स्वचालित प्रसारण तेल कूलर: विवरण र स्थापना

जानिन्छ, कुनै पनि मोटर ठंडा आवश्यक छ। तर केही थर्मल तनाव मात्र होइन इन्जिन, तर पनि बक्स subjected छ भनेर थाह छ। र अक्सर मिसिन गरम। यो अन्त गर्न, धेरै मिसिन स्वचालित प्रसारण तेल कूलर स्थापित। "वोल्वो" यो कारखाना देखि सुसज्जित छ। यो तत्व के हो, यो कसरी स्थापना गर्न र यसको विशेषताहरु के हुन्? यो आज हाम्रो लेखमा छलफल गरिनेछ।

सुविधाहरू स्वचालित शीतलन प्रणाली

हरेक गियरबक्सलाई तेल छ। तथापि, एक स्वचालित मा, मेकानिक्स गर्न विरोध, यो टोक प्रसारित डिजाइन गरिएको छ। स्वचालित प्रसारण तरल पदार्थ लागि स्नेहक र लेबल ATP। एउटै मेकानिक्स लगभग जेली-जस्तो slurry जसमा कालो रंग प्रबल 85W90 चिपचिपाहट (वा thereabouts) भरिएको छ। किन यस्तो मतभेद? सिद्धान्त सबै कुरा, बक्स काम। केवल चटाई भर्नुभएको मेकानिक्स मा तेल। परिक्रमा समयमा गियर यो स्नान मा डूबा र यसरी lubricated। स्वचालित प्रसारण फरक छ। यहाँ, को टोक कनवर्टर क्लच प्रयोग गरिन्छ रूपमा (वा "डोनट")। भित्र यसलाई दुई impellers छ। तिनीहरूले तेल दिशात्मक प्रवाह मार्फत प्रत्येक अन्य अन्तरक्रिया गर्नुहोस्। त्यो हो, स्नेहक कार्य टोक प्रसारण प्रकार्य। तदनुसार, तरल निरन्तर गति छ र गरम छ। तर overheated तेल बक्समा बिगार्न सक्छ। यो तरल-ATP 75-80 डिग्री गर्न गरम थियो आवश्यक छ। 100 मा पहिले नै चिपचिपाहट र अन्य विशेषताहरु मा परिवर्तन थाल्छन्। फलस्वरूप, स्वचालित प्रसारण स्रोत 2-3 पटक द्वारा कम छ।

म स्वचालित प्रसारण ठंडा एक तेल कूलर किन चाहिन्छ?

हामी पहिले भने छ रूपमा, बक्स मा तरल निरन्तर गरम। र अधिक तात्दै रोक्न क्रममा, गर्मी एक्सचेंजर आवश्यक छ। यो तेल र बक्से को तात्दै रोक्न गर्मी डुब्नु को सञ्चालन तापमान राख्छ।

यो कहाँ छ?

बक्समा नै (पैन मा) मा स्वचालित प्रसारण तेल कूलर को डिजाइन सुविधाहरू आधारमा स्थित हुन सक्छ वा मुख्य गर्मी एक्सचेंजर मा एकीकृत हुन। उत्तरार्द्ध योजना अझ लाग्यो-बाहिर र बहुमुखी छ। तथापि, आवास को यो विधि, त्यहाँ downsides छन्। उदाहरणका लागि, यदि त्यहाँ आवास, प्रत्येक अन्य संग जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु र तेल मिश्रण मा दुई गर्मी एक्सचेंजर्स को एक एक टूटने छ। र साँच्चै एक रेडियेटर यस्तो मूल्य धेरै उच्च छ। disassembly मा यो 5-10 हजार rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ।

उपकरण

तेल, स्वचालित प्रसारण लागि सवारीसाधान रेडियेटर निम्न तत्त्वहरू हुन्छन्:

• ट्यांक शीर्ष।
• कोर।
• तल्लो ट्यांक।
• फास्टनरों।

तत्व को मुख्य उद्देश्य - को ठंडा तरल पदार्थ therein बगिरहेको। सामान्यतया ट्यांक र कोर पीतल बनेको छन्। अभ्यास त्यसैले, एक उच्च दक्षता छ, यो सामाग्री उत्कृष्ट थर्मल चालकता छ भनेर देखाउँछ र। कोर transversely प्रबन्ध lamellae बनेको छ। तिनीहरूलाई मार्फत ठाडो ट्यूब हो। तिनीहरूले प्लेट गर्न soldered छन् र तह छैन। कोर मार्फत पारित तेल धेरै प्रवाहको मा diverges। यो तरल को एक ठूलो मात्रा को एक तीव्र ठंडा सुनिश्चित गर्दछ। स्वचालित प्रसारण संग तेल radiators पाइप जोडिएको छ। तिनीहरूले सामान्यतया रबर बनेको छन्।

वैकल्पिक स्वचालित प्रसारण तेल कूलर: यो स्थापना गर्न आवश्यक छ?

कि स्वचालित प्रसारण साथ सबै कार, पहिले नै ATP-तरल लागि गर्मी एक्सचेंजर संग सुसज्जित। तर अभ्यास यी radiators आफ्नो काम सधैं के छैन देखाउँछ। turbocharged कार को मालिक सामना बक्समा को तात्दै संग अक्सर - .. "सुबारु", "टोयोटा", आदि तसर्थ, यसलाई माथि त्यहाँ स्वचालित प्रसारण तेल कूलर स्थापना बारेमा प्रश्न।

सुरु स्थापना रही

हामी के गर्न आवश्यक छ? गर्मी एक्सचेंजर साथै, यो लम्बाइमा 1.5 मीटर गर्न सामाग्री र तेल-प्रतिरोधी प्रबलित Hoses किन्न आवश्यक छ। साथै, हामी तेल थर्मोस्टेट आवश्यक छ। हामी तरल को जाडो supercool छैन भन्ने सुनिश्चित गर्न यो आवश्यक छ। 75 90 डिग्री सेल्सियस देखि मोडमा सञ्चालन गर्न स्वचालित प्रसारण मा तेल। माथि वा यी मान तल हुनेछ सबै अमान्य छ। कृपया याद गर्नुहोस् कि वैकल्पिक स्वचालित प्रसारण तेल कूलर (विश्वव्यापी उहाँले वा छैन, कुरा छैन) गर्दा थर्मोस्टेट सर्किट समावेश गर्नुपर्छ भनेर। यो चिसो तेल प्रवाह ब्लक हुनेछ। तसर्थ, तरल द्रुत हिउँदमा तापक्रम सञ्चालन सम्म खुसीले गदगद छ, र तपाईं एक व्यावहारिक न्यानो बक्स मा सवारी हुनेछ।

स्थापना वाहन "सुबारु वनपाल" को उदाहरण सुविधाहरू विचार गर्नुहोस्। त्यसैले, पहिले हामी स्थापना रेखाचित्र निर्णय गर्न आवश्यक छ। अनुभवी मोटर चालकहरुलाई लागि प्राप्त पाइप कारखाना कूलर मा एक अतिरिक्त गर्मी एक्सचेंजर स्थापना सिफारिस छैन। यो समाधान रेडियेटर कारखाना को आउटलेट देखि हामी 95-100 डिग्री गर्न गरम हट ATP-तरल प्राप्त, बेकारी छ। तर कुन तरिकामा यो स्थापना गर्न? को surest विकल्प - कारखाना रेडियेटर स्वचालित प्रसारण देखि बाटो मा छ जो फिर्ती लाइन मा तत्व, को स्थापना। होने स्थापना रेखाचित्र संग व्यवहार गर्नुभयो, शरीर को अस्तर को समाप्तिन्यू गर्न अगाडि बढ्नुहोस्। तपाईं पहिले चालक पक्ष र बम्पर मा headlamp हटाउन पर्छ। अर्को वृद्धि ट्यांक पाइप हटाइएको र मुख्य रेडियेटर को संलग्न हटाउन सकिन्छ। यो अगाडि प्यानल माउन्ट छ।

