मोटरसाइकल अवलोकन होन्डा सीआरएम 250: सुविधाहरू, प्रदर्शन र समीक्षा

मोटरसाइकल होन्डा सीआरएम 250 कम सबैभन्दा सफल मोडेल मध्ये एक मानिन्छ इन्जिन क्षमता। कठोर र स्थिर चेसिस संग खेल इन्ड्युरो एक मोटोक्रस बाइक को "नातेदार" छ। तिनीहरूलाई देखि, त्यो इन्जिन राम्रो कर्षण संग, पनि कम गति मा जन्मजात। सीआरएम 250 कुनै न कुनै भू-भाग माथि दुवै खेल यात्रा को लागि र पारंपरिक राजमार्ग र सडक मा नागरिक प्रयोगको लागि उपयुक्त छ।

मोटरसाइकल इतिहास

यस बाइक मोटरसाइकल को इतिहास सकिन्छ भनेर उत्पादन 250 "होन्डा", 1989 मा सुरु भयो। सम्म '90 को दशक को nomenclature CRM250R एक मोडेल उत्पादन। यो नमूना पारंपरिक दूरबीन काँटा र 37 अश्वशक्ति को एक आंकडा भिन्नता थियो।

अर्को दुई वर्ष, 1191 देखि 1993 को लागि, होन्डा सीआरएम 250 मा नयाँ मोटर नियन्त्रण प्रणाली शुरू। अधिकतम इन्जिन शक्ति राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्था प्रदान गर्न प्रोग्राम इन्धन इंजेक्शन प्रणाली। माथि 40 अश्वशक्ति 36 एनएम को एक टोक मा अधिकतम दर। बिभाजनमा उल्टो-जोडी स्थिरता र आघात अवशोषक को मोडेल - को ऊबड सडक चौरसाई।

1994 देखि 1996 को लागि, बिक्री सुधार मोडेल इन्ड्युरो, एक सुधारिएको इन्जिन को घमण्ड सक्छ जो गयो। टोक 40 एनएम अन्तर्गत भएको छ, जबकि त्यो व्यवस्थापन गर्न थप संवेदनशील र पैंदा मा राम्रो खींच थियो। इन्धन ट्यांक क्षमता पनि वृद्धि गरिएको छ।

पछिल्लो श्रृंखला 1997-1999 मा उत्पादन भएको थियो। यो एक दुई-स्ट्रोक इन्जिन, थप आर्थिक र वातावरण गर्न वातावरण मैत्री भयो। वातावरण मा यसको उत्सर्जन आधा द्वारा कम गरिएको छ अघिल्लो संस्करण संग तुलना। भइरहेको परिवर्तन र उपस्थिति छ: शक्ति हेडलाइट्स वृद्धि गरिएको छ, र डिजाइन - सुधार भएको छ।

"होन्डा 250" को नवीनतम मोडेल 1999 मा जारी भएको थियो। कि बावजुद मा, बाइक अझै पनि अविश्वसनीय रूस मा लोकप्रिय छ। उचित ह्यान्डलिङ र समसामयिक मरम्मत संग प्राविधिक र बाह्य विशेषताहरु लागि आधुनिक मोडेल गर्न कमसल छैन।

होन्डा सीआरएम 250: निर्दिष्टीकरण

"होन्डा 250" इन्ड्युरो एक वर्ग बुझाउँछ। यो अवधारणा समावेश मोटरसाइकिल देखि descended छन् खेल बाइक , एक पटक तथाकथित "shestidnevkah" मा भाग लिए। यी घटनाहरू एक वास्तविक थिए बलको परीक्षण सहभागीको लागि। इन्ड्युरो शुरुवात motorcyclists किन्न सल्लाह छैन। तिनीहरूलाई नियन्त्रण गर्न, र जोखिम धेरै पटक बढ्छ एकदम गाह्रो।

