VAZ-2107। प्रशंसक सेन्सर को समावेश: स्थापना, मर्मत, प्रतिस्थापन

VAZ-2107 कार को सबै भन्दा मालिक कारण रेडियेटर प्रशंसक मा ढिलाइ गर्न तात्दै मोटर को समस्या सामना गर्नुपरेको थियो। यस्तो असफलता छैन केवल ठंडा प्रणालीमा गम्भीर खतरा, तर सम्पूर्ण शक्ति एकाइ poses। डरलाग्दो संकेतक सक्षम incapacitate गर्न कूलेंट तापमान वृद्धि सिलेंडर टाउको gaskets, को सार्दा मोटर तत्व को वाल्व कवर र कारण Jamming।

अक्सर, रेडिएटरको प्रशंसक यसको समावेश एक सेन्सर समस्याको कारण काम छैन। यो connectors मा सम्पर्क रूपमा सरल कमी र सारा रूपमा सिस्टम को उत्पादन उपकरणहरू हुन सक्छ। यस लेखमा हामी प्रशंसक सेन्सर मा VAZ-2107 पालो निरीक्षण र प्रतिस्थापन प्रक्रिया मा यसको दक्षता, साथै नजर गुमाएको छ भने उपाय लिन सकिन्छ के कुरा हुनेछ।

इन्जिन को अधिक तात्दै र सावधानीहरु को संकेत

तपाईं कार को पाङ्ग्रा पछि हुनुहुन्छ भने, कूलेंट को तापमान संकेत उपकरणमा तीर, रातो क्षेत्रमा पार गरेको छ र यसको वृद्धि को दिशा मा हटना जारी छ पाउनुहुनेछ, यो सडक छेउमा रहन र तुरुन्तै इन्जिन बन्द गर्न राम्रो हुनेछ। यदि यो गरेको छैन, जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वा जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु बस फोडे र सिस्टम को निष्ठा तोडने, बाहिर प्राप्त गर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यस्तो अवस्थामा सार्न जारी राख्न खतरनाक छ। सबै घटक को सञ्चालन जाँच गर्न रोक को ठंडा सिस्टम को र अधिक तात्दै को कारण स्थापना। त्यसपछि, यदि सम्भव छ भने, यो निर्मूल गर्नुपर्छ। र यदि यो सम्भव छैन, निकटतम सेवा स्टेशन गर्न वाहन टो।

प्रशंसक संग गलत के छ?

एक तात्दै रेडियेटर शीतलन प्रशंसक Suspecting खराब, उपयोगिता लागि पहिलो चेक छ। यो एक तस्वीर गर्नुहोस्। ब्याट्रि बाट बिजुली सार्न मोटर देखि, र आफ्नो सम्पर्क गर्न विद्युत कनेक्टर विच्छेद। को ध्रुवीयता भ्रममा छैन! सीधा जोडिएको जब प्रशंसक काम गर्दैन भने - कारण ड्राइव मा खोजे हुनुपर्छ। मोटर कमाएको छ भने, समस्या सम्भवत यसको समावेश तत्व सुनिश्चित निहित। यो एक फ्यूज, रिले, ताराहरु र सेन्सर हुन सक्छ।

थप परीक्षण

थप प्रमाणिकरण "को जटिल सरल।" एक प्रदर्शन गर्नुपर्छ उचित उपकरण र लगभग असम्भव कौशल बिना ताराहरु निदान। स्थिति रिले संग पनि त्यस्तै हो। आफ्नै यसलाई जाँच विशेष गरी क्षेत्र मा सफल, असम्भाव्य छन्। तपाईं के गर्न सक्नुहुन्छ मात्र कुरा नजिकैको गुँड वा अन्य वाहन देखि एक समान उपकरण प्राप्त र स्लट यसलाई सम्मिलित छ। आर्जित - कारण स्थापित छ, प्रशंसक काम गर्दैन - थप जानुहोस्।

को फ्यूज कुनै समस्या जाँच मा। हामी माउन्ट ब्लक मा इच्छित सम्मिलित, पाउन यसको सामान्य परीक्षक वा आत्म-गरे जांच दुई तार र बत्ती बनेको जाँच र परिणाम उपलब्ध छ। आवश्यक छ भने, फ्यूज परिवर्तन र आन्दोलन जारी। तर यो समय हामी गलत हो भने, समस्या प्रशंसक मा सेन्सर बारी मा खोजे हुनुपर्छ।

विभिन्न संस्करणका मा ठंडा सिस्टम को सुविधाहरू

सेन्सर को निदान गर्न अघि बढ्नु अघि, फेला पर्छ। तथ्यलाई पनि पेट्रोल "सेभेन्स" र स्वतः नियन्त्रण इन्धन इंजेक्शन यसलाई विभिन्न ठाउँमा छ भन्ने छ। यसबाहेक, कार को इंजेक्शन प्रणाली VAZ-2107 सेन्सर प्रशंसक नै मा अनुपस्थित पालो। यसको काम कार्य DTOZH (कूलेंट तापमान सेन्सर)। को कार्बोरेटर र इन्धन इंजेक्शन "सेभेन्स" मा थप विवरण यी उपकरणहरू को स्थान विचार गर्नुहोस्।

प्रशंसक सेन्सर को समावेश कहाँ छ?

