"Gazelle-अर्को" सबै-धातु गाडी: विनिर्देशों र मालिकको समीक्षा

धेरै धेरै प्रतीक्षा थिए, र GAZ व्यावसायिक वैन मा अन्त जारी गर्दा। र यहाँ IAA सेप्टेम्बर 2015 मा "व्यावसायिक वाहन" मा, कम्पनी प्रतिनिधिहरूको सबैलाई देखाए नयाँ "Gazel-अर्को", सबै-धातु गाडी। यो कार को आधार मा एक बस र उपयोगिता परिमार्जनहरू जारी गरिनेछ।

को शब्दमा विकास निर्देशक कार व्यापार क्षेत्रमा, कम्पनी आधुनिक बजार अन्तर्गत मोडेल को एक सम्पूर्ण दायरा विकास व्यस्त छ। यी उत्पादनहरु ग्याँस को मोडेल नम्बर मा प्रमुख हुनेछ विश्वास छ।

फिएट उत्पादन र मर्सिडीज: "Gazel-अर्को" (वान-धातु) यी बजारमा अवस्थित नेताहरूले एक राम्रो बलियो प्रतियोगिता गर्नु पर्छ। यसो विशेषज्ञहरु रूपमा, नयाँ मोडेल को उत्कृष्ट प्राविधिक विशेषताहरु विदेशी निर्माण को analogues पार गर्नुपर्छ। साथै, मिसिन कारण यसको मूल्य लोकप्रिय बन्न गर्नुपर्छ र पैसा को लागि उत्कृष्ट मूल्य "अर्को" सफलता ग्यारेन्टी हुनेछ। के नयाँ व्यावसायिक ट्रक हेरौं।

ज्यामिति

"Gazel-अर्को" - सबै-धातु वैन, यस्तो रकम लागि सर्वोत्तम ढाँचामा कार्यान्वयन। 2513 मिमी - लम्बाइ 6157 मिमी, चौडाइ दर्पण छ। वाहन उचाइ -। 2753 मिटर wheelbase 3545 मिमी छ। कार वजन -। परिमार्जन मा निर्भर गर्दछ, तर 3.5 भन्दा बढी पु न्यूनतम अवकास 170 मिमी सेट।

के गर्न सक्छन् नयाँ "Gazel-अर्को"?

एक ढाँचा बारे 13.5 घन मीटर परिवहन सक्षम मा व्यावसायिक कार्गो वैन संस्करण। कुनै पनि कार्गो को पु। को कार्गो-यात्री संस्करण छ यात्रु र कार्गो को 9.5 घन मीटर फिट गर्न सक्नुहुन्छ। बस 16 यात्रु लागि डिजाइन गरिएको छ।

यो उत्कृष्ट प्रदर्शन। हामी सबै भन्दा लोकप्रिय व्यावसायिक Sprinter संग "Gazel-अर्को" (सबै-धातु गाडी) तुलना भने, शरीर को मात्रा अलिकति अलग छ। मर्सिडीज 13.4 घन मीटर समायोजित गर्न सक्छन्। एम।

उपस्थिति

कार सुन्दर छ। हो, यो छ। यसको उपस्थिति एकदम समकालीन छ र revulsion एक भावना उत्पादन गर्दैन। अगाडि भाग - यो बोर्ड "अर्को" को एक सटीक प्रतिलिपि छ, तर ढोका पछि - सबै कार को विशिष्ट शैलीमा। ढोका धेरै बोर्ड मोडेल गर्न superfluous देखिन्थ्यो कि podshtampovki छन्, तर तिनीहरू यहाँ राम्रो नजिक पायो। अब तिनीहरूले बोर्डहरू साथ फैलयो। दृष्टि एक शरीर मात्र विस्तार तार रोक्छ, तर आश्वासन निर्माताहरु रूपमा, उत्पादन मोडेल फरक प्रविधि चित्रित गरिनेछ, र seams साँच्चै छैन हुनेछ। हेर, यो नयाँ "Gazel-अर्को", सबै-धातु गाडी जस्तो देखिन्छ - शरीर को फोटो लेख छ।