सुविधाहरू होन्डा सीआरएम 250 यसको वर्ग मा सर्वश्रेष्ठ हुन्। इन्जिन हुनत एक सिलिन्डर, तर दुई-स्ट्रोक छ। तरल ठंडा मोटर तात्दै बिना लामो यात्राको प्रदान गर्दछ। इन्ड्युरो विकास गर्न सक्ने दर पुग्छ 150 मी / घन्टा। निस्सन्देह, निरन्तर एकदम गाह्रो ट्रयाकको मा राख्नुहोस्। तर अचानक सुरु हुन्छ र होन्डा सीआरएम 250 ब्रेकिंग समयमा आर यसको सबै भन्दा राम्रो देखाउँछ। 1 र 2-डिस्क ब्रेक calipers संग डिस्क ब्रेक एक आँखा को झिम्काइ मा अनुमति दिन्छ। निलम्बन र चेसिस बीहड छ, त्यसैले बाइक पनि कुनै न कुनै भू-भाग मा झटके को लामो घण्टा पछि यसको गुण राख्छ।

1994 देखि वृद्धि, ईंन्धन ट्यांक को मात्रा 11 लिटर छ। बाइक धेरै हल्का सकिन्छ: यो कार्गो बिना वजन र यात्रु 125 किलो छ। 5-गति प्रसारण, नियन्त्रण र मात्रा 249 घन सेन्टिमिटर मा मोटर र अप गर्न 40 एनएम को एक टोक सुविधा थप गम्भीर "दुई-wheeled घोडाहरू" संग प्रतिस्पर्धा गर्न अनुमति दिन्छ।

मोटरसाइकल फाइदा

को प्रसिद्धि बाबजुद undoubted लाभ गर्न साथै, "होन्डा" कमियां एक नम्बर छ। तपाईँले किन्न अघि ती सबै सबै "फाइदा" र "बुरा" वजन, राम्ररी अध्ययन गर्न राम्रो छ। इन्ड्युरो लाभ समावेश:

• कम तौल;
• पैंदा मा उत्कृष्ट कर्षण;
• कठोर निलम्बन;
• डिजाइन मर्मत गर्न सरल हुन्छ।

बुरा

तर बाइक गर्न नकारात्मक निम्न संकेतक परंपरागत समावेश:

• दुई-स्ट्रोक इन्जिन एउटा सानो स्रोत छ;
• मोटर लामो सवारी समयमा overheats;
• दुर्लभ भागहरु;
• सानो ग्याँस ट्यांक।

निस्सन्देह, सबैलाई यस्तो बेफाइदा पनि merits वा छैन तुलना कि आफूलाई लागि निर्णय गर्छ।

होन्डा सीआरएम 250: पार्ट्स

एक प्रयोग भएको मोटरसाइकल खरीद अघि तपाईंले त्यहाँ गर्न भागहरु छन् कति जान्नु आवश्यक र तिनीहरूलाई फेला पार्न सजिलो छ। ब्रान्ड "होन्डा", छैन भन्ने प्रतिस्थापन को तत्व पाउन सजिलो हुनेछ वास्तवमा को प्रसार बावजुद। पछिल्लो शताब्दीको मोटरसाइकिल, गर्दै सडक कम र कम, र यसैले सही भागहरु लागि खोज गाह्रो फेला भन्ने तथ्यलाई। रूपमा पनि होन्डा सीआरएम 250 AR संग मामला छ? फेला पार्न यो बाइक लागि स्पेयर पार्ट्स यति सजिलो छैन।

समस्या बाइक जापान को घरेलू बजार मा मुख्य रूप केन्द्रित भएको, कि र निर्यात को लागि अभिप्रेरित थिएन। तदनुसार, दिग्गज "होन्डा" यति धेरै छैन प्रतिहरू रूस को सडक यात्रा। तर यो समस्या विदेशी वेबसाइट मा भागहरु आदेश दिएर हल गर्न सकिन्छ। त्यहाँ तिनीहरूले ठूलो परिमाणमा र विविध अवस्थामा बेचिन्छ, तपाईं मात्र समय र धैर्य शेयर र विश्वसनीय विक्रेता चयन गर्न आवश्यक छ। मोमबत्ती, बेयरिंग, तेल: सबैभन्दा अक्सर "होन्डा 250" प्रतिस्थापन उपभोग्य आवश्यक पर्दछ। एक सानो कम ज्वलन र कार्बोरेटर बिग्रनु। होन्डा सीआरएम 250 अक्सर प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक छैन भनेर resursoprochnym र प्लास्टिक भागहरु छ।

