पहाड Snowmobiles: विनिर्देशों, समीक्षा

को जाडो हिउँ मा संसारको धेरै देशहरूमा। र उहाँले कहिल्यै तल पहाड भन्दा माथि आउँछ। सबै समय मा मान्छे गहिरो डूब बिना हिउँ सतह मा कदम मदत गर्न उपकरणहरू आविष्कार गरेका छन्। यी उपकरणहरू चरमोत्कर्षलाई विशेष मिसिन भएका छन् - Snowmobiles। तिनीहरूले एक व्यक्ति हिउँ मार्फत मात्र सार्न अनुमति दिन्छ, तर पनि यसलाई चाँडै र प्रयास बिना गर्छन्। एक विशेष ठाउँ पहाड Snowmobiles कब्जा गरिएको छ। यो प्रविधी मनोरंजन को लागि मुख्य रूप इरादा छ, तर यो अधिकांश मा अभिनव समाधान मार्फत काम भएको छ। तसर्थ, "Gornik" तथाकथित - सबैभन्दा उन्नत प्रौद्योगिकी र महंगा, र तिनीहरूलाई चढेर - बलियो र साहसी को धेरै।

को स्नोमोबाइल संरचना

छाडा र गहिरो हिउँ भन्दा चरम कोण मा सार्न आफ्नो समकक्षों क्षमता द्वारा विशेषता देखि पहाड Snowmobiles। केवल हल्का वाहन सार्न सकिँदैन देखि (250 किलो सम्म), जो कम वजन सान्त्वना कम द्वारा सहित हासिल छ।

कमला पहाड स्नोमोबाइल लामो (144-163 इन्च) व्यापक, ठूलो lugs संग। यो डिजाइन तपाईंले सबै drifts मार्फत उतारा गर्न अनुमति दिन्छ, तर यो एक snowmobile को व्यवस्थापन complicates। तसर्थ, खानी मशीनरी पनि व्यापक skis सेट। पटरिहरु लागि जाँदा, के यो व्यापक, अधिक स्थिर र drivable मिसिन छ। एक पहाड स्नोमोबाइलमा Superwide कमला आफ्नो सूचक दुई ट्रयाक मिसिन भनिएको छ।

इन्जिन पहाड स्नोमोबाइल छैन कम 600 भन्दा घन मीटर को, शक्तिशाली हुनुपर्छ। लीटर यदि (, वजन लागि संघर्ष फेरि) नियम रूपमा हेर्न, र, दुई-स्ट्रोक। र शक्ति एकाइहरु छाडा हिउँ ठंडा प्रणालीमा rarefied हावा मा संचालित त आवश्यक छैन कन्फिगर छन् छ, त्यसैले radiators धेरै सानो चलाउनुहोस्।

सहज आन्दोलन सुसज्जित pnevmoamortizatorom लागि निलम्बन।

को स्नोमोबाइल एकल - र, हाय, पहाड ट्रेल्स मा यात्री सवारी असफल हुनेछ।

Mountaineers धेरै नजिक Snowmobiles विदेशी, तर तिनीहरूले व्यापक स्की, थप प्रभावकारी, तर पनि थप गम्भीर शीतलन प्रणाली, थप ऊर्जा गहन निलम्बन dampers र यसैले एकदम अधिक वजन छ।

निर्माता Snowmobiles

पहाड Snowmobiles यस्तो उपकरण को धेरै निर्माताहरु द्वारा उत्पादित। क्यानाडा स्की-डू, यामाहा एशियाली र अमेरिकी पोलरिस र आर्कटिक बिरालो: बजार लड ब्रान्ड मा सर्वोच्चता लागि।

