समाचार र समाजवातावरण

Trolleybuses मास्को: इतिहास, नेटवर्क तालिका को विवरण

मास्को ट्रली बसें पहिलो 1933 मा मार्गहरू मा आए। हाल वाहन को नेटवर्क संसारमा सबै भन्दा ठूलो छ। हामी यसको जेठोपन कुरा भने, यो छैटौं सब।

600 मी - सम्पर्क तार औसत लम्बाइ 1300 मी, लाइनहरु को लम्बाइ छ। आठ शहर मा पार्क। 1550 trolleybuses परे मार्गहरू मा। जोडा - तिनीहरूलाई बीच त्यहाँ 750 कम तल, 134 छन्। मरम्मत र वाहन लागि भागहरु को निर्माण मा लगी भएको छ जो एक कारखाना पनि छ।

लगभग सबै मार्गहरू (बाहेक 202 र 203) कम्पनी "Mosgortrans" हौं। बाँकी "Himkielektrotransu" छन्।

एक Muscovite यात्रा 50 rubles खर्च हुनेछ। अगाडि ढोका, अन्य बाहिर निकाल्छ मार्फत चालक नजिक स्थित छ जसमा यात्रु समावेश छ।

यो आलेख ट्रली मास्को, आफ्नो मार्गहरू, कार्यक्रम, र इतिहास को एक बिट वर्णन गर्नेछ।

इतिहास ट्रलीबस

पहिले नै उल्लेख रूपमा, मा मास्को trolleybuses 1933 मा देखियो। सही मिति - नोभेम्बर 15। सार्वजनिक परिवहन गर्न समीकृत भएपछि ट्राम जोडले पृष्ठभूमिमा मा दूर थियो।

पहिलो शक्ति रेखाहरू मास्को, जनसंख्याको जहाँ बहुमत को पश्चिमोत्तर क्षेत्रमा बाहिर छन्। 1950, संचार को तीव्र विकास, मा 1960 द्वारा यो शहर को केन्द्रीय भाग कवर भयो भनेर।

पहिलो मास्को ट्रली एक क्षेत्र अर्को राजधानी यात्रा दिनुभयो। तर 1960-1970-एँ त्यहाँ दुई भूमिगत हउल अधिक छैन कि मार्गहरू थिए।

रूपमा गठन गर्दा शहर ट्रली को केन्द्रीय भाग मा ट्राफिक जाम को एक स्थायी समस्या उडान काम गर्दैन। तिनीहरूले अधिकतम छोटो।

पहिले नै 2001 मा त्यहाँ मास्को र Khimki बीच मार्ग थियो।

आज स्थिति सन्देशहरू

2016 मा पूर्ण शहर केन्द्र संग काम गरेको छ कि मार्गहरू सफाया। सबै दुई कम गरिएको छ को, बाँकी छ - रद्द गरियो। अब ट्रलीबस नेटवर्क छैन सुधार छ, बरु छोटो। यस कारण भूमिगत, विकास तपाईं खुलेर को डाट पारित गर्न सक्छन् जो मार्फत। मास्को ट्रली बसें (सीधा मिसिन) पनि नम्बर मा कम छन्।

ट्रलीबस नेटवर्क

मास्को ट्रली को काम को प्रकार - रेडियल-घन्टी। बगैचा रिङ - उडानहरू को बहुमत पठाउने को बिन्दु। उहाँबाट कि मास्को पुग्नु अघि, राजधानी को एक एकदम ठूलो thoroughfares छन् बीस मार्गहरू प्रस्थान। ट्रली केही क्षेत्रहरु (मास्को बारेमा 200 रोलिंग स्टक छ) मा भूमि द्वारा यातायातका एक प्रमुख माध्यम हो।

