ओटोमोबाइलहरू, कारहरू
किन हेडलाइट्स पसीना? घुमाउने कार हेडलाइट्स रोक्न म के गर्न सक्छु?
हेडलाइट्स को फोगिंग एकदम सामान्य समस्या हो जसको प्रायः चालकहरु र विभिन्न प्रकार को वाहनों को मालिकों द्वारा सामना गरिन्छ। पहिलो नजरमा, यस दोषले त्यस्तो महत्त्वपूर्ण जस्तो लाग्दैन, र त्यसको हटाउने प्राय: "हिडमा।" तर यो समस्याको सबै चालाक ठीक छ कि यो आफैं भन्दा अधिक अनौपचारिक क्षणमा सबैभन्दा स्पष्ट रूपमा प्रकट गर्दछ। र यो अत्यन्तै गम्भीर नतिजाहरू भन्दा कम छ:
- पहिलो, बाटोको अपर्याप्त वा गलत रोशनीले महत्त्वपूर्ण असरलाई असर गर्न सक्छ;
- दोस्रो, नमीको उपस्थितिको कारण, लैंप असफल हुन सक्छ, जुन यो घटना हो।
- अन्तमा, कार बिजुली आपूर्ति प्रणालीमा नमीको उपस्थितिले सर्ट सर्किट र मुख्य प्रणाली, एकाइ र असेंबलीहरूको विफलता ल्याउन सक्छ।
प्रश्नहरू किन हेडलाइट भित्रबाट निस्कँदैछ, के यो दोष र यदि छुटकारा पाउन कसरी हो भने, यो लेखलाई समर्पित छ।
कन्डेनसनको कारण
विभिन्न कारणका कारण कारको अप्टिक्स भित्र भित्रबाट खोस्न सक्छ।
चेक वाल्व मार्फत नमीको प्रवाह
तथ्य यो हो कि इप्टिक्स को आन्तरिक अन्तरिक्ष पूर्णतया हेमेटिक छैन। चूंकि कुनै पनि प्रकार को प्रकाश स्रोत (गरमुनालु लैंप, हलोजन या एक्सेनन लैंप) को संचालन मा हीटिंग को मतलब हो, सबै भन्दा आधुनिक कार रोशनी एकाइहरु लाई एक बोलावट वाला चेक वाल्व छ जस को बाहिर को बाहिर गरम गर्दछ जब हवा को आउटपुट को अनुमति दिन्छ।
लीक र समुद्र रिसाव
किनकि हेल्पलाइटहरू पसीने र प्रश्न के अर्को जवाफ ठाउँहरू जहाँ कारको शरीरमा निश्चित छन् बट बिमहरूको डिप्रेसरराइजेशन हुन सक्छ। तथ्य यो कि पूर्ण रूपमा शरीरको शरीरको लागि प्रकाश एकाइ सील गर्न असम्भव छ।
तथापि, यस दोषलाई पछिल्लो परिमार्जनको रूसी कारहरूमा निहित हुन्छ। उदाहरणका लागि, कुनै पनि कार सेवा कर्मचारी जस्तै "कलिनामा हेडलाइट प्वाइन्ट गर्दछ, मैले के गर्नु पर्छ?" निश्चित रूपमा सिलिकन तिर आधारित सीलियन को प्रयोग गर्न सल्लाह दिन्छ। यस्तो उपकरण लागू गर्न सजिलो छ, छिट्टै डुब्छ, र कडापन र नमी पारगम्यताको पर्याप्त उच्च मूल्यहरू प्रदान गर्दछ।
प्लाफन्डमा क्षति
अन्तमा, समस्याको कारण "हेडलम्पप भित्रबाट निस्कन्छ, के गर्न सकिन्छ" बत्ती बत्ती आफैको प्रकाशमा तोड्न वा दरार हुन सक्छ। कहिलेकाँही यस्ता यस्तो दरार यति सानो छ कि उनीहरु विशेष उपकरणको प्रयोग बिना पत्ता लगाउन सक्दैनन्।
- विशेष सेटलेंटहरू र पछि पलिश गर्ने ग्लासको मरम्मत
- नयाँ एक साथ हेडल्याम्पको प्रतिस्थापन।
पहिलो विकल्प प्रायः मात्र उपलब्ध छ भने तपाईसँग आवश्यक ज्ञान, दक्षता, उपयुक्त सामग्री र उपकरणहरू छन्। दोस्रो तरिका लगभग कुनै पनि कार मालिक द्वारा लागू गर्न सकिन्छ। तर जुनसुकै विकल्प प्रयोग गरिन्छ, यो निश्चित रूपमा निश्चित वित्तीय लागतको आवश्यकता पर्दछ।
रेनल्ट डस्टरको रोशनीहरू डूबिरहेका हुन्छन्, मैले के गर्नुपर्छ?
