"यूराल-6464": फोटो, प्राविधिक डाटा

मध्य-2008 मा, ठूलो ट्रक को उत्पादन को लागि रूसी प्रमुख - ओटोमोबाइल प्लान्ट "यूराल" - जारी bonneted ट्रक "यूराल-6464" लिएर। नयाँ मिसिन, घरेलू ट्रक रस्सा इन्जिन कक्ष भइरहेको बीच पहिलो साइन टाढा अगाडि अनुवाद थियो। यस्तो मोटर व्यवस्था पहिले मात्र अमेरिकी शैली पत्राचार।

असामान्य लेआउट

नयाँ, जो को फोटो पृष्ठमा प्रस्तुत छ "यूराल-6464" यसको आकृति शक्ति र अथाह प्राविधिक बल महसुस गर्न सक्छन्, असामान्य डिजाइन अलग छ। को bonneted मोटर व्यवस्था कार बस्ने क्षेत्रहरु, वातानुकूलन, रेफ्रिजरेटर र ड्राइवरों अति-लामो यात्राको हटाउन मदत उपयोगी उपकरणहरू को धेरै संग एक विशाल सानो घर को फ्रेम मा लेआउट अनुमति दिन्छ।

"यूराल-6464": प्राविधिक विनिर्देशों

मेशिन प्यारामिटरहरू सबै भन्दा राम्रो युरोपेली स्तर अनुरूप द्वारा विशेषता छ। शक्तिशाली प्रणोदन प्रणाली, ठूलो क्षमता र उच्च गति विशेषताहरु बावजुद, "यूराल-6464" एक अपेक्षाकृत शालीन आकार छ।

वजन र आयाम:

• रेल लम्बाइ - 8050 मिमी;
• को ट्रेक्टर को चौडाई - 2500 मिमी;
• उचाइ - 3195 मिमी;
• अधिकतम ट्रेलर वजन - 62 टन;
• पूर्ण सडक रेल वजन - 72 000 किलो;
• पाँचौ पाङ्ग्रा बांध्नु मा अधिकतम लोड - 23 टन;
• इन्धन ट्यांक क्षमता - 670 लिटर।

पावर प्लान्ट

ट्रयाक्टर "यूराल-6464" सुसज्जित निम्न विशेषताहरु संग घरेलू उत्पादन ब्रान्ड YaMZ-7511 को इन्जिन संग:

• मोटर ड्राई वजन - 1215 किलो;
• को काम सिलेंडर को मात्रा - 16.5 एल;
• सिलेंडर संख्या - 8;
• सिलिन्डर व्यवस्था - वी आकारको;
• पहिलो ओवरहाल अघि सेवा जीवन - 80,000 किलोमिटर एक ससर्त बाटो;
• मूल्याङ्कन शक्ति चयन मा अधिकतम इन्धन खपत - प्रति 100 किलोमिटर 195 लिटर;
• अधिकतम टोक - 1715 नैनोमीटर;
• नाममात्र मोटर शक्ति - 400 लिटर। एक।

शक्ति बोट मोडेल "यूराल-6464" पानी बाध्य ठंडा को सिद्ध प्रणाली, एकाइ को काम बाट जो गर्मी मार्फत धेरै चाँडै दिइएको छ अलग छ। यो सम्भव तल पहनने भागहरु को प्रक्रिया निकै ढिला र सारा रूपमा एकदम इन्जिन को बदलाव समय वृद्धि बनाउँछ।

प्रसारण

को "यूराल-6464" को आधारभूत मोडेल मा प्रसारण को केवल एक प्रकार प्रयोग गरिन्छ, यो एक 9-गति एकाइ उत्पादन Yaroslavl मोटर प्लान्ट, YaMZ-239 छ। गति दायरा अत्यधिक कुशल मा चुनिएको छ, चालक सजिलै कुनै पनि जटिलता को ड्राइभिङ अवस्थामा सही गियर भेट्टाउनुहुन्छ।

गियरबक्सलाई सुसज्जित एक दोहरी-ब्यान्ड स्प्लिटर संरचना आयाम भन्दा चालु मापदण्डहरु मा चिल्लो गियर परिवर्तन प्रदान संग। मार्गदर्शन दूर व्यवस्थापन लीवर ड्राइव दिइरहनुभएको हेरफेर मुख्य को ककपिट, को चुच्चो demultiplier स्थित स्विच प्रयोग गरेर।

