"साब 9-3" कार को समीक्षा

यसलाई खरीद युरोप मा निर्मित एक ठाडो विदेशी कार आउँदा, एकचोटि पेश, "बीएमडब्ल्यू", "मर्सिडीज", "ओडी"। तर केही मानिसहरू स्कैंडिनेवियाई मिसिन बारेमा थाहा छ। यो "वोल्वो" र "साब"। सामान्यतया, यी कम्पनीहरु ट्रक र बसें को उत्पादन मा संलग्न छन्। तर, आफ्नो लामबद्ध र कार छ। एक यी को - "साब 9-3"। विनिर्देशों र मात्र हाम्रो आजको समीक्षा देखो।

डिजाइन

कार एक धेरै गैर-मानक र अद्वितीय उपस्थिति छ। तसर्थ, "साब 9-3" ब्रान्ड अझै पनि "9000" को एक पुस्ता छ जो एक विस्तृत जंगला छ। रोशनी, अघिल्लो मोडेल विपरीत, अब linzovannaya छ र पालो संकेत संग पूरा आउनुहोस्। बम्पर पर्याप्त उठाएको र हावा सेवन लागि एक विस्तृत स्लट छ। पनि तल्लो भाग मा एक राउन्ड foglights छ। "साब 9-3" शून्य पहिले नै जारी थियो भन्ने तथ्यलाई बावजुद, त्यहाँ Chrome तत्व प्रयोग गरिन्छ अझै पनि छ। तर यो तिनीहरूले सामान्य पृष्ठभूमि मा धेरै मेल खान्छ हेर्न भनेर टिप्पण लायक छ। स्कैंडिनेवियाई डिजाइन "pterodactyl" विवरण ध्यान। विकासकर्तालाई नै हस्ताक्षर सुविधाहरू कायम राख्ने, मोडेल ताजा गर्न व्यवस्थित।

सैलून

"स्कैनडिनेविया" को विशिष्ठ सुविधा - चालक केन्द्र कन्सोल बारी। एउटै "चाल" अभ्यास र "वोल्वो"। भित्री डिजाइन काठ आवेषण खोसिएर नाङ्गै। यो समाधान धेरै खुसी मालिक छ। समीक्षा एल्यूमीनियम धन्यवाद सम्मिलित कार धेरै ताजा र ascetic छैन देखिन्छ भन्छन्। तीर-प्रकार साधन प्यानल। मल्टिमिडिया बटन तीन-बोले स्टेरिड़। मालिक को समीक्षा पालकी "साब 9-3" को पाङ्ग्रा एक धेरै सहज पकड छ भन्छन्। साथै, कार पूर्ण शक्ति, जलवायु नियन्त्रण र airbags एक सेट छ। कार दुर्घटना परीक्षण EuroNCAP समयमा सबै भन्दा राम्रो पक्ष साबित भएको छ।

शीर्ष मा "साब" मा ध्वनि इन्सुलेशन गुणस्तर। मेशिन पनि एक डिजेल इन्जिन संग, धेरै शान्त छ। को सिट पर्याप्त समायोजन दायरा छ। छोटो र लामो दायरामा दुवै सहज छ कि केही "यूरोप" को एक, - "साब 9-3"। यो मिसिन संग, तपाईं कुनै पनि यात्रा गर्न जान सक्नुहुन्छ - व्हील पछि, तपाईं व्यावहारिक थकित प्राप्त छैन। सैलून पर्याप्त विशाल र Ergonomic छ। उच्च गति मा, कार predictably व्यवहार।

प्राविधिक विशेषताहरु

मेशिन इन्जिन को एक धेरै लामो सूची छ। तिनीहरूलाई बीच, दुवै पेट्रोल र डिजेल इन्जिन, संग र कल बिना। तसर्थ, "साब" को लागि आधार 1.8 लिटर एक इंजेक्टर इन्जिन छ। यसको अधिकतम क्षमता 122 भन्दा बढी अश्वशक्ति छैन त मोटर, टरबाइन को deprived। यद्यपि, यो "साब" उत्कृष्ट गतिशील प्रदर्शन देखाउँछ। त्यसैले, फैलाने सयौं 11 र आधा सेकेन्ड लियो। अधिकतम गति - प्रति घन्टा ठ्याक्कै 200 किलोमिटर। 5 चरणमा मा मार्गदर्शन प्रसारण यो एकाइ संग आपूर्ति छ। सूचीमा अर्को 1.9 लिटर एक विस्थापन संग tid डिजेल इन्जिन छ। खैर, यो इन्जिन पनि कार "ओपल vectra सी" मा स्थापित छ। यो इन्जिन अधिकतम शक्ति - 150 अश्वशक्ति। सय गर्न विसर्जन 9 र आधा सेकेन्ड ओगटेको छ। अधिकतम गति - प्रति घण्टा 210 किलोमिटर। मोटर एक मार्गदर्शन प्रसारण संग सुसज्जित र सबैभन्दा लामबद्ध मा आर्थिक छ। त्यसैले, एक सय खपत - राजमार्ग र 7.6 शहर मा मात्र 4.6 लिटर।

