व्यापारउद्योग

चेभरन स्थानान्तरण: तागत र कमजोरीहरूलाई

मिसिन भागहरु रूपमा मेकानिक्स को यो खण्ड, प्राविधिक, संरक्षित सबै विद्यार्थी हुन्। विशेषताहरू जो धेरै पक्षबाट आएको गियर, मा उच्चारण छन्। महमेज, कुंडलित र herringbone गियर - तिनीहरूले वस्तुतः सबै उद्योगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।

के gearing गर्छ

हामी एक सिलिण्डर herringbone गियर, यो सामान्य प्रावधान सामना गर्न आवश्यक छ के कुरा अघि। को शाफ्ट बीच रोटरी गति प्रसारित गर्न प्रयोग Gearing। प्रत्यक्ष सम्पर्क गियर र गियर दाँत एक जोडी समावेश भएकोले। गियर अनुपात परिवर्तन दाँत thereon को गियर आकार र संख्यामा निर्भर।

कुनै पनि गियर को आधारभूत कार्य, herringbone सहित - यो कोणीय गति र टोक परिवर्तन। विभिन्न उद्योगहरूमा व्यापक नै आवेदन लगातार विकास र प्रसारण को प्राविधिक रूपको सुधार आवश्यक छ। फलस्वरूप, त्यहाँ लिंक को नयाँ प्रकार छन्, उच्च-बल मिश्र, दाँत, आदि प्रयोग

Herringbone गियर र तिनीहरूलाई बारेमा सबै

हामी बुझे रूपमा, संलग्नता यस प्रकारको एक गियर बुझाउँछ। हामी दिइएको प्रसारण एक बिट को संरचनात्मक सुविधाहरू परिभाषित। शास्त्रीय गियर हामी महत्वपूर्ण मतभेद छ। पहिले, दांत को मुकुट फरक दिशामा निर्देशित छ। अन्य पक्ष - तदनुसार, को घन्टी को एक छेउमा तिनीहरू एक निर्देशन र उल्टो मा लगाइदिए छन्।

यो चेभरन को स्थानान्तरण लाभ को एक विशाल संख्या छ भनेर भन्न सुरक्षित छ। उदाहरणका लागि, जो सेवा नोड लम्ब्याउनु गर्न सक्छन् असर मा axial लोड को अभाव। साथै, प्रसारण यस प्रकारको एकदम लगभग 25-40 डिग्री छ जो दाँत, को झुकाव को कोण बढाउन सक्छ। पारंपरिक कुंडलित गियर सीमा हुँदा 18 डिग्री छ।

निस्सन्देह, त्यहाँ nuances छन्। पहिले, उच्च जटिलता र चेभरन को उत्पादन को उच्च लागत। axial भार को अभाव मा उच्च शक्ति र गति प्रसारित गर्न प्रयोग gearing यस प्रकारको भएकोले विनिर्माण शुद्धता धेरै उच्च हुनुपर्दछ, र यसैले यस्तो पाङ्ग्रा को लागत उच्च प्राप्त छ। दोस्रो, अस्थायी सापट डिजाइन प्रयोग गर्न आवश्यक छैन। यो सरल कारण को लागि, ईन्जिनियरहरु कुंडलित गियर, जहाँ सम्भव, प्रयोग गर्न र त्यसपछि चेभरन प्रयोग प्रयास गर्दै हुनुहुन्छ।

लाभ चेभरन पाङ्ग्रा

यो सबै यांत्रिक प्रसारण साधारण फाइदा र बेफाइदा छन् कि उल्लेख गर्नुपर्छ। यो पनि चेभरन संलग्नता लागू हुन्छ। को तागत विचार गर्नुहोस्। पहिले, उच्च निर्विघ्नता, कारण दाँत को ठूलो कोण गर्न हासिल छ जो। फलस्वरूप, आयाम पनि कुंडलित गियर भन्दा धेरै सानो हुनेछ। यो धेरै वस्तुहरू एक सम्पूर्ण रूपमा वजन र एकाइ को आकार कम गर्न अनुमति दिन्छ।

