VAZ-2110: को कूलेंट को प्रतिस्थापन

आन्तरिक दहन इन्जिन को सञ्चालन समयमा गर्मी को भारी मात्रा उत्पन्न गर्छ। यस कारण, मोटर सामान्य मोडमा सञ्चालन गर्न सक्ने क्रममा, यो आवश्यक दबावपूर्ण सुन्दर छ। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु (जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु) - यो एक विशेष तरल प्रयोग गर्दछ। यसलाई अन्ततः यसको गुण हराउछ।

दुई वर्ष ठंडा तरल पदार्थ इन्जिन कम र कम प्रभावकारी ठंडा गर्दछ। यो अत्यन्तै खतरनाक छ। का एक कार VAZ-2110 प्रतिस्थापन कूलेंट मा प्रदर्शन गर्न कसरी हेरौं। यो जानकारी सबै साईट मोटर चालकहरुलाई गर्न उपयोगी हुनेछ।

स्रोत coolants

धेरै आधुनिक coolants 1,00,000 किलोमिटर पछि प्रतिस्थापित गर्न आवश्यक भन्ने विश्वास गर्छन्। वास्तवमा यो छैन। वाहन लागि निर्माताको पुस्तिका जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु वाहन वा हरेक 45,000 किमी को हरेक 2 वर्ष सञ्चालन परिवर्तन आवश्यक हुनेछ। तर बिक्री मा एक स्रोत र कूलेंट (VAZ-2110) छ। म यो कसरी प्रतिस्थापन गर्छन्? यसलाई पर्याप्त सरल छ।

को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु परिवर्तन गर्दा

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु खिया भएको छ भने, र जलाशय देखिने तेल फिलिम को सतह मा कूलेंट को रंग, को विस्तार ट्यांक मा परिवर्तन भने, यो कूलेंट प्रतिस्थापन गर्न आवश्यकता बारे बताइएको छ। पनि VAZ-2110 को लागि आवश्यक कूलेंट प्रतिस्थापन कि सङ्केत गर्छ को एक बारम्बार अव्यावहारिक इन्जिन तात्दै छन्। तर हामी VAZ-2110 अपेक्षाकृत उच्च गति मा ड्राइव डिजाइन गरिएको छ कि सम्झना गर्नुपर्छ। वाहन कम गति संचालित छ भने, जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु जोश र देखि गर्न सक्नुहुन्छ।

Boiling पनि गर्ने उनको गुण नष्ट जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु, उजागर गरिएको छ। तर समस्या सेन्सर हुन सक्दछ। कहिलेकाहीं यो एक ठंडा तरल को गेज को प्रतिस्थापन को समस्या समाधान गर्न मद्दत गर्छ। VAZ-2110 पनि ड्यासबोर्डमा superheat को डिग्री संकेत जो एक कूलेंट सेन्सर, छ। किनभने जो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ अर्को कारण - एक लिक। यी कार मोडेल (म मतलब सबै "दशौं" परिवार) यो सामान्य र सामान्य अवस्था हो। तर सरल प्रतिस्थापन पर्याप्त छैन। यसलाई पूर्णतया समस्या समाधान गर्न सम्पूर्ण ठंडा सिस्टम अन्वेषण गर्न आवश्यक छ। कहिलेकाहीं यी लिक तिनीहरूले पत्ता लगाउन गाह्रो हो कि त सानो हो। जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु जोश र मालिकको लागि अज्ञात तरिका मार्फत वाफ बन्नु गर्न सक्नुहुन्छ। घरेलू कार को प्रणाली ठंडा को अभ्यास मर्मतका यी लिक हुन र Clamps गर्न सक्ने देखाउँछ। समस्या तत्व प्रतिस्थापन गरेर हल गर्न सकिन्छ।

को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु फोडा गर्न सुरु, तर सामान्य स्तरमा छ भने, रंग त यो हो प्रणालीमा हावा pockets को घटना, परिवर्तन भएन।

के कूलेंट चयन?