सबै पुराना संस्करण "क्लासिक" गर्मी डुब्नु आवास मा स्थित सेन्सर। तल दायाँ मा, सही हुन। बाहिर दुई सम्पर्क deduced संग "30" एक पीतल नट जस्तो देखिन्छ। हुड उठाउनु, रेडिएटरको पछाडि तिर देखो - तपाईं हेर्न बाध्य हुनुहुन्छ। सेन्सर सिद्धान्त धेरै सरल छ। Thermocouple, तापमान वृद्धि गर्न प्रतिक्रिया सम्पर्क बंद, र प्रशंसक energized छ। सेन्सर प्राप्त आदेश डाटा आधारमा इन्धन इंजेक्शन नियन्त्रण प्रशंसक संग वाहन मा इलेक्ट्रोनिक एकाइ द्वारा खोलिएको छ। अर्को शब्दमा, को ECU नै सबै प्रक्रिया निगरानी। तर "सेभेन्स" इंजेक्टर मा प्रशंसक सेन्सर को समावेश कहाँ छ? पहिले नै उल्लेख यस्ता उपकरण तिनीहरूले अवस्थित छैन। एक रेडियेटर वा कहीं मा खोज्न छैन! तर थर्मोस्टेट ध्यान। यसको शरीरमा कूलेंट सेन्सर माउन्ट। त्यो त इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण एकाइ कूलेंट तापमान मा सबै आवश्यक जानकारी पठाउँछ।

सेन्सर चेक

अब सेन्सर प्रशंसक पालो (VAZ-2107) कसरी जाँच गर्न बारेमा कुरा गरौं। गरेको यस कार्बोरेटर इन्जिन सुरु गरौँ। यहाँ सबै धेरै सरल छ। तपाईं के गर्न आवश्यक सबै सेन्सर बाट तार विच्छेद छ। यो गर्न, यसको बिजुली सकेट टर्मिनलहरु हटाउन। कि उपकरण सही, को ज्वलन सक्रिय र कनेक्टर मा पिन लक निर्धारण गर्न। सेन्सर सारा कुरा भने, प्रशंसक अन गर्न निश्चित छ।

यो पनि प्रशंसक एकाइ को समावेश तापमान गर्न प्रतिक्रिया गर्दैन हुन सक्छ। अर्को शब्दमा, सम्पर्क बन्द संयन्त्र ट्रिगर, तर यसको उच्च मूल्य छ। यसरी, कार्बोरेटर वाहन मा VAZ-2107 प्रशंसक सक्रियता सेन्सर सर्किट बन्द गर्नुपर्छ जब 92 डिग्री मा ठंडा तरल को तापमान र ब्रेक - 87 ° सी मा

नियन्त्रित प्रमाणिकरण प्रक्रिया इन्धन इंजेक्शन अलि फरक संग इन्जिन लागि। प्रशंसक सेन्सर मा इंजेक्शन VAZ-2107 पालो देखि छैन जाँच गर्न आवश्यक छ तापमान नियन्त्रक। तर पहिलो कनेक्टर सम्पर्क मा भोल्टेज को उपस्थिति निरीक्षण गर्नुपर्छ। को परीक्षक लिन र वाल्टमीटर मोड यसलाई बारी। नकारात्मक तार को "वजन" मा उपकरण लक र कनेक्टर मा सकारात्मक टर्मिनल "एक" जडान गर्न। को ज्वलन मा स्विच गर्नुहोस्। को परीक्षक 12V भन्दा दबाव कम देखाउनुपर्छ। यसको मूल्य कम छ भने, समस्या नियन्त्रण एकाइ मा खोजे हुनुपर्छ। तर भोल्टेज ठीक छ भने, थप प्रमाणिकरण लागि चुच्चो तापमान नियन्त्रक वोल्ट नट आदि खोल्नु।