केहि ब्रान्डहरू र कार मोडलहरूका लागि, हेडलाइट्स डगिङ लगभग एक विशेषता दोष हो।
यस सन्दर्भमा, यो एक धेरै महत्त्वपूर्ण नमुना उल्लेख गर्न आवश्यक छ। कारको हेडलाइट्स कारको वारंटी अवधिको दौडान फर्काउन सुरु हुन्छ भने, यसको मालिकसँग एक अधिकृत सेवा केन्द्र वा एक अधिकृत डीलरलाई सम्पर्क बिना एक मुआवजा बिना मरम्मत गर्न मागसँग सम्पर्क गर्ने अधिकार छ। यो प्रश्नको एक अर्को जवाफ हो: "प्रोरा" मा हेडलाइट पसीना हुनेछ, हामी के गर्न सक्छौं? "हामीलाई एक चोटि दोहोर्याउनुहोस् - यो सत्य हो कि न केवल घरेलू वाहन ब्रान्डको सम्बन्धमा। प्रायः प्रायः यस्ता दोषहरू विदेशी मोटरसाइकलहरूसँग नयाँ लोकप्रिय मोडेलहरूमा फेला पार्न सकिन्छ। यसैले, यदि नयाँ मेशिनमा रोशनीहरू पसीने छन् भने यो अवस्थामा के गर्न सकिन्छ भनेर बुझ्न योग्य छ। विक्रेतासँग सम्पर्क गर्नुहोस्।
मूल्य र गुणस्तरको लागि?
निष्पक्षमा, यो ध्यान दिनु पर्छ कि डुबिंग ओप्टिक्स बजेट ब्रान्डहरु र मध्य मूल्य खण्डमा प्रस्तावित मोडेलहरु मा धेरै साधारण छ। यदि "सोलिसिसमा हेडलाइट पछाडि" प्रश्न अक्सर कार उत्साहीहरू बीचको रोजगारीको कुराकानीमा भेटिन्छ, त्यसपछि प्रतिनिधि बेंगल क्लास वा "मर्सिडीज" को कारका मालिकहरु बाट यस्तो प्रश्नहरू शायद सुन्न सकिन्छ। यो कारणहरूको कारणले व्याख्या गरिएको छ:
- राम्रो सामग्री र घटकको महंगी मोडेलको उत्पादनमा प्रयोग गर्नुहोस्;
- कडा गुणस्तर नियन्त्रण र प्राविधिक प्रक्रियाहरूको अनुपालन;
- उन्नत प्रविधिहरूको आवेदन र अभिनव डिजाइन समाधान।
यद्यपि, यसको मतलब छैन कि कारहरुको कम लागत वाला मोडेल पुरा तरिकाले हेडलाइट्स को कोहरे माने को विषय हो।
के भने हेडलाइट्स मेशिनमा पसीने छन्?
