाई "शुल्क" पनि विशेष 618 र 818 डी यी संस्करण माझमा छ छन्। र सबै मोटर्स 6-ब्यान्ड मार्गदर्शन प्रसारण चलिरहेको थियो। तर, मोडेल थिए र सुसज्जित इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण संग "स्वचालित"।

प्राविधिक सुविधाहरू

अरू के एक ट्रक "मर्सिडीज बेन्ज 814" बारेमा बताउन रोचक हुन सक्छ? हामी वाहन निलम्बन उल्लेख गर्न चाहन्छु। को 814-म सहित सबै मोडेल, विकासकर्तालाई पैराबोलिक पात पानीका मुहानहरू मा निर्मित निलम्बन कार्यान्वयन गरेका छन्। साथै, यी कार डिस्क ब्रेक र उत्कृष्ट स्टीयरिंग ventilated थिए। यसलाई पावर सेट! तदनुसार, किनभने यो सम्पूर्ण ट्रक सजिलै नियन्त्रण थियो। निस्सन्देह, यो एक रेसिङ supercar छ, तर बाटोमा उसले, नरम चिल्लो थियो, र चालक cornering यसलाई मा फिट गर्न सक्षम हुन आफ्नो शरीर फाटो गर्न आवश्यक छैन।

नयाँ मोडेल आधुनिक र सहज, पाठ्यक्रम छ। को कुर्सी को सबै दिशामा ALB प्रणाली र ABS, 2-सर्किट ब्रेक सिस्टम (या त pneumatically वा Hydraulically संचालित), नयाँ साधन प्यानल र समायोज्य देखियो। साथै, ताप र वेंटिलेशन सिस्टम सुधार भएको छ।

विस्तृत विवरण

अब एक प्राविधिक प्रकृति को सबै सुविधाहरू एक विशेष मोडेल को उदाहरण विचार मनमोहक थियो। जस्तै, तपाईं "मर्सिडीज बेन्ज 814 CDI टन" लाग्न सक्छ। उहाँले 1996 मा, ठ्याक्कै 20 वर्ष पहिले जारी गरिएको थियो। जसको लम्बाइ यो गाडी, 5450 मिमी छ। 2710 मिमी - चौडाई 2205 मिमी र उचाइ पारस्परिक रहेको छ। सामान्य मा, कार बरु ठूलो छ। भित्र दुई सिट थिए (चालक र यात्री लागि वा मेट गर्छन)। को सामान खण्ड 10 400-17 400 थियो।

अब, मोडेल "मर्सिडीज 814" भेद कि अन्य सुविधाहरूको बारेमा। इन्जिन - डीजल, मा-लाइन 4-सिलेंडर। 520 / 1200-1600 एनएम / V / मिनेट - पावर 136 "घोडा", र टोक थियो। उहाँले ILAC नियन्त्रणमा काम गरे। को गति नाप्ने यन्त्र द्वारा न्याय, वाहन अधिकतम गति को 120 मी / घन्टा क्षेत्रमा कहीं छ। के लागत बारे? तपाईं समीक्षा विश्वास गर्नुहुन्छ भने, भ्यान शहर मा प्रति 100 किलोमिटर बारेमा 17 लिटर खपत। र यो एक कार यस्तो लागि धेरै भद्र आंकडा, र 20 वर्ष पुरानो छ। एउटै "मर्सिडीज" कार वर्ग नै रकम उपभोग (जस्तै, पाठ्यक्रम मोडेल 320, 420 र 500)।

को सञ्चालन विषयमा टिप्पणी

कार "मर्सिडीज 814" विशेषताहरु एकदम राम्रो हो, हामी, ट्रक लागि उपयुक्त भन्न सकिन्छ। र उहाँको बारेमा के यी मोडेल को प्रत्यक्ष मालिक भएका मानिसहरूलाई बताउन सक्नुहुन्छ? यस्तो धेरै, खैर। एक समयमा मिसिन मात्र होइन जर्मनी तर पनि राम्रो, राम्रो-भेला ट्रक सुन यसको वजन मूल्यवान जहाँ रूस, लोकप्रिय थियो पछि।