पहिलो चरण बाहिर आंकडा तपाईं जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक कति छ। राहदानी डाटा द्वारा, स्तर जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु VAZ-2210 भर्नु 7.8 लिटर छ। अब काम - तर यहाँ सिस्टम मात्र 7 सम्भव छ देखि भोकमरी छ। तसर्थ, VAZ-2110 प्रतिस्थापन कूलेंट लागि क्रममा सफल छ, यो आवश्यक जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को 7 लिटर किन्न छ। यस तरल पदार्थ चयन गर्दा केही नियम द्वारा निर्देशित गर्न। एक विशेष कार मोडेल लागि उपयुक्त छ जो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु, किन्न सर्वश्रेष्ठ। तपाईं विभिन्न रंग को तरल विभिन्न प्रकारका मिश्रण गर्न सक्दैन। यसलाई प्रतिस्थापन गर्न प्रणाली भित्र हालिएको छ कि नै जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु किन्न सर्वश्रेष्ठ छ। कसैले दुई फरक तरल पदार्थ को "ककटेल" कसरी व्यवहार हुन सक्छ थाह छ। यस्तो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु फोम गर्न सुरु गर्दा त्यहाँ अवस्थामा छन्। मेशिन चाँडै यसलाई देखि जोश।

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु - मात्र अन्तिम उत्पादन हो, यो केंद्रित रूपमा बेच्न सक्छ, कार मालिक स्वतन्त्र distilled पानी संग पतला गर्ने। यसलाई ध्यान आवश्यक पनि छ।

प्रतिस्थापन प्रक्रिया

तपाईं कूलेंट प्रतिस्थापन कसरी विचार गर्नुहोस्। VAZ-2110 (इंजेक्टर) - एक धेरै नै सरल कार, त्यसैले यस कार्यका साथ पनि बालिका ह्यान्डल गर्न सक्षम हुनेछ। तर यो सही र निर्देशन अनुसार गरेको हुनुपर्छ।

जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु सर्वश्रेष्ठ आफ्नै सुरक्षा हेरचाह पहिले गरिन्छ प्रतिस्थापन गर्न काम: यो आँखा र हात रक्षा गर्न आवश्यक छ। यो जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु फोडा गर्न थालेका छ भने, विस्तार ट्यांक वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ।

मेशिन समतल सतह मा स्थापना गरिनु पर्दछ। अर्को कार डे-energized। यसो गर्न, तपाईं बस मा ब्याट्री को "माइनस" बाट टर्मिनलहरु हटाउन आवश्यक छ। हटाइयो र कोष्ठ संग ज्वलन मोड्युल। त्यसैले तपाईंलाई इन्जिन ब्लक गर्न सजिलो पहुँच प्राप्त गर्न सक्छन्। यसबाहेक, नाली कुनै पनि विकल्प पोत, प्रणाली बाट कूलेंट सकिन हुनेछ जो प्लग। सुरुमा काता वृद्धि ट्यांक टोपी, त्यसपछि नाली। तपाईंले सबै तरल गएको छ सम्म प्रतीक्षा छ र outflow रोक्न छैन। यसबाहेक, श्रोणि, वा रेडियेटर con कुनै पनि अन्य कन्टेनर - यो पनि आवश्यक टोपी वोल्ट नट आदि खोल्नु छ। रूपमा धेरै तरल (तर थप, राम्रो) सकिन आवश्यक। सबै जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु हुनेछ गर्दा, नाली प्वालहरू ट्राफिक जाम हुन्, राम्ररी सफा गर्न आवश्यक छ। साथै, सबै जडानहरू को स्थिति जाँच गर्न amiss छैन। को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु अक्सर फोडे छ भने, यो सबै भन्दा राम्रो तरिका रबर घटक अवस्था असर छैन। आफ्नो घनत्व जाँच गर्नुहोस्। "ओक" पाइप नयाँ नरम बदलिएको हुनुपर्छ।