चेक सेन्सर विभिन्न तापमान मा यसको विद्युत प्रतिरोध मापन गर्न छ। एक ohmmeter मोडमा परीक्षक राख्नु र सम्पर्क मा प्रतिरोध मापन। यो rises र कूलेंट को तापमान संग inversely पतन कि उल्लेखनीय छ (20 ° C - 3.5 kOhm, 40 ° C - 1.5 kOhm, 80 ° C - 340 ohms 90 ° C - 250 ohms)। प्रक्रिया तातो पानी को एक कन्टेनर मा राख्दै प्रतिरोध मापन नियन्त्रक द्वारा गरम हुन सक्छ। प्रशंसक सक्रियता तापमान कम्प्युटर विभिन्न फर्मवेयर संस्करण लागि सेन्सर (VAZ-2107, इंजेक्टर) हुन सक्छ 92-95 ° सी यसको प्रतिरोध शून्य यसरी बन्द गर्नुहोस्।

यो प्रशंसक सेन्सर को समावेश र कूलेंट तापमान मरम्मत सकिँदैन संकेत गर्नुपर्छ। त्यसैले, आफ्नो गल्तीलाई को कम से कम को पत्ता लगाउने, तिनीहरूले प्रतिस्थापित हुनुपर्छ। अलग प्रत्येक इन्जिन लागि प्रतिस्थापन प्रक्रिया विचार गर्नुहोस्।

को कार्बोरेटर इन्जिन सेन्सर प्रतिस्थापन प्रक्रिया

यहाँ, प्रक्रिया गाह्रो लाग्न सक्छ। सबै पछि, सेन्सर तल स्थित छ दिइएको, यो आवश्यक पनि कूलेंट सकिन छ। र यो इन्जिन को सुरक्षा हटाउन, र यति मा। एन, एक हेर्ने प्वाल खोज्न आवश्यक तर तपाईं यो गर्न सक्दैन। बस चाँडै पुरानो ठाउँमा नयाँ सेन्सर र्याप गर्न। स्वाभाविक, बिट कूलेंट यसरी हुनेछ, तर यो 20-30 एमएल को मात्रा सीमित छ। साथै, एक जडान बिन्दु सधैं ठीक प्लास्टिक बोतल छोट्याउन विकल्प गर्न सक्नुहुन्छ।

त्यसैले, "30" मा एउटा नयाँ सेन्सर र रेन्च तयार। उपकरण जडान विच्छेद गर्नुहोस्। सेन्सर प्रमुख ध्यान वोल्ट नट आदि खोल्नु। आफ्नो हात loosening एक रेडियेटर को शरीर धारण जारी। जब एक स्क्रू प्वाल साथ अर्कोतर्फ आफ्नो औंला चिमोटे गर्न सक्नुहुन्छ सेन्सर नयाँ तत्व मोड गर्न सुरु गर्नुहोस्। को छाप घन्टी उपकरणको पिरोया भागमा राख्नु छ जो गुमाउन प्रबन्ध छैन। यहाँ, वास्तवमा, सारा प्रक्रिया। यो पनि तार यसलाई जडान गर्न शक्ति एकाइ चलाउन र सबै काम गरिरहेको छ कि जाँच रहनेछ।

प्रतिस्थापन सेन्सर प्रशंसक पालो: VAZ-2107 (इंजेक्टर)

सेन्सर प्रतिस्थापन खर्च नगरेर कूलेंट लागि इंजेक्टर ड्राइव आवश्यक छैन। यो एकदम उच्च छ, त्यसैले यसलाई न्यूनतम रिसाव हुनेछ। नयाँ तापमान सेन्सर र "19" स्विच प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक हुनेछ। पहिलो प्लग असक्षम, त्यसपछि पुरानो नियन्त्रक वोल्ट नट आदि खोल्नु र यसको स्थान ज्ञात-राम्रो मा स्क्रूड छ। शक्ति जडान र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। सही गरेको छ भने, प्रशंसक सञ्चालन प्रत्याभूति गरिएको छ।

केही सुझावहरू

विशेष इंजेक्शन इन्जिन संग "सात" को लागि, बन्द शक्ति सेन्सर गर्नुअघि, यो नकारात्मक टर्मिनल देखि ब्याट्री हटाउन सिफारिस गरिएको छ। प्रशंसक स्विच सेन्सर चयन गर्दा वा कूलेंट तापमान प्राथमिकता विशेषता उत्पादनहरु दिन कारखाना राम्रो छ। प्रतिस्थापन पछि बनाउन पिरोया संयुक्त को जकडन जाँच गर्न निश्चित गर्नुहोस्। आवश्यक छ भने, एक गर्मी प्रतिरोधी मोटर वाहन सीलेंट प्रयोग गर्नुहोस्।