खानी मिसिन क्यानाडा ब्रान्ड स्की-डू संग सुसज्जित दुई-स्ट्रोक इन्जिन ई-Tec प्रविधि सीधा दहन कोठामा ठूलो दबाब इंजेक्शन इन्धन अनुमति प्रयोग गरेर। क्यामेरा नै भन्ने इन्धन समान पत्रहरु मा, डिजेल इन्जिन मा जस्तै बाल्न अनुमति दिन्छ उपकरण छ। अगाडि - साथै, क्यानाडा मिसिन मंच पायलट र सीट को गुरुत्वाकर्षण को केन्द्र नजिक बदलता द्वारा अवतरण चालक र उच्च controllability सुविधाको प्रदान गर्दछ। यो साइट तपाईं उपकरण खडा स्नोमोबाइल नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।

Snowmobiles यामाहा को विशिष्ट विशेषताहरु - यो मनोरम गति र विश्वसनीयता, manageability र सुख छ। इन्जिन ईन्जिनियरहरु मात्र होइन एल्यूमीनियम, तर टाइटेनियम र म्याग्नेसियम मिश्र प्रयोग।

Snowmobiles पोलरिस रश पालैपालो प्रवेश गर्न सजिलो छ, तिनीहरूले उच्च गति, विश्वसनीय गर्न त्वरित र उत्कृष्ट गुणस्तर छ छन्। समायोज्य निलम्बन एक विशेष पायलट को वजन अन्तर्गत समायोजित।

जाडो मिसिन आर्कटिक बिरालो - को धीरज र चरित्र को बल हो। Chassis ट्विन Spar, कम्पनी द्वारा विकसित, को स्नोमोबाइल को permeability बढ्छ, यो पछिल्लो निलम्बन वृद्धि बल संग Fas ट्रैक पनि बलियो blows सामना गर्न सक्छन्।

विश्वसनीयता - विदेशी निर्माताहरु अग्रणी जाडो कार को पहिचान। Snowmobiles लागि सबैभन्दा लोकप्रिय भागहरु - यो आपूर्ति र भागहरु निर्धारित मर्मतसम्भारको समयमा प्रतिस्थापित गर्न।

रूसी उत्पादकहरु Ojsc "रूसी कम्पनी", "Velomotors" र अन्य साना उद्यम मुख्य रूप उत्पादन utilitarian Snowmobiles, सक्षम एक हिउँ बाटोमा मात्र होइन यात्रु पनि कार्गो बोकेको को विश्वसनीय र सस्तो।

Snowmobiles स्की-डू पहाड लागि

2015 मा, सबै भन्दा राम्रो पहाड स्नोमोबाइल स्की-डू T3 शिखर सम्मेलन रूपमा मान्यता थियो।

स्वामित्व चौडाई लाभ्रेकीरालाई दुई नयाँ मोडेल तीन इन्च 16 इन्च ridges छ।

विशेष यस मिसिन लागि नयाँ कमला डिजाइन आवश्यक rigidity प्रदान गर्दछ र एक कोमल ढलान मा उच्च गतिको यातायात सुविधा विकास भएको थियो।

नयाँ अगाडि निलम्बन प्रतिक्रिया कोण झोलुङ्गे यसको analogues 10 भन्दा बढी मिमी जाली spindles द्वारा लम्बी भिन्न हुन्छ। तिनीहरूले स्नोमोबाइल गर्न वजन थप्न होइन, तर जमीन आफ्नो नाक राखिएको र सजिलो लामो चेसिस cornering नियन्त्रण गर्न बनाउन।

परिवर्तन र पछिल्लो निलम्बन tMotion र skis। नयाँ skis पायलट DS3 वृद्धि protrusions र पसली वाला माथिल्लो भाग हल्का सामाग्री बनेको पाए।

हल्का डिब्बा मफलर, हल्का idlers र pulleys विगतका मोडेल देखि सारियो।

ओरालो Snowmobiles भिन्न X163 र X174 फरक ट्रयाक लम्बाइ छन्: 4.14 र 4.5 मिटर क्रमशः।

