यो शताब्दीको सामना गर्न छ - बिक्री को cruiser को "युक्रेन"

क्रूजर "युक्रेन" demilitarized हुनेछ। यो निर्णय 61 Communards पछि नाम जहाज निर्माण बोट को कार्यकर्ता संग एक बैठक समयमा राष्ट्रपति Poroshenko द्वारा प्राप्त भएको थियो, र रिपोर्ट Mykolayiv क्षेत्रीय प्रशासन Vyacheslav बोन को पहिलो उप अध्यक्ष द्वारा।

बोन किन कारखाना आइपुगेको?

कम्पनी यो यात्रा कुनै पनि छुट्टी गर्न सीमित छैन। ठूलो क्षेत्रीय हेड कर्मचारी, आक्रोशित ठूलो ज्याला बकाया आश्वस्त पार्नुभयो गर्न जहाज बनाउने ठाउ मा आइपुगे। बोन यसलाई कुनै पैसा छ भनेर स्पष्ट थियो, जसबाट सारा बोली, भन्नुभयो, तर तिनीहरूले लाग्न सक्छ जहाँ उहाँले अहिले थाह छ। को cruiser बेच्न, लामो बोट को घाट पर्खाल उभिरहेको थियो। तर पहिले demilitarize हुनेछ, कि अवस्था अभिप्रेत उद्देश्य लागि प्रयोगको लागि अनुपयुक्त मा जहाज ल्याउन छ। यो किन्न हुनेछ। आवास र कल कसैले पक्कै आवश्यक र तिनीहरूले चार पटक ज्याला बकाया को राशि प्राप्त गर्न सक्छन्। यहाँ यस्ता केही शब्दहरू Vyacheslav बोन निकोलस जीसीसी कर्मचारीहरु सान्त्वना छन्। उहाँले बस भन्नुभयो सक्थे: को cruiser "युक्रेन" बेचिएको गरिनेछ, र अवस्था तलब भुक्तानी गर्नेछ, तर सम्झौता विवरण जो अप्रत्यक्ष यसको तीव्र कार्यान्वयन को संभावना मा आफ्नै अविश्वास दिन्छ, सम्भवतः प्रकट गर्ने, एक लामो व्याख्या मा शुरू। यो अधूरा मा चाँडै एक खरीदार फेला पार्न, तर युद्धपोत निरस्त्रीकृत सम्भव छ? कसरी यो धेरै बेच्न सक्छौं? को cruiser को र यो बाहिर कि demilitarization के हो?

सैन्य उपकरण को demilitarization के हो?

क्रूजर - एक शक्तिशाली नौसेना एकाइ। वर्तमान चरण मा युद्धपोत को कक्षाहरू बीच सीमा बिस्तारै कमजोर हुँदै गइरहेको भइरहेको र यो जंगी जहाज अब तेस्रो वा दोस्रो र पहिलो दर्जा अनुरूप नै वा अझ ठूलो विस्थापन छ हुन्छ छन्। तर अझै पनि "cruiser" को अवधारणा पहिले नै सुझाव उत्कृष्ट ड्राइभिङ विशेषताहरु यो ठूलो युद्धपोत, र यो धेरै गम्भीर सशस्त्र छ। यसको निर्माण अन्तर्गत तल राखे आवश्यकताहरु धेरै विशिष्ट छ। सिकारी, व्यापक आकृति सैन्य भन्दा अन्य कुनै पनि अन्य प्रयोग समावेश छैन। यो यात्री लाइनर, ट्यांकर वा थोक वाहक cruiser असम्भव remake। "नागरिक" जहाजहरू मात्र गति र युद्घाभ्यास, तर आन्तरिक मात्रा आवश्यक छ। दक्षता, तथापि, आवश्यक कुनै पनि मामला मा, तथापि, विभिन्न उद्देश्यका लागि हो। हामी नाभिकहरु त्यो स्वतन्त्रता परिभाषित, अभियान इन्धन भर्ने र "व्यापारीहरू" भर्खर यातायातका लागत विचार बिना दायरा IE। सामान्य, को demilitarized युद्धपोत मा - यो लगभग को काल्पनिक गैर-रक्सी पिउने वोदका जस्तै, intoxicate गर्न असमर्थ छ, तर यो धेरै फोहर स्वाद छ।