खैर, धेरै मान्छे भन्न यस मिसिन कि - मान्छे जसको काम यातायात र लामो यात्राको सम्बन्धित छ लागि ठूलो विकल्प। सेवामा यात्री Vario 90 को दशक धेरै आर्थिक र unpretentious छ भन्ने कार्गो। बाटोमा एक मोडेल पूर्ण र पूर्ण व्यवहार। यो यात्री बस, उदाहरणका लागि, प्रति 100 मी मात्र 8 लिटर उपभोग गर्नेछ। र यो जारी गरेपछि धेरै वर्ष पछि! कार, ठूलो इन्जिन छैन सानातिना breakdowns गर्न खतरा छ। उहाँले एक राम्रो सेवा जीवन छ। र शरीर को समस्या पनि, दुर्लभ छन्। सुविधा - स्तर। ड्राइभर को कुर्सी Vario मा धेरै घन्टा बिताएपछि धेरै थकित हुने छैन। कुनै समस्या, तपाईं सबै आवश्यक भागहरु पाउन सक्नुहुन्छ। "मर्सिडीज 814", यो टिप्पण लायक छ, कार गुणस्तर, पनि बारम्बार प्रयोग संग गम्भीर क्षति दुर्लभ, कि मरम्मत कार विशेष आवश्यक छैन त हो।

म खरिद गर्न सक्नुहुन्छ?

निस्सन्देह, यी कार लामो उत्पादन भएनन् छन्। तर प्रयोग अवस्थामा उनलाई सम्भव छ। सामान्य अवस्थामा कार को लागत लगभग 700 हजार बराबर हुनेछ। पैसा को लागि तपाईं (पासपोर्ट जस्तै) को खण्ड 3 टन मा प्रवेश गर्न संभावना संग जारी को 2-seater 1994 खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। 6-सिलिन्डर, 6-लीटर डीजल 129 लिटर संग aspirated इन्जिन। एक। प्रति 100 किलोमिटर 17 लिटर को एक औसत खपत संग - यो एक राम्रो विकल्प हो! कतै 600-700 हजार किलोमिटर - हो, लाभ उपयुक्त हुनेछ। तर एक tachograph, संगीत, पलटनेवाला, एक ट्रक लागि गर्म दर्पण र 250-लीटर इन्धन ट्यांक यो एकदम राम्रो मूल्य छ। त्यसैले इच्छा उपस्थिति खरिद गर्न सकिन्छ।

वैन मा मूल्यहरू बारेमा

ट्रक, पाठ्यक्रम, अन्य सबै वाहन भन्दा बढी महंगा छन्। त्यसैले, 1998 मा भ्यान बारेमा 550 000 220 000 मी लाभ गर्न खर्च हुनेछ। मार्गदर्शन प्रसारण, 4.3-लीटर 100-अश्वशक्ति डिजेल इन्जिन, पछिल्लो ड्राइभ, शरीर मात्रा 14 घन मीटर र लोड क्षमता - 3200 टन। तेल परिवर्तन यस्तो मिसिन हरेक 45 000 किलोमिटर, जो सिद्धान्त मा, छैन त धेरै आवश्यक छ।

सामान्य, यी धेरै राम्रो कार छन्। रियल "workhorses"। हो, र लागत मा। केवल आफ्नो तोडफोड गरियो। "मर्सिडीज 814" - यो मोडेल कुनै पनि भागमा उनको लागि सजिलो हुन फेला छ। यो चिन्ता गर्न सक्दैन। मुख्य कुरा - वाहन हेरविचार र राम्ररी यसलाई सञ्चालन गर्न नबिर्स। र यो पनि धेरै पहिले नै बाहिर छ पछिल्लो हुनेछ।