Snowmobile स्की-डू: समीक्षा

सबैभन्दा लामो कमला संग नयाँ कार परीक्षण, को पाइलटहरूले फेरि 163 लिटर को Rotax 800 इन्जिन क्षमता गर्न आदर भुक्तानी। एक। चिल्लो गति डायल, कुनै धुवाँ र stench कि दुई-स्ट्रोक लागि uncharacteristically लागि।

एक लगभग पाँच-मीटर कमला एक नयाँ उत्पादन सवारी पर्याप्त भाग्यमानी ती, छैन धेरै खुसी थिए। हामी सम्भावित आवश्यकता को पूर्ण खुलासा लागि हिउँ यो अवस्था पूरा स्थानहरु, रूस मा मात्र केही, र दुनिया धेरै छैन भनेर धेरै snowmobile गर्न भनेर याद गर्नुहोस्। यो पहिलो हो, हामी भन्न सक्छौं कि को कमी, तर ... अवशेषहरु रहनेछ।

दोस्रो छैन, पनि सुखद क्षण, कस पहिलो लिङ्क छ लामो ट्रयाक, को उल्लेखनीय प्राविधिक समाधान भए तापनि अझै मोडेल ह्यान्डल गर्ने कम छ। स्नोमोबाइलमा कडा वा भारी भिजेको हिउँ प्राप्त गर्न भने तिनीहरूलाई मात्र खेलाडी-weightlifter द्वारा हुन्छ नियन्त्रण गर्नुहोस्। र त्यो हिउँ मा digs, र यदि कम, त्यसपछि छैन धेरै, को छोटो स्की संग "cousins" भन्दा।

यी Snowmobiles कति छन्? निम्न मूल्यहरु: 1.2 मिलियन rubles। हामी मोडेल X163 र 1.3 मिलियन rubles को लागि भुक्तानी गर्न छ। - 2015 को लागि X174 लागि। 2016 को नयाँ X174 वरिपरि 1.6 मिलियन rubles भएको छ।

तातो पोलरिस लागि Snowmobiles

पोलरिस 800 RMK प्रो भू-भाग Dominator 2015 vypuskanedarom सबैभन्दा उन्नत भनिन्छ। एक मोडेल मा अपग्रेड संख्या गरेर आफ्नो वर्ग मा नेता छ। एक समस्या - सीमित संस्करण, त्यसैले ठाडो हिउँ चुचुराहरूको देखि चरम descents सबै प्रेमीहरूको प्राप्त छैन।

सम्पूर्ण दायरा स्नोमोबाइल पोलरिस RMK प्रो, एक धेरै कम वजन छ 200 भन्दा कम किलो यसको निर्माण मा एल्यूमीनियम र समग्र सामाग्री प्रयोग गरिएको छ छ।

800 पोलरिस Switchback आक्रमण मोडेल - क्रसओभर, तर पहाड कमला संग शृंखला 4.0 सफलतापूर्वक पहाड को भन्दा माथि पुग्न सक्दैन। शास्त्रीय Mountaineers विपरीत, यो एक मजबूत श्रृंखला स्थानान्तरण र चेन sprockets संग स्थापित छ। को रियर निलम्बन कमला 144 इन्च लामो, गहिरो नरम हिउँ राम्रो permeability प्रदान गर्दछ जो माउन्ट।

सीट तल बाङ्गो ह्यान्डलहरू संग स्टीयरिंग रैक व्यापक र अलिकति पहाड मोडेल भन्दा लामो छ, व्यापक चलिरहेको बोर्डहरू र खोक्रो समतल हिउँ (पनि steepness डिग्री बदलिने को कठिन भू-भाग संग) हाइब्रिड क्रसओभर हस्तक्षेप छैन विश्वस्त र पहाड ढलान लाग्छ।