यो शरीर र जंग को प्रभाव पुरानो भाइ जहाजमा रूपमा बोलिहाल्यौं छैन भन्ने विश्वास छ। हरेक विवरण जस्ती इस्पात र फाइबर सिसा बनेको छ। को परिमार्जनहरू को रियर ग्लाजिंग मा हुन सक्छ भेद गर्न। एक धातु ग्लाजिंग मा हुनेछ, र फाइबर सिसा - छैन। फोटो यस शो - यहाँ नयाँ "Gazel-अर्को", सबै-धातु गाडी छ।

सैलून

अगाडि भित्र सबै मा-बोर्ड मोडेल जस्तै रहनेछ। तर अझै पनि केहि अपडेट गरियो। अब ड्यासबोर्डमा विशेष जोइस्टिक प्रसारण नियन्त्रण छ, र वास्तव मा परम्परागत लीवर-चयन भएको थियो।

बस, र लागि जाँदा यात्री र माल कार, तिनीहरूले अझ गम्भीर मतभेद छ।

"Gazel-अर्को", एक वैन-धातु, ट्रिपल सानो घर सजावट छ। कार्गो पकड, भन्नुभयो गरिएको छ रूपमा, 13.5 घन मीटर को एक मात्रा छ। एम। Sidewalls कार्गो पकड fiberboard समाप्त। सेक्स विशेष प्लाईवुड लगाउन प्रतिरोध र चिस्यान को सुधार विशेषताहरु ढाकिएको। यात्रु लागि सीट अन्तर्गत विशेष प्वाल, लामो समय भार ओसारपसार गर्न अनुमति दिन्छ जो राख्नुभयो। यो सुसज्जित 270 डिग्री को उद्घाटन ढोका कोण र एक पक्ष ढोका संग ट्रक शरीर लोड र माल सामान उतार्नु गर्न सुविधाजनक थियो।

उपयोगिता COMBI

यो एक उत्कृष्ट र लचिलो समाधान छ। के कार मालिकहरूको "Gazel-अर्को" समीक्षा छ? मिसिन को मुख्य प्लस, जो सबै बिन्दु - ठाउँ खाली धेरै। कार यात्रु र कार्गो खण्ड को बोर्डिङ लागि सात सिट छ। पहिलो सीट मा एक सजिला तखता छ। लगभग 30 किलो वस्तुहरू त्यहाँ राखिएको गर्न सकिन्छ। सिटको अर्को पङ्क्ति सुत्न एक आरामदायक ठाँउ परिवर्तन गर्न सकिन्छ। आराम यात्रु गर्न, ईन्जिनियरहरु एल ई डी मा आधारित विशेष तह टेबल संग भित्री, आउटलेट 12 वी र प्रकाश सुसज्जित।

बस "Gazel-अर्को"

यहाँ यात्रुहरू लागि 16 सिट छन्। प्रत्येक सीट सीट बेल्ट द्वारा staffed छ। सैलून एकदम उच्च छ, र footrest कम जस्तो लाग्न सक्छ। छेउमा ढोका खोल्ने सिद्ध फिट लागि एकदम ठूलो बनेको छ। एक आरामदायक तापमान लागि तीन ताप र वातानुकूलन सिस्टम पारस्परिक रहेको छ। तपाईं नयाँ "Gazel-अर्को" (वान) देख्न सक्छौं। बस को फोटो लेख छ।

चेसिस

यो भ्यान को आधार - धेरै मजबूत फ्रेम। तपाईं-बोर्ड संस्करण संग मोडेल तुलना भने, यहाँ फ्रेम थप करङहरु प्रबलित छ। यो बाहेक पूर्ण पछिल्लो निलम्बन सिस्टम द्वारा पचा लिया जान्छ थियो। एक नरम पाठ्यक्रम प्राप्त गर्न, ईन्जिनियरहरु dlinnolistovye वसन्त लागू गरेका छन्। खैर, अगाडि - एक विशिष्ट स्वतन्त्र डबल wishbone पानीका मुहानहरू मा डिजाइन। अन्य सबै पक्षहरूमा नै मंच यो कि अन-बोर्ड "भाइ।" छ