सिफ्ट संयन्त्र वायवीय दबाव एम्पलीफायर कि चालक straining बिना सयौं mezhskorostnyh संक्रमण गर्न अनुमति दिन्छ को समर्थन संग काम गर्दछ। मोडेल "यूराल-6464" को काम, सेवा कर्मियों एउटा मायालु मनोवृत्ति राम्रो उदाहरण हो ट्रक ट्रेक्टर नवीनतम पुस्ता को।

प्रसारण को मानक उपकरण अलावा हामीले विशेष PTO डबल कार्य छ। को घन्टी गियर सापट जडान 100 लिटर गर्न कर्षण दिन्छ। ग, बक्स छेउमा महमेज गियर संग एक मिश्रित -। 40 एल। एक।

यी तंत्र कुनै पनि अतिरिक्त उपकरणहरू को एक स्थिर परिक्रमा सुनिश्चित गर्न सक्छन्। यो अतिरिक्त कार वेंटिलेशन सिस्टम, विभिन्न जनन यन्त्र, एक मिनी-शक्ति, ब्याट्री चार्ज, र अन्य गैर-मानक घटक र सम्मेलन हुन सक्छ।

ड्यासबोर्डमा

एक चालक अगाडि स्थित प्लेट, मा, निम्न सेन्सर छ:

• सही टोक मा परिवर्तन मा डाटा प्रतिबिम्बित tachometer,;
• 20 160 मी / घन्टा को एक मात्रा संग गति नाप्ने यन्त्र;
• को सम्प मा तेल तापमान सेन्सर, प्रणाली दबाव छ;
• ट्यांक मा इन्धन स्तर;
• ब्याट्री चार्ज सेन्सर;
• को trunking प्रणालीमा तेल दबाव र तापमान।

को साधन प्यानल को एक अलग क्षेत्र मा समावेश:

• बीम स्विच र बीम डूबा;
• हीटिंग नियन्त्रण प्रणाली;
• दर्पण बाहिर गरम rheostats;
• रिमोट हावा-कंडीशनिंग र वेंटिलेशन नियन्त्रण;
• आपतकालीन स्टप स्विच संकेत;
• अडियो नियन्त्रण बटनहरू दुई मोड, रिमोट र प्रत्यक्ष मा सञ्चालन।

सुरक्षा डिग्री

को bonneted ट्रक, जो कार "यूराल-6464" समावेश राम्रो निष्क्रिय सुरक्षा डाटा छ। cabover मोडेल जसको मोटर सीधा ककपिट मा स्थित छ र दुर्घटना, रिमोट अगाडि चोट को जोखिम भन्दा बढी इन्जिन संग कार एक वास्तविक खतरा poses विपरीत। प्रभाव को क्षण मा bonneted ट्रेक्टर को सम्पूर्ण अगाडि भाग चोट, तर सबै एकाइहरु बाहिर रहने। साथै, इन्जिन कक्ष र facing को टकराव को मुख्य शक्ति मान्छु। Inertia प्रभाव गर्दा एकदम कमजोर।

सेवा

अन्य कुनै पनि आवश्यकता नियमित मर्मतका भन्दा बढी इन्जिन trucker, सही यसको विश्वसनीयता लागि निर्भर गर्दछ। Kapotnia ट्रयाक्टर इन्जिन कक्ष गर्न र हुड स्थित सबै उपकरणहरू गर्न पूर्ण पहुँच फरक। तसर्थ, सडक जडान कस गर्न स्नेहक reservoirs को इच्छित स्तर Replenish गर्न सबैभन्दा सरल समायोजन गर्न सकिन्छ।

वाहन हुड pneumatics आधारित एक शक्तिशाली उठाने उपकरण सञ्चालन संग यात्रा को दिशा मा अगाडि खोल्छन्। ड्राइभर को भाग मा कुनै पनि अतिरिक्त प्रयास आवश्यक छैन। को ट्रेक्टर दुवै पक्षलाई तीन-चरण सीढी इन्जिन कक्ष सबैभन्दा टाढाको अंक पुग्न र आवश्यक कार्यहरू गर्न अनुमति दिन्छ।

सान्त्वना स्तर

को ट्रेक्टर टैक्सी को रियर मा आराम गर्न एक ठाउँ संग सुसज्जित छ। तकिया-शीर्ष गद्दे यो बंक बेड र ओछ्यान तन्ना पूर्ण सेट। तपाईं कुनै पनि समयमा आराम गर्न सक्छन् किनभने कार, लामो यात्राको लागि सान्त्वना एक स्तर छ।