पोलरिस स्नोमोबाइल समीक्षा

एक इन्जिन क्षमता 154 लिटर संग पोलरिस 800 Switchback आक्रमण। ग।, समीक्षा गरेर न्याय, यो एक वास्तविक पहाड स्नोमोबाइल जस्तै व्यवहार। उहाँले एउटा सानो क्षेत्रमा speeding थियो ठाडो चढती लिएर पनि क्रस-यातायात जब ढलान लागि Trakia बढाएर clings। मेशिन सक्रिय चाहेअनुसार मोड्न सक्षम, र एक लामो समय आफ्नो skis र ठूलो कूदता एक ट्रयाक मा सार्न, डाटा को आधिकारिक प्रस्तुति पुष्टि लागि हो।

अनुभवी पाइलटहरूले को नेट मात्र ठूलो पर्याप्त ड्राई वजन विचार गर्नुहोस्। पनि अधिक 10 किलो, एक साँच्चै पहाड मोडेल संग तुलना, Snowmobile ह्यान्डलिङ असर गर्छ। तर एक शक्तिशाली इन्जिन र हाम फाल्न र युद्घाभ्यास गर्ने क्षमता संग एक मोडेल मूल शुरुआती को लागि अभिप्रेरित छैन। तर यो विश्वव्यापी छ र मालिक र हिमाल मा खुशी दिन सक्छ, र खचाखच भरिएको जाडो बाटोमा।

उपकरण आर्कटिक बिरालो

आर्कटिक बिरालो M7000 को संभावनाहिम को संभावना प्रो 153 मोडेल सबै भन्दा राम्रो शुरुवात पहाड पाइलटहरूले भनिन्छ। कमला 153 इन्च - र औसत लम्बाइ कि - बनाउन पर्याप्त maneuverable र व्यवस्थित एकै समयमा स्नोमोबाइल पनि 80 ° सम्म स्लोपहरू।

इन्जिन यस मोडेल चार मा, समुद्र स्तर मा, यो 135 लिटर क्षमता रू। एक। निर्माता - यामाहा। Snowmobile 600-सीसी इन्जिन सीधा आर्कटिक बिरालो बाट लिएको छ जो, 114 लिटर उत्पादन सक्षम। एक। ProClimb M6000 को संभावनाहिम को संभावना प्रो यस मोडेल गर्न घनिष्ठ प्रतियोगी छ।

कार M7000 चेसिस छैन नयाँ छ यामाहा इन्जिन मा Snowmobiles आर्कटिक बिरालो पहिले नै स्थापित, तर डिजाइन को - नयाँ। कमला PowerClaw lugs उचाइ मा 2.6 इन्च प्रदान। हावा निलम्बन फक्स फ्लोट 3 पछि र आर्कटिक बिरालो IFP अगाडि संग पछाडिको निलम्बन। अगाडि - आर्कटिक बिरालो रेस अगाडि रोकावट, प्रयोग र व्यापक रूप स्पेस यसको हल्का निर्माण मा एक आकारको levers spindles। यो मोडेल सबै भन्दा राम्रो शुरुआती लागि उपयुक्त छ भन्ने तथ्यलाई, यो बारेमा न्यानो समीक्षा भन्न, भन्न सकारात्मक।

आर्कटिक बिरालो HCR 8000. यो 800 सीसी सुजुकी को दुई-स्ट्रोक इन्जिन क्षमता संग सुसज्जित छ - ढलान हार्ड जात लागि अर्को अद्यावधिक मोडेल छ। 163 लिटर सेमी। एक।

यो मोडेल मा, प्रत्येक प्रक्षेपण मा रेल र बाक्लो मा, skis 1016-1041 मिमी बीच दूरी अचानक दौड ट्रयाक मा आइस्ड क्षेत्र पूरा यदि क्षति देखि कमला रक्षा कि सुरक्षा अक्षर छन्। जनसंचार वृद्धि गर्न क्रममा, डिजाइनर 139 मिमी को एक निश्चित मानक उचाइ संग ठाडो स्टीयरिंग स्तम्भ लागि रोजेका, तर यो सम्भव फरक उचाइ दराज मा प्रतिस्थापन गर्न गरे। तिनीहरूले निर्माताको सूची छन्।