मूल्य दायरा

एक होन्डा सीआरएम को मूल्य को लागि केहि तुलना गर्न सक्नुहुन्छ। रूस मा यसको मूल्य 30 000 rubles देखि सुरु हुन्छ। माथिल्लो सीमा आसपास दुई सय हजार छ। एउटै obsulovlena जस्तै संख्या बीच ठूलो फरक? पहिलो, को पाठ्यक्रम, बाइक को अवस्था मा। तपाईं 50 हजार rubles को लागि एक इन्ड्युरो किनेको भने, दुई पटक यो लगानी गर्न पाउनेछन् के को लागि तयार हुन। मोटरसाइकिल अक्सर तिनीहरूलाई वरिपरि खिलवाड को थकित भएकाहरूलाई केही गर्न अर्को लागि बेचिन्छ। पुरानो गाडी कहिलेकाहीं मुद्रा को लागि एक वास्तविक "ब्ल्याक होल" मा बारी र थप र थप नयाँ लगानी आवश्यक छ।

फन्दामा गर्न सकिँदैन र मरम्मत को लागि सबै सुविधाहरु पुल छैन, खरीद गर्दा सावधान। तपाईं निरीक्षण र मोटरसाइकल परीक्षण गर्न मौका छ भने यो भन्दा राम्रो हुनेछ। आफ्नो शहर आफ्नो बिक्री मा छैन भने, विश्वसनीय मान्छे मात्र किन्न र पूर्व-रेकर्ड र तपाईँले "प्रत्यक्ष" को बाइक भ्रमण भिडियो पठाउन अनुरोध। कुनै समझदार व्यक्ति एक pittance लागि राम्रो बाइक बेचन छैन। को 'मृत' नमूना आफ्नो पैसा र समय लगानी वा तयार-गर्न लामो यात्राको मोटरसाइकल किन्न: सबैलाई रुचि के निर्णय गर्न आवश्यक पहिले नै छ। यो थियो जेसुकै होस्, होन्डा सीआरएम 250R दुई पाङ्ग्रा सबैभन्दा कम मूल्य वाहन को छ।

मुख्य प्रतियोगिहरु

मुख्य "होन्डा" प्रतिद्वन्द्वी परंपरागत जापान गरे "सँगी countrymen", मानिन्छ:

• कावासाकी KDX 250;
• सुजुकी RMX 250।

हुनत सबै जापानी मोटरसाइकिल - यो विश्वसनीय र टिकाउ हुन्छन् कि एक उच्च अन्तमा बाइक, कावासाकी गरेको थोडा होन्डा गर्न कमसल छ। "होन्डा" को मुख्य लाभ ठीक पैंदा मा राम्रो कर्षण छ भन्ने तथ्यलाई। "कावासाकी" यो सुविधा को devoid, किनभने त्यसपछि भन्दा 90 मी / घन्टा कम गति मा बाइक र खराब सुस्त जान्छ। , मर्मत गर्न सजिलो र सुरक्षित तिनीहरू दुवै बीहड भू-भाग प्रेम: - यसबाहेक, अश्वशक्ति को मात्रा कम जापान को इन्ड्युरो मात्र 30 बाँकी थुप्रै तरिकामा समान छन्।