जहाज को इतिहास

क्रूजर "युक्रेन" - देश को नौसेना सेना को एक साँचो लिजेन्ड। यो एक प्रतीक हो। यी जहाज निर्माण थिए र शुरू चार र सँगै तिनीहरूले एक श्रृंखला (परियोजना 1164 पनि "एटलस" को रूपमा जानिन्छ) छन्। पहिलो तीन एकाइहरु रूसी नौसेना, तीन बेडे (उत्तरी, प्रशान्त र काला सागर) मा एक को सेवा मा हो र "मार्शल Ustinov" "Varyag" र "मास्को" भनिन्छ। कान्छो, र यसैले सबैभन्दा आधुनिक, चौथो उदाहरणका खण्ड बीएसएफ युक्रेन अन्तर्गत पायो। यो समाधान पूरै समय अवस्थामा जायज रूपमा मानिन्छ गर्न सकिन्छ। हुनत पूर्व सोभियत छिटो को कुल साझेदारी मा निर्णय 1992 मा गरिएको थियो, तर युक्रेन को राष्ट्रिय नौसेना बलहरु स्थापना प्रक्रिया सुरु भयो। सम्पत्तिको मिसाइल क्रूजर, कम्तिमा एक - स्थिति को एक चिन्ह। केहि भने, र खतरामा पार्न सक्छ। भन्छन्, तपाईं देख्न त्यहाँ Indulge छैन, र त्यसपछि हामी एक मिसाइल cruiser छ। यसमा कमान्डर निर्णायक।

कमान्डर: पहिलो, यो अन्तिम हो

Sergey Nastenko, त्यसैले धेरै सोभियत नौसेना अधिकारीहरू विपरीत, एकैचोटि र मेरा सबै हृदयले युक्रेनी स्वतन्त्रता को विचार स्वीकार गरे। उहाँले युवा देश आफ्नो नौसेना सेना आवश्यक थाह थियो, र आफ्नो सिर्जना खातिर सबै गरे। Yeltsin Kravchuk र Kuchma Radel बीएसएफ बारेमा एउटा सम्झौता लागि प्रतीक्षा बिना उहाँले "र हिट रन" को सिद्धान्त मा स्वतन्त्र कार्य गर्ने निर्णय गरे। Nastenko, त लेफ्टिनेन्टस्क्याट कमाण्डर, पहिले FLAGPOLE मा जवान गार्ड-मस्तूल मा एक गर्व नीलो-पहेंलो आफ्नो नयाँ घर को झण्डा उठाएको, जहाज चतुर्थ ग्रेड TFR-112, र उहाँलाई ओडेसा गर्न क्रिमीआ टाढा नेतृत्व।

samovolnikom के गर्न, कुनै एक थाह थियो। एउटै पट डुबा छैन? त्यतिबेला 1992 मा, यस्तो प्रस्ताव delusional ध्वनि थियो। र Nastenko प्राप्त युक्रेन को नौसेना बलहरु को कप्तान म रैंक को तीन ठूलो तारा, नियुक्त को कमान्डर थियो भयानक तर cruiser को (एक चौथाई को) अधूरा। पुरानो नाम "एडमिरल Lobov" तल एकैचोटि कटौती, र बोर्ड मा त्यहाँ अप शब्द "युक्रेन" बनाउन नयाँ वर्ण थिए।

95% पूर्ण

जहाज, मरम्मत पर्खालहरु मा कुनै लाभ गर्न लामो समय उभिए यसको पूरा थियो ठूलो पैसा र उहाँले सधैं रूपमा, उत्कृष्ट प्रयोग गरे भइरहेको छ। यो सफलता Kuchma गरेको राष्ट्रपतिको पद को पहिलो शब्द को अन्त मा, 1998 मा आए। कसैले, र सायद सबैभन्दा Leonidu Danilovichu, प्रभावशाली नारा "टक्कर" वा युक्रेन समाप्त, र दुवै guises, र राज्य, र जहाज देखिन्थ्यो। हामी केही लाख, एक 95% उपलब्धता समायोजित खर्च, तर त्यसपछि केही फेरि रोकियो। सामान्य मा देशको रक्षा सिद्धान्त cruiser फिट भएन। पाँच सय नाभिकहरु नै यो महंगा सामग्री, तर तपाईं हामी थप आवश्यकता छ भनेर विचार गर्दा यो केही हो, र पैदल यात्रा, र हालको सञ्चालन। गोलीबारी र, र इन्धन र प्रावधान र ताजा पानी। सामान्य मा, कुनै आश्चर्य एक राजनीतिज्ञ cruiser प्रस्तुत गर्न एक शत्रुतापूर्ण देश प्रस्तावित। युद्ध peacetime मा खण्डहर छैन मद्दत गर्नेछ। चालक दल खारेज गरिएको छ। Nastenko आफूलाई resigned र एक व्यापारी भयो।