सामान्य प्रयोगमा स्थायित्व विषय (नियमित स्नेहन, culling, कुनै तात्दै र यांत्रिक क्षति) 40 000 घण्टा छ। तदनुसार, यस नोड को विश्वसनीयता धेरै उच्च हुनेछ। यो असर मा axial भार को अभाव को कारण छ। एक परिणाम स्वरूप, त्यहाँ सापट र बेयरिंग कुनै तात्दै छ।

उच्च दक्षता (97-98%) - अर्को बलियो बिन्दु चेभरन पाङ्ग्रा। यो सूचक अक्सर सञ्चालन समयमा न्यूनतम घाटा हासिल गर्न अनुमति दिन्छ रूपमा, दिइएको नोड मा प्रसारण को प्रकार चयन मा निर्धारण कारक हो। स्थिर गियर अनुपात पनि हुनत सामने गर्न विस्तार गर्दैन एउटा महत्त्वपूर्ण कारक छ, तर अझै पनि ठाउँ छ। यस्तो मर्यादा herringbone गियर को नोड्स मा भारी कर्तव्य ट्रक को संचालन मा एक महत्वपूर्ण भूमिका खेल्छन्।

कमीकमजोरी बारेमा बिट

प्रसारण को कुनै पनि अन्य प्रकार जस्तै, यो धेरै बेफाइदा छ। पहिलो, रूपमा माथि, उल्लेख निर्माण को जटिलता। खर्च चेभरन पाङ्ग्रा यो टिकाउ छ तापनि, पर्याप्त उच्च छ। अक्सर कुनै पनि नोड को विफलता को मामला मा उत्पादन मा सकेसम्म यसलाई प्रतिस्थापन गर्न महत्त्वपूर्ण छ। यस मामला मा, पूर्ण कुंडलित अनुकूल र निर्माण गर्न सजिलो छन् जो गियर, पार्छ। को चेभरन लागि जाँदा, त्यसपछि त्यहाँ त सजिलो छ। शुद्धता माउन्ट पनि यसरी स्थापना भाग मा खर्च समय वृद्धि, उच्च हुनुपर्छ।

सञ्चालन समयमा हल्ला - यो त महत्त्वपूर्ण छ कि छैन भनेर?

अर्को drawback - हल्ला उच्च गति मा। को चेभरन स्थानान्तरण गर्न यो केवल विशेषता हुनत यो सारा खण्ड सम्बन्धित किनभने, मूर्खता हुनेछ। उच्च गति मा meshing धातु दाँत एक जोडी - यो सधैं हल्ला, घन्टी गर्नुपर्छ जो, यद्यपि विशेष स्नेहक र casings, तर पूर्ण छैन संग दबेको। यो पनि अस्थायी शाफ्ट, को नोड को सही कार्यका लागि आवश्यक छ, जो बारेमा भने गरिएको छ, र यो डिजाइन को जटिलता बढ्छ। बनाउने herringbone गियर ध्यान सबै चरणमा मा नियन्त्रण गरिन्छ, त्यसैले, दोषपूर्ण उत्पादनहरु साना, केही वर्ष पहिले स्थिति थप दुःखी थियो हुनत छ।

दाँत प्रोफाइल मा

सबै दाँत जस्तै, विशेष दाँत को चेभरन प्रकार कार्यरत हुन सक्छ। पूर्व-गणना herringbone गियर गरिन्छ। दाँत को निम्न प्रकार:

  • एक दिशा मा पेंच;
  • विभिन्न दिशामा भाड;
  • involute;
  • neevolventnye।

एक प्रकार को Applicability सीधा विधानसभा काम समयमा हासिल गर्न आवश्यक छ के मा निर्भर गर्दछ। उदाहरणका लागि, नोड केन्द्र प्रोफाइल को विस्थापन को संभावना संग डिजाइन गरिएको छ भने involute दाँत प्रयोग गरिन्छ। convergence, र सामान्य telescoped: यसबाहेक, गियर पाङ्ग्रा व्यवस्था गर्न तीन विकल्प छन्। प्रोफाइल को केन्द्र दूरी परिवर्तन गरेर, एक एक वा निर्विघ्नता सुधार को लागि, स्ट्रोक गति वृद्धि, आदि आवश्यक छ अर्को स्थिति, प्राप्त गर्न सक्छन्