त्यसोभए, प्रकाश इकाईको ठाउँमा कन्डेनसनको कारणमा निर्भर गर्दछ, फोगिङ मोटर वाहन प्रकाशिकीबाट मुक्त गर्न थुप्रै तरिकाहरू छन्। यसको घटना को सबै भन्दा सामान्य कारणहरु कम गर्न समस्या को सफा गर्ने तरिकाहरु सूचीबद्ध गर्ने प्रयास गरौं।
युनिवर्सल नुस्खा
सबै भन्दा पहिले, यो सार्वभौमिक विधि उल्लेख गर्न आवश्यक छ, जुन अक्सर प्रश्नहरूको जवाफको रूपमा सुझाव दिइएको छ "हेडलाइट्स पसीना, के गर्न"। यो ओटोमोबाइल हेडलाइट्स को "सूखी वार्मिंग अप" भनिन्छ। यो विधिले तपाईंलाई यस्तो दोषबाट मुक्त गर्न अनुमति दिन्छ, यदि यो एक-पटक वा समय समयमा हुन्छ। यो विधि प्रयोग गर्दा कार्यहरूको एल्गोरिथ्म निम्नानुसार छ:
- पहिलो तपाईंलाई प्रकाश ब्लक हटाउन आवश्यक छ;
- त्यसपछि यो बल्ब को फिक्सिंग र थोड़ा घोंसले तिनीहरूलाई हटाउन आवश्यक छ;
- डुप्लिकेट बीम खोल्नुहोस् र लैंपलाई सानो काम दिनुहोस्, "न्यानो पार्नुहोस्";
- ओप्टिक्स बन्द गर्नुहोस् र हेडलाइट आवरण यसको स्थानमा फर्कनुहोस्।
एक नियमको रूपमा, यदि तपाइँ साँझमा वर्णन गरिएको हेरफेर गर्नुहुन्छ भने, त्यसपछि बिहान बिहान प्लेटफर्मको आन्तरिक सतहमा कन्डेनेट हुनु हुँदैन। यदि यो अझै पनि बनाइएको छ भने, यो थप कार्यहरू गर्न आवश्यक हुनेछ।
सागरहरूको सिमा
गर्न को लागी सबै कुरा ध्यानपूर्वक सबै खण्डहरू र फास्टनरहरूको ठाउँ तिनीहरूको दृढताको लागि निरीक्षण गर्न ध्यान दिइन्छ। यस्तो कुनै पनि प्रकारको, दरार वा चिप्सको साथ पत्ता लगाउनको लागी, तपाइँलाई एक विशेष नमी-प्रहार सीलेंट प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
स्थिति धेरै जटिल छ जब जोड़हरू र समुद्रहरू नग्न आँखामा माइक्रोक्रेक अदृश्य छन्। यो व्यावहारिक रूपमा असंभव छ कि उनीहरूलाई विशेष अप्टिकल, इलेक्ट्रोनिक वा लेजर उपकरण बिना पत्ता लगाउन। माइक्रोडेफेक्स को गठन को मामला मा, यदि कार को हेडलाइट पसीने छ भने के को प्रश्न को जवाब व्यावहारिक रूप देखि नै छ। कार सेवा केन्द्रमा वा रखरखाव स्टेशनमा जानुहोस्।
हेडलाइट्सहरूमा दरबारहरूको उन्मूलन
हल्का ब्लक भित्र पानी प्लाफन्डर को दरार मा बहन सक्छ। यी दरारहरू पत्ता लगाउन गाह्रो हुन्छन्। तर यदि एक दरारको उपस्थिति स्पष्ट छ भने, यो जरूरी पुरा प्लाफन्ड परिवर्तन गर्न जरूरी छैन। तपाईं आफैलाई हटाउन प्रयास गर्न सक्नुहुनेछ। यसको लागि दुई तरिकाहरू छन्:
- पोलिश गर्दै। यो एक "बुल्गारिया" को एक विशेष नरम नोजल संग मदद संग बाहिर जान्छ। रोटेशनको उच्च गतिको कारण, दरारहरूको किनारहरू "एकचोटि" को लागी एक अर्काको लागी क्षतिग्रस्त क्षेत्रको पर्याप्त उच्चता सुनिश्चित गर्न लाग्दछ। ठीक छ, त्यहाँ कुनै ग्यारेन्टी छैन कि दरारको किनारहरूले कम्पनबाट हटाइदिने र फेरि हिँड्ने छैन।
