यात्रा, यात्रा सुझाव
Volgodonsky च्यानल च्यानल विशेषताहरु र विवरण
Volgodonsk पोत नहर जहाँ तिनीहरूले सकेसम्म धेरै प्रत्येक अन्य संग सँगै आउन ठाँउ मा डन र वोल्गा जडान। यो बेलग्रेड शहर नजिकै स्थित छ। वोल्गा-डन नहर, तपाईं यस लेखमा पाउनुहुनेछ फोटो र विवरण गहिरो-पानी परिवहन प्रणाली हाम्रो देश को युरोपेली भाग मा कार्य को भाग हो।
दुई नदी जडान गर्न पहिलो प्रयास
मध्य-16 औं शताब्दीमा फिर्ता, यो घनिष्ठ दृष्टिकोण को बिन्दु मा डन र वोल्गा नदीको सामेल पहिलो प्रयास थियो। 1569 मा, Astrakhan मा आफ्नो मार्च लागि प्रसिद्ध भइन् को Selim द्वितीय, टर्की सुल्तान, को डन 22,000 सैनिकहरू माथि पठाउन आदेश दिए। तिनीहरूले दुई नदी लिङ्क एक नहर खन्न थियो। तर एक महिना पछि तुर्क हटाउनुहोस् थियो। को chroniclers अनुसार, तिनीहरूले पनि सबै यहाँ मान्छे 100 वर्ष को लागि केहि छैन बताए। तर, दुई नदी जडान गर्न प्रयास को निशान बाँचे छन्। यो एक गहिरो खाडल, टर्की सापट भनिन्छ जो छ।
पत्रुस म प्रयास गर्दै
130 वर्ष पछि, दोस्रो प्रयास वोल्गा-डन नहर निर्माण, पत्रुस आई तर undertook यसलाई असफल भएको थियो। 1701 को अन्त गरेर निर्माण आंशिक पूरा भएको थियो, र धेरै gateways पूर्णतया निर्माण गरिएका छन्। तर, काम अर्डर बीचमा स्वीडेन संग युद्ध देखि, च्यानल विनाश लागि जारी गरिएको थियो। Petrov शाफ्ट, को eponymous शहर नजिकै स्थित छ जो - खैर, यो परियोजना पनि, आफ्नो चिन्ह बाँकी।
को वोल्गा र डन बीच एक नहर निर्माण फरक स्थानमा सारिएको थियो - इवान लेक को क्षेत्र मा। यहाँ निर्माण नदी डन संग जोडिएको Ivanovskii च्यानल नदी Tsna इवान शनि ताल र नदी मार्फत (inflow ओका) बाहिर बग्छ। यो अनुसार, 5 वर्ष पछि निर्माण सुरु बारेमा 300 जहाज लिए। तर, यो सिस्टम कम पानी साबित भयो।
प्रमुख परियोजनाहरू
को वोल्गा संग डन जडान 30 भन्दा बढी परियोजनाहरु 1917 सम्म सिर्जना गरिएको थियो। तिनीहरूलाई को भन्दा निम्न तीन समूहमा विभाजित छन्:
- दक्षिण, मिश्रित रूपरेखा सीधा Azov र कैस्पियन सागर वा मुख डन र वोल्गा;
- को वोल्गा र डन को घनिष्ठ दृष्टिकोण ठाउँमा च्यानल निर्माण परियोजनाहरू संयुक्त जो औसत;
- परियोजनाहरू जडानहरू डन tributaries समावेश जो, उत्तरी ओका tributaries।
Hydrologists विशेषज्ञहरु कि उत्तरी परियोजनाहरू छन् जो तिनीहरूलाई आधुनिक जहाज प्ले लागि उपयुक्त खोक्रो नदी, को प्रस्तावित विलय देखि, चासो हुन सकेन विश्वास गर्छन्। म किनभने के धेरै उच्च निर्माण लागत हुन बाहिर गरिएका को, सफल र दक्षिणी आयोजनाका रूपमा यो मामला मा च्यानलहरू ट्रयाक पनि फैलयो हुनेछ छैन हुने थियो। ईन्जिनियरहरु सबैभन्दा तर्कसंगत परियोजनाहरू बीचमा समूह छन् भनेर बुझे।
तथापि, ती कुनै पनि मध्य 20 औं शताब्दीमा सम्म materialize थिएन। दुई कुराहरू यस रोकियो। पहिले, को रेल मा प्रतिरोध गर्ने व्यक्तिगत मालिक द्वारा चलाउन थिए। दोस्रो, पनि च्यानल निर्माण पोत यातायात को मामला मा बाहिर मात्र वसन्त मा, मात्र पूर्ण-बगिरहेको नदी थिए लगे सकिएन। व्यापक पुनर्निर्माण बोल्न सकेन बिना पूर्ण नेभिगेसन मा। यद्यपि, यो ठूलो योगदान को डन र वोल्गा बीच अध्ययन मा Puzyrevsky नेस्टर Platonovich रूसी हाइड्रोलिक इन्जिनियर गरे उल्लेख गर्नुपर्छ। उहाँले च्यानल को भविष्यको लागि फिट भनेर मार्ग रोजे।