ब्रान्ड सुजुकी लागि जाँदा, त्यसपछि उहाँले एक प्रतिस्पर्धी दौड मा अगाडी जान्छ। अश्वशक्ति (51 HP ..) अनि हल्का वजन (105 किलो) को बाइक छिटो, भन्दा एनालग "होन्डा" व्यवस्थापन गर्न सजिलो र थप स्रोत बनाउन। तर यस्तो चिरपरिचित कम्पनी इन्ड्युरो को लागत अधिक महंगा हुनेछ।

ग्राहक समीक्षा

इन्टरनेट मा होन्डा सीआरएम 250 को समीक्षा पढ्ने, मुख्य रूप सकारात्मक अनुभव मा चल्छ। धेरै fondly पहिलो दुई-wheeled परिवहन को बोल्न र wistfully पनि ठूलो घन क्षमता जा, उहाँलाई सम्झना। सबैभन्दा सजिलो सुरु लात-स्टार्टर प्रशंसा गरे। लग वा marshes को रूप मा मोटोक्रस जात, अझै हल्का बाधाओं लागि हुनत यो बाइक डिजाइन छैन उहाँले समयमा overcomes।

हँसिलो मा सवारी पर्याप्त भाग्यवान् भएकाहरूलाई को प्रभाव मा "होन्डा", बिल्कुल राजमार्ग लामो शान्त सवारी लागि अभिप्रेरित छैन। उनको शैली - यो छिटो, धारिलो सुरु र deceleration संग गतिशील ड्राइभिङ हो। यस्तो अवस्थामा, शक्तिशाली दुई स्ट्रोक इन्जिन होन्डा नै 100% द्वारा discloses। अलग motorcyclists को स्पार्क प्लग पहुँच भन्छन्। ट्यांक र सीट हटाउने बिना प्रतिस्थापन गर्न। पछि यो जापानी बाइक को अर्को ठूलो फाइदा निहित: यो मर्मत गर्न सजिलो छ। को मोटरसाइकल एकाइ को टाढा दृश्य छ जो हरेक मानिस, सजिलै सबै विवरण र जोइन्टहरूमा पाउन। त्यसैले, मर्मत होन्डा सीआरएम 250 - प्रसन्न।

को चिल्लो सडक र कुनै न कुनै भू-भाग मा बाटो ठूलो कठिनाइ ल्याउँछ जो किनेको "दुई-wheeled घोडा" प्रशंसा र कठोर चेसिस। जबकि सबैभन्दा अन्य मोटरसाइकिल stalls तुसारो वा शुरू गर्दैन, होन्डा इन्जिन को ज्वलन प्रमुख को आधा-पालो साथ सुरु हुन्छ। मोडेल नाम मा गोप्य झूट: AR पद रूपमा अनुवाद "मुक्त कण।"

सायद यो मोडेल को मात्र drawback, मोटर-प्रशंसक अनुसार, इन्जिन तात्दै छ। को माटो मा उच्च गति वा उच्च गति मोटरसाइकल मोटर मा सञ्चालन गर्दा बारम्बार overheats। यो समस्या समाधान गर्न, अनुभवी चालक बाँया रेडियेटर इन्ड्युरो को प्रशंसक विधानसभा स्थापना गर्न सिफारिस गरिएको हो।

परिणाम

ब्रान्ड मोटरसाइकल "होन्डा" - सडक र राजमार्गहरू मा एक विश्वसनीय साथी। 250-सीसी इन्जिन को के ब्रान्ड चयन गर्न तपाईँलाई कसरी निर्धारण गर्नुहुन्छ? तपाईं शान्त सवारी को एक प्रेमी हो, र motorcyclists गर्न, हेर्न यहाँ र त्यहाँ सडक तल darting गर्न मा frowned भने, तपाईं राम्रो यो पनि छैन उपयुक्त पहिलो वाहन रूपमा छ अनुभवहीन साईट इन्ड्युरो लागि होन्डा सीआरएम 250. खरीद स्थगित चाहन्छु। तर तपाईं, साहसिक, आज्ञाकारी र शक्तिशाली मोटरसाइकिल ड्राइव प्रेम भने, होन्डा सीआरएम ठीक छ तपाईं के आवश्यक छ!