Airbus 330: योजना र सहज उडानको लागि सबै भन्दा राम्रो सिट

Airbus «एक 330" एक विस्तृत-शरीर यात्री विमान छ। यसको उत्पादन Airbus द्वारा बाहिर छ। यो मध्यम र लामो दूरी मा संचालित गर्न अभिप्रेरित छ। विमान को turbofan प्रकार को दुई इन्जिन संग सुसज्जित छ। पहिलो व्यावसायिक उडान 01.11.1992, को airliner "एक 330-300" मा गरिएको थियो। यो मोडेल, सुसज्जित पंख odnokilevym दुई turbojet इन्जिन, भाग आकारहरू र एरोहरूसँग को विमान, हावा यातायातका विशाल बजार कब्जा।

574 मोडेल Airbus «एक 330" 30.06.2006 यी को रूपमा कमीशन थियो, बारे 420 एकाइहरु प्रयोगमा भन्दा हस्तान्तरण गरेका थिए। त्यतिबेला निम्न वितरण मोडेल भिन्न थियो:

• "एक 330-200" को लागि 322 एकाइहरु। यी को, 227 बुझाइएको छ।
• लागि «एक 330-300» 252 एकाइहरु। यी को, 191 बुझाइएको थियो।

मोटर्स विकल्प: यो प्राट्ट र विटने, जनरल इलेक्ट्रिक गरेको को र रोल्स-रोयस सबै मोडेल "एक 330" मा लागू। यस प्रकारका विमान सबैभन्दा लोकप्रिय छ, र यो निश्चित साँचो वास्तवमा हो। आज नवीनतम मोडेल - «एक 330-300X»। थुप्रै तरिकामा एक को «एक 330-300» संस्करण स्तरवृद्धि।

यो विमान को विकास को इतिहास देखि

1972 मा काम यस शक्तिशाली Airbus मा सुरु भयो। यो परियोजना लाइनर एक फरक मोडेल सूचीबद्ध थियो। अर्थात् - "एक 300-B9।" विमान यो संस्करण व्यापक-शरीर प्रविधी को वर्ग गर्न belonged। यो 322 यात्रु ओसारपसार गर्न डिजाइन गरिएको थियो। निम्न वर्ष, काम यो मोडेल मा रोकियो। त्यसपछि डिजाइनर अर्को लक्ष्य पद दिइएको थियो। यो पहिले जारी विमान तुलनामा सिटको एक ठूलो संख्या हुनेछ जुन बोर्ड, सिर्जना थियो। यो विकास योजना "A300-B11" पुन: नामाकरण गरिएको थियो। यो परियोजना चार turbofan इन्जिन (turbojet) को उपस्थिति द्वारा विशेषता छ। यो लोड क्षमता लागि निर्धारण कारक हो। 1980 मा, हालको परियोजना परिवर्तन गर्न subjected गरिएको छ। अब airframe को सामान्य संरचना भएको विकास विमान। फलस्वरूप, 1986 मा दुनिया मा चिरपरिचित तथ्याङ्कले अप Airbus 'A330' बनेको थियो। तर, काम को सुरु पुष्टि आधिकारिक कागजात, 1987 साल मिति।

को डिजाइनर र प्रबन्धकहरू को मुख्य कार्य कम्पनीको वैश्विक बजार Boeing बाहिर निकालियो थियो। यो समय मुख्य लक्ष्य थियो। दुई turbofan इन्जिन संग पहिलो Airbus 'A330-300 "सार्वजनिक गर्न 1992 मा पेश भएको थियो। आफ्नो predecessors देखि उहाँले एक lengthened fuselage "एक 300" मोडेल र सानो घर उधारो - "एक 320" बाट। "A330" को दोस्रो संस्करण महिना को एक जोडी पछि बाहिर गरिएको छ। पछि व्यापक परीक्षण र उडान परीक्षण मोडेल 1994 मा उत्पादन मा आए।

"एक 330" (विमान) योजना

यो सही उपकरण उन्नत प्रविधिहरू आधारमा सिर्जना गरिएको थियो। एक अद्वितीय डिजाइन, सबैभन्दा आधुनिक मध्ये एक मानिन्छ जो यसको Airbus परिवार मा "एक 330"। यो विमान - अन्तर्राष्ट्रिय वाहक लागि आदर्श।