1920 मा विद्युतिकरण को योजना अनुसार, सरकार एक पटक फेरि नहर निर्माण को मुद्दा फर्के। उहाँलाई मस्यौदा तथापि, यो केवल मिड-1930 मा स्थापित भएको थियो। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध यसको कार्यान्वयन रोकियो।
मस्यौदा को ग्रहण
1943 मा, पछि Stalingrad काम युद्ध फेरि सुरु गरियो। उहाँले तिनीहरूलाई Zhuk Sergey Yakovlevich, एक अनुभवी हाइड्रोलिक इन्जिनियर र निर्माता नेतृत्व। आफ्नो नेतृत्वको अन्तर्गत, हामी पहिले नै डिजाइन र मास्को-वोल्गा नहर र सेतो समुद्र-बाल्टिक निर्माण गरिएको थियो। Volgodonsk जटिल योजना सोभियत संघ को मन्त्रीहरु को परिषद को एक सभामा 1948 फेब्रुअरी स्वीकृत भएको थियो। कि पछि हामी भूमि काम कार्यान्वयन गर्न थाले।
जो नहर निर्माण
नोट त्यहाँ समयमा शक्ति मा आपराधिक कोड को खण्ड 58 को दोषी छन् जो राजनीतिक कैदी छन् कि, मान्छे को तथाकथित शत्रुहरू मा लगे पनि वोल्गा-डन नहर निर्माण गर्ने। को को बुरा पूरा गर्न बाध्य थिए भारी शारीरिक काम, तिनीहरूले दुई वा तीन आफ्नो वाक्य सेवा को लागि एक दिन रूपमा गणना। तर, जब माटोको छाप्राहरू र एडोब छाप्राहरू मा बस्ने, मान्छे को जाडो र sweltering गर्मी गर्मी मृत्युको छेड्नु चिसो धेरै ठूलो थियो। को नहर निर्माण नेतृत्व गर्ने Zhuka Sergeya Yakovlevicha, इतिहासकारहरूले हूवर संस्था तुलना गरिएको छ एडल्फ Eichmann, दास श्रम प्रयोग गर्ने एक नाजी नेता।
निर्माण र प्रयोग मशीनरी को अवधि
बस 4.5 वर्ष वोल्गा-डन नहर बनाइएको थियो। यो हाइड्रोलिक ईन्जिनियरिङ् को दुनिया इतिहास मा एक अद्वितीय अवधि छ। उदाहरणका लागि, पनामा नहर, जसको लम्बाइ 81 किमी छ, काम को नै राशि संग 34 वर्ष बनाए। 164-किलोमिटर स्वेज नहर 11 वर्ष बनाइएको थियो।
जब भवन राखे ठोस को 3 Mio पु 3 र भूमि 3 को आसपास 150 मिलियन वर्ग मीटर बाहिर राखिएको छ। 8000 मा मशीनरी उपस्थित: earthworks मशीनरी, बहु-बाल्टिन र हिड्ने उत्खनन, ट्रक, dozers, शक्तिशाली scrapers डम्प।
च्यानल, आफ्नो लम्बाइ र गहिराई खोल्ने
विदेशी इन्जिनियरहरूले यो महान् परियोजना तिर संदेह थिए। तिनीहरूले स्पिलवे पानी दबाव सामना गर्न सक्षम हुने छैन भन्ने र हुनेछ त्यहाँ एक महान् मानिसले बनाएको प्रकोप हुनेछ भविष्यवाणी। तर बिटल सबै राम्रो जान्छ पक्का थियो। उहाँले व्यक्तिगत चोरी र भीड काम रोक्न, ठोस को बिछाउने oversaw।
13:55 मा 31 मई 1952, पानी डन र वोल्गा पहिलो र दोस्रो gateways बीच मर्ज। जुन 1 देखि, अदालत पहिले नै च्यानल मार्फत सार्न सुरु गरेको थियो। जुलाई 27, 1952 निर्माण लेनिन, VI को नाम दिइएको थियो
101 मी को Volgodonsky च्यानल लम्बाइ। यी reservoirs को 45 कि चल्छ। च्यानल गहिराई 3.5 मिटर भन्दा कम छ।
Reservoirs र gateways वोल्गा-डन नहर
को वोल्गा डन 13 देखि खण्डमा बाटो को लागि जहाजहरु gateways पारित हुनुपर्छ (पहिलो माथि तस्विरमा प्रतिनिधित्व), जो डन र ITIL sluice सीढी विभाजित छन्। अन्तिम उचाइ 88 मिटर छ। यो 9 एकल-मुद्दा एकल-कोठामा ताले हुन्छन्। सिँढी डन sluice को उचाइ 44 मिटर छ। यो नै डिजाइन को चार लक हुन्छन्।
