Arbat-Pokrovskaya मेट्रो लाइन। को उत्तर पश्चिमी गर्न पूर्व देखि

Arbat-Pokrovskaya मेट्रो लाइन 1938 को वसन्त मा यसको पहिलो यात्रु लिए। त्यतिबेला यो मास्को मेट्रो को दोस्रो लाइन थियो। यसको निर्माण को इतिहास कारण परियोजना धेरै पटक संशोधित र प्रशोधन प्रक्रिया मा सिधै छ गरिएको भन्ने तथ्यलाई धेरै गाह्रो छ। कहिलेकाहीं यो राजनीतिक उत्प्रेरित भएको थियो, र सोभियत शासक को सौंदर्य स्वाद परिभाषित गरेका छन्।

Arbat-Pokrovskaya मेट्रो लाइन

आज, यो मास्को मेट्रो को सबैभन्दा लामो लाइन छ। यो मास्को को उत्तर-पश्चिम गर्न पूर्व फैलिएको र पहिले परे भयो। त्यसैले धेरै नरमररुपले बोल्न - मेट्रो स्टेशन Arbat-Pokrovskaya रेखा एक अर्को निकै dissimilar भन्न। एक मा मेट्रो रेखाहरू निरपेक्ष वास्तु यस्तो "क्रान्ति वर्ग", "Arbat", "कीव" को रूपमा, आफ्नो युग को masterpieces, साथै बोर्डिङ र यात्रु को अवतरण लागि सरल कार्यात्मक मञ्चहरूमा रूपमा अवस्थित छ। यो अर्थमा भाग्यमानी छैन, वास्तु extravagances विरुद्ध संघर्ष समयमा निर्माण थिए जो लाइन, पूर्वी र पश्चिमी भागहरु मा स्टेशन। विशेष यो excesses विरुद्ध लडाई त राम्रो तिनीहरू सबै कुनै वास्तुकला बायाँ छैन भनेर गए जहाँ "Kuntsevskaya" र "Izmailovsky", जस्ता स्टेशन लागू हुन्छ। तर, को पाठ्यक्रम, सबै आफ्नो शोभा Arbat-Pokrovskaya मेट्रो लाइन यसको भागहरु को बीचमा देखिन्छ। तर यो शाखा को निर्माण को इतिहास मा यसको आफ्नै समायोजन युद्ध बनाएको छ। शरद ऋतु 1941 मा एक जर्मन बम छत घायल र स्टेशन "Arbatskaya" र "Smolenskaya" बीच एक टनेल खोक्रो मा विस्फोट। यो वास्तवमा खोक्रो लाइनहरु, युद्ध को समय मा बम shelters को कार्यहरु गर्न असमर्थ निर्माण नत्याग्ने देशको शीर्ष राजनीतिक नेतृत्व बाध्य भएको छ। स्टेशन बाट "क्रान्ति वर्ग" को "कीव" मा समानान्तर टनेल गहिरो बिछ्यौना राखे थियो। यसरी यो ठाउँमा Arbat-Pokrovskaya मेट्रो लाइन गहिरो भएको छ। घटना एक सानो भाग स्थिर थियो र फरक रूपमा मात्र 1958 मा सेवा पुन प्रवेश - Filevskaya लाइन। विभिन्न मेट्रो लाइनहरु मा - साथ यति मास्को स्टेशनमा नै नाम देखा - "Arbat" र "स्मोलेन्स्क"। तर यो दिन रहने भएको पूर्वतर्फ Arbat-Pokrovskaya लाइन मा unbuilt दुई - "Ilyinsky गेट्स" र "Pokrovsky गेट्स"। यी स्टेशन भूमिगत सम्बन्धित backlogs त्यागेर तिनीहरूलाई पूरा गर्न अन्तर्गत, यो वित्तीय स्रोतहरू, राजनैतिक नेतृत्व को निर्णय बाहेक, आवश्यक छ।

को दन्त्यकथा को मास्को मेट्रो। Arbat-Pokrovskaya लाइन

त्यहाँ Arbat-Pokrovskaya लाइन को योजना र गहिराई मा छोडेर मा परिवर्तन बिछाउने गुप्ति लागि आवश्यकता कारण थियो, एक स्थिर संस्करण हो भूमिगत टनेल Kuntsevo मा stalin गरेको dacha गर्न "कीव" बाट। यसरी उहाँले कथित Kremlin प्राप्त गर्न अभिप्रेरित। तर यो जानकारी विश्वसनीयता सम्भव छैन जाँच गर्नुहोस्। तर अपर्याप्त ठूलो आकार स्टेशन "Arbat" को सम्भावित संस्करण पहिचान गर्न अनुमति सही स्टेशन को लबी माथि, सामान्य कर्मचारी, Arbat वर्ग मा स्थित छ जो एक भूमिगत इन्धन ट्यांक रूपमा प्रयोग को संभावना मा embodied को।