हावा पक्ष असामान्य विशेषताहरु एयरलाइन मध्य र लामो दूरी सेवा गर्न अनुमति दिन्छ। सुविधाजनक खण्ड को उपलब्धता, अधिकतम दायरामा पेलोड को अधिकतम अनुपात, भित्री भाग मा पूर्ण गुणस्तर एकीकरण को मुख्य लाभ बताएका लाइनर छन्। वाहन-सानो घर Airbus «एक 330 लैस एक 340" मोडेल र "एक 330" "मा जस्तै हो"। यो विमान को मुख्य प्रकार को उत्पादन उद्देश्य छ जो कंसोर्टियम, को सामान्य उद्देश्य थियो। अर्थात्: "एक 319", "320 एक" "एक 321", "एक 330", "A340"। तिनीहरूले निकै एक विमान अर्को गर्न पायलट संरचना सार्दा प्रक्रिया सरल जो ककपिट डिजाइन, सबै परिमार्जनहरू गर्न एभिओनिक्स को एकीकृत सेट र साधारण छ।

परियोजना जीवन Airbus «एक 330» को कार्यान्वयन आफ्नो तरिका, अनुपम कार्यक्रम को पहिलो छ। यो पूरै सम्बन्धित पार्क विकास मा परिवर्तन निरन्तर आवश्यकता को सन्तुष्टि सुनिश्चित जो, यस्तो उपकरण को विभिन्न मोडेल देखि चयन गर्न विभिन्न एयरलाइन्स को सही प्रदान गर्ने लक्ष्य लिएको। विन्यास को एक किसिम को उपस्थिति परिवर्तन बजार अवस्थामा आवश्यक क्षमता प्रभावकारी कार्यान्वयन प्रदान गर्दछ एक उत्कृष्ट उपकरण छ।

मोडेल को भेरिएसनहरूमा एक नम्बर: Airbus 'एक 330'

विश्व तथ्याङ्क देखाउन 2011 को अन्त गरेर यो वर्ग को आकाश 830 विमान लागि गुलाब छ। तिनीहरूमध्ये - सेना, यात्री र कार्गो संस्करण।

त्यहाँ Airbus क्लास को "एक 330" विमानहरु निम्न सूची छ:

• "एक 330-100"। छोटो fuselage संग मोडेल। यो सबैभन्दा सफल विभिन्नता छलफल छैन।
• "एक 330-200"। विमान fuselage मा कम भारी छ। उहाँले 253 मान्छे ओसारपसार गर्न सक्षम छ।
• "एक 330-200F»। यो कार्गो विमान। हावा मा कार्गो को 65 टन उठाने सक्षम। 7.5 यसको उडान हजार। किमी को दायरा।
• «एक 330-200HGW»। विमान यात्री यस प्रकार। यो 2010 मा सुरु जारी।
• «एक 330-300»। मोडेल यस प्रकारको एक "एक 300" मा आधारित छ। एक लम्बी fuselage "एक 330-300" (विमान) संग सज्जित। "Aeroflot" अन्य एयरलाइन्स बीचमा पनि व्यापक यस मोडेल शोषण गर्दै हुनुहुन्छ। तीन भेरिएसनहरूमा मा उपलब्ध छ। अर्थात (। 335 मान्छे) पहिलो (। 440 मान्छे), दोस्रो, तेस्रो (। 295 PAX) - यात्रु क्षमता भिन्न।
• «एक 330-300P2F»। यो माल यातायात लागि विमान डिजाइन। उहाँले विकास अन्तर्गत हाल छ। प्रारम्भिक जानकारी अनुसार, मोडेल पेलोड को 59 टन सम्म उत्प्रेरित गर्नेछ।
• «एक 330-MRTT / FSTA» र «एक 330-केसी-30"। यी मोडेल सैन्य इन्धन भर्ने विमान को भेरिएसनहरूमा छन्। तिनीहरूले समायोजित र माथि इन्धन 110 टन बोर्ड मा बोक्न।
• «एक 330 MRTT»। यस प्रकारको एक ट्यांकर विमान छ। यसलाई विकास अन्तर्गत छ। संभावित, यो बहुमुखी विमान वाहक-वर्ग।