"साब 2.0"

पनि वाहन माउन्ट र दुई-लीटर पेट्रोल इन्जिन मा। "साब" विभिन्न प्राविधिक विशेषताहरु संग 2.0 एकाइहरूको एक पुरा लाइन छ। तसर्थ, "कान्छो" इन्जिन 150 अश्वशक्ति को एक उत्पादन, र सबै भन्दा "वरिष्ठ" छ - 7.9 देखि 10.7 सेकेन्ड ओगटेको 210 विसर्जन सय गर्न। उल्लेखनीय, सबै शक्ति एकाइहरु 92-octane पेट्रोल लागि डिजाइन गर्दै हुनुहुन्छ। जमीन द्वारा इन्धन खपत 11 देखि 14 र आधा लिटर छ। राजमार्ग मा कार शक्ति एकाइ आधारमा इन्धन को 6.5-7.1 लिटर बिताउनुहुन्छ। इन्जिन को दायरा 5- र 6 गति मार्गदर्शन र स्वचालित 5 वा 6 चरणमा संग सुसज्जित पनि ध्यान दिनुहोस्।

"साब 2.8"

यो शीर्ष अन्त उपकरण "साब", जो दर्जा प्लेट "Aero" द्वारा पहिचान गर्न सकिन्छ। वाहन दुई embodiments पेट्रोल इन्जिन staffed। यो 255 र 280 अश्वशक्ति को turbocharged संस्करण थियो। 98-octane पेट्रोल मा केवल डिजाइन कारखाना बाट अन्तिम। "साब 2.8" आफ्नो वर्ग सबैभन्दा गतिशील कार को छ। सयौं प्रवेग, चयन गरिएको चेक बिन्दु र मोटर आधारमा 6.7 7.5 गर्न सेकेन्ड लाग्छ। शीर्ष गति सबै नै, र प्रति घण्टा 250 किलोमिटर छ।

उल्लेखनीय, 280 HP संस्करण मात्र अगाडि पाङ्ग्रा ड्राइव (बाहेक परिमार्जन लागि "Aero XWD») थियो। पनि व्यापक डिस्क मा मिसिन एक हुक संग एक समस्या थियो। कार पनि दोस्रो र तेस्रो गियर मा स्थापना। यस्तै अवस्था मात्र एक 3.5-लीटर इन्जिन संग "को केमरी" मा अवलोकन थियो। यी कार तरिका यस्तो पागल टोक "पचाउन" सबै भन्दा राम्रो प्रयासको थियो ड्राइभ।

साब: मूल्यहरु

दुर्भाग्यवश, मोडेल को नवीनतम संस्करण 2014 मा पूरा भएको थियो। र फेला पार्न नयाँ साब सम्भव छैन। क्षणमा, कम्पनी दिवालिया घोषणा गरे। तैपनि, राम्रो वस्तुहरू धेरै रूस मा माध्यमिक बजार मा पाउन सकिन्छ। आधार पालकी 600 हजार rubles को मूल्य मा प्रस्ताव गरिएको छ। एक 280-अश्वशक्ति इन्जिन संग चार्ज संस्करण 1 लाख 100 हजार छन्। साँचो, तपाईं समस्या आवश्यक स्पेयर पार्ट्स फेला हुन सक्छ। "साब" 3 वर्ष को लागि जारी गरिएको छैन। तसर्थ, पत्ता लगाउन नयाँ मास्टर सम्भव छैन। बजार मा तपाईं एक एनालग वा disassembly एक मूल प्रयोग खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। सामग्रीको लागत लागि जाँदा, कार "मर्सिडीज 'ई-क्लास वा" पाँचौ श्रृंखला को बीएमडब्ल्यू "तुलना गर्न सकिन्छ। सबै भागहरु यूरो कडाई निर्भर छन्, त्यसैले "साब 9-3" - धेरै महंगा "खेलौना"। यद्यपि, यो पालकी यसको वर्ग सबैभन्दा सहज र गतिशील को छ।

त्यसैले, हामी के "साब 9-3" सुविधाहरू, मूल्य र प्रदर्शन फेला परेन।