"सेतो हात्ती"

हरेक कार उत्साही तपाईं लामो समय को लागि न्यानो ग्यारेज राखेँ, त्यहाँ मिसिन नष्ट गर्न कुनै राम्रो तरिका हो भनेर थाह छ। संग कोर्ट पनि सजिलो: तिनीहरूले जंग र बाहिर। 1998 मा, 95% पूर्ण मानिन्छ कि हुन सकेन लगभग दुई दशक पछि, तथ्य, लगभग व्यर्थ भएको छ। तर पनि यस्तो कठिन मा जहाज राख्न। यसलाई कुनै पनि लड गुणहरू, शक्ति बोट चलाउन वा सार्न, र buoyancy कायम गर्ने क्षमता छैन। संयंत्र शरीर को अवस्था अनुगमन गर्दैन भने, समय समयमा व्यवस्था गर्न गरिएका थिएन चिल्लो (रंग बारेमा यो मामला मा राम्रो छ सम्झना छैन) लागू छैन, "युक्रेन" बस जमीन मा पल्टिने भनेर। तर अर्थव्यवस्था मोडमा यस्तो सेवा पनि लागत छ। प्लान्ट "61 Communards" पाठ्यक्रम बिजुली, पानी र अन्य सेवाहरू लागि ऋण लिइएको र कर्मचारीहरु तलब को। यसैबीच, कम्पनी रक्षा मंत्रालय छैन तिर्न गर्दैन। यो $ 2 लाख (2016 को अन्त को रूपमा) मा "फँस" छ।

र cruiser गर्ने हो?

को cruiser देखि लामो छुटकारा गर्न चाहन्थे थियो। यो देशहरूको धेरै प्रदान गर्दछ, तर साथ टर्बाइन कसैले चाहन्छ यो बहुमूल्य मामला किन्न। सबै हतियार प्रणाली रूसी आपूर्तिकर्ता लागि डिजाइन गर्दै छन्, तर यो महत्वपूर्ण छैन। "युक्रेन" हासिल गरेको छ भने, उदाहरणका लागि, भारत, मास्को गर्न दिल्ली, शायद, सहमत छन्। सबै संभावित खरीदारों कीव गर्न इच्छा बुझ्न भन्ने तथ्यलाई यस विषाक्त छुटकारा गर्न भनेर तर घाटा, सम्पत्ति केही ल्याउन छ। "सेतो हात्ती" महंगा बेच्न सक्दैन। को "पूर्व-युद्ध" अवधि मा रूसी प्रस्ताव खातामा ग्याँस गणना मा cruiser को अवशिष्ट मूल्य लिन थियो, तर सँगै हुर्केका। त्यसपछि रक्षा मन्त्री Serdyukov ठूलो पक्षमा निःशुल्क अप जहाज छनोट गर्न, र त्यसपछि प्रस्ताव राखे। अन्य विचारहरू 26 मार्च सम्म थिएनन्।

सम्भव राजस्व

जाहिर छ, समस्या को जोडतोडले सजिलो समाधान, को cruiser "युक्रेन" को अर्थात् बिक्री स्क्रैप धातु को मूल्य मा गरिदिएको हुनेछ। यस्तो लेनदेन अनुभव पहिले नै छ, तर वास्तविक अवस्था साफ गरिने $ 200 मा $ 350 टन प्रति, शरीर गैर-फलाम धातु को संतृप्ति (मुख्य रूप तामा) मा निर्भर गर्दछ को दायरामा "जहाजको फलाम" को मूल्य निर्धारण गर्छ। मुख्य "चिहान" जहाज को, खैर, भारत मा छन्, र छोटो त्यहाँ बाटो पनि पैसा लागत। जब 11.5 हजार। टी को परियोजना को 1164 जहाज को विस्थापन (वास्तवमा कम, हतियार काटेर हुनेछ किनभने हुनेछ) र सबै भन्दा राम्रो मूल्य मा थप 4 $ लाख "सकल" काम गर्दैन प्राप्त गर्न। ठीक छ, कार्यकर्ता संग पर्याप्त भुक्तानी गर्न, र भुक्तानी गर्न बिजुली लागि अझै पनि हुनेछ। तर चार पटक, छैन तीन। र शायद पनि दुई छैन।

सबै हो? होइन, सबै छैन। सबैभन्दा रोचक कुरा यसको नौसेना नाटो देशका केही decommissioned जहाज किन्न लागि युक्रेन योजना छ भन्ने छ।