"Gazel-अर्को" (सबै-धातु गाडी): निर्दिष्टीकरण

GAZ मा वैन लागि पावर एकाइहरु 5-गति मार्गदर्शन गियरबक्सलाई काम गर्नेछ लागि धेरै विकल्प प्रस्ताव राखे। बाटो गरेर, ईन्जिनियरहरु जो फ्रेम-प्यानल बस मा काम एक प्रबलित गियरबक्सलाई, प्रयोग गर्न बाध्य भए। यो मध्यवर्ती समर्थन शाफ्ट, सुधारिएको विशेषताहरु संग बेयरिंग, साथै toothed पाङ्ग्रा rims मा एक ठूलो चौडाइ अलग छ।

त्यसैले, तपाईंले तीन मोडेल देखि चयन गर्न सक्नुहुन्छ। यो डिजेल इनलाइन चार सिलिन्डर Cummins ISF। भोल्युम 2.8 लिटर छ। सुसज्जित एक साधारण रेल प्रणाली संग इन्जिन turbocharging र शुल्क हावा कूलर छ। पहिलो एकाइ 120 एल को सक्षम छ। एक। 3600 मा RPM। / मि। वृद्ध मोडेल 3400 RPM मा 149,6 अश्वशक्ति दिन सक्छन्। / न्यूनतम।

साथै, यो प्रस्तावित छ पेट्रोल स्वाभाविक multipoint इंजेक्शन सिस्टम संग चार सिलिन्डर इन्जिनको aspirated। 106 अश्वशक्ति - भोल्युम 2.7 लिटर र शक्ति छ।

को परिमार्जनहरू बिना "Gazelle-अर्को" ट्रक (धातु वान) 130 मी गर्न बढाउने गर्न सक्नुहुन्छ। को मौन उत्पादकहरु को अन्य गतिशील विशेषताहरु मा।

इन्धन खपत

यसो ग्याँस रूपमा, 80 मी / घन्टा एक औसत वेग मा डिजेल इन्धन खपत बारेमा 10,3-10,6 एल / 100 संयुक्त ड्राइव मोड संग मी हुनेछ। को स्टीयरिंग प्रणाली रैक र पंख काटन प्रकार छ। पनि सञ्चालनको सजिलो को लागि जो अगाडि पाङ्ग्रा र पछिल्लो ड्रम मा डिस्क ब्रेक काम गर्छ ABS, प्रयोग गरिन्छ।

प्याकेजिङ्ग र लागत

मूल्यहरु यो ट्रक लागि 1100 हजार देखि सुरु हुनेछ। 70 हजार अधिक महंगा सबै comers गर्न उपयोगिता परिमार्जन लागत, र एक मिनिबस गर्दा मूल्यहरु छैनन्।

आधारभूत कन्फिगरेसन खरीदारों मा अगाडि ढोका मा हलोजन, यात्रा कम्प्युटर, इस्पात पाङ्ग्रा, शक्ति Windows, ध्वनि इन्सुलेशन, इन्जिन हीटर र दर्पण बिजुली गरम संग ओप्टिक्स प्राप्त।

"Gazel-अर्को": मालिकको समीक्षा

मालिकको जहाजमा संस्करण बारेमा धेरै flatteringly छन्। त्यो केही ठूलो शो गरे। जस्तै काम निलम्बन धेरै मानिसहरू। पनि विश्वसनीयता, अधिक संवेदनशील र उत्तरदायी स्टीयरिंग, उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता ध्यान दिनुहोस्।

कसरी नयाँ ट्रक अझै अज्ञात छ, तर सबै कुरा ठीक हुनेछ भन्ने धेरै आशा। आखिर, यो आधार बोर्ड मिसिन लियो।

कार व्यावसायिक कार को एक श्रृंखला पर्छ। यो बलियो प्रतियोगिता लोकप्रिय विदेशी कार सिर्जना गर्न सक्ने कार्गो को सानो tonnage लागि पूर्ण छ कि एक वास्तविक व्यापार मोडेल छ।

ट्रक "Gazelle-अर्को" (-धातु सबै गाडी) को डिजाइन मा हेर। लेख मा फोटो ट्रक को वर्ण बारेमा सबै भन्दा राम्रो कुरा हो।