साँच्चै सफल पारित कूलेंट को VAZ-2110 प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंले केही बुँदा विचार गर्न आवश्यक छ। इंजेक्टर नली जहाँ यो चुच्चो ताप भल्ब शारीरिक संग जडान हटाउनुहोस्। अर्को, भोकमरी सकिएन धेरै तरल कसरी हेर्न र प्रणाली पूर्ण भरिएको छ सम्म विस्तार ट्यांक मार्फत नै रकम बारे खन्याउन। हामी मात्र विस्तार ट्यांक टोपी हात-कस गर्न सक्नुहुन्छ, आपूर्ति नली को ठाउँमा फर्कन, नियमित स्थान ज्वलन मोड्युल स्थापना, को तार जडान र इन्जिन सुरु गर्नुहोस्। यो निष्क्रिय मा एक समय को लागि इन्जिन रन दिनु आवश्यक छ। यो कहिले काँही तरल स्तर समय पतन कि (हुनत यो 7 लिटर ढाकिएको थियो) हुन्छ। यो प्रणाली एक हावा खल्ती छ, र यो थियो कि सुझाव "समाधान।" यस मामला मा, इच्छित स्तरमा सिफारिस विरोधी स्थिर संग माथि। को जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु समाप्त भएको छ भने, distilled पानी मात्रा संग पूरक गर्न सकिन्छ।

अन्य ठंडा सिस्टम भागहरु को प्रतिस्थापन

कहिलेकाहीं ठंडा सिस्टम संचालन सम्बन्धित समस्या, बस कूलेंट प्रतिस्थापन गरेर हल गर्न सकिन्छ। यसको खराब प्रदर्शन misoperation वा प्रणाली विभिन्न तत्व को विफलता कारण हुन सक्छ। प्रायजसो, यो पानी पम्प ( "पंप"), कूलेंट तापमान सेन्सर तल जान्छ। कहिलेकाहीं यो एक ठंडा तरल को फिड पाइप विस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ।

VAZ-2110 - जसको लागि तपाईं राम्ररी पालना गर्न आवश्यक कार। यसलाई पूर्ण ठंडा सिस्टम परिवर्तन भन्दा निवारण गर्न धेरै सजिलो छ।

पंप

पानी पम्प असफल भएमा, यसलाई गम्भीर समस्या उत्पन्न हुन सक्छ। इन्जिन गरम करना र टाउको सक्छ।

बीचमा यो पम्प स्थितिमा बाहिर गए भन्ने निर्धारण गरिन्छ जसको लागि लक्षण, निम्नानुसार पहिचान गर्न सकिन्छ:

• पंप देखि कूलेंट लिक।
• सञ्चालन समयमा हल्ला।
• गरिब सिस्टम दबाव।
• को कूलेंट सर्किट को गरीब संचलन आन्दोलन।
• इन्जिन को उच्च तापमान।
• विरोधी स्थिर को मात्रा कम।

कार VAZ-2110 मा निदान पंप

पंप मोटर यसको सञ्चालन तापमान सम्म गरम छ भन्ने प्रमाणित गर्न र त्यसपछि माथिल्लो रेडियेटर नली संकुचन। एकै समयमा तपाईं सिस्टम मार्फत कूलेंट उत्प्रेरित गर्छ कि हात महसुस गर्न आवश्यक छ। यदि यति, यो सबै क्रममा छ भन्ने हो। पनि पम्प को ध्वनि ध्यान को निदान मा। यदि एक rumble, त्यसपछि खराब असर हो। यस मामला मा, कूलेंट पंप को VAZ-2110 प्रतिस्थापन एक कार मा बाहिर।

यी विधिहरू को निदान समस्याको पहिचान गरेको छैन भने, त्यसपछि समय बेल्ट आवरण निरीक्षण। त्यहाँ चिस्यान हुन सक्छ। पंप हुड अन्तर्गत स्थित छ। को लिक स्रोत छ कतै भने, चटाई, तपाईं जाडोमा जम्न नदिने तरल बस्तु को एक थोपा देख्न हुनेछ।

सेन्सर

कहिलेकाहीं समस्या तरल छैन, र पनि पम्प मा। कार को मालिक तापमान सेन्सर संग समस्या धेरै छ। तिनीहरूले समय समयमा असफल। प्रतिस्थापन स्थिति सुधारने सक्नुहुन्छ को कूलेंट तापमान सेन्सर।

VAZ-2110 - प्रणाली कूलेंट स्थापित छ जसमा कार बन्द। यसको मुख्य घटक विरोधी-स्थिर छ।