ड्यासबोर्डमा VAZ-2109: कम र उच्च। ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 ट्युनिङ

यो साधन प्यानल VAZ नवौं परिवार मा स्थापित, उच्च-टेक ऊर्जा-अवशोषित प्लास्टिक को 3 मिलिमिटरमा एक मोटाइ बनेको छ। यो क्षणमा धेरै VAZ छन् कि टिप्पण लायक छ "torpedoes।" को 90 को दशक को मध्य पछि विधानसभा लाइन मा उहाँले एक उच्च ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 सेट जो "नौ", उत्पादन। त्यो अब सम्म कम थियो। Ironically, पछिल्लो प्यानल यसलाई पछि माउन्ट थियो कि एक भन्दा धेरै कम हल्ला बनाउन थियो। तर आज बारेमा छैन। यस लेखमा हामी तपाईंलाई भन्नेछु कसरी VAZ-2109 ट्युनिङ ड्यासबोर्डमा बनाउन र यसलाई कसरी dismantled छ।

को ब्याकलाइटद्वारा अन्तिम रूप दिँदै

ट्यूनिंग तत्व हुनेछ भित्री शोधन जानकारी को सबै भन्दा राम्रो embodiment उपकरण, डायोड मानक रोशनी को अर्थात् प्रतिस्थापन मात्रा। नयाँ VAZ भाग्यमानी को मालिक - तिनीहरूले प्यानल भित्र स्थित प्रकाश। त्यहि पुरानो "नौ" बाहिर, एक निश्चित प्रभाव austerity सिर्जना उज्यालो थियो। र यो धेरै खेल हेरे। बाह्य देखि यसको स्थान परिवर्तन गर्न आन्तरिक एकदम वास्तविक हो। यो लागि प्रकाश-बासना थाली, तार र विद्युत टेप आवश्यक छ।

अंतिम रूप रोशनी ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 रूपमा? सुरु गर्न, हामी पहिले नेटवर्क मिसिन र untwisted फास्टनरों अस्तर जहाजमा de-energized कार को सकेट, हटाउन आवश्यक हुनेछ। यो "ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 कम र उच्च कसरी हटाउने।" खण्ड मा विस्तृत छलफल गरिनेछ ट्रिम भित्र डायोड ज्योति घटना गर्न, यो यसको सतह मा केहि recesses बनाउन आवश्यक छ। यो एक टांका फलाम वा तातो चक्कु प्रयोग गर्न सकिन्छ।

एलईडी घटक संग काम

बनाउन पछि प्वालहरू सबैभन्दा रोशनी मा सार्न सक्नुहुन्छ। त्यो हामी छ स्थित गरिनेछ दुवै विदेशी कार मा, भित्रबाट। विशेष सेवाहरू, यो सेवा केही हजार लागत, त्यसैले यसलाई सुरक्षित गर्न, हामी आफ्नै गर्नेछ।

हामी पहिले उल्लेख गरेका छन् रूपमा, हाम्रो रोशनी एक पारंपरिक एलईडी पट्टी आधारमा गरिनेछ। हामी वर्दी को धेरै टुक्रा यसलाई काटे। फलस्वरूप, हामी 3 डायोड प्रत्येक संग केहि ट्रयाक हुनुपर्छ। वर्दी प्रकाश लागि पन्नी reflector बनाउँछ। Tachometer र गति नाप्ने यन्त्र, हामी टेप को 3 टुक्रा आवश्यक छ। अन्य तत्व (को इन्धन स्तर दायरा, को कूलेंट तापमान र अरूलाई) मा एक स्लाइस लागि पर्याप्त छ।

कृपया ध्यान दिनुहोस्

किनभने यो मात्रा साधन को तीर उजाला हुनेछ फाल्नु कुनै जल्दी मा स्थापित निलम्बन। तर यो स्तरवृद्धि गर्न सकिन्छ। यो गर्न, दीपक एलईडी स्ट्रिप्स ठाउँमा पेस्ट गर्नुहोस्। धेरै मोटर चालकहरुलाई यो धेरै उज्जवल आभा भन्न, त्यसैले डायोड अतिरिक्त डब फिलिम टाँसियो। यदि होइन भने, तपाईं कालो मार्कर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ - परिणाम नै हुनेछ। यस मामला मा मानक फिल्टर ठाउँमा रहिरहन्छ, र ब्याकलाइटद्वारा छाया सेतो र नीलो संग नरम र समान छ।

के अर्को के गर्ने?

थप सम्पर्क प्लेट मानक ब्याकलाइटद्वारा जोडिएको हुन तयार खुलासा। को ध्रुवीयता बारे मा भूल छैन - हामी अग्रिम यसलाई परिभाषित। वैकल्पिक, तपाईं शक्ति एल ई डी को लागि एक विशेष चालक खरिद गर्न सक्नुहुन्छ। यो संग, तपाईं सानो आपूर्ति भोल्टेज स्थिर।

तीर बारेमा

यो चरण मा, हाम्रो प्यानल ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 लगभग अंतिम रूप छ। यो अक्ष गर्न अर्को छुट्टै दीपक मा हाइलाइट एल ई डी को कार्यक्षमता परीक्षण र 12 वी को शूटर लागि जाँदा एक डीसी भोल्टेज लागू गर्न मात्र रहन्छ, तिनीहरूले पुन: जाँच्नका लागि आवश्यकता हो, र यो विशेष प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ। "दसौं" पनि भित्र बाट उज्यालो छ, जो प्यानल को नाममात्र भाग सेट गर्न वैकल्पिक रूपमा।