- विशेष फारमहरू प्रयोग गर्नुहोस्। आज बजारले दरबार, चिप्स र सानो प्वाल सिमुले गर्दा सिलेट को धेरै किस्महरू प्रस्तुत गर्दछ। यो संरचनामा एक पारदर्शी संरचना छ, उच्च पर्याप्त ओप्टिकल गुणहरू र उच्च पानीको प्रतिरोध। सीलेंट क्षतिग्रस्त क्षेत्रमा भ्वाईसहरूसँग भत्किएको छ, छिटो छिटो खसाल्छ र नमीको प्रवेश रोक्छ, तर प्रकाशलाई हटाउँछ। यस्तो यौगिहरु को कमबखत को मा धूल को आसंजन भनिन्छ, जो मुख्य रूप देखि हेडलाइट्स को दक्षता को कम गर्दछ। यसको अतिरिक्त, सील कम्पाउन्ड आफैले अपेक्षाकृत छोटो जीवन चक्र छ।
माथि उल्लेखित प्रश्न को दुई सबै भन्दा सामान्य जवाफ "यदि हेडलाइट्स पसीना, के गर्ने" भने। तथापि, यो समस्या समाधान गर्ने अन्य तरिकाहरू छन्।
इन्टरनेट स्पेस सिलाई
अक्सर, हेडलाइट भित्र नमी र धूल बाहिरबाट घुसाउनुहोस्, तर भित्र भित्र। यी अवस्थामा, कन्डेनसनबाट छुटकारा पाउन, जो फोगिङ गर्ने कारणले गर्दा, यो भित्रको ओप्टिक्स सील गर्न कामको गम्भीर सेट गर्न आवश्यक हुनेछ। यो तरिका प्राय: प्रश्नको जवाफको रूपमा सिफारिस गरिएको छ: "हेडलाइटलाई" पूर्व "मा फ्लैश गर्नेछ। मैले के गर्नुपर्छ? "
यो लुमिनायर एकाइ को समाप्ति, मोटर वाहन बिजुली सर्किट बाट यसको विच्छेदन र सबै टेक्नोलोजी उद्घाटन, ग्याप र स्पेशल डिस्प्लेस, स्पेस र फास्टेनिंग्स सँग जोडिएको सिमुलेसन, सील र सिमुल्युसन सिमुलेशनहरू समावेश गर्दछ।
रोशनीहरू चल्छन्, मैले के गर्नुपर्छ? लोक उपचार उत्तम सहायकहरू हुन्
घरेलू मोटरसाइकलहरू, डुबिंग हेडलाइट्सको समस्याको सामना गर्नुको कारण प्रायः पर्याप्त छ, समस्या समाधान गर्न आफ्नै "जनताको साधन" को आविष्कार गरे। त्यसोभए, प्रश्नको उत्तर दिएका केही कार मालिकहरू: "यदि हेडलाइट भित्र भित्रै पसेको छ भने मैले के गर्नु पर्छ?", ब्रेक तरलसँग हल्का ब्लकमा भर्न सुझाव दिनुहोस्। यो विधि वास्तवमा प्रभावकारी हुन सक्छ, तर मात्र अपेक्षाकृत छोटो समयको लागि। तथ्य यह है कि ब्रेक तरल पदार्थ को न केवल नमी आकर्षित गर्न को क्षमता छ, तर धूल संग गंदगी। यसको मतलब हो कि यदि प्रकाश ब्लक मा छेद या दरार छ, एक बिल्कुल अपारदर्शी फिलिम प्लाफंड को आंतरिक सतह मा बनाइनेछ, हेडलाइट्स को प्रवेश को रोकथाम। यसैले, यो विधि प्रयोग गर्न असुरक्षित छ।
यदि डुङ्गा रोशनी पसीने हो भने अर्को आम सल्लाह , के गर्न सिपाइक जेलको साथ विशेष थलोहरूको प्रयोग सिफारिस गरिन्छ। यो विधि पारंपरिक कार हेडलाइटहरूको लागि उपयुक्त छ।
कुहिरो कार हेडलाइट्स एक गम्भीर समस्या हो, यो हरेक कार उत्साह को लागि जानिन्छ।
त्यसोभए, हामीले मुख्य हेडलाइट्स पत्ता लगायौं किनकि कार हेडलाइट्समा कन्डसेनेट प्रकट हुन्छ।
Similar articles
Trending Now