लोकप्रिय प्रकार

आज, सबैभन्दा विश्वसनीय र सुरक्षित liners "330-300 एक" मोडेल र "एक 330-200" छन्। यो लोकप्रिय विभिन्नता। तिनीहरूले एक आरामदायक सानो घर, उच्च इन्धन अर्थव्यवस्था र विश्वसनीय शक्तिशाली मोटर्स छ। यो एक महत्वपूर्ण तथ्य छ। यस यात्री खण्ड सन्दर्भमा, यो उल्लेख हुनुपर्दछ backrest गुणस्तर निगरानी मा एकीकृत जुन सिट र कुर्सियाँ, बीच सुविधाजनक चौडाइ। आफ्नो स्क्रीन मा, तपाईंले आफ्नो मनपर्ने चलचित्र आनन्द वा रोमाञ्चक कम्प्युटर खेल खेल्न सक्छन्। लामो-हउल उडानहरू उत्कृष्ट खाना प्रदान यात्री सेवा भद्र र राम्रो प्रशिक्षण भण्डारेहरूलाई र stewardesses मा। मात्र कुरा यी विविधताहरु मा एक बेफाइदा सकिन्छ कि - यो लाइनर को एघारौँ र बीस-नवौं श्रृंखला उठाने armrests संग सुसज्जित छैन।

विनिर्देशों «एक 330-300» विमान

यो मोडेल मध्यम र लामो दूरी भन्दा यात्रु को हावा परिवहन लागि डिजाइन गरिएको छ। यसलाई निम्न प्राविधिक मापदण्डहरू छ:

• आकार wingspan 60,3 पु छ।
• मोडेल लम्बाइ - 63,6 m।
• उचाइ 16.7 मिटर छ।
• Fuselage व्यास 5.64 मिटर बराबर।
• यात्री सानो घर: चौडाई - 5.28 मिटर;। उचाइ - 2.54 मिटर।
• दुई मोटर्स: Genera lElectric CF6-80E1, प्राट्ट र WhitneyPW4000 वा रोल्स-RoyceTrent 700. प्रत्येक 303-320 kN को क्षमता।

उडान प्रदर्शन «एक 330-300»

Airbus निम्न परिचालन मापदण्डहरू छ:

• विमान को आन्दोलन को गति 925 मी / घन्टा छ।
• अधिकतम उडान लम्बाइ 8980 मी छ।
• यात्री क्षमता - 295: 2 कक्षाहरू को ककपिट मा - 335 अर्थव्यवस्था मा - 398, अधिकतम - 440।

यो मोडेल को सिरियल उत्पादन 1993 देखि बाहिर छ

विवरण प्रदर्शन «एक 330-200»

विमान मध्यम र लामो दूरी भन्दा यात्रु को हावा परिवहन लागि डिजाइन गरिएको छ। यसको समग्र आयाम हो:

• विमान लम्बाइ 59 मिटर बराबर।
• उचाइ मा यो 17,89 पु पुग्छ।
• भाग लम्बाई आयाम 60,3 पु बराबर।
• को fuselage को व्यास - 5.64 मिटर।
• केबिन चौडाइ - 5.28 मिटर; यसको उचाइ - 2.54 मिटर।

जनरल इलेक्ट्रिक CF6-80E1, रोल्स-रोयस ट्रेंट 700 वा प्राट्ट र विटने PW4000: दुई इन्जिन को उपस्थिति। प्रत्येक को क्षमता 303-316 kN छ।

उडान विशेषताहरु «एक 330-200»

यस मामला मा, यो निम्न मुख्य मापदण्डहरु खातामा लिन्छ:

• विमान को आन्दोलन को गति: 925 मी / घन्टा।
• अधिकतम उडान लम्बाइ 11.900 मी बराबर छ।
• 256 सिट को यात्री क्षमता (अधिकतम 405)।

यो मोडेल को सिरियल उत्पादन को कार्यान्वयन 1997 मा शुरू भएको थियो

परिणाम

पूर्वोक्त पढेपछि एक बताए "एक 300", साथै कुनै पनि भेरिएसनहरूमा तत्संबंधी अवस्थित रूपमा एक विमान दृश्य छ कल्पना गर्न सक्नुहुन्छ। सामान्य मा, आफ्नो तरिका को मोडेल एकदम प्रभावकारी छ र अन्तर्राष्ट्रिय विमान बजार मा ठूलो लोकप्रियता उठाउँछ। विमान यस प्रकारको उपकरण सुरक्षा र सान्त्वना सबै आधुनिक आवश्यकताहरू पूरा।