पदवर्णन ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 (तल्लो प्यानल)

निर्देशनहरू अनुसार, पूर्ण सकेट खोल्ने गर्न, हामी हेरफेर धेरै गर्न आवश्यक छ। एक निश्चित क्रममा जब यो काम गरेको छ। पहिलो हीटर नियन्त्रण उभार 3 dismantled, र त्यसपछि प्रशंसक एकाइ र माउन्ट स्क्रू laths केन्द्र कन्सोल स्विच गर्नुहोस्। यसबाहेक, स्विच देखि तार संग फिर्ता PTF जडान विच्छेद पैड, एक कर्ड स्विच "आपतकालीन गिरोह" र दुई पछाडिको विन्डो defroster मा। पछि ब्लक आउटडोर को चुरोट लाइटर प्रकाश को स्विच र रोशनी हटाइएको छ।

थप unscrewed 4 बन्धन स्क्रू हीटर नियन्त्रण प्यानल र छज्जा 2 बोल्ट ड्यासबोर्डमा द्वारा। त्यसपछि संकुचित वसन्त क्लिप र साधन क्लस्टर प्यानल को शरीर हटाइयो। झिकिएका र केबल गति नाप्ने यन्त्र। त्यसपछि साधन क्लस्टर र नली उपयुक्त अर्थमिति देखि सेतो पट्टी हटाइयो। गति नाप्ने यन्त्र अध्ययनहरू विच्छेद केबल रन रिसेट गर्नुहोस्। एक पटक तार संग रातो ब्लक हटाइयो।

अर्को चरण पोख्त सुपारी hydrocorrector रोशनी मा, paddles सिफ्ट र स्टेरिड़ नै। को ज्वलन प्रमुख स्थिति "1" सेट पछि र, सुरक्षा उपकरण हटाइएको छ थप गर्ने ज्वलन लक देखि तार संग पट्टी झिकिएको।

रूपमा थप ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 हटाउन? त्यसपछि, ट्यूब बाहिर लिएको छ को स्टीयरिंग स्तम्भ को को ज्वलन साथ सँगै। को पुल आवश्यक भएको कर्षण गर्न उभार बाहिर निकाल्न लागि "लिक।" थप दायाँ र बायाँ पक्षले डायल संग प्लेट समातेर, बोल्ट र रड स्पंज तत्व आफूलाई हटाइयो। यो चरण ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 मा सबै (कम) सफलतापूर्वक झिकिएको! सबै तत्व को स्थापना उल्टो क्रममा निष्कासन त्यस्तै बनेको छ।

कसरी ड्यासबोर्डमा VAZ-2109 उच्च हटाउन?

यो जस्तो भनेर दुई समान कार - VAZ 1994 र 1996 मोडेल वर्ष। तर, अगाडि प्यानल एकदम फरक संरचना, त्यसैले अल्गोरिदम उपयुक्त निराकरण हुनेछ।

त्यसैले, जहाँ काम सुरु गर्छन्?

उच्च ड्यासबोर्डमा हटाउँदै को स्टेरिड़ सजावटी अस्तर हटाउन सुरु। थप यसलाई अगाडि भाग तत्संबंधी स्तम्भ सापट को अन्त संग फ्लश छ भनेर पाङ्ग्रा नट वोल्ट नट आदि खोल्नु गर्न आवश्यक छ। तर मा एक पटक नट हटाउन छैन। को जुडनार "नौ" को स्लट मा र तेज आन्दोलनहरु मा धेरै तंग, बन्द कूद मा स्टेरिड़, अधिक घाइते हुन सक्छ।

हातमा टुक्रा को ठिक blows यसको fastenings हराउछ र अन्तमा हटाइयो। थप 6 कम स्तम्भ आवरण बोल्ट unscrewed। को ज्वलन स्विच सामना संग अन्तिम भाग सम्पूर्ण बाहिर हटाइएको छ। त्यसै गरी, हामी माथिल्लो मामला अगाडि बढ्नुहोस्। त्यसपछि, यो सापट आधार हटाइएको छ र दुई पैड ध्वनि संकेत तार देखि पृथक छन्। त्यसपछि श्रृंखला wiper र वशर प्रणाली, साथै लीवर र प्रकाश खोल्दै देखि तार निकाले छ।

बाहिर खींच को "दमा" पछि ह्यान्डल रड हटाइएको र कन्सोल ड्यासबोर्डमा प्राप्त छ। त्यसपछि चुरोट लाइटर धारक, ऐशट्रे, कलम र प्रशंसक स्विच र हीटर नियन्त्रण (तपाईं उनलाई माइनस पेचकस pry गर्ने प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ) हटाइयो। त्यसपछि, त्यस्तै hydrocorrector, प्रकाश स्विच र अन्य तत्व हटाइयो।

यो साधन प्यानल आउँछ र गति नाप्ने यन्त्र केबल हटाइएको भएपछि, रातो र सेतो पैड को साधन क्लस्टर र बोर्ड नियन्त्रण प्रणाली हटाउन। त्यसपछि, "वजन", खोल्ने नियन्त्रण वाल्व र पुस्तिका छड दीपक संग ज्वलन स्विच विच्छेद। आफूलाई प्यानल को अस्तर को या त पक्षमा स्थित स्क्रू माउन्ट। पुनर्प्राप्ति साधन प्यानल (VAZ-2109 "समारा") पछि सवारी साधनको निःशुल्क स्थिति हुनेछ।