वोल्गा-डन नहर बेलग्रेड मा वोल्गा संग Kalach-मा-डन को शहर नजिकै डन जडान। यो Karpovskiy, Bereslavskii र Varvarovsky जलाशय हुन्छन्। सारा यात्रा बारे 10-12 घन्टा लाग्छ। बाट आउँदै पानी Tsimlyanskii जलाशय Volgodonsky च्यानल फीड डन को वोल्गा माथि 44 मीटर निहित देखि। एक प्रणाली तीन पम्पिंग स्टेशन (Varvarovsky, Marinovsky र Karpovsky) को निर्वाचकगण कारण, पानी वोल्गा डन र ढलान गर्न खुवाउनुभयो को भाग र त्यसपछि गुरुत्वाकर्षण आपूर्ति गरिएको छ। पहिलो र तेह्रौँ gateways छ विजयी arches। सेवा च्यानल कार्यकर्ता, मार्ग साथ स्थापित बस्तियों बाँचिरहेका छौं।
च्यानल मूल्य
Volgodonsk navigable च्यानल नाम VI को कैस्पियन, काला, Azov, सेतो समुद्र र बाल्टिक: लेनिन निम्न 5 समुद्र सँगै राखे। उहाँले Dnieper, को डन, उत्तर-पश्चिम र वोल्गा basins बाटो सँगै लिङ्क। च्यानल को बाटो सुखा steppes साथ चल्छ। उहाँले चिस्यान Rostov र बेलग्रेड क्षेत्रहरु क्षेत्रहरू ल्याए।
मुख्य आकर्षण
पर्यटकहरु वोल्गा-डन नहर धेरै प्रभावशाली छन्। बेलग्रेड आज यो सुविधा बिना कल्पना गर्न गाह्रो छ। शहर को प्रत्येक अतिथि तिनीहरूलाई पराउँछु गर्न प्रतिबद्ध छ। लोकप्रिय मात्र होइन Volgodonsk च्यानलमा माछा पकडने, त्यहाँ साँच्चै हेर्न कुरा हो।
नदी वोल्गा, नदी Sarpa को बेसी देखि धाराहरु र बरफ बहाव सुरक्षित छ जो Sarepta backwater द्वारा लगे च्यानल ट्राफिक रही। भित्र बेलग्रेड पहिलो तीन गेटवे छन्।
द्वीप 1953 मा (च्यानल गर्न प्रवेश मा) मा Sarpa, जसको उचाइ 26 मिटर छ प्रकाशस्तम्भ, स्थापना गरिएको थियो। यसको भित्ताहरू छन् डाली-फलाम Rostra मा, तिनीहरूले विभिन्न प्राचीन जहाज को नाक भाग चित्रण। परियोजना को लेखक architect आर Yakubov छ
तपाईं पहिलो गेटवे देखि विचरण साथ हिंड्न भने, यो चाँडै लेनिन स्मारक (माथि तस्विरमा) देख्नु हुनेछ। चतुर्थ - अर्को स्मारक खोल्ने च्यानल erected थियो एक उच्च स्तम्भ मा छ जो stalin। यो स्मारक सबभन्दा छोटो सम्भव समयमा erected थियो। मूल तामा राष्ट्रिय नेता को आंकडा कास्टिंग मा परेका छन्। स्मारक (फोटो तल देखाइएको छ) स्थान मा वोल्गा को स्तर माथि 40 मिटरसम्मको बढ्दो, धेरै वर्ष को लागि थियो। तर, XX कांग्रेस मा 1961 मा शुरू भएको थियो जो डे-Stalinization प्रक्रिया, फलस्वरूप, यो स्मारक हटाइएको थियो। उसलाई त्यहाँ एक अखंड ढेर जग embankment जान्छ जो केवल एक ठोस स्तम्भ थियो।
यो छठी, पहिले नै स्तम्भ मा एउटा नयाँ स्मारक स्थापना गर्ने निर्णय भएको थियो लेनिन। यो प्रबलित ठोस बनेको छ। यो मूर्तिकला छ 27 मिटर, र स्तम्भ -। 30 मिटर आर्किटेक्ट Delin VA र मूर्ति EV Vucetich स्मारक को लेखक छन्। यो लेनिन स्मारक प्रविष्ट गरिएको भनेर रोचक छ "रेकर्ड को गिनीज बुक।" यो संसारमा सबै भन्दा ठूलो स्मारक वास्तविक जीवित मानिसको सम्मान मा स्थापित छ।
Volgodonsk आज च्यानल
को जलविद्युत 60 वर्ष मार्फत 19 भन्दा बढी 000 जहाजहरू एक वर्ष हो। हाल, को वोल्गा-डन नहर, एक यसको कार्गो प्रवाह निर्माण गर्न सक्छ, जो मार्फत अर्को लाइन निर्माण बारे एउटा प्रश्न छ। सायद यसको निर्माण किनभने संकट को, यो प्रश्न गर्दा लागि सौतेली देखिन्छ हुनत, आउँदै वर्ष मा हुनेछ। तर, राष्ट्रपति उहाँले 2007 मा भने के को अर्को मुद्दा निर्माण गरेर वोल्गा-डन नहर विस्तार योजना छ। सालाना कार्गो को 30-35 लाख टन सम्म - दोस्रो शाखा को निर्माण ब्यान्डविथ दोहोरो आशा छ। तर, हालै अभिनय मुद्दा Volgodon मात्र आधा लोड।
Similar articles
Trending Now