Chassis आर्कटिक बिरालो ProClimb नयाँ छैन। यसलाई पहिले नै अन्य मोडेल मा प्रयास गरिएको छ।

हिमाल मा दुर्गम हिउँ मा दौड विजेता सबै उद्देश्य - एक स्थिर पाङ्ग्रा र साँघुरो स्की रैक, कमला उच्च ridges संग र 85 शोर एक एक कठोरता, र उज्यालो दौड सीट संग संयोजन मा हार्ड शक।

यामाहा

सबै Snowmobiles जापानी कम्पनी संग सुसज्जित चार स्ट्रोक इन्जिन। तिनीहरूले शक्तिशाली, तर एकदम भारी छन्। अपवाद को स्नोमोबाइल "यामाहा 540 Viking", जो एक हल्का दुई-स्ट्रोक इन्जिन, तर SIA utilitarian मोडेल, को अपेक्षाकृत कम वजन र व्यापक ट्रयाक बावजुद।

0.5 लिटर र 80 लिटर को उत्पत्ति 80FI आवाजमा Dlinnogusenichnaya परिमार्जन Phazer एम-TX powerplant। एक। पहिलो नजर मा, यो पहाड ट्रेल्स हटाउन उपयुक्त छ। तर मिसिन को कठोर फ्रेम एल्यूमीनियम, साथै अन्य धेरै घटक र दुई-पिस्टन caliper डिस्क ब्रेक, र चुस्त, उत्तरदायी व्यवस्थापन सहित स्पेयर पार्ट्स, बनेको छ देखि, सजिलो छ। र सबै भन्दा महत्वपूर्ण - विश्वसनीय, सबै Snowmobiles "यामाहा" को रूपमा।

विशेषताहरु यामाहा MTX 153 snowmobile अगाडि र पछाडिको निलम्बन मा उच्च lugs र उल्लेखनीय उच्च दबाव शक संग MPI टर्बो maneuverable चेसिस कमला PowerClaw देखि पहाड गर्न स्नोमोबाइल को उत्पादन मा सबै भन्दा राम्रो मिसिन पहिचान नेता संग लाइन मा यो मोडेल राख्न अनुमति दिन्छ, र wherewith पोलरिस Ski- छन् डू।

Snowmobile यामाहा: समीक्षा

केवल एक धेरै छाडा र गहिरो हिउँ देखाइएको छ जो मिसिन, को मात्र drawback - को पाइलटहरूले, साना मोटर्स Phazer स्नोमोबाइल अनुसार।

तर dlinnogusenichnyh लागि, "Phaser" देखाउनुहुन्छ जो कर्ण र विश्वस्त cornering, गर्न तत्काल प्रतिक्रिया unaccustomed Snowmobiles।

सजिलै कठोरता, जो क्रसओभर Snowmobiles फरक "यामाहा" कूद पछि कुनै पनि अवतरण हस्तान्तरण गर्ने क्षमता - निहित र अर्को फाइदा छ।

यो मोडेल को विशेषताहरु छ, को पाठ्यक्रम, धेरै आजको गम्भीर Mountaineers भन्दा झन् खराब। तर सुरक्षा, विश्वसनीय र, सबै भन्दा महत्वपूर्ण कुरा, frugal इन्जिन को एक ठूलो मार्जिन, साथै धेरै प्रजातान्त्रिक मूल्य छ जो निलम्बन, - एक शुरुवात को लागि एक राम्रो सुरुवात।

Snowmobile "Ermak"

उत्तरी क्षेत्रहरु मा काम र तान्ने भार लागि डिजाइन भारी डबल स्नोमोबाइल - दस वा बढी वर्ष को अनुभव संग रूसी पाइलटहरूले मात्र उपलब्ध खुशी "Buran" हुँदा ती दिनमा रुचि को कमी सम्झन।