हामी वातानुकूलन, र रेडिएटर नजिकै हो किनभने, यो दुवै कूलर आपसमा अर्को थिए inconceivable छ। को बन्धन तत्व स्वचालित थप HEATSINK यो 3-मिमी Teflon spacer र टाँस्न प्लेट प्रयोग गर्न। तत्व स्थापना गर्दा skewed प्राप्त गर्न सक्छन्। यो जोगिन, यो प्लास्टिक क्लिप सम्बन्ध ट्रिम गर्न आवश्यक छ। जब तपाईं सेल कंडीशनर कूलेंट गर्मी एक्सचेंजर र कर्मचारी पास गर्नुपर्छ नवीनतम स्थापना गर्नुहोस्। उत्पादन युग्मक निश्चित टोपी मा। यस्तो फास्टनरों चार अंक मा लगे।

तर तेल को यो स्वचालित स्थापना एक रेडियेटर अन्त्य गर्दैन। अर्को, तपाईं रेडियेटर ट्यांक हटाउन आवश्यक छ। यो दुई बोल्ट संलग्न छ। त्यसपछि, प्रशंसक संग कोष्ठ सुरक्षित कि तीन स्क्रू वोल्ट नट आदि खोल्नु। त्यसैले हामी रेडियेटर को भित्र मा टोपी उचाल्न स्पेस प्राप्त। को बम्पर को सही पक्षमा दुई तेल पाइपलाइन हेर्नुहोस्। हामी एक फिर्ती आवश्यक छ। यसलाई पहिचान गर्न सजिलो छ - "। पूप" यो टाढा छ पाइप हटाउने, ATF तरल पदार्थ छिडकाव लागि तयार हुन। एक काग वा नली सफा कन्टेनर लागि घर विकल्प प्लग यसको सबै भन्दा राम्रो। अर्को, तेल थर्मोस्टेट जडान गर्नुहोस्। वैकल्पिक ड्रिल संलग्न - बस दुई निर्माण screeds मा क्लिप।

finale काम गर्दछ

स्वचालित प्रसारण तेल कूलर जडान पछि, सबै जडानहरू को विश्वसनीयता जाँच गर्नुहोस्। यो आवश्यक छैन रूपमा लामो कुनै एक बक्स मा तेल स्तर जाँच छ रूपमा कार सुरु गर्न छ। प्रणाली छ देखि ATP अर्को कूलर तरल स्तर पर्न सक्छ। त्यसैले, प्रसारण तेल थप्न र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। को अस्तर को विधानसभा प्रणालीको सही सञ्चालन सुनिश्चित जारी गर्नुपर्छ। तापमान जाँच सबै चार Hoses मा (यो एक pyrometer प्रयोग गर्न राम्रो छ लागि)। सबै सही हो भने, इन्जिन रोक्छ र पिछडिएको सामना सङ्कलन।

रोकथाम

सकेसम्म लामो समयसम्म सेवा थप रेडियेटर गर्न, यो निवारक उपाय जान्न आवश्यक छ। समय समयमा गर्मी एक्सचेंजर को यांत्रिक सफाई सिफारिस गरिएको। समय, माटो वेफर सतहहरु, पत्ते, midges र चिनार fluff accumulates। यो सबै गर्मी स्थानान्तरण aggravates। एक एकदम सतह "KERHER" मा सरल - यांत्रिक सफाई वाहन देखि कूलेंट हटाउने बिना गर्न सकिन्छ। तर रेडियेटर प्लेट भंगुर छन् भनेर याद गर्नुहोस्। तपाईं चयन भने गलत दबाव तिनीहरूलाई बिगार्न सक्छ। रेडिएटर भित्र clog गर्न सक्नुहुन्छ। यो बच्नको लागि, फिल्टर तेल को प्रतिस्थापन र बस समय हुनुपर्छ। सामान्यतया, स्रोत ATF तरल पदार्थ 60-70 हजार किलोमिटर छ। आफ्नो वाहन collapsible चटाई भने, यो unscrewed र चुम्बक संग चिप्स रूपमा हटाइनु पर्छ। फिर्ता आवरण नयाँ गैसकेट मा स्थापित छ।

त्यसैले, हामी काम गर्दछ र कसरी यो आफ्नो हातमा कार मा स्थापना गर्न कसरी एक तेल कूलर छ कि फेला परेन।