क्षेत्र-नेटवर्क विवरण

  • शहर। यस क्षेत्रमा धेरै मा परिवहन काम गर्दैन। यो केवल बगैचा रिङ कब्जा। सेवा छन् भनेर मात्र मार्गहरू - 10, बी र बैंक।
  • शहर को उत्तर। Yaroslavl, Dmitrov, Altufevskoe: यस क्षेत्रमा, हामी लाइन, जो कब्जा तीन राजमार्गहरू आयोजित। तिनीहरूले वनस्पति सडक र शिक्षाविद् Korolev मार्फत प्रत्येक अन्य जडान भएका छन्। मास्को ट्रली मार्गहरू क्षेत्र र शहर को पनि उत्तर-पश्चिमी भाग सेवा गर्छन्। यो तेस्रो परिवहन घन्टी द्वारा आयोजित रेखाहरू गर्न सम्भव धन्यवाद गरिएको थियो। छैटौं डिपो को मिसिन बाहिर डाटा सडकमा मा।
  • शहर पूर्व। यस क्षेत्रमा, यो शाखा बगैचा रिङ र मास्को रिङ रोड बिना जडान एक प्रकारको लाइन को एक बाहिर। यो र्याजान एवेन्यू साथ चल्छ कि एक मार्ग छ। टिकट दुई राजमार्गहरू (Schelkovskoe र उत्साही), दुई सडकमा (Taganskaya र Nizhny Novgorod) र बेलग्रेड सूचीपत्र मार्फत बाहिर छन्।
  • दक्षिणी भाग। यस क्षेत्रमा निजी परिवहन भन्दा परिवहन को मुख्य रूप एक ट्रली छ। मास्को - जहाँ पर्यटक धेरै, एकचोटि शहर को यो भाग मा, यो रोलिङ स्टक मा सवारी चाहनुहुन्छ शहर। मार्गहरू मा आठौं ट्रली डिपो राखिएको छन्। टिकट शहर, दुई राजमार्ग Kashirskoye र वरस, पाँच पक्षको (Nakhimov, Andropov, Novoyasenevsky, विश्वविद्यालय, Sevastopol), चार सडकमा (ट्रेड युनियन, कखोव्का, लिपेट्स्क, Nametkina) को यस्तो टुक्रा प्रभावित।
  • शहर को दक्षिण-पश्चिम। क्षेत्र को ट्रलीबस मार्गहरू पनि मास्को राज्य विश्वविद्यालय मात्र इलाका असर गर्छ। टिकट आठौं स्टेशन र fili पार्क को खर्च मा बाहिर छन्।
  • शहर को उत्तर-पश्चिम। ट्रली बस (मास्को) को अनुसूची तल शहर को क्षेत्र मा परिवहन संचार बारेमा केही शब्द देख्न सकिन्छ, र अहिले सम्म। मिसिन दुई राजमार्ग (Leningrad र Volokolamsk), Zhukov एवेन्यू सञ्चालन गर्ने को लाइनहरु साथ काम। साथै, तीन मार्गहरू पर्याप्त ठूलो शाखा छन्।

ट्रली तालिका

मास्को - ठूलो शहर, त्यसैले यसको क्षेत्र मा मार्गहरू, एक विशाल संख्या। सबै उडानहरू, दुर्भाग्यवश, एकदम गाह्रो सम्झना। पनि तिनीहरूले बिस्तारै रद्द थिए भन्ने तथ्यलाई, यो इच्छित आशा एक ट्रली तालिका फेला पार्न आवश्यक सुविधा गर्न अझै पनि 50. अधिक छ। तपाईं आफ्नो फोन वा मुद्रण गर्न यो बचत गर्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि बस मा कामको लागि लेट जा रहेको छ, समय को धेरै लामो अवधि रोक्न खडा छैन।

स्वतन्त्र नेटवर्क मास्को

माथिको-वर्णन मास्को गरेको ट्रलीबस नेटवर्क साथै, यो पनि भने गर्नुपर्छ राजधानी सञ्चालन Khimki सन्देश र छ। स्थानीय सिस्टम मा, यो कुनै चौबाटोको छ, र मास्को बन्दोबस्त नजिकै संग राजधानी जडान गर्न मात्र भएको थियो। महानगरीय क्षेत्र मा मार्गहरू, साथै आफ्नो दोश्रो intertwining को विस्तार योजना छैन। जिल्ला जिल्ला को यात्रा गर्न मुख्य तरिका - ट्रली। मार्ग (मास्को), जसको रोक्दछ प्रत्येक अन्य, माग धेरै नजिक छन् पर्याप्त छ।

बाहिर मास्को Vidnovsky अतिथि नेटवर्क जो सीधा मास्को लाइनहरू जडान उडानहरू मा कागज मा प्रस्तुत गरिएको छ। तर, जीवन थिएन embodied छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.