आज connoisseurs कम्पनी Velomotors ", को पुरानो प्रतिस्थापन गर्न अभिप्रेरित" BURANA "बाट रूस नयाँ स्नोमोबाइल" Ermak "प्रस्तुत। तर यो एक खेल छ, र पनि एक पहाड - यो नियमित कामदार utilitarian उद्देश्य छ। दुई संस्करण यस कार दुई मा केहि को एक लामो कमला प्रदान को एक, र एक स्की हुनत। 600 भन्दा कम सीसी हावा को दुई-सिलिन्डर इन्जिनको मात्र 50 लिटर को आउटपुटहरू शक्ति cooled। एक। स्थापना र तरल ठंडा संग 800cc इन्जिन, तर यो चार छ।

सामान्य मा, Snowmobile छैन भनेर पहाड पनि खेल भाषा बारी छैन कुरा हो भन्छन्।

र आज यो मात्र नयाँ रूसी निर्माताहरु छ। अझै पनि तिनीहरूले अन्तिम उपायको, पर्यटक स्नोमोबाइल मोडेल रूपमा, कम लागत उत्पादन रुचि गर्छन महंगा मनोरञ्जन उपकरण भर छैन। एकदम उच्च मूल्यहरु मा - - चिरपरिचित विदेशी ब्रान्डहरु देखि साँचो पहाड Snowmobiles र हिउँ चुचुराहरूको मा जोखिमपूर्ण खेल प्रशंसक अझै पनि चयन गर्न छ।

मूल्यहरु Snowmobiles लागि

शिखर सम्मेलन सपा 600HO ई-TEC 146 जारी 2014, जसको मूल्य - 950.000 rubles, सबै भन्दा महंगा मिसिन स्की-डू क्यानाडा कम्पनी मानिन्छ। नयाँ शिखर सम्मेलन XT3 174 800R ई-TEC $ 1.6 मिलियन rubles - सबैभन्दा यसको स्नोमोबाइल को महंगा।

कम्पनी पोलरिस स्नोमोबाइल 600 प्रो-RMK 155 (2014) 125 HP मा इन्जिन संग बाट। एक। यो 760 हजार rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ। आज यो "पोलरिस" को सस्ता मोडेल छ। सबैभन्दा महंगा - 800 प्रो-RMK 163 3 इन्च (2016) एक 154-अश्वशक्ति इन्जिन संग। यो 1.33 लाख rubles को लागि खरिद गर्न सकिन्छ।

पहाड स्नोमोबाइल 500-सीसी इन्जिन एक अपेक्षाकृत कम शक्ति विकास जो (80 HP ..) - यामाहा Phazer एम-TX (2015) - 700 हजार लागि खरिद गर्न सकिन्छ, र नयाँ SR सांप एक्स-TX (2015) चार-स्ट्रोक इन्जिन संग एक भन्दा बढी हजार घन को मात्रा - 1.1 मिलियन rubles को लागि।

आर्कटिक बिरालो देखि Mountaineers को मूल्य एम लागि 650 हजार देखि भिन्न 8000 153 HCR (2015) एक 800 सीसी इन्जिन 160 लिटर संग। एक। अप गर्न हजार 780 rubles। एम 8000 162 को संभावनाहिम को संभावना प्रो (2015) को लागि।

त्यसैले, आज रूसी बजार मा पहाड Snowmobiles असामान्य छैन, घरेलू उत्पादकहरु साइबेरिया र विशाल हिउँ expanses मा दैनिक प्रयोगको लागि मिसिन को उत्पादन मा केन्द्रित छन् भन्ने तथ्यलाई बावजुद छन् सुदूर उत्तरी। विशिष्ट उपकरण मूल्यहरु लागि एकदम उच्च हो, तर पहाड चरम - मनोरञ्जन सबैका लागि छैन। तर भद्र उपलब्ध, सौदागर Snowmobiles र मोडेल लागि भागहरु लगभग हरेक वर्ष अद्यावधिक छन्।