स्रोत नोड को कमी, वृद्धि हल्ला, असर तात्दै, आदि: यो एक विशेष मामला मा मेल खाने दाँत को गलत प्रकार जस्ता परिणाम निम्त्याउन हुनेछ भन्ने तथ्यलाई मा ध्यान केन्द्रित गर्न पनि फलस्वरूप, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण चरण प्रसारण को बस एक सैद्धान्तिक गणना छ।

चेभरन पाङ्ग्रा वितरण

माथि उल्लेख रूपमा, यांत्रिक प्रसारण धेरै उद्योगहरूमा प्रयोग गरिन्छ। को चेभरन स्थानान्तरण छलफल भएको, लाभ र बेफाइदा जो आफ्नो उपयोगिता देखाउन, अद्वितीयता बारेमा भने गर्न सकिन्छ। तैपनि सञ्चालन मा प्रशासित भर chevrons छैन कारण उच्च लागत र डिजाइन जटिलता गर्न उपयुक्त मान्न सकिँदैन।

तर यो तापनि तिनीहरू धातु उद्यम मा अपरिहार्य छन्। प्रयोग त्यहाँ herringbone गियर रोलिङ मिल्स, मिसिन र अन्य उपकरण काटन। यो चेभरन पाङ्ग्रा हुन सक्छ भन्ने तथ्यलाई कारण छ:

  • कम गति;
  • मध्यम गति;
  • गति;
  • छिटो।

काम प्रकार परिधीय वेग मा निर्भर गर्दछ। को प्रयोग सबैभन्दा सामान्यतः उच्च परिधीय गति मा स्थानान्तरण चेभरन (30 m / s)। मोटर - यांत्रिक प्रसारण को प्रयोग बिना व्यवस्थापन गर्न गाह्रो छ, जो अर्को उद्योग,। एउटै रासायनिक र खाद्य उद्योग लागू हुन्छ।

भौतिक

लगभग सबै तैयारी तीव्र लगाउन विषय हो। यस कारण यो कठिन अवस्थामा काम सामना गर्न जो उच्च-बल मिश्र, प्रयोग गर्न आवश्यक छ। तुरुन्त चेभरन वा गियर पाङ्ग्रा इस्पात बनेको, तर प्राथमिकताको दाँत कांस्य हुनुपर्छ। तर तपाईं आफ्नो शुद्ध रूप मा कांस्य प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, यो धेरै महँगो छ। यो सरल कारण लागि, दाँत एक कांस्य कोटिंग संग मिश्र धातु इस्पात पग्लियो।

यो अक्सर साइट पहिले लगाउन विषयको हुन्छ। यो विभिन्न कारणहरूले गर्दा हुन्छ:

  • प्रसारण मा runout;
  • पाङ्ग्रा र pinions को तात्दै;
  • अपर्याप्त स्नेहन।

यी अवस्थामा अधिकांश मा, यो दाँत FUSING गरेर एउटा नयाँ र मरम्मत परिवर्तन गर्दैन। यो विधि, लगभग सबै यांत्रिक प्रसारण मा प्रयोग गरिन्छ सम्भव र उपयुक्त भने।

सारांशमा गर्न

herringbone गियर को मुख्य लाभ उच्च गति मा यसको प्रयोगमा को संभावना मा निहित। महत्वपूर्ण भूमिका त्यहाँ असर कुनै axial लोड छ भन्ने तथ्यलाई द्वारा प्ले। तदनुसार, तात्दै हालैको विफलता को सबै भन्दा साधारण कारण छ नोड, बहिष्कृत छ।

एकै समयमा, चेभरन पाङ्ग्रा र गियर निर्माण को उच्च लागत नोड सबैतिर अनुमति छैन। एउटै herringbone गियर को स्थापना, साथै योग्य पेशेवरों एकाइ सञ्चालनको स्थापना र कमीशन लागि जिम्मेवार को समय लागू हुन्छ।

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ne.birmiss.com. Theme powered by WordPress.